THEMA: Wunschumfrage Gebr. Fleischmann

siehe auch:

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=154806

LG Claus

Hallo!

Der Link scheint echt ein Fleischmann-Link zu sein, da die Bilder auf dem "normalen"-Fleischmann-Server liegen  (zumindest die IP ist richtig).

Besonders angetan hat es mir das Bild des 4010 - wenn der nicht so hoch wäre, würde man fast mein Haus sehen, in dem ich wohne! )

lg
ismael

Leider nichts für Mobahner nach schweizer Vorbild.....

Korrektur, Sorry !!!

Die C5/6 ist natürlich für schweizer Mobahner. Die gabs allerdings schon von Lemaco.

Grüsse, Kessi

Auf die Frage "Welches ist Ihr spontanes Wunschmodell, das nicht in der Umfrage enthalten ist?" habe ich geantwortet: Schienenbus VT 795 bei dem das Dritte Licht nicht aufgesetzt ist, sondern im Blech über der Frontscheibe integriert, so waren die VT 795 bis 1980 bei der DB im Einsatz und dazu den passenden Beiwagen ohne Oberlichter.

-> Die C5/6 ist natürlich für schweizer Mobahner. Die gabs allerdings schon von Lemaco.

Na und, endlich mal eine erschwingliche Dampflok nach Schweizer Vorbild wäre doch wirklich nicht das letzte!!
Zudem kann man ja noch ein zusätzliches Modell angeben. Was das ist ist ja wohl klar: Re 450 + Bt zur Komplettierung der Zürcher S-Bahn.....

Welche Modelle für N-Bahner nach Schweizer Vorbild interessant sind ist auf http://sns.huerz.ch/thread.php?postid=850#post850 ersichtlich.

Beitrag editiert am 02. 12. 2005 18:28.

Hallo

also was mich stört, sind die vielen Doppelentwicklungen (BR 17.10, BR 52, BR 58, BR 95, BR 96).

Wie wäre es dem mal mit wirklichen Neuentwicklungen: BR 19, BR 82,  BR 92, BR 94.1, 2-4 und 94.19, 20 -21 fallen mir spontan ein. Bei den E-Loks würde mir die E 04 gefallen. Wie wäre es außerdem mit der 23 001 oder 002 (auch als 35 2001 der DR(DDR)

Dietmar

Ja, viele Modelle gabs schon für N, das ist mir auch aufgefallen - aber die HaNuller sehen das vielleicht anders ? Außerdem ne "richtige" V 60 wär doch super !
Mein Zusatzwunsch : Offs 55 / Offs 60
Gruss , notrix

Hallo

ich habe gerade mal GFN angemailt, ob diese Umfrage wirklich von Fleischmann ist oder sich um ein Fake handelt.

Über die Fleischmann - Homepage ist sie nämlich nicht zu erreichen, was ich merkwürdig finde!

Dietmar

Warum keine SBB A3/5 dampflok = NS 3500. Dann gibt es einmal eine richtige NS Dampflok. Die deutsche Dampfloks die Fleischmann als NS Dampfloks verkauft haben kaum in die Niedelanden gefahren. Und wenn, dann waren Sie in schlechten Zustand (Kriegsbemahlung). Diese Loks (dieses Schrott) sind in 1947 wieder and die DB zurück gegeben.

leider wurde die Fraktion der mit Verbrennungsmotor(n) angetriebenen Triebwagen, wie VT 23.5, VT 12.5, VT 08.5 und andere, wie die vielen VT 137 nicht angesprochen . Da werden sich vielleicht die Lemkeleute oder Minitrix speziell um die Triebwagen kümmern. Der Anfang ist ja bei denen gemacht.
Die vielen Doppelentwicklungen halte ich für nicht gut.
Für meine Begriffe fehlt bei den Dampfloks noch einiges wie ordentliche BR 10, erschwingliche T 18 und BR 054 059, dann BR 23, bzw 35, BR 66, BR 78"10" und BR 82.
Wenn man die von Fleischmann vorgeschlagenen Modelle berücksichtigt verbleibt für die anderen Hersteller doch wirklich viel Potential. Mal sehen ob sich die M*trx Fraktion auch mal zu so einer Aktion aufrafft, um weitere Doppelentwicklungen zu vermeiden. Jetzt wäre natürlich unbedingt Hornby (Arnold/Lima) auch gefragt, um gleich mit am Ball zu sein, zumal ja angeblich im nächsten Jahr mit der Produktion losgelegt werden soll. Die nächste Zeit könnte interessant werden.
H-W

Schade wäre ein 189er von GFN, hat ja schließlich schon Minitrix herausgebracht!

