THEMA: Hobbytr.DB Dostos schon in Auslieferung?

bisher no Infos
                     no Dostos
                                    no fun

    

Micha

Ich war am Montag bei meinem Händler, noch nichts da.

ui, das müssen aber Chaoten sein beim Zoll - oder der Kramm macht uns was vor - aber vielleicht hat Lemke ihm was vorgemacht ...  

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=154462&search=zoll

Gruss , notrix

Kuckst Du hier:

http://www.schoedel-gmbh.de/bahnhtr.htm

Grüße

Carsten

Nö.

@4 ich stehe auf der Leitung.. was soll ich aus dem Link lernen???

Irgendwie scheint die Info 'Auslieferung Ende Januar' doch unverändert gültig??

fragend
-chris-

Hallo !
Heute Mail von Lemke bekommen !
Auslieferung im Februar 2006 . Blaue und grüne Modelle auf der Messe zu sehen !
Gruß
thomas.splittgerber.b

Hallo N-Bahner,

wie Sie wahrscheinlich schon alle mitbekommen haben, hat sich die Auslieferung unserer für Dezember angekündigten DOSTO Wagen verzögert.
Dafür entschuldigen wir uns ausdrücklich.
Wir wären durchaus in der Lage gewesen die Modelle im Dezember zu liefern, aber nach der teilweise sehr strengen Kritik an den in München gezeigen Vorserienmustern (Höhenunterschied Tür- / Fensterrahmen), haben wir uns dazu entschieden, die Wagenkästen komplett neu zu machen und den Fehler zu beheben. Da das nicht über Nacht zu realisieren ist, war der angestrebte Liefertermin nicht zu realisieren.
Die grünen Sets werden jetzt in der 2ten Februar Hälfte geliefert. Ein neues Muster
werden wir in Nürnberg zeigen.
Wir hoffen auf Ihr Verständnis, denken aber gleichzeitig in Ihrem Sinne gehandelt zu haben.

Mit freundlichen Grüßen
W. Lemke GmbH
HOBBYTRAIN

Applaus, Hobbytrain....und wann bringen Sie bitte bitte den wunderschicken SVT Bauart Leipzig? Sie sind doch bei den Triebwagen so schön drin......und ich bestell auch artig...

Hallo Fa Lemke ,

... besten Dank - ich gratuliere zu dieser weisen Entscheidung. Vielleicht denken sie bitte auch noch mal über die Stückzahl nach - denn wie überall zu erfahren ist, sei die erste Serie bereits "ausverkauft" .

Für tadellose Produkte warte ich gerne etwas länger auf die Auslieferung.

Nochmals herzlichen Dank und viel Erfolg mit den DoStos.

Mit freundlichen Grüßen

notrix  -  der die Fensterhöhen als "verkehrt" festgestellt hatte ...

Beitrag editiert am 27. 01. 2006 17:28.

Hallo Herr Lemke,

das nenn' ich mal auf Kundenwünsche eingehen! Das sind wir Mo-Bahner gar nicht gewohnt! Ganz großes Kino! Herzlichen Dank und weiterhin viel Erfolg für Ihr Unternehmen und Ihre Produkte!

MfG
Michael Höppner (Hö)

genau, fangen Sie jetzt blos nicht an uns zu verwöhnen!
Nachher gwöhnen wir uns daran.    *ggggggggg*

Vielen Dank für diese Mühen!!

Freue mich jetzt schon doppelt.

Viele Grüße
Micha

@8
SO will man als Kunde ernstgenommen werden!

DAS ist Kundenservice erster Klasse. Bravo!

Ich freu' mich schon auf meine Wagen.

Und nochwas:
Ein weiteres Bravo für die Realisation des Speisewagens zu den UIC-X Wagen (und deren Neuauflage mit KKK).
Und noch eins, wenn die Oppeln kommen!

Ich wünsche Ihnen - und uns - dass der offensichtliche Schwung, den die Conrad-Aktion gebracht hat, nicht ausgeht

Mit freudigen Grüssen
Lavamat

Hm, wird dann eine größere Menge ausgeliefert? Dann könnte man ja eventuell auch noch welche abbekommen.

die grüne 3-teilige Ausführung ist ja gut auf den Bildern zu erkennen.

Wie sieht aber die blaue Ausführung mit Speisewagen aus?
Ist der Speisewagen auch ein Dosto?
Der Speisewagen rot und die anderen blau?
Oder der Speisewagen blau und anderen rot?

Gruß,
Mashima-Sama

Im Original:
Alle Wagen blau. Speisewagen hatte Küche, Speiseraum und Gepäckraum und war auch doppelstöckig. Es gab noch einen 3. Klasse und einen 2./3.Klasse Wagen.
Alle 3 wurden später('57) zu Sitzwagen (2.Klasse) umgebaut.

Gruss
Lavamat

Hallo,

ich habe heute eine neue Nachricht zu den Wagen 22020 erhalten:

"Hallo Herr Landowski,

die Doppelstockwagen erwarten wir Ende Februar an unserem Lager.

Mit freundlichen Grüßen
W. Lemke GmbH
Peter Rohjans"

Hört sich doch gut an, auch wenn es dann bestimmt März wird, bis wir die guten Stücke in den Händen halten können.

Grüße
Christian

In der 1. Aussendung 2006 der Post-Collection
werden, wie schon in den Vorjahren,
Produkte der Partner angeboten.

In Spur N sind es die Doppelstockwagen von HOBBYTRAIN / LEMKE

http://www.bahnpost.net/postcollection0206.html

Gruß
wolfgaNg

Hi ,
habe eben eine E-Mail von Lemke bekommen .
Die ersten Dostos werden nächste Woche ausgeliefert .

Gruss
Marcus

Hallo,
hat jetzt schon jemand die grünen Doppelstockwagen bekommen?
Ich habe meine noch nicht.

Gruß
Björn

Hi zusammen,

nein, die Dinger sind noch nicht im Anflug. Ich habe so das Gefühl, dass wird noch etwas dauern. Vielleicht zu Ostern...

Gruß,

Bernd, der II.

Hallo,
mir wurde von der Post-Philathelie mitgeteilt, die Dostos seien ab 5.4. wieder lieferbar.
Gruß
Friedhelm

björn hast du schon mal bei lemke wegen der ablieferung nachgefragt?

