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THEMA: Wochenbericht 17.12.2006
THEMA: Wochenbericht 17.12.2006
JMPet - 17.12.06 09:07
Hallo zusammen,
in der letzten Woche sind endlich die CAD-Zeichnungen für die Vorserienlok E10 002 fertig geworden, einige Screenshots findet Ihr unter: http://www.jmpet.de/e10_002.htm
Es hat einige Zeit gedauert bis ich an diesem Punkt angelangt war, siehe auch Thread in diesem Forum: http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=185288
In den nächsten Wochen lasse ich ein Ur-Modell des Gehäuses herstellen. Ich werde Euch von dem weiteren Verlauf berichten.
Gruß aus Berlin
Michael Peters
in der letzten Woche sind endlich die CAD-Zeichnungen für die Vorserienlok E10 002 fertig geworden, einige Screenshots findet Ihr unter: http://www.jmpet.de/e10_002.htm
Es hat einige Zeit gedauert bis ich an diesem Punkt angelangt war, siehe auch Thread in diesem Forum: http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=185288
In den nächsten Wochen lasse ich ein Ur-Modell des Gehäuses herstellen. Ich werde Euch von dem weiteren Verlauf berichten.
Gruß aus Berlin
Michael Peters
hallo,
bei mir tat sich wegen Zeitmangel nicht viel.
Die Lieferung meiner Testbestellung erfolgte endlich (MTX-Siloanlage und ein paar Wagen).
Bei der Gelegenheit bin ich doch endlich auf das Pufferbohlenproblem mit der Tillig-KK gestoßen: die Roco 3yg entkuppeln nicht mehr sauber, da liegt der Haken an der Bohle an. Naja, bei Gelegenheit ein kleiner Griff zur Feile - die Stelle sieht man sowieso nicht.
Überrascht war ich von den MTX NS-Kalkwagen, die sind ja offen - ich dachte daß das die Klappdeckelwagen wie aus dem DB-Set sind.
Aber Kalktransport in offenen Wagen? - wundert mich schon!
Ansonsten reift die Modulplanung in kleinen Schritten: die ersten 2 Module werden der Bf Gefrees. Am Gleisplan (Stand 60er bis 70er Jahre) manipuliere ich lediglich etwas an den Nutzlängen, die sind mir im mittleren Bereich etwas zu knapp bemessen.
Entschieden habe ich mich für den Gleisplan wegen des vielfältigen Güterumschlags und dem interessanten Umsetzmanöver bei Lokbespannten Nahverkehrszügen. Außerdem besteht die Möglichkeit das Streckengleis evtl. anstelle des Prellbocks auf anderen Modulen fortzusetzen.
Gruß,
Roger
Edit: Tippfehler
und Nachtrag: Eine schöne Beschreibung des Bahnhofs gibt es auf der (auch sonst sehr zu empfehlenden!) Site von "Bockela":
http://www.people.freenet.de/bahnhofsgleisplaene/
Beitrag editiert am 17. 12. 2006 12:19.
bei mir tat sich wegen Zeitmangel nicht viel.
Die Lieferung meiner Testbestellung erfolgte endlich (MTX-Siloanlage und ein paar Wagen).
Bei der Gelegenheit bin ich doch endlich auf das Pufferbohlenproblem mit der Tillig-KK gestoßen: die Roco 3yg entkuppeln nicht mehr sauber, da liegt der Haken an der Bohle an. Naja, bei Gelegenheit ein kleiner Griff zur Feile - die Stelle sieht man sowieso nicht.
Überrascht war ich von den MTX NS-Kalkwagen, die sind ja offen - ich dachte daß das die Klappdeckelwagen wie aus dem DB-Set sind.
Aber Kalktransport in offenen Wagen? - wundert mich schon!
Ansonsten reift die Modulplanung in kleinen Schritten: die ersten 2 Module werden der Bf Gefrees. Am Gleisplan (Stand 60er bis 70er Jahre) manipuliere ich lediglich etwas an den Nutzlängen, die sind mir im mittleren Bereich etwas zu knapp bemessen.