Als E-Lok Fan ist ja einiges schönes dabei

Vorschlag was fehlt: Triebwagen der Baureihe 425

Grüße
NBO

Hallo,

jetzt geht das Genörgel schon wieder los! Seid doch froh, das uns ein Hersteller (übrigens per Newsletter-Abo) mal Vorbilder anbietet, die eventuell umgesetzt werden sollen und wir an dieser Entscheidung teilhaben sollen.
Zu den "Doppelentwicklungen" meine ich, da es sich meistens um ehemalige Arnold-Modelle handelt, ist eine Neuentwicklung in jedem Fall gerechtfertigt, die "ollen Arnold" kann man nun wirklich nicht als "Modell" bezeichnen.

Mein nichtgenannter Wunsch ist übrigens die BR 93.5 (preuss. T14.1)

Gruß
Hö

Auf die Frage "Welches ist Ihr spontanes Wunschmodell, das nicht in der Umfrage enthalten ist?" habe ich geantwortet:
Ganz einfach, angefangene Zuggarituren vervollständigen, dabei mein Wunsch -  endlich die Zürich S-Bahn mit Steuerwagen und Lok rausbringen, die dazugehörigen Doppelstockwgen gibts ja schon seit Jahren!!

Gruß Jürgen 01

@Jürgen01

Schön, dass auch du so denkst. Habe dasselbe beim eigenen Wunschmodell geschrieben....

@ 9

Es könnte sich eventuell schon um ein Fake handeln, da die Fleischmann-Homepage unter http://213.239.212.34 läuft. Ich bin mal gespannt was Fleischmann auf die eMail antwortet. Vieleicht sammelt jemand auf diese Art- und Weise eMail-Adressen um diese mit Spams zuzumüllen. Was mich auch etwas stutzige macht warum z.B. die V100 (212/211) aufgeführt ist und es doch schon lange ein gutes Fleischmann-Modell davon gibt.

Solange wir nichts anderen erfahren, gehen wir doch einfach mal davon aus, dass es sich um eine wirkliche Fleischmann-Umfrage handelt und laßt uns froh sein, dass ein Hersteller versucht auf die Kundenwünsche einzugehen.

Beitrag editiert am 02. 12. 2005 17:05.

Hallo Andreas

>Was mich auch etwas stutzige macht warum z.B. die V100 (212/211) aufgeführt ist und es doch schon lange<

das, der unbekannte Autor und die Nichterreichbarkeit über die GFN-Site haben mich stutzig gemacht, ich denke wenn die Site "sauber" ist, kann man am Montagabend noch dran teilnehmen - und wenn es nicht in Ordnung ist, hat man nichts verpasst!

Dietmar

@16

Ein Auszug aus dem Quelltext der Umfrage:

<p class="Stil3">Ab dem Jahre 1942 wurde die Baureihe 52 als sogenannte Kriegslokomotive gebaut. Wesentlich war eine einfache Bauart und eine schnelle und einfache Fertigung. Bis 1951 wurden &uuml;ber 6000 Lokomotiven gebaut. Durch den Krieg wurden sie &uuml;ber ganz Europa verstreut und einige Exemplare waren bis Ende des letzten Jahrhunderts im Einsatz. Viele dieser robusten &bdquo;Kriegsloks&ldquo; werden noch heute f&uuml;r die Bespannung von Nostalgiez&uuml;gen vorgehalten. </p>
           <p align="left" class="Stil3"><img src="http://213.239.212.34/images/umfragen/umfrage1/6.jpg"></p>

Gruß, Roland

Bei dieser schlechten Bildqualität denke ich eher an einen Spaßvogel.