Mann oh Mann... Seit Anfang Dezember 2005 geht das nun so. Die erste Serie soll  ausverkauft sein. Magazine melden melden Auslieferung. Friedhelm schreibt, dass bei der  Post Coll. die Wagen ab 5.4. wieder ())) ) lieferbar sind. Freunde, diese Wagen hat außer den Urexemplaren auf Messeständen noch kein Mensch gesehen. Selten wurden über ein Modell so viele Falschinformationen bezüglich Liefertermine verbreitet. Die Dinger kommen ..... irgendwann .....und ich wette noch nicht mal Lemke weis genau, wann dies sein wird. Von Problemen bei den Drehgestellen bis zum Zoll wurde schon alles als Begründung genannt. 2005 waren sie versprochen. Seid doch froh, wenn sie 2006 kommen....irgendwann... Gruß Bernd

... ich sehe das positiv : der Hersteller und Importeur darf sich für eine perfekte Modellumsetzung die Zeit nehmen, die es dazu braucht. Und wenn die erste Auflage bereits buchmäßig ausverkauft ist (und das ist sie wohl ! ), dann war die Stückzahl vielleicht zu knapp bemessen - oder der N- Markt sorgt für angenehme Überraschungen

Jedenfalls hat sich die Fa Lemke ein dickes Lob verdient, denn eine Nachproduktion der "ausverkauften" Serie 22020 http://www.lemkecollection.de/img/productImages/kato/H22020_500.jpg ist bereits angekündigt

Und bitte nicht vergessen : die hauptsächliche "Verzögerung" der Lieferbarkeit liegt an der erforderlichen Überarbeitung der Formen ! Auch hier hat sich die Fa. Lemke wieder ein besonders dickes Lob verdient : die Wagen kommen nun auch mit den richtig platzierten Fenstern im Mitteleinstieg. ( vgl @ 8 )

Ich warte gerne etwas länger für eine stimmige Modellumsetzung ...

MfG alfred

Dem kann ich nur zustimmen. Allerdings würde ich gerne über den Auslieferungs-
termin auf dem laufenden gehalten werden.
Grüße, Uwe

Hallo
laut Lemke werden die Doppelstockwagen nächste Woche ausgeliefert.
Das habe ich schrieftlich von Lemke eben bekommen.

Grüße Björn

Was Björn gerade schreibt, ist mir heute Vormittag auch telefonisch gesagt worden.

Hi zusammen,

ja ja, nächste Woche... das kommt mir bekannt vor

Warten wir es einfach ab. Ich richte mich darauf ein, dass alles, was ich dieses und die letzten Jahre davor bestellt habe, entweder gar nicht geliefert wird, oder aber alles auf einen Schlag kommt und ich einen Palettenwagen benötige.

Gruß,

Bernd

Moin...

ich habe heute in Dortmund bei Lemke die aktuellen Dostos gesehen. (die mit den geänderten Türen)
Laut Lemke sind die Dostos eingetroffen und werden in den nächsten Tagen/Wochen bei den Händlern eintreffen. Wobei zuerst die grünen, später dann die blauen Wagen in den Handel kommen.

Grüße, Sven

)) Gruß Bernd

Mahlzeit...

ich glaubs erst, wenn meine auf dem Tisch liegen. Noch habe ich keine Nachricht von Kramm.

Nach dem vielen Hickhack der letzten Jahre bin ich bezüglich jeder Dostonachricht vorsichtig geworden.

LG
Wolfgang

Hi,
gestern hatte ich die Mail mit der Rechnung (Zahlung per KK) von Kramm in der Mailbox - die grünen Dostos.

Heute komme ich um 11.00h vom einkaufen - eine Paketkarte... ARGH!

Sollten aber nun wirklich in der Auslieferung sein...

)
Grüße Sven

So...
Sie sind da...
Und damit alle was davon haben, hier drei aktuelle Bilder von vor 15 Minuten:

http://www.o-boerner.de/pic/lemke_dosto1.jpg

http://www.o-boerner.de/pic/lemke_dosto2.jpg

http://www.o-boerner.de/pic/lemke_dosto3.jpg

Alle Bilder ca. 150-200kB groß - soll man ja was drauf erkennen

lg,
Oliver

Mensch Oli, die sehen ja richtig klasse aus. Da muß ich gleich mal bei meinem Händler fragen, ob der die schon da hat!

Gruß
Marco

Mensch Marco,
das Gleiche wollte ich auch gerade schreiben

Gruß Uwe

Sind die nicht bereits vergriffen, wenigstens ab Werk? Und nicht alle Händler haben rechtzeitig bestellt (eigene Erfahrung)...
LG Heinzpeter

@ Heinzpeter,

so weit ich weiß, gibt es mittlerweile (laut Hersteller) drei Auflagen:
1. Auflage, die zu Weihnachten angekündigten, bis vor kurzem wohl noch nicht ausgelieferten und an sich schon ab Werk ausverkauft
2. Auflage: in grün, die sollen nun ausgeliefert werden
3. Auflage: in blau mit Speiseeinrichtung, die sollen in kürze kommen

wenn ich den Händler richtig verstanden habe

Gruß
Christian

Hallo , glückliche Dosto-Besitzer ,

... ich beneide Euch um die prächtigen Wagen - bis jetzt sind die stark "Modell des Jahres" verdächtig ...

Ich komme also - voller Vorfreude auf das Set - heute zum Händler und muß mir dort anhören, das er keine Lieferung von Fa. Lemke erhalten hat.
( Das einzige was er bekommen hat, waren Neuheitenblätter von 2004 und 2005. Das aktuelle Neuheitenblatt 2006 hat er nicht bekommen. )

"Mein" Händler hat aber einen tollen Service : Er hat auf meine mehrfache Bitten hin bereits am 01.12.2005 ein Set 22020 bei Fa. Lemke telefonisch bestellt. Ich war Zeuge dieser telefonischen Bestellung und er bekam auch eine Lieferzusage. Das war noch ca 14 Tage vor dem 15.12.2005, als die ersten Meldungen gepostet wurden, das die Dostos bereits ausverkauft wären ....

Auch heute bot mir der Händler wieder einen tollen Service : Auf meine Bitte hin telefonierte er wieder mit Fa Lemke und erfuhr dort von der aktuellen Dosto- Auslieferung - an andere Händler ! - und bekam nur die Auskunft, das die zweite Auflage (Nachproduktion) im zweiten Halbjahr 2006 lieferbar sein wird.

