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THEMA: GFN 7170 - ab wann brüniert?
THEMA: GFN 7170 - ab wann brüniert?
Marco F. - 12.12.05 14:02
Mahlzeit,
es geht mal wieder um meine ebay ersteigert GFN 011 (siehe Thread "Magnete gebrochen"). Die Lok besitzt noch keine brünierten Räder, was mich etwas stutzig macht, die Lok kam in einer neueren Verpackung (mit rot hinterlegter Artikel-Nummer im Kopf der Schachtel).
Gab´s die Lok in Verbindung mit der neuen Verpackung noch ohne brünierte Räder? Wenn ja, bis wann?
Gruß
Marco
es geht mal wieder um meine ebay ersteigert GFN 011 (siehe Thread "Magnete gebrochen"). Die Lok besitzt noch keine brünierten Räder, was mich etwas stutzig macht, die Lok kam in einer neueren Verpackung (mit rot hinterlegter Artikel-Nummer im Kopf der Schachtel).
Gab´s die Lok in Verbindung mit der neuen Verpackung noch ohne brünierte Räder? Wenn ja, bis wann?
Gruß
Marco
gast [Gast] - 12.12.05 15:25
Bis 1982 alle angetriebenen Achsen mit Haftreifen, dann nur noch 2 Achsen mit Haftreifen. Zusätzlich ab 1996 brünierte Räder
Zusätzlich ab 82 mit korrekter Prüfziffer, also 011-066-8 statt 011-066-6
So ab 90 hat GFN das Erscheinungsbild der Verpackungen auf das aktuelle Design umgestellt.
Gruß Dirk
So ab 90 hat GFN das Erscheinungsbild der Verpackungen auf das aktuelle Design umgestellt.
Gruß Dirk
Klaus Lübbe - 12.12.05 16:10
wobei es niemals eine 011 066 gab...
Die 01 1066 wurde zur Öllok umgebaut und lief computergerecht als 012 066-7.
Die letzten Kohleloks waren 011 062-7 und 011 072-6
Gruß
Klaus
Die 01 1066 wurde zur Öllok umgebaut und lief computergerecht als 012 066-7.
Die letzten Kohleloks waren 011 062-7 und 011 072-6
Gruß
Klaus
Ok, ich danke Euch, dann verkaufe ich das gute Stück wieder.
Das Motorgehäuse ist auf dem Weg und dann wird sie wieder vertickert.
Falls sie einer von euch haben möchte, kann er mich ja anmailen.
Gruß
Marco
Das Motorgehäuse ist auf dem Weg und dann wird sie wieder vertickert.
Falls sie einer von euch haben möchte, kann er mich ja anmailen.
Gruß
Marco
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