Ist aber die Fleischmann-IP.

Hier die Info zum Besitzer der unter #0 genannten Domain:

% Information related to '83.171.128.0 - 83.171.131.255'

inetnum:         83.171.128.0 - 83.171.131.255
netname:         NN-D33-INTERNET-SERVICE-GMBH
descr:           D33 Internet Service GmbH
descr:           Geisseestr. 63
descr:           D-90439 Nuernberg
descr:           Germany
country:         DE
admin-c:         JE778-RIPE
tech-c:          JE778-RIPE
rev-srv:         ns.d33.net
rev-srv:         ns.d33.de
status:          ASSIGNED PA "status:" definitions
mnt-by:          NEFKOM-MNT
source:          RIPE # Filtered

person:          Juergen Eder
address:         D33 InterNet Service GmbH
address:         Geisseestr. 63
address:         D-90439 Nuernberg
phone:           +49 911 42345-0
fax-no:          +49 911 42345-16
e-mail:          juergen.eder@d33.net
mnt-by:          NEFKOM-MNT
nic-hdl:         JE778-RIPE
source:          RIPE # Filtered

% Information related to '83.171.128.0/18AS9072'

route:           83.171.128.0/18
descr:           NEFkom
descr:           M"net Telekommunikations GmbH
descr:           Subsidiary Nuernberg
descr:           Spittlertorgraben 13
descr:           D-90429 Nuernberg
origin:          AS9072
mnt-by:          NEFKOM-MNT
source:          RIPE # Filtered


Also wenigstens schon mal in Nürnberg

Und hier wird die GFN-Site gehosted (grausliches Denglisch - sorry!)

% Information related to '213.239.208.0 - 213.239.215.255'

inetnum:         213.239.208.0 - 213.239.215.255
netname:         HETZNER-RZ-NBG-NET
descr:           Hetzner Online AG
descr:           Datacenter Nuernberg
country:         DE
admin-c:         HOAC1-RIPE
tech-c:          HOAC1-RIPE
status:          ASSIGNED PA "status:" definitions
mnt-by:          HOS-GUN
source:          RIPE # Filtered

role:            Hetzner Online AG - Contact Role
address:         Hetzner Online AG
address:         Industriestr. 6
address:         D-91710 Gunzenhausen
address:         Germany
phone:           +49 9831 61 00 61
fax-no:          +49 9831 61 00 62
e-mail:          ripe@hetzner.de
remarks:         *************************************************
remarks:         * For spam/abuse/security issues please contact *
remarks:         *    abuse@hetzner.de ,  not  this  address     *
remarks:         *************************************************
remarks:
remarks:         *************************************************
remarks:         *    Any questions on Peering please send to    *
remarks:         *              peering@hetzner.de               *
remarks:         *************************************************
org:             ORG-HOA1-RIPE
admin-c:         MH375-RIPE
tech-c:          GM834-RIPE
tech-c:          RB1502-RIPE
tech-c:          SK2374-RIPE
tech-c:          ND762-RIPE
nic-hdl:         HOAC1-RIPE
mnt-by:          HOS-GUN
source:          RIPE # Filtered

% Information related to '213.239.192.0/18AS24940'

route:           213.239.192.0/18
descr:           HETZNER-RZ-NBG-BLK2
origin:          AS24940
mnt-by:          HOS-GUN
source:          RIPE # Filtered

jetzt ist gerade auch bei mir der Newsletter eingetrudelt

eben in Drehscheibeforum gelesen: Ich erhalte von Fleischmann den regelmäßigen Newsletter - und von dort aus gelangt man zum link der Kundenumfrage. Also offensichtlich alles ok...
H-W