Nun ist bei mir Frust angesagt - oder weiß wer einen (Versand ?)-Händler mit einem lieferbaren Set 22020 ? Bin für alle Tips dankbar )

MfG alfred

@ alle,

ich habe mir das set 22010, mit den blauen dosto bestellt, und dieser satz wurde mir gestern per email  zugesendet:


Sehr geehrter Herr L,

Die DoSto-Wagen von Hobbytrain sollen im LAufe des Jahres ausgeliefert werden.
Einen genaueren "Termin" haben wir leider auch nicht.

es schrieb: herr brecker, fa. modellbahnen-licht aus münster

fvg aus bayern
georg

@ 39 Christian
Hilfreich wären die Artikelnummern.
22020 Set grün, Ep. 3 (3b?): war als erstes vorgesehen, wurde wohl auch als erstes produziert und wird auch das sein, von dem bisher die Rede war und das jetzt wohl nur noch bei einem Händler bestellt werden kann, der damals rechtzeitig  genügend bestellt hat. Mein Posting Nr. 38 sprach die Nrn. 36 und 37 an, die meinten, sie könnten einfach bei ihrem Händler ansehen; das scheint eben offenbar oft Illusion  zu sein, da mancher Händler die Bestellung verschlafen hat... Ich habe dieses Set im Dez. 2005 bei Arts bestellt und gestern die entsprechende Mail zwecks Vorkasse erhalten (allerdings gab Arts keine Art.Nr. an...).
22010 Set blau, Ep.3a
Neues grünes Set: Art.Nr.? Ep. 4?
Heinzpeter

Hallo Heinzpeter,

folgende Sets sind bei Lemke angekündigt:
H22010 Doppelstockwagen DB 3-tlg. Set Ep. IIIa, blau mit Speisewagen
H22020 Doppelstockwagen DB 3-tlg. Set Ep. IIIb, Phase 2, grün
H22030 Doppelstockwagen DB 3-tlg. Set Ep. IIIb, Phase 1, flaschengrün
H22040 Doppelstockwagen DB 3-tlg. Set Ep. IV, chromoxidgrün mit UIC Beschriftung  
http://www.lemkecollection.de/categories.asp?cID=43&p=1

Gruß
K.P.

Hallo Heinzpeter,

ich meinte die H 22020!

Grüße

Christian

@ 43

Oh, von der 22040 Ep. IV Variante habe ich noch gar nichts gehört. Na, da warte ich mal, bis die ausgeliefert werden.

Gruß
Marco

@ 42

Den Händler, den ich gefragt habe, meinte zu den Dostos, dass er genügend über die vorbestellten hinaus geordert hat. Namen gibt´s erst, wenn ich meine habe, schließlich möchte ich auch noch welche.

Gruß
Marco

... Menzel hat noch 22020 - ätsch ...

Wenn der 22020 Stück geordert hat, dann weis ich garnicht weshalb hier so eine Aufregung herrscht, man könne die dostos nicht bekommen!!!
H-W

jau, H-W, der war gut ))
... na ja, die Nachproduktion ist ja schon fürs zweite Halbjahr 2006 angekündigt - also sollten sie vor Weihnachten wieder im Handel sein ... .-)))
---
... also : Menzel hatte gestern noch freie Exemplare der Dosto mit Art.Nr. 22020 )

MfG alfred

alfred, kleiner Spaß zum Feierabend. Ich freue mich schon auf meine bei Licht georderte und auch bestätigte Dostos. Da werden die ja wohl noch im april kommen.
H-W

... so, auch ich konnte noch ein HT Dosto- Set 22020 ergattern. Heute - hier in Ismaels Kleinanzeigen - gesehen , gefreut und sofort bestellt ... )
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(Dank auch an Lavamat für die späten Fotos ... ) )

MfG alfred

welche Version war jetzt eigentlich die typischere für die Dostos? Phase II (Art.-Nr. 22020, chromoxid-grün) oder Phase I (Art.-Nr. 22030, flaschengrün)? Ich würde mir nämlich gerne auch ein Trio zulegen, ggf. aber warten bevor ich eine Version nehme, die recht exotisch ist.
Grüße uli

@51

Gerne!

@50

Hast du eine aktuelle Nachricht von Licht, H-W?
Meine wurden auch bestätigt, aber seit damals hab ich nicht mehr gehört.

Gruss
Lavamat

Hallo Uli,

da es nur drei Wagen dieser Bauart gab, war die jeweilige Lackierung auch typisch für die Zeit. Insofern würde ich nach der Epoche gehen, in der Du den Zug ansiedeln willst. Wann der Übergang von "Phase I" auf "Phase II" war, weiß ich leider auch nicht. Die jetzt ausgelieferte Version ("Phase II") stellt die 60er Jahre dar, Eilzug Hamburg-Bremen. Nun kenne ich die Geschichte dieser Wagen nicht so genau, aber vielleicht ist Phase I noch in den 50er Jahren in Köln angesiedelt (reine Vermutung!).

Viele Grüße aus Hamburg
Bernd

@ Lavamat,
mir hat die Fa. Licht anläßlich einer Erweiterung meiner Bestellungder dostos vom Nov.05 mit Schreiben vom März 06 eine Auftragsbestätigung mit all den Artikeln und auch den dostos geschickt. Ich gehe daher davon aus, daß mir auch die dostos bei vorliegen im Lager Licht, zugesandt werden.
H-W

Hallo,

habe von Kramm auf Anfrage folgende Antwort erhalten:

"wir haben bisher nur eine kleine Menge der Doppelstockwagen vom Lieferanten
erhalten.

Diese haben wir , in Reihenfolge des Bestelleinganges, an unsere Kunden
versendet.

Da wir nur die kleine Menge bisher erhalten haben, waren Sie leider noch
nicht dabei.
Bei der nächsten Auslieferung werden jedoch auch Sie Ihr Exemplar erhalten.

Wir bitten noch um etwas Geduld."

Übrigens: bei Ebay sind die Ersten angeboten...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&am...3AMEBI%3AIT&rd=1


Gruß

Wolfgang

Hallo,

ich habe die Dostos von Lemke über den Händler erhalten Best. Nr. 22 020.

Die Wagen haben ein sehr(!) schlechtes Rollverhalten. Wenn ich einen Schub gebe, beliben sie bereits nach 5cm stehen. Hat jemand das Problem auch oder habe ich Pech gehabt und muß reklamieren? Sonst sind die Dinger toll.

Grüße

Christian

Ich habe heute eine Lieferung von Licht bekommen, allerdings ohne die dostos, obwohl die ja noch im März bestätigt wurden. Vielleicht ist da bei der Reservierung etc. einiges schief gelaufen. Ich hatte die Waggons schon im November geordert, d.h. vorbestellt. Vielleicht sind auch alle Vorbestellungen aus dem letzten Jahr einfach gestrichen worden, so etwas habe ich schon mal bei anderen Sachen erlebt. Da werde ich wohl mal nachfragen und evtl. wo anders ordern, oder auf ebay setzen.
H-W

Hallo H-W,
ich habe heute von Licht die Info bekommen das die Dosto im Laden sind. Ich werde meine am Samstag abholen...
Also nur Geduld...

