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THEMA: Brawa-Neuheiten 2007

THEMA: Brawa-Neuheiten 2007
Startbeitrag
Dirk (LBF) - 16.01.07 20:54
Hallo,

es hat sich ja hier im Forum schon rumgesprochen, daß eine Liste http://www.modellbahnecke.de/brawan.htm der Brawa-Neuheiten 2007 online ist.
Die Prospekte sollen teilweise scheinbar schon bei den Händlern sein.
Weiß jemand ob irgendwo im Netz auch der Prospekt selbst schon als Scan, also samt Bildern zu sehen ist?

Schöne Grüsse

Dirk

Beitrag editiert am 16. 01. 2007 20:55.

Hallo Dirk.
Wart halt noch ein bisschen. Was mich verärgert an der Sache ist, das ich Y/B Wagen von Trix habe, die schon lange auf eine BR 228 der DBAG warten. Brawa bringt es seit Jahren nicht fertig mal so eine Variante zu bringen. Irgendwann muß doch so eine lok im Prospekt stehen?!?!?!. Aber schön wiederum ist der Talent für billig Geld und eine Epoche 5 variante von V100
Gruß marko
@ 1

Ich hatte auch auf eine BR 228 gehofft, aber dann bitte auch im signalroten Farbton der 90er Jahre, nicht immer nur in bordeauxrot.
Eine BR 298 wäre auch langsam fällig, hatte nicht die "Kuhlok" bereits das notwendige Geländer ?

Gruß, Ulrich
Hallo Dirk ,

... Prospekt heute noch nicht ?  - aber Bild für Bild einzeln klickbar ...
http://www.modellbahnstation.de/home.htm?screen_brawan.html

MfG alfred
Lampen nun mit LED. Interessant. Welche Lichtfarbe die wohl haben? Leider kommen die wohl in den alten dicken Gehäusen und noch mit den manchmal zu langen Masten.

Gruß
Eglod
298 ist dabei, sieht schon Interessant aus.

Eine Piko, Spur G 218 für 230 Ocken, hm, als 218 Fan ja beinahe eine Überlegung wert *g*

Beitrag editiert am 16. 01. 2007 23:23.
#2 Ulrich,

die Kuhlok hatte meines Wissens noch nicht die Geländer. Dafür muss man den Rahmen etwas verbreitern. Ich habe diese Teile geätzt, das Ganze ist ein Umbausatz um eine 201/110 zur 111 der DR zu machen. Wenn du selbst Hand an dein Modell anlegen möchtest könnte ich eine Platine abgeben. Es sind die Geländer, die Rahmenverbreiterung, eine Klappe für das Führerhaus (mit 2 Gittern) Ersatzaufstiege für das Führerhaus und Bremsschläuche enthalten.
Bei Interesse bitte per Mail anschreiben.
Im Moment in Arbeit ist ein neues Gehäuse für die modernisierte Variante der V100-Ost.

#5 Björn,
da ist das H0-Modell abgebildet... bin gespannt ob sie die Teile dann auch anbauen. Beim Rahmen der gelben Lok haben sie ja Änderungen gemacht... hoffen wir das Beste.
die unter 232 angekündigte 234 304 gabs ja schon... vielleicht kommt sie ja jetzt endlich mal mit den hohen Lüftern?

endlich mal eine 132 in Epoche IV!!!   lach

Kesselwagen Minol.... sehr interessant. das lassen sich doch bestimmt noch silberne/graue Varianten machen.


Gruß Torsten
Hallo,

also mir fiel der Minol - Wagen sehr positiv auf.
Die LED-Lampen möchte ich aber erst mal leuchten sehen, filigran sind die Lampen aber auch nicht gerade.

mfg
N-Steffen
Die Kuhfleckenlok hat auf so ein Geländer.
Hallo

habt Ihr eigentlich alle Streit mit Eurem Geld?

Oder seid Ihr Bill Gates oder Michael Schumacher?

Über 30,00 € für nen Güterwagen - nee, da sehen mich die MoBa-Läden nur von außen!

Dietmar
@6
und das Ganze sieht dann so aus:
http://img172.imageshack.us/my.php?image=img0023by2.jpg
http://img296.imageshack.us/my.php?image=img0028jm0.jpg

wer die Griffstangen noch feiner möchte : die hat Torsten auch beigelegt. Ich hab die originalen gelassen, weil sie grifffester sind. Eine Nummer kommt noch
> die Kuhlok hatte meines Wissens noch nicht die Geländer.

Doch! Und zwar in Rot.