Ich hab gerade mitgemacht. Das ist kein Fake und kein Spassvogel, das sieht man an der Art wie es gemacht wird. Und es passt zu dieser Art von Firmen die noch immer meinen das Internet ist halt nur sowas was da ist und keiner wirklich braucht. Ich sag nur Aufwachen !!!!!!!! sonst seid Ihr Hersteller die nicht das machen was die Kunden brauchen / wollen bald im Abseits.
Vor kurzem hab ich einen Bericht über Google gelesen. Jeder weis was es ist und jeder nutzt es mehr oder weniger. Gegründet 1999 von zwei jungen Pionieren die nach Möglichkeiten gesucht haben das internet treffsicherer zu machen. Nun ist Google im Börsenwert mehr als doppelt so viel Wert wie die Allianz Vers.. Darüber sollte man sich mal Gedanken machen.
Servicewüste Deutschland, da fallen mir noch viele andere Dinge ein die Verbraucherunfreundlich sind aber lassen wir es.
Es lebe der Kunde.
Michael

Na denn,
ich würde gerne nicht nur den Newsletter der GFN beziehen... Auf der  entsprechenden Seite wird gleich nach meinem Passwort gefragt.... Irgentwie stößt mir das "Sauer" auf.....
Wieso soll ich mein Passwort schon VOR der Anmeldung angeben.....
Wer hat schon positive Erfahrung? Wo liegt der "Causus-Cnacktus?"

Fragt Fidelis ???

Also ich finde das eine tolle Aktion. Das ist genau das, worüber wir hier vor einiger Zeit mal diskutiert haben. Das es nur über registrierte Benutzer läuft, hat vielleicht rechtliche Gründe oder ist vielleicht in der Hoffnung begründet, nur "ernsthafte" Interessenten zu erreichen.

A propo "Doppelentwicklungen": War auch gleich mein Gedanke. Aber klickt mal oben "H0" an. Es ändert sich dann die Auswahl nicht. Bedeutet das etwa, das bei Produktneuheiten gar nicht auf die (wenn überhaupt vorhanden) unterschiedlichen Märkte H0 - N eingegangen wird? Kann es tatsächlich sein (wir haben ja oft den Eindruck), das den Herstellern ein bereits vorhandenes Modell eines andereren Herstellers nicht tangiert? Gut, solange die GFN-Dampfer wesentlich billiger sind als Mtx-Loks, wäre es ja noch nicht so schlimm.... (denke da z. B. an Mtx 58 und 44. Vom Vorbild her will ich beide unbedingt haben aber ich habe noch nie (auch nicht mit Getriebeumbau) 200,- für eine "normale" N-Lok aus gegeben.

Gruß,
Thorsten

Für die, die hier Doppelentwicklungen beklagen: Vergesst nicht, die Vorschläge gelten auch für die 1:87er, die andere Lücken (z.B. 58 oder 95) im Sortiment haben als wir 1:160er. Die V100 von Fleischmann ist zweifellos okay, aber im Vergleich zur MT bzw. Roco V100 chancenlos. Aber ob sie eine Neukonstruktion wert wäre? Eine zeitgemäße V60 wäre in N ein Renner, eine neukonstruierte 52 oder 95 sicherlich auch. Aber das ist natürlich alles subjektiv. Die H0er werden wohl 2006 mit großer Wahrscheinlichkeit mit der 17.10 beglückt, mal sehen was wir abbekommen.

Thorsten:

Zwei Dumme, ein Gedanke...

Übrigens gab es vor einiger Zeit mal die Aussage, Modelle möglichst sowohl in 1:87 und 1:160 zu bringen, wahrscheinlich um Synergieeffekte zu nutzen. Insofern ist es konsequent, 1:87er und 1:160er die gleichen Vorschläge zu unterbreiten.

Noch ein Wort zum Thema "Doppelentwicklungen": Arnold und MTX haben beide schon vor vielen Jahren je ein Modell der Re 4/4" herausgebracht. Als dann schon längst jeder mindestens vier Stück hatte, kam GFN und brachte die Lok auch noch. Flop? Mitnichten. Man ist sich einig, dass die GFN Lok ein klasse Modell geworden ist.