Grüße, Sven

Hallo Sven,
hatte mir auch welche bestellt.
welche sind denn geliefert worden?
fragt Uwe

Meine Dostos habe ich vorhin von Haar in Lilienthal abgeholt.  Sie sehen supergut aus und passen in den Faltenbälgen und Pufferhöhen genau mit den Minitrix Silberlingen zusammen.
@57:  Christian, meine Wagen laufen auch etwas schwergängig. Manchmal wackelt auch der Kasten auf den Drehgestellen, weil beide Drehgestelle seitlich kippen können.  Die Drehgestelle sind angeschraubt, das Anziehen der Schrauben verändert aber nur das Drehen der Drehgestelle.
Die Wagen fahren aber mit Roco V200 oder GFN P8 sehr gut auf meiner Strecke, jedenfalls für einige Proberunden. Genauere Untersuchung vielleicht am Wochenende.

Mein Fazit: sehr schöne Modelle, das Warten hat sich gelohnt. Wichtig ist mir auch, daß sich die Wagen optisch gut  mit anderen vertragen.

Gruß Christoph

@CoxOrange...

habe mir die 22020 Epoche IIIb Dostos bestellt... Und ich freue mich schon auf Samstag...

Grüße, Sven

Auf meine Anfrage bei Licht habe ich heute eine Mitteilung bekommen, die mich zufriedenstellt:
Nachlieferung ho22020
das Set 22020 ist erst zu gut 50% der BEstellmenge ausgeliefert worden. Die Verteilung bei uns erfolgt aufgrund des Auftragsdatums. Die Restlieferung soll lt. Aussage des deutschen Importeurs in ca. 4-6 Wochen erfolgen, dann werden wir auch Ihren Auftrag ausliefern.  
Folglich dürften alle, die noch nicht bedient wurden, noch etwas Geduld aufbringen und dann ihr Set auch noch geliefert bekommen.
H-W

Hallo

Ich habe mein Set gestern bekommen.
Die sind wirklich gut gelungen, dass sie etwas schwergängig sind ist richtig.
Da ich sie aber nur noch mit dem 1.Klasse-Eilzugwagen von GFN ergänzen werde, haben meine Loks keine Probleme damit.

Gruß Halil

hat eigentlich schon jemand die Wagen mit Kurzkupplung versehen? bei mir hängen die Dinger dann so weit runter, daß sie in den Weichen hängen bleiben!

Hipp hipp hurra ,

... die Dosto sind da. Na ja, jedenfalls sind sie vitrinentauglich ...
Vielleicht heute Abend mehr - habe jetzt nur wenig Zeit ...

MfG alfred

Hallo ,

die Dosto sind eigentlich zu schön gelungen um nur in der Vitrine zu stehen ...

Meine fahren jetzt sogar auch durch den R1 - ich habe dazu mit dem Bastelmesser die Drehgestell- Anschläge http://img140.imageshack.us/img140/2720/dg4vn.png etwas "geweitet". Der Einsatz von Schlüsselfeilen erschien mir zu gefährlich denn die Wagenkästen schlabbern sowieso schon zuviel auf den Drehgestellen. Eine wirksame Abstützung findet nicht statt. Der Wagenkasten wankt hin und her, er sitzt instabil auf nur zwei winzigen Zapfen (Ring um die Befestigungsschraube)  - ein konstruktiver Nachteil. Es kann nur besser werden ...

Die Farbgebung und Bedruckung ist hervorragend gelungen bis auf die Lackierung der Fensterrahmen. Warum müssen die eigentlich immer chromglänzend sein ? Gab es das so beim Vorbild ? Die oberen Fensterrahmen sind zudem matter und insgesamt sind die Farbaufträge auf den Rahmen eine Schwachstelle der Wagen. Mal sind sie hauchfein und mal ist zuviel Farbauftrag auf den Rahmen !

Meine Dostos rollten nicht gar so schlecht wie von anderen Usern bereits geschildert. Außer dem HWZ habe ich aber keine Reisezugwagen mit schlechteren Laufeigenschaften. Das Achsspiel ist ausreichend - eher schon zu groß ! Aber die Achsspitzen scheinen nur geschruppt zu sein ! Da werden die Lager bald den Fresser bekommen - bei der Materialfrage wohl ein starker Minuspunkt ? Hier ist dringende Nachbesserung geboten !

Ein DG ist nicht vollständig ausgeformt - es gibt Material-Fehlstellen an exponierten Stellen. Der  "Material-Schwund" entstand wohl , weil entweder der Druck nicht hoch genug war oder weil zuwenig Material eingeschossen wurde.

Dann hatte ich bei einem Wagen zwei "nach innen eingedrückte" Fenster. Bei der Öffnung des Wagens stellte sich heraus, das das ansonsten durchgehende Fensterband an dieser Stelle zweimal gebrochen ist - es fehlt knapp ein Millimeter Material http://img131.imageshack.us/img131/1108/fenster0qb.png zwischen zwei Fenstern. Mit Kleber kann der Verbraucher das richten - es darf bei so hochpreisigen Produkten aber nicht vorkommen !

Bei einem anderen Wagen stand das Gehäuse an einer Stelle leicht ab. Ursache war ein zu großer Materialrest am Angußkanal http://img131.imageshack.us/img131/5185/innen3un.png der unteren Inneneinrichtung.

Meine Wagen liefen auch mit Erbse problemlos über Weichen und Kreuzungen - da hat nichts gehakelt oder entkuppelt.

Bei drei Drehgestellen waren die Achsen beliebig eingesetzt - was erst bei Beleuchtungsnachrüstung wichtig wird. Es ist aber wohl noch keine (herstellerseitige) Beleuchtung angedacht ?

Warum müssen die doch recht klobigen Auftritte auch noch recht aufwändig und zu auffällig eingefärbt werden ?

Insgesamt sind es keine "Präzisionsmodelle" - und auch nicht preiswert. Die Qualitätskontrolle und die Bedruckung der Fensterrahmen sollten dringend verbessert werden. Achslagerung, Kastenabstützung und DG-Material bleiben fraglich. Vielleicht findet der Importeur noch bessere Lösungen ? Verdient hätten es die langen Dostos denn ich halte sie ansonsten für gut gelungen ...

