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THEMA: Profil für Tunnelportal
THEMA: Profil für Tunnelportal
christoph - 24.03.06 12:49
Nachdem ich in der Suche hier und bei Google nichts gefunden habe, wage ich mal einen neuen Thread aufzumachen :)
Ich suche Profilzeichnungen für einspurige Tunnelportale. Früher war soetwas auf der Rückseite der Faller-Pappplatten aufgedruckt, aber ich habe keine mehr davon.
Erstmal habe ich das Profil der Faller Tunnelportale übernommen und daraus die Portale in Sperrholz gesägt. Das richtige Portal soll später davor. Jetzt habe ich einen neuen "Maximal-Wagen", nämlich den Micro Trains Tieflader mit einer Riesen-Baggerschaufel beladen. Sieht toll aus, ist aber sehr hoch und breit. Ich würde gerne die Profile entsprechend vergrößern und dabei die Proportionen erhalten. Deshalb wäre das Optimum etwas, was man am Computer vergrößern kann.
Schönen Dank für Tips,
Gruß Christoph
Ich suche Profilzeichnungen für einspurige Tunnelportale. Früher war soetwas auf der Rückseite der Faller-Pappplatten aufgedruckt, aber ich habe keine mehr davon.
Erstmal habe ich das Profil der Faller Tunnelportale übernommen und daraus die Portale in Sperrholz gesägt. Das richtige Portal soll später davor. Jetzt habe ich einen neuen "Maximal-Wagen", nämlich den Micro Trains Tieflader mit einer Riesen-Baggerschaufel beladen. Sieht toll aus, ist aber sehr hoch und breit. Ich würde gerne die Profile entsprechend vergrößern und dabei die Proportionen erhalten. Deshalb wäre das Optimum etwas, was man am Computer vergrößern kann.
Schönen Dank für Tips,
Gruß Christoph
Hallo Christoph,
es gibt in den NEM das Tunnelprofil:
http://www.miba.de/morop/nem105-d.pdf
Die Maße beziehen sich alle auf die Spurweite, setzte da einfach eine etwas größere Zahl ein, dann wird das ganze größer bei gleichen Proportionen.
Gruß
Dirk W.
edit: Du brauchst auch noch
http://www.miba.de/morop/nem102-d.pdf
für die Maße des lichten Raumes (evtl. auch Deine Maximalmaße einsetzten)
Beitrag editiert am 24. 03. 2006 13:21.
es gibt in den NEM das Tunnelprofil:
http://www.miba.de/morop/nem105-d.pdf
Die Maße beziehen sich alle auf die Spurweite, setzte da einfach eine etwas größere Zahl ein, dann wird das ganze größer bei gleichen Proportionen.
Gruß
Dirk W.
edit: Du brauchst auch noch
http://www.miba.de/morop/nem102-d.pdf
für die Maße des lichten Raumes (evtl. auch Deine Maximalmaße einsetzten)
Beitrag editiert am 24. 03. 2006 13:21.
Hi,
Die berechtigte Frage ist, ob sich der Wagen von Christoph an die NEM hält (Dirk W. hat es angedeutet).
Sicherheitshalber sollte man die Auslenkung des Wagens mal vor Ort überprüfen. Also Wagen aufs Gleis, dann mit geeignetem Lineal die Punkte messen, die auch der Norm zugrunde liegen.
Zum Testen rate ich mal ein Tunnelportal aus Papier zu fertigen und das auf die Anlage zu stellen. Kommt später noch eine Tunnelröhre aus Pappe oder Bogen Steine dazu, muß der Bogen noch um die jeweilige Stärke größer gemacht werden.
Grüßle
Elvis.
Die berechtigte Frage ist, ob sich der Wagen von Christoph an die NEM hält (Dirk W. hat es angedeutet).
Sicherheitshalber sollte man die Auslenkung des Wagens mal vor Ort überprüfen. Also Wagen aufs Gleis, dann mit geeignetem Lineal die Punkte messen, die auch der Norm zugrunde liegen.
Zum Testen rate ich mal ein Tunnelportal aus Papier zu fertigen und das auf die Anlage zu stellen. Kommt später noch eine Tunnelröhre aus Pappe oder Bogen Steine dazu, muß der Bogen noch um die jeweilige Stärke größer gemacht werden.
Grüßle
Elvis.
Für Ami-Fahrzeuge sind die Profile nach NEM ungeeignet. Man nehme NMRA-Profile (falls es sowas gibt). Ersatzweise kann man das Profil aus dem NTRAK-Manual nehmen http://www.germantrak.de und das Tunnelprofil in Anlehnung an NEM 105 drum herum bauen.
Felix
Felix
Vielen Dank für die beiden Links zu den MOROP-Files. Ich werde mal versuchen, ein Gewölbe so anzupassen, daß der besagte Wagen durchpaßt. Eventuell probiere ich auch mal ein Rechteckportal, das macht vieles einfacher, sieht aber für mich ungewohnt aus.
Schönes Wochenende, Christoph
Schönes Wochenende, Christoph
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