Felix

Moin,

also, ich will ja nichts sagen, aber GFN startet diese Umfrage zum ersten mal und rein zufällig habe ich denen genau diesen Vorschlag vor rund sechs Wochen als Idee per mail zukommen lassen.
Es hieß zwar damals in der Antwort (siehe auch hier @27: http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...&search=Umfrage) das die Idee, das Netz zu nutzen nicht neu ist, aber in der Form wohl nicht realisiert wird. Und jetzt doch!??? Ich will mich ja nicht als "Großkotz" hervorheben, aber vielleicht habe ich den entscheidenden Denkanstoß gegeben!???

Naja, ich schaue mir das mal an und werde auch mitvoten, logisch.


Gruß

Marco


EDIT: Naja, DER Knaller find ich ist nicht dabei, viele Modelle gibt´s oder gab es schonmal (ETA 177/180, 290, 260/261, 211/212, ET65, 43/44, 52, 96, 189....), die wirklichen Lücken hat GFN anscheinend nicht entdeckt. Schade!
Aber, schön das solch eine Umfrage durchgeführt wird, dass ist ausbaufähig.

Beitrag editiert am 03. 12. 2005 00:15.

@Marco
Hm.
Mal anders gedacht. Auch ein Herr Fleischmann ist doch nicht ganz weltfremd. Ich könnte mir schon durchaus vorstellen, das er z. B. abends zuhause (falls er das mal ist - kenne ihn ja nicht persönlich) auch mal auf die Idee kommt, sich an die Kiste zu setzen und ein bischen auf Moba-Seiten zu surfen, um einen Überblick über die Meinungen zu seinen Produkten zu bekommen. Und im Bereich N kommt man ziemlich schnell zu diesem Portal.
Was anderes täte mich jedenfalls wundern.

Aber nachdem auch ich mittlerweile wieder so einige Läden, Veranstaltungen u. ä. besucht habe und dort so einige Gespräche geführt habe, so komme ich leider zum Schluß, das das Internet doch nicht einen so großen Stellenwert bei den Modellbahnern zu haben scheint. Ich war erstaunt, wie wenige sich dort regelmässig informieren und dementsprechend gering schien auch ihr modellbahnerische Horizont zu sein. Vielleicht ist`s tatsächlich so und wir hier nehmen uns wichtiger als wir sind. "Wir" (also nicht nur die 1zu160er hier, sondern alle Modellbahner im Internet) sind vielleicht wirklich nur ein kleinerer Teil der Kunden?

Gruß,
Thorsten

@ Thorsten

Das das Internet einen geringeren Stellenwert einnimmt, als einige denken, ist klar, das habe ich zumindest längst bemerkt. Man schaue sich bloß die Anzahl der ´Voter` bei den Wunschumfragen 2006 hier auf der Seite an, da sind allseits nur vierstellige Ergebnisse bei rum gekommen.

Aber, die Hersteller nutzen alle Möglichkeiten, um den Markt zu erforschen (Händler, Messen, Internet...) und da gehört das Netz halt auch zu.


Gruß

Marco

Meine Wunschmodelle (V15  V60) sind leider nicht dabei (

@Raimond
Die wird`s wohl in den heutigen Zeiten in N in Großserie kaum geben. Im Westen erst ab Ep. V einsetzbar schränkt das den Interessentenkreis wohl zu sehr ein.


Gruß,
Thorsten

Wirklich umwerfend ist die Liste nicht, außer der 185.2 bzw 146.2 ist nichts dabei, was es nicht mindestens in einer Spur schon in durchaus annehmbarer Qualität gibt. Und auf eben die kann man sich zur Messe auch verlassen. Wirklich fehlen tut mir aber die Option "habe das Modell schon von einem anderen Anbieter und kann absolut nicht verstehen, wieso dieses irgendjemand bei ihnen kaufen sollte"...

@32: "nur 4-stellig" ist gut. Wo findest man denn ein besseres Feedback? Die Umfragen in NBM und co sind bestenfalls marginal besser besucht. Das Feedback zu schon gekauften Produkten ist aber außerhalb der Foren praktisch 0, die paar Leserbriefe in den Fachzeitungen, in denen mal irgendwas hilfreiches steht, kann man auch in die Tonne treten.