MfG alfred

was mich doch jetzt etwas wundert ist, daß sich die Fa. Lemke als Impoteur überhaupt noch nicht gemeldet hat. Bei anderen anlassen kam da immer schnell ein Statement etc. Haben die Lemkeleute  vollkommen auf die Chinesen vertraut, ohne Qualitätskontrolle? Das wäre fatal.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser, sollte auch hier die Devise lauten. Bei all diesen Mängeln dürfte es zu einem großen rücklauf an Dostos kommen, vermute ich mal. Für  sein ehrlich verdinetes Geld erwartet man auch entsprechende Ware, ohne nachher selbst noch Hand anlegen zu müssen. Es geht halt nichts über gute Konstrukteure und nicht nur Billigkräfte aus Asien. Wenn die Dostos alle mit solchen mängeln sind, dürfte es eine Steilvorlage für hiesige Firmen, mit entsprechenden konstrukteuren und Qualitätskontrollen sein.
Mal gespannt wie meine bestellten und zum Glück noch nicht ausgelieferten Waggons sind. Sie in für etwa 6 - 8 Wochen angekündigt.
H-W

tja , H-W, die "Chinesen" müssen vielleicht noch etwas mehr lernen - z.B. die epochenrichtige Bedruckung mit der epochenrichtigen Farbgebung in den jeweiligen Sets hinzubekommen ...

Wenn folgende Listung stimmt :
H22010 ab 1951      , IIIa    , stahlblau , Ruhrgebiet <-> Frankfurt
H22030 ab 1953      , IIIbI  , flaschengrün , Hamburg <-> Bremen
H22020 ab 1963/64 , IIIbII , chromoxydgrün , Kiel <-> Hamburg  EDIT oder Lübeck ?
H22040 ab 1966/67 , IV     , chromoxydgrün , Köln / Eifelstrecke

... dann ist das bereits ausgelieferte Set H22020 zwar in chromoxydgrün - aber mit dem Zuglauf (Hamburg Altona <-> Bremen) aus Set H22030 bedruckt ...

Kann ein Experte bitte hier etwas aufklären ?

MfG alfred

Beitrag editiert am 26. 04. 2006 13:12.

Hallo,

ich habe Lemke am 21.4. angeschrieben und am 22. 4. Kopien aus diesem Forum zukommen lassen. die Reaktion ist bisher NULL! Ich informiere, wie es weitergeht.

Mich ko...t es einfach an, daß ich für viel Geld Bastelware erhalte. Ich will mich nicht erst hinsetzen müssen die die Wagen lauffähig machen, zumal ich weder die Millimeter der Achsenmessen kann noch Abhilfe duch Basteleien kann. Wenn sich Lemke nicht bald meldet, erhalten sie meine Wagen zurück und die Bestellung der blauen Wagen storniere ich. Wenn ich hundertprozent Preis bezahle, will ich auch hundertprozent Ware.

Vielleich höre ich ja noch von Lemke.

Es grüßt Euch frustriert,

Christian

Christian,
ich stimme Dir voll zu. Wenn meine Waggons auch nicht die mindest zu erwartende Laufqulität haben, bekommt der Lieferant sie zurück und ich werde dann nicht mehr so auf gut glück etwas, was im Reich der Mitte mit falsch konstruierten Teilen gefertigt wird. Ich kann nur hoffen, andere Anbieter achten auf entsprechende Qualität und machen eigene Tests, Stichproben.
H-W

Na also ich habe die Dinger sofort bei Menzel geordert als ich hier im Forum davon gelesen hatte - das ist schon seeeehr lange her, und von Menzel habe ich bisher weder igend eine Nachricht noch gar die Wagen selbst - okay meine erste und letzte Bestellung bei denen. .

Andererseits bin ich nach den Kritiken hier gar nicht traurig (noch?) keine bekommen zu haben.

Ich gehe wieder zurück zu meiner alten Linie: nie irgendwas blind bestellen, egal welcher Anbieter, erst mal anschauen oder die Kritiken hier abwarten.

Wenn nicht im Laden gibts alles irgendwnn auch bei EBAY...

Jetzt hoffe ich mal auf einen neue  verbesserte  Charge (und bin froh die C* E10 NICHT bestellt zu haben)
gruß
-chris-

Hier die zugesagte Antwort aus dem Hause Lemke:

wir haben einige der Sets - nicht alle - auf unserer Anlage getestet. Bei
keinem der Sets konnten wir feststellen, dass
Sie entgleisten oder die Kupplungen runterhängen. Auch nach Umrüstung auf
Flesichmann KK9545 war dieser Effekt
nicht gegeben. Das Rollverhalten betreffend können wir auch nichts Negatives
feststellen. Die Waggons rollen genauso gut
oder schlecht wie Vergleichsmodelle von ARNOLD oder unsere Hobbytrain
Rheingold Wagen, die bei Tillig produziert wurden.
Allerdings ist das wohl eher subjektiv zu betrachten, da es glaub ich keine
EU Norm gibt, wie feste man die Wagen anschieben
soll oder muss damit man das Rollverhalten testen kann.

Mit freundlichen Grüßen
W. Lemke GmbH


Sehr geehrter Herr
diese Antwort ist enttäuschend. Sie sollten sich die übereinstimmenden
Einträge im Forum durchlesen. Soll ich Ihnen die Wagen zusenden? Die
Bestellung der Nachlieferung der blauen Variante habe ich schon mal
storniert.

Mit freundlichen Grüßen

Hallo ,

eine weitere Auffälligkeit gegenüber dem Vorbild beim Set H22020 ist auf dem Werkfoto http://www.lemkecollection.de/img/productImages/kato/H22020_500.jpg zu erkennen : hier ist richtigerweise kein schwarzer Zierstreifen unterhalb der Dachfenster zu erkennen.

Das deckt sich auch mit einem Farbfoto aus 1964 im HBF Kiel : http://s134260722.online.de/drehscheibe-online...=124040#reply_124040 - ebenfalls kein schwarzer Zierstreifen ...

Wie in @ 69 angedeutet , scheint es Zuordnungsschwierigkeiten der Farbvarianten zu den Epochen zu geben - denn ich habe ein Set H22020 mit schwarzen Streifen und Zuglaufschildern Hamburg-Altona <-> Bremen, die aber richtigerweise auf das (flaschengrüne) Set H22030 gehört hätten ...

Hat jemand weitere Vorbild- Farbfotos oder Datenquellen aus der Hamburg <->Bremen und aus der Kiel <-> Lübeck Zeit ?

MfG alfred

Meine haben auch den schwarzen Streifen und die
Beschriftung Hamburg-Altona <-> Bremen.

Und rollen tun sie auch nicht dolle.
hab sie aber im Moment erstmal in die Vitrine gestellt,
da meine Anlage noch nicht benutzbar ist.

Gruß
Micha

Hallo ,

Vorbild : ... es tun sich weitere Fakten auf : Beim Vorbild gab es den 35502 Hmb (später 30999) DBC4üpwe-51 (DByl 473) zur "Bremer Zeit" auch erstklassig bzw. als AB Wagen ! ( http://s134260722.online.de/drehscheibe-online...=135414&t=135344 )
---
Modelle : ... ich hatte gestern auch erstmals vereinzelte Zugtrennungen durch verhakeln der GFN-Erbse im Weichenbereich - allerdings nur bei geschobenen Wagen !

