THEMA: Anfänger braucht HILFE

Hallo Oliver,
du solltest die " suche " Funktion nutzen sonst trittst du hier einen Glaubenskrieg los. Ich verwende Uhlenbrock.
Gruss Michael

Ich geh schon mal Bier und Chips holen, das wird wieder lustig.

Ehm, Oliver, es geht weniger darum, was wir machen, sondern was du machen willst. Stell uns mal dein Konzept, deinen Gleisplan und was auch immer vor, dann können wir weiterdiskutieren.

Mein Eingangskommentar war nicht persönlich gemeint, aber wenn solche Fragen auftauchen, gibt es immer Krieg.

Ich wette aber, dass im nächsten oder übernächsten Post dich jemand auf die Suchfunktion Hinweisen wird ...

Willste auch'n Bier?
Claus

Ups, da war einer schneller. Hätte erst Tippen, dann Bier holen gehen sollen ....

Hallo Oliver ,

willkommen im Forum mit der Suchfunktion

... stehst Du zufällig auf ner Göppinger Gehaltsliste ?

... und bitte erkläre mal warum überwiegend "nur" Kato Fahrzeuge ...

MfG alfred

Hallo Claus, bring' mir auch eins mit. Wenn ich dran denke, was ich mit meinem damaligen Analog-Digitalthread losgetreten habe (grins...), dürfte hier gute Unterhaltung garantiert sein )

Jürgen

yo, habe momentan aber leider nur Coors ... das Eigengebräu ist noch nicht ganz fertig.

http://img186.imageshack.us/img186/2786/dscn2332pt5ls.jpg

Edith: Link zum Bier eingefücht

Prost,
Claus

Beitrag editiert am 21. 12. 2006 14:43.

Aber mal ernsthaft: Ich persönlich baue ein Nebenbahnthema (eingleisig)irgendwann am 23 Juni 1968, um 9:32 am Hetzbacher Bahnhof, das, momentan noch, analog geschaltet und gewaltet wird. Über Digital werde ich nachdenken, wenn der Betrieb auf der Anlage mal zunimmt.
Meine Trafo sind MRC, Gleismaterial Atlas und Peco, Rollmaterial quer durch den Garten (irgendwann am 23 Juni 1968, um 9:32 am Hetzbacher Bahnhof), Kabel kommen aus China, Schalter aus Kanada und China.

ehm, Grüsse,
Claus

Hallo,

da bisher ja nur platte sachfremde uns somit nichtsnutzende Antworten
kamen mach ich mal den Anfang.

Die Wahl der / des Decoders hat erstmal nichts mit dem Hersteller der
Fahrzeuge zu tun. Also ist die Nachfrage darauf völlig irrelevant.
Ebenso hat der Gleisplan erstmal nichts damit zu tun.

Was die Göppinger Gehaltsliste mit Kato zu tun hat erschließt sich auch nur
dem intelligenten Fragesteller.
Ich baue heute nur noch Decoder von Zimo und Tran ein.
Als Zentrale zur Zeit noch die Lokmaus 2, demnächst Tran ZF5.
Als Booster werden weiterhin die Roco-Verstärker eingesetzt.

Nachdem die Lenz Decoder in keinster Weise bei den Fahreigenschaften
mit den Zimo und Tran mithalten können, halte ich persönlich nichts
mehr davon.

Rückmeldebausteine baue ich selber, Weichen und Signale werden analog
betrieben über eine selbstgebaute GBS-Steuerung.
Gruß
Maximilian

Genehmigt, Hauptsache Prozente (Im Bier wie im Lokpreis.)

Gehaltvoller Gruß
Jürgen

@0
> Peco-Code 55 und Kato Unitrack-Gleise.

Peco Code 55: viel selbermach
Kato Unitrack: kilps klaps, wie Märklin C.
Die beiden Gleissysteme sind derart unterschiedlich, dass sie nur mit grossem Aufwand zusammengefügt werden können.

> Meine Fahrzeuge sind hauptsächlich von Kato.

Bist du bis vor kurzem H0 gehfaren? In N spielt der Hersteller eine untergeordnete Rolle, da passt alles zusammen, da die Normung rechtzeitig einsetzte.

> Welche Lastgeregelten Decoder baut ihr ein?
> Welche Digitalkomponenten verwendet ihr?

Keine. Ich fahre analog. Man soll der Werbung nicht alles glauben... Digital *kann* Sinn machen, *muss* aber nicht.

> Bin für alle Anregungen jeglicher Art sehr Dankbar.

Das ist der Grund für meine Antwort. Hoffe, es hilft etwas...

Erst müsstest du mal herausfinden, was du eigentlich willst. Mein Lehrer pflegte zu sagen: "Wenn man nicht weiss, wohin man will, muss man sich nicht wundern, wenn man ganz woanders ankommt"...
http://mypage.bluewin.ch/f_geering/modellbahn/technik/planung.htm
http://www.1zu160.net/workshop/anlagenplanung_vorwort.php

Felix