Trotz allem: lobenswert, dass es überhaupt so eine Umfrage gibt.

@ Kai

Weißt Du wieviele Leute an die Hersteller mails schicken, indem sie kundtun, dass ihre Neuheit des Jahres ein Spitzenmodell ist und sich dafür bedanken!?

Ich nicht, aber ich könnte mir vorstellen, dass das auch eine beträchtliche Anzahl sein KÖNNTE!

Gruß
Marco

Moin ,
... also ich bedanke mich bei den Herstellern indem ich die gelungen Modelle kaufe ! (auch mehrfach).
Nach meiner Meinung ist ein Modellbahnhersteller ein Modellbahnhersteller und kein Dank-Email-Leser

Es sollten möglichst viele Mobahner die GFN Umfrage nutzen : http://83.171.129.161 denn da wird bestimmt gezielter ausgewertet.
Gruss , notrix

@31
> "Wir" (also nicht nur die 1zu160er hier, sondern alle Modellbahner im Internet)
> sind vielleicht wirklich nur ein kleinerer Teil der Kunden?

Logo! "Wir" sind die paar Verrückten, die das Letzte aus der N-Bahn herauskitzeln, Car Systeme in N bauen, usw. etc. Repräsentativ für den "Markt" ist das sicher nicht. Kein Hersteller kann leben von ein paar hundert Verrückten. Als Hersteller will ich mehrere Tausend (vielleicht Zehntausend) Modelle absetzen! Also muss ich Modelle haben, die genügend "Appeal" bieten, damit sie es unter den Weihnachtsbaum schaffen. Der MTX ICE3 ist so ein Teil, wenn er auch fürchterlich "unkomplett" ist aus Freak-Sicht...

Felix

Bin ziemlich enttäuscht, daß hier noch niemand hervorgehoben hat, was (sicher nicht nur für mich) DER Knaller dieser Umfrage schlechthin ist: der ÖBB 4010 !!!!! Bite bitte bitte gebt diesem alle eine 1, auch wenn er Euch nicht vorrangig interessiert, aber verpflichtet ja zu nix und hindert nicht daran, auch noch einem anderen Modell eine 1 zu geben...
lg
Albert

@ Albert

Da hast Du recht, den habe ich in meinem Statement vergessen, war auch einer der wenigen dem ich eine Zwei gegeben habe. Eine Eins hat keines der Fahrzeuge von mir bekommen.

Gruß
Marco

@Albert:
so etwas verfälscht die Umfrage, ebenso wie mehrfaches abstimmen!
Was nützt es, wenn hier viele mit 1  stimmen aber dann doch nicht kaufen.
Dann sind Online-Umfragen für Fleischmann endgültig gestorben.
Sorry, den Triebzug würde ich mir nicht kaufen und deshalb habe ich auch keine 1 oder 2 abgegeben.
Dort wo ich mit 1 oder 2 abstimme, würde ich auch mit Sicherheit kaufen!
Gruß
Klaus

@41

Sehe ich genauso. Es nützt niemandem etwas, wenn alle jetzt mit "1" für das Ding stimmen, ihn nachher aber niemand kauft.

   Gruß Lothar

Grundsätzlich begrüßenswert, so es denn kein Fake ist, aber ein wenig merkwürdig kommt mir die Liste schon vor. Abgesehen von den vielen Baureihen, die es bereits von diversen anderen Herstellern gibt oder gab (wer möge sich da anmaßen die Arnold-Mallet (BR96) zu übertreffen , kann ich den Vorschlag zur G12 / BR 58 überhaupt nicht verstehen.

Das Minitrix-Modell ist eine tadellose Lok mit Glockenankermotor, Schnittstelle und mittlerweile in zig Ausführungen und Epochen erhältlich. Bei Ebay wird die Lok mittlerweile auch von Händlern NEU für unter 150 EUR vermarktet. Einen solchen Preis dürfte Flm kaum schaffen.

