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THEMA: FL 7172 hat wenig Kraft
THEMA: FL 7172 hat wenig Kraft
Michael Augsburg - 04.12.05 18:22
Hallo Leute,
habe mir heute voller Erwartung die Fl. 7172 mit Schnittstelle gekauft und gleich mal nen Decoder eingebaut. Anschließend hab ich 6 Schnellzugwagen ohne Beleuchtung hingehängt. Die Dampflok zieht diese jedoch meine Steigung von 2,2 - 2,5 % nicht hoch. Meine Frage ist nun ob jemand diese Lok verbessert hat und wenn ja was und wo wurde gemacht damit die Lok besser zieht.
Gruss Michael
habe mir heute voller Erwartung die Fl. 7172 mit Schnittstelle gekauft und gleich mal nen Decoder eingebaut. Anschließend hab ich 6 Schnellzugwagen ohne Beleuchtung hingehängt. Die Dampflok zieht diese jedoch meine Steigung von 2,2 - 2,5 % nicht hoch. Meine Frage ist nun ob jemand diese Lok verbessert hat und wenn ja was und wo wurde gemacht damit die Lok besser zieht.
Gruss Michael
Das Zugproblem der der neueren Ausführung ist bekannt.
Eine der Achsen durch eine mit Haftreifen ersetzen. Frühere Auführungen, darunter auch meine BR 01.10, hatten von den 4 angetriebenen Achsen 2 mit Haftreifen, meine zieht ganz ordentlich 6 Schnellzugwagen mit Beleuchtung eine 3 %-Rampe hoch.
Wolfi
Eine der Achsen durch eine mit Haftreifen ersetzen. Frühere Auführungen, darunter auch meine BR 01.10, hatten von den 4 angetriebenen Achsen 2 mit Haftreifen, meine zieht ganz ordentlich 6 Schnellzugwagen mit Beleuchtung eine 3 %-Rampe hoch.
Wolfi
Cox [Gast] - 04.12.05 18:51
Prima, daß wir erst einmal in der Datenbank nachschauen müssen.
notrix [Gast] - 04.12.05 18:56
warum ? fährst Du jetzt digitales Material ? ...
Christian W. - 05.12.05 11:39
Hallo Michael,
ich habe die 7171 von Fleischmann und hatte das gleiche Problem. Da die Lokomotiven sich ja sehr ähnlich sind, bis auf die Schnittstelle, könnte dir das hier helfen:
http://people.freenet.de/christian.winkelmann/Umbau7171.htm
Wenn du noch weitere Fragen hast darfst du dich gerne bei mir melden!
Mfg
Christian Winkelmann
http://people.freenet.de/christian.winkelmann/Start.htm
ich habe die 7171 von Fleischmann und hatte das gleiche Problem. Da die Lokomotiven sich ja sehr ähnlich sind, bis auf die Schnittstelle, könnte dir das hier helfen:
http://people.freenet.de/christian.winkelmann/Umbau7171.htm
Wenn du noch weitere Fragen hast darfst du dich gerne bei mir melden!
Mfg
Christian Winkelmann
http://people.freenet.de/christian.winkelmann/Start.htm
Michael Augsburg - 14.12.05 17:29
So,
nun hab ich von Fleischmann heute die Teile bekommen Den Service von Fleischmann möchte ich hier an dieser Stelle besonders loben !!
Teile nach Anleitung von Christian @ 4 eingebaut. Zusätzlich habe ich aber noch 4g Blei in den Tender eingebaut. Läuft super, hab zwar noch nicht ausprobiert wie viele Wagen gezogen werden, aber 7 sind es sicher.
Besten Dank nochmal an Dich Christian.
Gruss Michael
nun hab ich von Fleischmann heute die Teile bekommen Den Service von Fleischmann möchte ich hier an dieser Stelle besonders loben !!
Teile nach Anleitung von Christian @ 4 eingebaut. Zusätzlich habe ich aber noch 4g Blei in den Tender eingebaut. Läuft super, hab zwar noch nicht ausprobiert wie viele Wagen gezogen werden, aber 7 sind es sicher.
Besten Dank nochmal an Dich Christian.
Gruss Michael
HGS [Gast] - 15.12.05 09:23
Was zur Hölle ist Fleischmann 7172??? 81, E 40, V 160, VT 98, ...? Habt Ihr alle Artikelnummern im Kopf?
Christian W. - 15.12.05 11:01
Hallo HGS,
bei der Lok handelt es sich um eine 01.10 Öl der DB.
Sie ähnelt sich sehr mit meiner 012. Bis auf die Schnittstelle.
Michael, freut mich das es so gut funktioniert hat! Viel Spaß mit der Maschine!!!
Mfg
Christian W.
bei der Lok handelt es sich um eine 01.10 Öl der DB.
Sie ähnelt sich sehr mit meiner 012. Bis auf die Schnittstelle.
Michael, freut mich das es so gut funktioniert hat! Viel Spaß mit der Maschine!!!
Mfg
Christian W.
HGS [Gast] - 15.12.05 11:53
Die (aus den 70ern) zieht bei mir ohne jede Änderung 50 bis 70 Schnellzugwagen in der Ebene, also rund 10 m Zug.
Michael Augsburg - 15.12.05 14:55
@ HGS
ich hab die Nummer angegeben um die Lok genau zu definieren. Aber sag mal was hats Du für ein Zuhause bzw. wie groß muss Deine Anlage sein wenn Du Züge mit 10m länge fährst. Willst Du Gerrit den Rekord abspenstig machen oder nen neuen in N aufstellen ? Spass bei Seite. Schön wenn Du die Möglichkeiten hast, Neid von mir.
Gruss Michael
ich hab die Nummer angegeben um die Lok genau zu definieren. Aber sag mal was hats Du für ein Zuhause bzw. wie groß muss Deine Anlage sein wenn Du Züge mit 10m länge fährst. Willst Du Gerrit den Rekord abspenstig machen oder nen neuen in N aufstellen ? Spass bei Seite. Schön wenn Du die Möglichkeiten hast, Neid von mir.
Gruss Michael
HGS [Gast] - 15.12.05 15:59
Beneide mich um meine Frau, die mir einen 40 m²-Hobbyraum lässt!
Das Testoval (Radien > 500 mm) misst knapp 6 m x 1,5 m und ist etwa 14 m lang. Die 50 kab ist übrigens viel stärker als die 01 (hab ich das schon mal erwähnt?.png)
). Das Testbrett steht übrigens nur 50 km von Augsburg entfernt; Anlage kann man es noch nicht nennen.
Genaueres zu meinen Versuchen im Forum von http://www.herimo.de (Suchwort: "Zugkraft") oder auf http://www.kazmedia.de oder über Google (Suchwort z. B. "Zugkraft + Peco").
Das Testoval (Radien > 500 mm) misst knapp 6 m x 1,5 m und ist etwa 14 m lang. Die 50 kab ist übrigens viel stärker als die 01 (hab ich das schon mal erwähnt?
). Das Testbrett steht übrigens nur 50 km von Augsburg entfernt; Anlage kann man es noch nicht nennen.Genaueres zu meinen Versuchen im Forum von http://www.herimo.de (Suchwort: "Zugkraft") oder auf http://www.kazmedia.de oder über Google (Suchwort z. B. "Zugkraft + Peco").
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