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THEMA: Fahrtrichtung
THEMA: Fahrtrichtung
Schmiddy - 22.03.06 22:46
Hallo, habe mal wieder ein ganz dumme Frage. Habe im Forum schon gesucht, aber nichts gefunden.
Bei 2 gleisigen Strecken, ist die Fahrtrichtung dann immer auf der rechten Schiene. Also gibts bei der Bahn quasi ein Rechtsfahrgebot, oder kommt es auch vor das bei 2 gleisigen Strecken auf der linken Strecke gefahren wird ?
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Also ich meine ist Bild 1 normal oder geht es auch wie in Bild 2 ?
Gruß
Schmiddy
Beitrag editiert am 22. 03. 2006 22:47.
Bei 2 gleisigen Strecken, ist die Fahrtrichtung dann immer auf der rechten Schiene. Also gibts bei der Bahn quasi ein Rechtsfahrgebot, oder kommt es auch vor das bei 2 gleisigen Strecken auf der linken Strecke gefahren wird ?
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Also ich meine ist Bild 1 normal oder geht es auch wie in Bild 2 ?
Gruß
Schmiddy
Beitrag editiert am 22. 03. 2006 22:47.
Klaus Lübbe - 22.03.06 22:48
kommt auf das Land an...
In der Schweiz und in Frankreich wird beispielsweise links gefahren.
Gruß
Klaus
In der Schweiz und in Frankreich wird beispielsweise links gefahren.
Gruß
Klaus
Also meinte in Deutschland, sorry !
Und wie ist es mit Schottland ?
Und wie ist es mit Schottland ?
N-nebenbahner - 23.03.06 00:38
In D wird bei der Bahn wie im Strassenverkehr die Rechte Seite benutzt. Linksfahrten sind sogenannte Falschfahrten im Gleiswechselbetrieb, die gesondert vom Fahrdienstleiter freigegeben werden, dafür gibt es sogar extra die Signale
ZS 6 und ZS 7, siehe hier: http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/zs.html
Beitrag editiert am 23. 03. 2006 00:39.
ZS 6 und ZS 7, siehe hier: http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/zs.html
Beitrag editiert am 23. 03. 2006 00:39.
Gibt es nicht in Österreich auch noch, zumindest auf bestimmten Strecken, Linksverkehr?
es gibt auch viele strecken die "banalisiert" betreiben werden = bei Bedarf kann der Zug auch links fahren
Beispiel: die Richtung nach B is grad nicht gefragt, nach a soll aber ein Güterzug udn ein ICE. Dann fahren ben beide auf den 2 Gleisen
MK
Beispiel: die Richtung nach B is grad nicht gefragt, nach a soll aber ein Güterzug udn ein ICE. Dann fahren ben beide auf den 2 Gleisen
MK
Josef P. [Gast] - 23.03.06 10:49
In Österreich gibt es noch mehrere Strecken mit Linksverkehr.
MfG.Josef P.
MfG.Josef P.
@6 Hast Du einen Tip, welche dazu gehören?
Michael aus Nbg Gast [Gast] - 23.03.06 11:45
Vom Nürnberger Hauptbahnhof Richtung München wird bis Eibach (ca. 6-7 km) im Linksverkehr gefahren! In Eibach wird dann Kreuzungsfrei durch eine Überführung) die Seite gewechselt.
Hintergrund war, dass der Hauptverkehr von München nach Würzburg in Nürnberg Quasi Kopfmachen musste und durch den Linksverkehr in Richtung München unnötige Zugkreuzungen umgangen wurden. Des weiteren konnten so schneller die Züge abgefertigt werden!
Gruß Michael aus Nbg
----------<----------nach Würzburg---
----------------->------von München --
---------<---------nach München ---- Bahnhofsvorfeld
-------->-------- von Würzburg-------
Hintergrund war, dass der Hauptverkehr von München nach Würzburg in Nürnberg Quasi Kopfmachen musste und durch den Linksverkehr in Richtung München unnötige Zugkreuzungen umgangen wurden. Des weiteren konnten so schneller die Züge abgefertigt werden!
Gruß Michael aus Nbg
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---------<---------nach München ---- Bahnhofsvorfeld
-------->-------- von Würzburg-------
Gast [Gast] - 23.03.06 12:06
@7
z.B. Südbahn (Semmering), Ostbahn, Nordwestbahn etc.
In Österreich herrscht "Gleiswechselverkehr", das zweigleisige Schienennetz wird zur Kapazitätserhöhung bzw. für Überholungen wahlweise in beiden Richtungen befahren. Ich glaube Gleiswechselverkehr ist auch in Deutschland vorgesehen, wird aber selten bis nie ausgenutzt.
Hans
z.B. Südbahn (Semmering), Ostbahn, Nordwestbahn etc.
In Österreich herrscht "Gleiswechselverkehr", das zweigleisige Schienennetz wird zur Kapazitätserhöhung bzw. für Überholungen wahlweise in beiden Richtungen befahren. Ich glaube Gleiswechselverkehr ist auch in Deutschland vorgesehen, wird aber selten bis nie ausgenutzt.
Hans
In Großbrittanien wird auf der Straße links gefahren, bei der Bahn aber rechts!
NB
NB
@ N-Nebenbahner Nr. 3
Bei den Signalen handelt es sich um das Zs 6 (Gleiswechselanzeiger - Der Fahrweg führt in das benachbarte durchgehende Hauptgleis) und das Zs 8 (Falschfahrt-Auftragssignal - Fahrt auf falschem Gleis).
Wobei dort sich das Signalbuch mit der Fahrdienstvorschrift wiederspricht, seit Sommer 2003 gibt es die Begriffe Falschfahrt und Gleiswechselbetrieb nicht mehr, heute wird nur noch vom Fahren auf dem Gegengleis gesprochen. Das funktioniert alles noch wie vorher, nur das Kind hat halt einen anderen Namen..png)
Wenn fahren auf Zs 6 oder Zs 8 nicht eingerichtet ist, kann das Befahren des Gegengleises auch durch einen schriftlichen Befehl erteilt werden.
Gruß
Marco
Bei den Signalen handelt es sich um das Zs 6 (Gleiswechselanzeiger - Der Fahrweg führt in das benachbarte durchgehende Hauptgleis) und das Zs 8 (Falschfahrt-Auftragssignal - Fahrt auf falschem Gleis).
Wobei dort sich das Signalbuch mit der Fahrdienstvorschrift wiederspricht, seit Sommer 2003 gibt es die Begriffe Falschfahrt und Gleiswechselbetrieb nicht mehr, heute wird nur noch vom Fahren auf dem Gegengleis gesprochen. Das funktioniert alles noch wie vorher, nur das Kind hat halt einen anderen Namen.
Wenn fahren auf Zs 6 oder Zs 8 nicht eingerichtet ist, kann das Befahren des Gegengleises auch durch einen schriftlichen Befehl erteilt werden.
Gruß
Marco
Schmiddy [Gast] - 23.03.06 20:59
Danke für die Infos .png)
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