Die "Kupplungsaufhängung" hat offensichtlich zu viel Höhenspiel und hängt dadurch zu tief. Die Deichsel mit dem Normschacht liegt nicht in der Waagerechten sondern fällt offensichtlich zum Wagenende zu stark nach unten ab. Es könnte an der Bodenplatte der Inneneinrichtung liegen. Dieses Kunststoffteil ist offenbar nicht ausreichend formstabil um die Deichsel genügend zu führen.

Ich werde heute Abend nochmal einen Wagen öffnen und nachschauen; die Inneneinrichtung ist zum Wagenende (über der Kinematik) nicht mehr mit der Bodenplatte durch Rastverbindungen befestigt sondern "federt" dort frei in der Luft ...

MfG alfred

Beitrag editiert am 28. 04. 2006 11:01.

@75 / @ 76
Meine haben auch den schwarzen Streifen und die Beschriftung Hamburg-Altona <-> Bremen. Von den 6 Kupplungen hängen bei mir 4 ziemlich stark nach unten. Ich will die Wagen nicht generell schlecht schreiben. Es unter den Tisch kehren halte ich - auch im Interesse von Lemke - jedoch für verkehrt. Ich gehe inzwischen nämlich davon aus, dass die Beiträge hier signifikant für die ganze Produktionsserie sind. Und folglich wohl fast alle Käufer so etwas wie leichten oder stärkeren Ärger verspüren. Das kann nicht im Interesse von Lemke sein. Aber vielleicht sollten wir in einem anderen Thread (!) wirklich einmal diskutieren, was wir für Modelle aus dem "Reich der Mitte" ausgeben wollen. Es geht hier schließlich nicht um Details und die letzte Niete, sondern um grundsätzliche Konstruktions-, Material- und Fertigungsfehler, die vielleicht noch nicht einmal kostenrelevant wären. Jahrzehntelange Erfahrung ist halt offenbar durch nichts zu ersetzen - auch nicht durch ein Controlling um den halben Erdball herum. Meine Meinung: Wären die hier genannten Kritikpunkte alle ok, könnte man auch über diesen Preis mit mir reden. Auch weil ich anerkennen will, dass ein Importeur sich dieser Modelle annimmt und uns damit beglückt. So sind die Wagen auch ok und über die Tipps hier im Forum vielleicht auch zu verbessern, aber das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt so nicht mehr. Vielleicht sollte man mit Vorbestellungen wirklich vorsichtiger sein. Gruß Bernd

"Und folglich wohl fast alle Käufer so etwas wie leichten oder stärkeren Ärger verspüren"

Bei mir ist riesen Ärger, zumal die Firma Lemke noch schreibt, daß es sich um die übliche Qualität handelt. Dort versteht man überhaupt nicht was ichmit meiner - voorsichtigen - Kritik überhaupt will. Ich halte es für unsolide, mangelhafte Ware schön zu reden. auch meine Konsequenz wird sein, nichts mehr vorzubestellen. Notfalls verzichte ich. dann sollen doch am besten gleich Bausätze verkauft werden. Jeder weiß dann, daß er die Wagen erst funktionstüchtig herstellen muß. 30 Euro finde ich niht wenig Geld (sind 60 DM für einen Anhänger!!!!). Das sind 4 bis 6 Stunden Ndettolohn eine durchschnittlichen deutschen Arbeiters!!!

Ich habe die blauen storniert. wer sie haben will kann sich mit Menzels Lokschuppen in verbindung setzen und die gelieferten habe ich Herr Lemke als Geschenk zugesandt. Er kann damit vielleicht etwas anfangen. Ich will nicht erst basteln, wenn ich neue Ware kaufe.

Es grüßt völlig frustriert

christan

Hallo ,

bisher hatte die Firma Lemke bei mir einen guten Ruf. Diese meine Meinung begründet sich ausnahmslos auf die vorzügliche Qualität der Produkte Made by KATO !

Wenn jetzt versucht wird, mit Schlagworten wie "Präzisionsmodelle" auch die Billiglohnland-Produktionen (Made in China) auf den Qualitätslevel von KATO schönzureden, dann geht - bei dieser überhöhten Preiskalkulation für China-Erzeugnisse - der Schuß nach hinten los ...

Wenn Präzisionsmodelle draufsteht sollte auch Qualität in der Schachtel sein !

Für das miese Rollverhalten der Dostos sind diese sehr rauhen Achsspitzen mitverantwortlich : http://img290.imageshack.us/img290/9188/bild38lp.jpg  (vgl. @ 19 in http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=181425 )

Die Fa Lemke schreibt dazu einem Kunden :
>>Das Rollverhalten betreffend können wir auch nichts Negatives feststellen. Die Waggons rollen genauso gut oder schlecht wie Vergleichsmodelle von ARNOLD oder unsere Hobbytrain Rheingold Wagen, die bei Tillig produziert wurden.<<

Nein , liebe Fa. Lemke, das stimmt so natürlich nicht ! Jedenfalls sind meine Dostos ( H22020 von Lemke) - von allen Wagen mit Spitzenachslagerung - die Waggons mit dem schlechtesten Rollverhalten !

Und das die Wagen - ohne Not ! - nicht werksseitig Radius 1- tauglich sind, hätte *unbedingt* auf die Lemke-HP bzw. in alle Produktbeschreibungen hinein gehört. Noch besser wäre es natürlich gewesen, wenn die Konstruktion direkt die Befahrbarkeit des R1 berücksichtigt und zugelassen hätte. Das bedeutet bei der Konstruktion hier keinen Cent Mehrkosten !

So bekommt *jeder* Kunde mit den Dostos auf Radius 1 Probleme : Die Wagen entgleisen. Einige Mobahner schnitzen und feilen selbst an den Drehgestellen - aber kann es das sein ?

Dumm gelaufen - diese Mängel hätten nämlich schon beim Abnahmemuster zur Produktionsfreigabe auffallen müssen !

MfG alfred

Beitrag editiert am 29. 04. 2006 10:06.

Und ich hatte schon Angst nach der Messe Münschen wie ich erfahren habe das sie schon Ausverkauft waren ich bekomme keine mehr1
Danke kann cih dar nur sagen jetzt weiß ich was ich mir erspart habe !

Andy aus Tirol

Auch ich habe meine Bestellungen storniert, denn solange Bedruckung (epocherichtig ??) und Laufverhalten dem Standard der  80 iger Jahre von Lima oder Piko entsprechen kann ich darauf verzichten!  