Grüße, Peter W.
Schade, keine wirklich neue DR Variante dabei ..... hatte eigentlich auf eine orange DR V100 Ausführung gehofft.
Ludmilla schön und gut aber wieder als 132 ... warum nicht die starken 4000 PS Maschinen als BR 142?
Ein Kesselwagen (aus Fernost Produktion) für über 30 Euro Verkaufspreis ...... und dann noch in Phantasielackierung -  nein danke.
#10, nasi,

danke für die Werbung, grins....
an die Griffstangen hab ich gar nicht gedacht. So muss die Lok aussehen, noch ein bissel schwarz in die Gitter (Tiefenwirkung) und dann fertig.
Aber viele hier wollen ja nur kaufen, kaufen , kauen und bloß nix selber basteln.

Die Kuhlok hatte schon die Rangierbühne? OK, brauch ich ja nicht, hab ja meine Neusilberteile.

#9,
für 30€ geht der doch nicht weg... die werden schon merken dass das nicht viele bezahlen. War doch bei der 65er auch so. Am Ene werden sioe für 20€ verramscht. Also, einfach abwarten, der Markt reguliert den preis

Kesselwagen... Minol... weiß auch nicht ob es sowas gab. Immerhin kommt was mit DR-Nummer. Den Kessel kann man ja schwarz oder grau lackieren. und altern?

Der Samms ist auch brauchbar... selbst in der 10 Beschriftungsvariante noch.

Gruß Torsten
Mir gefällt die Railion V 100 (Ex DR).
http://www.modellbahnstation.de/bilder/brawa/61103.jpg
Und der Preis ist auch ganz OK.

Gruß   Fidelis
also zumindest hat Brawa begriffen, dass sich DR-Loks besser als bunte Einzelgänger verkaufen lassen.
Nun schimpft nicht nur rum sondern kauft auch, sonst ist der Neuheitenregen bei Brawa schnell wieder vorbei.
Gruß
Klaus
das ist die dritte 132 und auch die dritte 110.
Eine Neuauflage der V100 wäre sicher interessant.

Die 298 finde ich auch interessant, wenn die so kommt wie das H0-Modell dann wird sich mein EP. V Lokleiter freuen.

Gruß
Torsten
@14: Foto zeigt H0-Modell. Hoffentlich sieht sie in N entsprechend aus
Grüße, uli
#17, sag ich doch (unter #15)
Gruß Torsten
Find ich ja schön, dass Brawa wieder viele alte Sachen in anderen Bedruckungsvarianten heraus bringt, aber wann kann man denn endlich mal eine BR 216 in den Epoche IV-Varianten erwerben.
Seit nunmehr fast 7 Jahren gibt es das Modell der V160, aber immer noch keine in der für mich wichtigen Epoche 4.
Ehrlich, so langsam bin ich von Brawa mehr als enttäuscht.

Aber es gibt ja noch adäquaten Ersatz von Fleischmann.

Gruß Halil
Habe heute die Neuheitenblätter 2007 erhalten.
Gruß jojo
Stell sie doch mal ein.
Grüße, Uwe
@19
Wieso Fleischmann? Die haben doch nur eine 218 aber ich vermute, du siehst das nicht so  
streng. Wobei ich auch finde, das die 218 DIE Ausführung der V160-Familie der späten Ep. IV ist.

Gruß
Thorsten
Hallo Uwe,
hab es noch nie probiert!
Gruß jojo
bitte melde dich per mail
@13: und genau darum macht Brawa in N nix neues. Du weißt, was der G10 in H0 kostet? Und dass der binnen Tagen ausverkauft war? Warum? Weil es eben Modell gibt, die das Geld wert sind...
eine umgenummerte 232 mit DR Beschriftugn hätts auch schon längst mal geben müssen. die wäre für Ost und West einsetzbar
aber da geht a nix weiter

MK
Schade! Schade! Schade!

Hatte auf den G10 in N gehofft! Und die "Holz-Donnerbüchsen", und die preuss. Schnellzugwagen! Vielleicht 2008?!

Gruß
Hö (der für einen guten Wagen durchaus 30,00 EUR (2achser) bis 50,00 EUR (4achser) bezahlt! Aber eben gut und ohne Kompromisse!)
Beim Lokshop ist der Neuheitenprospekt jetzt online:

http://www.lokshop.de/
@ 25

Bei den Ludmilla´s wären noch so viele Varianten möglich, aber das stimmt, irgendwie drehen die sich da im Kreis -> 234 in or, vr oder ar, 232 mit Railion-Beschriftung sowohl DB aus auch Railion NL mit den großen Warnflächen vorn oder Railion DB-Logistics oder vr ohne Eigentumsmerkmal, nur mit durchgehendem Warnbalken oder die bereits erwähnte 142..... da wäre soooo viel machbar, stattdessen gibt´s Neuauflagen von bereits dagewesenem.

