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THEMA: Probleme mit Schienenbus
THEMA: Probleme mit Schienenbus
Geronimo - 03.04.06 13:35
Hallo,mein Flm.Schienenbus-Motorwagen 7400 und der Beiwagen 7401 lief bei
mir vorwiegend im Vorwärtsgang.Nun bleibt er im Rückwärtsgang des öfteren
stehen.
Oder umgekehrt:wenn ich Ihn endlich im rückwärtsgang zum laufen gebracht habe,
dann bleibt er mir im vorwärtsgang stehen.
Er ist ca.1Jahr alt und hat nicht allzuviel gelaufen.
Kann das an den abgenutzten Schleifkohlen liegen?
Gruß Geronimo
mir vorwiegend im Vorwärtsgang.Nun bleibt er im Rückwärtsgang des öfteren
stehen.
Oder umgekehrt:wenn ich Ihn endlich im rückwärtsgang zum laufen gebracht habe,
dann bleibt er mir im vorwärtsgang stehen.
Er ist ca.1Jahr alt und hat nicht allzuviel gelaufen.
Kann das an den abgenutzten Schleifkohlen liegen?
Gruß Geronimo
Hallo,
das ist wohl ein Problem der verwendeten Motorbauart. Dieser ist etwas problematisch. Die Kohlen sind sicher noch lange nicht runter. Ich vermute man muss den Motor zerlegen und den Kollektor schleifen. Ich hatte den Effekt auch schon, jedoch habe ich den eckigen GFN Motor durch einen Mabuchi ersetzt (Bauart wie in MTX Taurus & Co.)
Grüße, Peter W.
das ist wohl ein Problem der verwendeten Motorbauart. Dieser ist etwas problematisch. Die Kohlen sind sicher noch lange nicht runter. Ich vermute man muss den Motor zerlegen und den Kollektor schleifen. Ich hatte den Effekt auch schon, jedoch habe ich den eckigen GFN Motor durch einen Mabuchi ersetzt (Bauart wie in MTX Taurus & Co.)
Grüße, Peter W.
@Peter
Kollektor schleifen-das hört sich so an als wenn man das nicht selber machen kann.
Ich möchte jetzt auch nicht unbedingt einen neuen Motor einbauen.
Nach erfolgreichem verkauf meiner Anlage(ja auch mit ein bißchen Wehmut)wollte
ich demnächst auch den Schienenbus mit Beiwagen verkaufen,allerdings nicht
ohne den Hinweis,an potenzielle Käufer,das er dieses problem hat.
Zumal ich jetzt auch keine möglichkeit mehr habe,nach behebung des
Problems,den Motorwagen auszuprobieren.
Gruß Geronimo
Kollektor schleifen-das hört sich so an als wenn man das nicht selber machen kann.
Ich möchte jetzt auch nicht unbedingt einen neuen Motor einbauen.
Nach erfolgreichem verkauf meiner Anlage(ja auch mit ein bißchen Wehmut)wollte
ich demnächst auch den Schienenbus mit Beiwagen verkaufen,allerdings nicht
ohne den Hinweis,an potenzielle Käufer,das er dieses problem hat.
Zumal ich jetzt auch keine möglichkeit mehr habe,nach behebung des
Problems,den Motorwagen auszuprobieren.
Gruß Geronimo
Tja...was kann man da machen. Wenn der 7400 nur 1 Jahr alt ist und neu gekauft war, würde ich ihn reklamieren.
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