Auf der anderen Seite fehlen einige Modelle, die es von Fleischmann bereits in H0 gibt und die ich mir durchaus in N wünschen würde (BR13 oder BR76 z.B.). Eine Umsetzung eines existierenden H0-Modells nach N dürfte doch von den Entwicklungskosten her günstiger sein als eine komplette Neukonstruktion.

Thomas, der ja insgeheim hofft, das die BR13 für Nürnberg 2006 angesagt ist und deshalb nicht auf der Liste ist

@Albert

Die Triebwagengarnitur TRANSALPIN der ÖBB hat von mir eine 1 erhalten, weil ich sie tatsächlich kaufen würde - ist täglich an meinem früheren Wohnort an der Bahnstrecke nach Zürich HB vorbeigefahren.

Allerdings wäre die Zürcher S-Bahn auch nicht schlecht, davon gibt es schliesslich schon die Mittelwagen.

viele Grüsse,

br91

@Albert
Der 4010 hat von mir eine 5 bekommen.
Ich kann mich Klaus nur anschließen,schließlich macht Fleischmann die Umfrage, um eine verläßliche Info über die Kundenwünsche zu bekommen. Deshalb finde ich Deine Auffordeung ziemlich unverständlich.
Jeder hat SEINEN Geschmack und Seine persönlichen Vorlieben,und die sollte er auch hier zum Ausdruck bringen.

Das einzige Fahrzeug, was von mir eine 1 bekommen hat, ist die V60.
Eine maßstäbliche V60 ist für mich DER Knaller.
Vor ca. 10 Jahren war die Lok bei Fleischmann schon fertig konstruiert,und dann verschwand sie in irgendeiner Schublade.Das ist kein Gerücht,das hat man mir bei einer Messe am Fleischmann-Stand bestätigt. Auf meine Frage warum teilte man mir mit, die Lok wäre zu teuer geworden, um die 200 DM.

Als Zusatzwunsch habe ich die BR93.5 (pr. T14.1) gewählt.

@36: dafür spricht doch schon die "Modell des Jahres"-Umfrage Bände (wenn sich auch Trix nicht wirklich wehrt, siehe 189). Aber die kleine Modellkritik und die Verbesserungsvorschläge, die wirst du sicher nirgendwo auch nur ansatzweise so schön aufbereitet finden, wie in den Internetforen,

Hallo

wie schon in 9 geschrieben, habe ich GFN betreffs der Umfrage mal angemailt und auch meine Tel.-Nr hinterlassen.

Bis heute (nach 10 Tagen) keine Reaktion (auch auf der Homepage nicht). - Daran könnt ihr mal sehen wie ernst bei GFN diese Umfrage genommen wird!

Dietmar



Beitrag editiert am 12. 12. 2005 14:01.

Moin Dietmar ,
warum orderst Du keinen GFN Newsletter ? - der kommt dann automatisch und ohne überflüssigen Personalaufwand bei GFN . Stell Dir mal vor, jeder Forumuser würde da anfragen ...
Ich kann Dir aber versichern, das laut offizieller GFN- Newsletter diese "ominöse Internetadresse" von GFN auch für diese Umfrage genutzt wird . Biste jetzt zufrieden ? ))
Gruss , notrix

Hier wird meist nur gejammert. Ist doch schön, wenn sich ein Hersteller die Mühe macht und sich bei seinen Kunden umhört, doch die Hersteller sollen sich nicht durch Doppelgleisigkeit auf die "Zehen" steigen. Ich habe sofort gevotet und dem 4010 eine 1 gegeben. Ich würde diesen Triebzug in allen beiden Lackierungsvarianten auch kaufen. Es gibt auch andere schöne Modelle, die sich auch auf der Anlage gut machen. Vielleicht sollten auch Personenwagen wie z.B. der Schlierenwagen der ÖBB, der auch im bayrischen Raum anzutreffen ist, verwirklicht werden. Diesen könnte man dann sogar in 3 Lackierungsvarianten anbieten und eine gute Ausnutzung der Form wäre somit gegeben.