Diese Modelle sind in der derzeitigen Qualität eine Rufschädigung für die Firma Lemke!  

@79 danke alfred für das Achsspitzen-Foto --- das hat gereicht !   Da gibts bald die ersten Heißläufer auf der Moba !!!!!!!!!!!!!!

WolfgaNg aus WieN

Hallo WolfgaNg,

... dann bedank Dich mal beim Lavamat für das perfekte Foto der Achsspitze - mein Scanner bringt leider nur schlechte Qualität.
Wie hier http://img141.imageshack.us/img141/4878/dg8a7au.jpg im grünen Kreis der Materialschwund eher zu erahnen ist. (Die Traverse über dem Schlingerdämpfer ist bei einem der 6 Drehgestelle nicht vollkommen ausgeformt).

Vielleicht hat noch wer den gleichen Fehler und kann davon ein gutes Foto anfertigen und hochladen ?

MfG alfred

Schade um die viele Mühe bei Lemke!  Aber ohne Qualitätskontrolle geht es in China nicht !!!!!!!!!!!!!!!!!!   Anders sind solche Fehler nicht mehr zu erklären!

Danke Alfred und auch Lavamat für die Fotos!

Falls Lemke mitliest: Ich will nach wievor mehrere Sets (alle Varianten) kaufen , aber nicht in dieser Qualität !   Also .....

Lg

WolfgaNg aus WieN

Hallo,

habe die Dostos in München gestern gesehen, aufs gleis gestellt sehr akribisch beobachtet und ....
Im Laden gelassen.... auch wenn der Händler mir 10 Euro nachlass geben wollte.

Sorry Lemke aber so nicht, wirklich nicht.

Icvh warte bis es wieder richtige und gut laufende gibt.
Übrigens... die Arnold TEE wagen mit Achsspitzlagerung fahren 10x besser als Ihre wagen.

Schönen Gruß vom Gardasee
Klaus

Beitrag editiert am 29. 04. 2006 14:05.

Nur mal als Vergleich: Von Heris gab es für H0 die kurze Variante der Dostos in drei bzw. vier verschiedenen Versionen. Diese kosten auch kaum mehr als 30 Euro pro Wagen, weisen aber bei weitem nicht die vorgebrachten Mängel auf.

Die Wagen sind auch in N mit rund 30 Euro nicht wirklich "preiswert" im Sinne dieses Wortes! Ich meine damit nicht, dass sie zu teuer wären, aber sie sollten wenigstens ihren Preis wert sein. Dazu zählt ein angemessenes Rollverhalten (also vernünftige Achsen) und es sollten auch keine Gussfehler (an Drehgestellen) oder Rastnasen vorhanden sein.

Ich warte also erst noch ab, bevor ich mir die grünen und die blauen zulegen werde. Mit den hier ausführlich geschilderten Mängeln nehme ich vorerst von einem Erwerb der Wagen großen Abstand!

NB: Meines Erachtens sollten die Drehgestelle und die Achsen überarbeitet werden. Und dann kostenloser Austausch für diejenigen, die bereits im Besitz der Sets sind.

Gruß, Claus

ich habe soeben auch meine Bestellung der Hobbytrain-Lemke-Miesqualität-Dostos storniert. Die sollen die von Lemke ausgelieferte Waren sofort wieder an den Schlamper in Sachen Fertigungsqualität und Konstruktionsfehler zurück schicken. Es muß sich dann die Rücksendung zum Murkshersteller in China wenigstens lohnen.
Zukünftig werde ich nur noch Vorbestellungen tätigen, wenn mir der Hersteller wie Kato, GFN bekannt sind.
Mit diesem Produkt hat sich Lemke ein saftiges eigentor geschossen und seinen eigentlich guten Ruf erheblich Ramponiert. Das sollte ordentliches Lehrgeld sein. Lemke müßte sämtliche gelieferten Waren zurücknehmen und die weitere Lieferung stoppen. Erst wenn diese gravierenden Mängel behoben sind, darf eine erneute Auslieferung erfolgen.
H-W

Fa. Licht hat sich schon gemeldet und meinen gesamten auftrag gelöscht und gleichzeitig mitgeteilt, daß ich bei Bestellungen ja nicht wisse wie die Ware sei und  somit eine Vorbestellung für mich zwecklos sei. Toll, andere Ware aus dem bekannten Warentopf kenne ich anscheinend auch nicht. Auch gut, dann suche ich mir halt einen anderen Laden. Die Stornierung der Dostos trifft die anscheinend schon. Vermutlich bin ich nicht der erste, der so verfährt.
H-W

Hallo ,

>>Hat jemand weitere Vorbild- Farbfotos oder Datenquellen aus der Hamburg <->Bremen und aus der Kiel <-> Lübeck Zeit ?<<

Mir liegen jetzt erste Farbfotos des DAB ( 79004 ) mit weißem 1. Klasse.Streifen vor ( 17.April 1959 HBF Bremen ) und ( März 1962 ??? ) - habe aber noch keine Rechte zur Veröffentlichung. Deshalb hier ein angenähertes Schaubild : http://img452.imageshack.us/img452/1006/firstclass2dosto2za.jpg

Wer also auch die Variante des DAB 79004 haben möchte, kann ja mal Laut geben in der Hoffnung, das die Fa. Lemke - neben den dringend erforderlichen Verbesserungen des Fahrverhaltens - auch noch die Set- Version mit erstklassigem Dosto bringen wird ...

... ich kaufe aber weitere Dosto- Sets *nur nach* erfolgreicher technischer Überarbeitung !

MfG alfred

Hallo ,

kurzer Nachtrag : bei den langen Dosto kann es zwei AB Wagen gegeben haben - denn es gab auch zwei BC Typen ...

lang
471 http://www.revisionsdaten.de/wagendatenbank/datenseite.php?ID=25675 DB 79002 DC4ymg-51 « DC4üpwe-51
472 http://www.revisionsdaten.de/wagendatenbank/datenseite.php?ID=25676 DB 79004 DBym DBCR4üpwe-51
473 http://www.revisionsdaten.de/wagendatenbank/datenseite.php?ID=25677 DB 30999 <- DB 35502 DBC4ymg-51 « DBC4üpwe-51

kurz
546 http://www.revisionsdaten.de/wagendatenbank/datenseite.php?ID=25678 DB 79001 DByg DC4üpwe-50
547 http://www.revisionsdaten.de/wagendatenbank/datenseite.php?ID=25679 DB 79003 DByg DCR4ygw-50
548 http://www.revisionsdaten.de/wagendatenbank/datenseite.php?ID=25680 DB 30998 <- DB 35501 DByg DBC4ygw-50

Es gab weitere Besonderheiten wie z.B. die "seitliche" Anbringung der Kekse oder die unterschiedlich hohe Ausführung des schwarzen "Langträger" - bei den kurzen geht schwarz bis knapp unter Fensterunterkante und bei den 26,4 m Wagen ist ein etwas breiterer Streifen - noch in grüner Kastenfarbe - zur Fensterunterkante ...