Entschieden habe ich mich für den Gleisplan wegen des vielfältigen Güterumschlags und dem interessanten Umsetzmanöver bei Lokbespannten Nahverkehrszügen. Außerdem besteht die Möglichkeit das Streckengleis evtl. anstelle des Prellbocks auf anderen Modulen fortzusetzen.
Gruß,
Roger
Edit: Tippfehler
und Nachtrag: Eine schöne Beschreibung des Bahnhofs gibt es auf der (auch sonst sehr zu empfehlenden!) Site von "Bockela":
http://www.people.freenet.de/bahnhofsgleisplaene/
Beitrag editiert am 17. 12. 2006 12:19.
Seit langer Zeit mal wieder einen Umbau gefertigt. Nachdem ich verschiedene Teile von Bandai, Herpa, N-Bahner-Shop neu zusammengestellt habe, kam dieses Produkt heraus:
http://img216.imageshack.us/img216/2673/bandaibg5.jpg
Hallo Markus,
der sieht ja super aus; Du solltest doch mal den Einbau einer Lenkung, Motor,Akku, etc. vornehmen.
Habe endlich in der letzten Woche das Video der Kofferanlage fertig bekommen und eingestellt:
http://www.myvideo.de/watch/451118
Gruß
Hans
Beitrag editiert am 17. 12. 2006 11:25.
der sieht ja super aus; Du solltest doch mal den Einbau einer Lenkung, Motor,Akku, etc. vornehmen.
Habe endlich in der letzten Woche das Video der Kofferanlage fertig bekommen und eingestellt:
http://www.myvideo.de/watch/451118
Gruß
Hans
Beitrag editiert am 17. 12. 2006 11:25.
Hi,
im Verein wurde weiter an der Verdrahtung des neuen Schattenbahnhofes gearbeitet. Außerdem haben wir Hallsensoren für das Carsystem getestet.
Privat habe ich meine V200 getestet und in eine Dampflok einen Decoder und Sound eingebaut. Video seht Ihr unter http://www.myvideo.de/watch/455487
Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de
im Verein wurde weiter an der Verdrahtung des neuen Schattenbahnhofes gearbeitet. Außerdem haben wir Hallsensoren für das Carsystem getestet.
Privat habe ich meine V200 getestet und in eine Dampflok einen Decoder und Sound eingebaut. Video seht Ihr unter http://www.myvideo.de/watch/455487
Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de
Habe den Kibri Menck-Bagger zusammengebaut. Er soll als Ladegut dienen. Mir fiel auf, daß viele Flachwagen etc. eiserne Gewichtsplatten drin haben. Jetzt hat der Bagger unten einen Mini-Supermagneten drangeklebt bekommen und sitzt ganz fest auf dem Flachwagen. Werde den Trick noch mit anderen Ladegütern ausprobieren. Magnete gibts z.B. bei eBay.
Gruß Christoph
Gruß Christoph
Thundereye - 17.12.06 20:53
Hi
@ Hans
womit hast du denn deine straße fürs carsystem gebaut?
Gruß
Lucas
@ Hans
womit hast du denn deine straße fürs carsystem gebaut?
Gruß
Lucas
Versuch des Nachbaues eines Henschel 3 Achs-Allradkippers F AK 261 aus den sechziger Jahren.
http://666kb.com/i/ak6d41mgsv3d6xffc.jpg
http://666kb.com/i/ak6d804wm9qcis120.jpg
H-W
Edit: bild hinzu gefügt.
Beitrag editiert am 17. 12. 2006 21:59.
http://666kb.com/i/ak6d41mgsv3d6xffc.jpg
http://666kb.com/i/ak6d804wm9qcis120.jpg
H-W
Edit: bild hinzu gefügt.
Beitrag editiert am 17. 12. 2006 21:59.
Diese Woche nicht viel gemacht.
Der Jägermeister hat seinen Anhänger bekommen und beim Fahrtag heute beim
MEC Kölln-Reisiek auch seine Feuertauche mit Bravur bestanden.
