THEMA: S 3/6

Hallo,

meinst Du diesen Umbausatz

http://www.sb-modellbau.com/product_info.php?products_id=208&cPath=13

Wunder kannst Du keine erwarten, aber mit dem Maxon läuft das Modell erheblich besser. Achte nur darauf, dass das Getriebe picobello sauber gemacht wird und das Gestänge gut geht!

Hallo ,

>>... oder ist auch dabei keine Besserung zu erwarten?<<
... ja - was erwartest Du denn für eine "Verbesserung" ? - das es nicht mehr >>zischt und qualmt<< kannst Du vielleicht auch nach Säuberung von Kollektor und Kohlen bzw durch neue Kohlen und Andruckfedern erreichen - denn das gerade auch die alten AR Motore etwas kreischen und qualmen kann u.a. auch an einer zu langen Betriebsruhe  liegen ...

Beobachte jedenfalls die Stromaufnahme - alles unter 400 mA ist bei dieser lok Lok noch im grünen Bereich - evtl kannst Du das Problem auch elegant lösen : einfach kurze Strecken bei mittlerer Geschwindigkeit hin und her pendeln lassen (wenn der Kollektor nicht verschmutz ist)
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Durch Einbau von Glockenankermotoren ändert sich regelmäßig nur die Lautstärke (die wird meistens etwas geringer) und der Preis (der wird immer deutlich höher ! ) - aber an den uralten Getriebekonstruktionen, der primitiven Radlagerung und der vorsintflutlichen Stromabnahmebasis ändert der Glockenankermotor alleine GARNICHTS - der wesentliche Unterschied ist die *zusätzliche* Verwendung einer Schwungmasse - und die hilft auch den "normalen" Fünfpolern ...

Ich habe meine Fauli-Loks (bis auf eine) schon lange vertickt ... und baue lieber günstige schräggenutete Fünpoler ein.
OT
Für Fans des Brawa V160 Antriebes und der MTX Lollo : der komplette Brawa- Rahmen paßt nach etwas Nacharbeit in das Gehäuse der Rennsemmel- Lollos (Fensterbänder rausnehmen , kürzen und einzeln ins MTX- Gehäuse kleben; Bodengruppe anpassen - fertig

MfG alfred