MfG alfred

Hallo,
ich habe heute die blauen Dostos (Serie H22010) von der Post-Philathelie geliefert bekommen, genau einen Monat nach dem im März angekündigtem Termin. Sie sehen wirklich gut aus. Das Laufverhalten entspricht aber leider dem, was hier im Forum von den vorher ausgelieferten Serien gesagt wurde. Da ist wohl nichts verbessert worden.
Gruß
Friedhelm

Für einen Fahrbahner bleibt bei diesen miesen Laufeigenschaften ja nur, als Konsequenz,  die Rückgabe übrig. Soll doch der Lieferant mit dem Murkshersteller eine Regelung finden um endlich ordentliche Ware zu dem äquivalenten ordentlichen Preis zu liefern. Bestimmt würden alle die die Waggons im guten Glauben bestellt, gekauft haben, etwas ordentliches zu erhalten, dann die Ware gerne abnehmen. Nur wir Käufer haben da einen Hebel in der Hand etwas zu bewirken, wenn wir den Murks zurücksenden, ansonsten werden wir immer wieder gelinkt. Also Mut und zurück damit.
H-W

Ich habe meine Grünen zurückgegeben und die Blauen storniert. Wenn ich den Eintrag von Friedhelm lese, habe ich damit gut getan.

Angeblich ist bei den Händlern kaum eine Reklamation angekommen. Deshalb wird nur von vereinzelten Fahlern ausgegangen. Ich glaube, eine sachlich (!) begründete Beschwerde an - in diesem Fall - Lemke und zugleich an den Händler und bei letzterem reklamieren, hilft uns jetzt und künftig weiter.

Ich werde nicht mehr vorbestellen. Entweder kann ich die Ware sehen ehe ich sie kaufe oder ich lasse es sein.

Bei uns in Oldenburg haben wir noch genügend Händler vor Ort, auch zu angemessenen Preisen. Wenn ich das Porto und den aufwand, die Sachen eventuell von der Post abzuholen berücksichtige, kommet es telweise auf 10 % Rabatt nicht mehr an. Beim Händler habe ich die Sachen dann sofort und weiß was ich an Qualität bekomme. Kein verpacken und Porto für die Rücksendung und lange Briefe zur Erklärung.

Grüße aus Oldenburg

Christian ( nun ohne DoStos)

Hallo,
vielleicht bringt benno002 im ebay ja vielleicht Tauschradsätze. Ich frage mal bei ihm an.

Sonst sehe ich für uns N-Bahner keine Möglichkeit, an diese Doppelstockwagen zu kommen.

Trotzdem sollte bei dem Preis auch die Qualität stimmen.
vg
Kalle

@Kalle

Gut gemeint. Bleiben aber immer noch die miserablen Drehgestellspritzlinge.
Man kann halt aus Schrott nichts Hochwertiges zaubern.
Klingt hart......ist aber so.
Eine andere Möglichkeit an die Wagen zu kommen?
Den Schrott zurückschicken und auf vernünftige Wagen des Herstellers  warten.

In diesem Sinne
Gruß Uwe

Beitrag editiert am 08. 05. 2006 20:00.

Hallo ,

>>Gut gemeint. Bleiben aber immer noch die miserablen Drehgestellspritzlinge.<<
... ??? wer hat denn noch welche ? - ich habe nur eines mit Gußfehler - das scheint ne seltene Erscheinung zu sein. Allerdings könnte das DG- Kunststoff- Material bei Vielfahrern Probleme bereiten und mit den rauhen "Spitzen"achsen sowieso ...

Hat schon wer die Fa. Lemke zu den konkreten Problemen angeschrieben ?

MfG alfred

Hallo Alfred,

ich habe wie angekündigt L. angeschrieben und meine Dostos (grün) hingeschenkt aber eine Gutschrift erhalten!

Grüße


Christian

ich habe meinen Auftrag bei Licht storniert und gebeten mein Mail etc. an den Importeur Lemke weiterzugeben. Von dort kann ja nur etwas in Sachen Produktionsqualität etc. passieren. Ergebnis war, daß ich anscheinend bei dem Händler als Kunde gestrichen wurde. Also die einfache Regel, wer unzufrieden ist, egal aus welchem Grunde, wird aussortiert, anstatt die Ursache der Unzufriedenheit entsprechend weiter zu geben. Allerdings dürfte Lemke das Problem hinlänglich beim Mitlesen im Forum bekannt sein. Leider ohne richtige Konsequenz und weiterer Reaktion. Und dies ist sehr beschämend und Vertrauen vernichtend für den Oberhändler.
Sollten denn irgend wann mal ordentliche Qualitäten ptoduziert und geliefert werden, bin ich gerne bereit mir zwei Set's zu kaufen.
H-W

Hallo ,

>>Sollten denn irgend wann mal ordentliche Qualitäten ptoduziert und geliefert werden, bin ich gerne bereit mir zwei Set's zu kaufen.<<

... ich würde alle Dosto-Sets nehmen - sogar die noch nicht angekündigten mit den Erste-Klasse-Abteilen ... ) ... ABER erst müssen DG/Radsatz und Kupplungsproblemchen gelöst werden.

Hoffen wir mal, das Ismael bald sein Testmuster erhält und hier vorstellen kann. Andernfalls werde ich in der nächsten Woche mal die Fa Lemke direkt anschreiben ...

MfG alfred

Beitrag editiert am 09. 05. 2006 14:25.

Hallo,
ich habe 2 Sets bekommen und begreife selber eure Enttäuschung nicht so ganz. Diese Doppelstockwagen werden nie wieder erscheinen.

Natürlich sollten sie absolut perfekt sein (bei dem Preis). Sind sie leider nicht.

Ich habe bei benno002 (im ebay wegen Tauschradsätze) angrfragt; warten wir mal ab.

@ 82 und @ 94: auch ich habe mit den Drehgestellblenden (wie @ 95) keine Probleme
@ 95:  

Hallöchen!

Ich wollte Lemke ja mit meinen Befundungen konfrontieren.

Leider wurde ich mit dem Ableben meines treuen Gefährten über letzten 361.640km konfrontiert...
Also andere Prioritäten im Moment.
Falls das jemand in die Hand nimmt - gerne darf er meine Bilder benutzen.

Gruss
Lavamat