Fahrzeit beträgt gute 5h mit einer Akkufüllung.
So sieht er mit Anhänger aus:
http://www.n-joern.de/Temp/Jaegermeister.jpg
Nebenbei habe ich dann noch meinen zukünftigen CS-Busbahnhof
zusammengedängelt ;)
http://www.n-joern.de/Temp/ZOB1.jpg
http://www.n-joern.de/Temp/ZOB2.jpg
http://www.n-joern.de/Temp/ZOB3.jpg
Die 2 Pfeiler unter dem "Anbau" sind erstmal "nur so" untergestellt. Befestigung
erfolgt später ;)
N-Jörn.
Der Jägermeister hat seinen Anhänger bekommen und beim Fahrtag heute beim
MEC Kölln-Reisiek auch seine Feuertauche mit Bravur bestanden.
Fahrzeit beträgt gute 5h mit einer Akkufüllung.
So sieht er mit Anhänger aus:
http://www.n-joern.de/Temp/Jaegermeister.jpg
Nebenbei habe ich dann noch meinen zukünftigen CS-Busbahnhof
zusammengedängelt ;)
http://www.n-joern.de/Temp/ZOB1.jpg
http://www.n-joern.de/Temp/ZOB2.jpg
http://www.n-joern.de/Temp/ZOB3.jpg
Die 2 Pfeiler unter dem "Anbau" sind erstmal "nur so" untergestellt. Befestigung
erfolgt später ;)
N-Jörn.
Endlich die 9152 Drehscheibe ausgerichtet (in Waage gebracht).
und Laubbäume gebaut .
und Laubbäume gebaut .
@3 Hallo Hans
Video ist super - wenn Du es noch schaffen würdest, dass die beiden Züglein nicht in den Bahnhof RASEN, sondern fahren - dann wär es S U P E R B !
LG
HaWeO
Video ist super - wenn Du es noch schaffen würdest, dass die beiden Züglein nicht in den Bahnhof RASEN, sondern fahren - dann wär es S U P E R B !
LG
HaWeO
@6 Hallo Lukas,
Die CS-Strasse ist aus einer 3mm Kunststoffplatte ausgeschnitten. Ein Bild aus der Bauphase:
http://www.stapelberg.homepage.t-online.de/bildergross/K001-05HPG.jpg
Hier habe ich mal eine generelle Beschreibung zum Bau einer CS-Strecke angelegt:
http://www.stapelberg.homepage.t-online.de/downloads/Texte/Teststrecke.pdf
@10 Hallo HaWeO
du hast vollkommen recht und ich arbeite an einer neuen Version. Zwei Bemerkungen:
a) durch die Videokompression werde schnelle Bewegungsänderungen nochmal verschärft;
b) In den Schienenbus habe ich die Beleuchtung wieder eingebaut, da er mir -mit dem eingebauten Faulhaber und Schwungmasse- sämtliche Halteabschnitte auf der kleinen Anlage überfährt;
c) Digital wäre wohl die Lösung, aber soweit bin ich noch nicht.
Gruß
Hans
Die CS-Strasse ist aus einer 3mm Kunststoffplatte ausgeschnitten. Ein Bild aus der Bauphase:
http://www.stapelberg.homepage.t-online.de/bildergross/K001-05HPG.jpg
Hier habe ich mal eine generelle Beschreibung zum Bau einer CS-Strecke angelegt:
http://www.stapelberg.homepage.t-online.de/downloads/Texte/Teststrecke.pdf
@10 Hallo HaWeO
du hast vollkommen recht und ich arbeite an einer neuen Version. Zwei Bemerkungen:
a) durch die Videokompression werde schnelle Bewegungsänderungen nochmal verschärft;
b) In den Schienenbus habe ich die Beleuchtung wieder eingebaut, da er mir -mit dem eingebauten Faulhaber und Schwungmasse- sämtliche Halteabschnitte auf der kleinen Anlage überfährt;
c) Digital wäre wohl die Lösung, aber soweit bin ich noch nicht.
Gruß
Hans
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