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THEMA: con cor

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Startbeitrag
Totila [Gast] - 11.02.06 00:21
Moin aus Hamburg!

Ich habe mir einige Passenger Cars von Con-Cor aus USA mitgebracht (California Zephyr).
Original lassen die sich "in Fahrt" nicht kuppeln. Also Fleischmann-Kupplungen angebaut. Negatives Resultat, auch in größeren Radien geht, pardon, fährt nix mehr.

Es scheint, das diesmal keine KURZ- sondern sehr lange Kupplungen gefordert sind. Weiß hier jemand Rat?

MFG
Totila
Zur letzten Antwort

#1
Peter W. - 11.02.06 00:52
Hallo,

bei US Waggons würde ich zu Micro Trains Kupplungen raten.

Grüße, Peter W.
#2
Felix [Gast] - 11.02.06 01:30
Hi Totila

Wenns die mit den braunen Kupplungen sind - Raus damit und auch keine MT-Kupplungen und schon gar nicht komplette MT-Drehgestell einbauen. Ich habe stinknormale N-Standardkupplungen aus der Bastelkiste eingebaut. Kuppeln wunderbar und zwischen den Uebergängen ist ca 1mm Luft. Geht auch durch R1. Entkuppeln unterwegs 100% ausgeschlossen, selbst bei krassen Dellen im Gleis nicht.

In diesem Fall ist die billigste Lösung die beste Lösung.

Gruss Felix
#3
Totila [Gast] - 17.02.06 14:24
Man dankt

Ich werde die Lösungsvorschläge suksessiv abarbeiten...

Grüße aus Hamburg
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