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THEMA: Weichenradien? (je nach Gleissystem)
THEMA: Weichenradien? (je nach Gleissystem)
Felix G - 23.11.05 00:56
Habe im Ibäh einen grösseren Posten Roco-Flex ersteigert. Sag ich beim Abholen zum Verkäufer: "Das gibt einen Abstellbahnhof". Fragt der Verkäufer: "Ja brauchen sie noch Weichen?" und holt eine Schachtel mit etwa 40 prima Rocoweichen. Mit deren 20 und den Flexgleisen bin ich dann nach Haus gefahren... .png)
Auf den ersten Blick kommt es von der Geometrie her mehr oder weniger auf das selbe raus, ob die Weichen von Hersteller X oder Y sind. Die gebräuchlichsten Radien sind überall so um 400mm.
Auf den zweiten Blick gibt es aber doch Unterschiede:
Roco, Minitrix = Radius 362mm
Arnold, Fleischmann = Radius 430mm
Peco = Radius 457mm
Von Roco zu Peco sind das doch immerhin satte 95mm Differenz! Wobei es ja auch Peco Code 55 mit Radius 300 gibt.
Nun Frage: Was denkt ihr zu den aufgeführten Radien? Eignen sich alle gleich gut für "normalen" Abstellbahnhof-Betrieb?
Felix
Auf den ersten Blick kommt es von der Geometrie her mehr oder weniger auf das selbe raus, ob die Weichen von Hersteller X oder Y sind. Die gebräuchlichsten Radien sind überall so um 400mm.
Auf den zweiten Blick gibt es aber doch Unterschiede:
Roco, Minitrix = Radius 362mm
Arnold, Fleischmann = Radius 430mm
Peco = Radius 457mm
Von Roco zu Peco sind das doch immerhin satte 95mm Differenz! Wobei es ja auch Peco Code 55 mit Radius 300 gibt.
Nun Frage: Was denkt ihr zu den aufgeführten Radien? Eignen sich alle gleich gut für "normalen" Abstellbahnhof-Betrieb?
Felix
Kai F. Lahmann - 23.11.05 01:46
dürfte ziemlich egal sein, der Winkel am Herzstück und die dortige Rillenweise ist wichtiger... Die Radien sind alle sowohl von "Abknickstellen" (diese 24° Dinger mit Radien unter 20cm) und vom Vorbild (das sind dann *mindestens* 1,2m) weit weg.
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