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THEMA: Neu: Westmodel preuss. S 6 / DRG BR 13
THEMA: Neu: Westmodel preuss. S 6 / DRG BR 13
Dirk (LBF) - 16.01.06 00:35
Hallo,
wie hier auf 1zu160 im Neuheitenbericht 2006 gemeldet und übrigens auch bereits in unserem LBF-Neuheitenbericht http://www.lbforum.com/messe_2006.htm mitaufgeführt ( ist natürlich bei weitem nicht so vollständig wie Ismaels hier, aber etwas anders von der Aufmachung ) hat Westmodel bei seinen 2006-Neuheiten die preuss. Schnellzuglok S 6, auch in DRG-Version als BR 13.10-12, für N dabei.
Vermutlich wird nur die Version mit geradem Führerhaus kommen, aber ganz ausgeschlossen ist es nicht, daß Westmodel für Epoche I die Version mit Windschneiden-Führerhaus realisiert, das bleibt noch herauszufinden.
Ob bei diesem Handarbeitsfertigmodell Nägel mit Köpfen gemacht werden, d.h. ob Westmodel nicht bloß für die Aufbauten feine Messing-Detailierung einsetzt, aber für die N-Bahner mal wieder für Fahrwerk und Räder nur etwas frisierte, entfernt passende Großserienteile verwendet, bleibt abzuwarten.
Aber vielleicht wird ja diemal das Vorbild dieses Kleinserienmodell, das in jedem Fall auch das mehrfache eines entsprechenden Großserienmodells kosten wird, ja konsequent innerhalb der für N möglichen Normen umgesetzt.
Da das Bild zur S 6 / BR 13 in unserem LBF-Neuheitenbericht momentan irgendwie verschütt gegangen ist, hier noch der direkte Link zu der von Westmodel gezeigten Vorbildzeichnung http://www.westmodel.de/Modelle/Sperre/Neuheit...0102G/15015_16g.html , ein Handmuster ist noch keins zu sehen, vielleicht dann in Nürnberg.
Schöne Grüsse
Dirk Wenzel
Beitrag editiert am 16. 01. 2006 00:36.
wie hier auf 1zu160 im Neuheitenbericht 2006 gemeldet und übrigens auch bereits in unserem LBF-Neuheitenbericht http://www.lbforum.com/messe_2006.htm mitaufgeführt ( ist natürlich bei weitem nicht so vollständig wie Ismaels hier, aber etwas anders von der Aufmachung ) hat Westmodel bei seinen 2006-Neuheiten die preuss. Schnellzuglok S 6, auch in DRG-Version als BR 13.10-12, für N dabei.
Vermutlich wird nur die Version mit geradem Führerhaus kommen, aber ganz ausgeschlossen ist es nicht, daß Westmodel für Epoche I die Version mit Windschneiden-Führerhaus realisiert, das bleibt noch herauszufinden.
Ob bei diesem Handarbeitsfertigmodell Nägel mit Köpfen gemacht werden, d.h. ob Westmodel nicht bloß für die Aufbauten feine Messing-Detailierung einsetzt, aber für die N-Bahner mal wieder für Fahrwerk und Räder nur etwas frisierte, entfernt passende Großserienteile verwendet, bleibt abzuwarten.
Aber vielleicht wird ja diemal das Vorbild dieses Kleinserienmodell, das in jedem Fall auch das mehrfache eines entsprechenden Großserienmodells kosten wird, ja konsequent innerhalb der für N möglichen Normen umgesetzt.
Da das Bild zur S 6 / BR 13 in unserem LBF-Neuheitenbericht momentan irgendwie verschütt gegangen ist, hier noch der direkte Link zu der von Westmodel gezeigten Vorbildzeichnung http://www.westmodel.de/Modelle/Sperre/Neuheit...0102G/15015_16g.html , ein Handmuster ist noch keins zu sehen, vielleicht dann in Nürnberg.
Schöne Grüsse
Dirk Wenzel
Beitrag editiert am 16. 01. 2006 00:36.
Moin Dirk ,
... es hat schonmal etas BR 13.10 - ähnliches.png)
gegeben :
http://www.modellbahnbau-thonfeld.de/1310.jpg
Gruss , notrix
... es hat schonmal etas BR 13.10 - ähnliches
gegeben :http://www.modellbahnbau-thonfeld.de/1310.jpg
Gruss , notrix
Ja, habe ich schon letztes Jahr vorbestellt. Bin mal gespannt wie das Modell umgesetzt wird. Der Preis steht ja auch noch nicht entgültig fest. Gehe davon aus, dass die 1000 EUR-Grenze überschritten wird. Dafür erwarte ich aber auch gute Detaillierung und gute Fahreigenschaften. Die Meßlatte liegt ja mit den MKK-Modellen ziemlich hoch. Wer einmal die Fahreigenschaften der E71 von MKK fahren gelassen hat weiß, was ich meine. Vielleicht gehen die Fahreigenschaften aber auch so in die Richtung von Intermodel, zumal schon früher zusammengearbeitet hat.
Erfreulich wäre es allemal, wenn ein neues N-Modell realisiert werden würde, aber die Zahl der Vorbestellungen wird wohl auch eine Rolle spielen.....
Gruß
Frank
Erfreulich wäre es allemal, wenn ein neues N-Modell realisiert werden würde, aber die Zahl der Vorbestellungen wird wohl auch eine Rolle spielen.....
Gruß
Frank
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