Naja, ich sammel die eh nicht, aber ein Kumpel ist ganz heiß auf alle möglichen Varianten. Der ärgert sich bereits über die Neuheiten.

Gruß Marco  
vora llem die DR 232 wär doch für Ost und West als Modell interessant, da wirds doch wohl Stückzahlen geben. aber du ahst Recht, dir drehen sich scheinbar im Kreis. kommen aus der eigenen brühe nicht raus.

MK
Wer verkleinert mir die BASF Lok von HO auf N ????? Ein Traum!

Haben will

Grüße
NBO
Hallo,

wer dies kann(@30) ,solle mir bitte auch gleich die blaue DR V23 (H0), verkleinern))

mfg
N-Steffen
@NBO: Stimmt, die würde ich fast blind kaufen!
Hallo zusammen,
folgende Brawa Neuheiten sind ausgeliefert worden und im Modellbahnhandel erhältlich
Nr: 67002 Schwerlastwagen Samm DR mit Röhrenladung
ein 1 A Wagen, fein detailiert, sehr leichtläufig
Foto: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/4689798/1280_3430383562313366.jpg

Nr: 65022 Gepäckwagen Epoche: 1
Erster Eindruck: Sehr filigranes Modell,sieht Klasse aus..aber sorry wenn ich das so sage....absolut beschissene Laufeigenschaften..das errinert mich an die ersten Dostos von Hobbytrain, jedenfalls sehr schwergängig. Das ist aber komischer Weise bei 2 von den 3 Wagen aus der Serie der Fall, und das sind 2 zu viel. Ich werde mal am Montag bei Brawa anrufen bezw. ein Fax senden, das die mal bitte kontrolieren.
Aber hier mal die 3 Wagen in Bild:

Nr: 65022 http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/4689798/1280_3538323939303061.jpg

Nr: 65020 http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/4689798/1280_6232343133653434.jpg

Nr: 65021 der fuhr z.b viel leichter
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/4689798/1280_3431323831373336.jpg

Dann noch die 3 Lokomotiven:
BR V 100 Railion
Nr: 61103 http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/4689798/1280_3938343538386463.jpg
Erster Blitztest: Klasse Kriechgang Fahreigenschaft, auch sonst in der Endgeschwindigkeit absolut Vorbildlich,Alle 4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen auf je einem Drehgestell eines. Was absolut nicht aussieht sind die Fürchterlich gelben Leuchtenden LED, Warum schafft es hier nicht ein Unternehmen ordentliche LED zu nehmen ??? Übrigens keine DSS
Der UVP Preis mit 79,90 dagegen gibt es nix einzuwenden.

Artikel: 61002
Ludmilla der DB AG in der sehr ungewöhnlichen Maritius Lackierung...aber Sie gab es so:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/4689798/1280_3532333166333533.jpg

Artikel 61003
dto in BR 132 DR
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/4689798/1280_6134323730613962.jpg

Beide Ludmillas haben erstklasse Fahreigenschften, sind auf alle 6 Achsen angetrieben mit Haftreifen. Das lässt vielleicht auch auf einer großen Zukraft hoffen.
Auch hier Missfallen mir allerdings diese hässlichen gelben LED als Stirnbeleuchtung.

Der UVP Preis für die Ludmillas je 95,- Euro, ich finde ein Top Preis

kurze Informative Modellbahn Grüße

Ingo


Beitrag editiert am 07. 09. 2007 17:30.
Sind ja schöne teile
habe mir die Tage die BR V 100 Railion Gekauft!
Wäre toll wenn die ne Schnittstelle hätte!
Ja Carsten, Sie ist wirklich nicht schlecht.
Aber findest Du die gelben LED nicht scheusslich ?
Ich persönlich finde den Samms mit Röhren klasse, nur leider ist der DR und nicht DB, sonst hätte ich diesen auch schon in meinem eigenen Bestand.

Gruß

Ingo
@35

Ingo, Güterwagen sind doch (meistens) grenzüberschreitend in ganz Europa unterwegs. Somit wäre es wahrscheinlich kein Stilbruch, die Wagen auch im DB (West) Netz einzusetzen.

Gruß nach Hamburg,

Olaf
hallo Ingo,
zum Glück sind die DR
Und weil ich im Kraftwerk arbeite hab ich den ( und den Vorgänger) natürlich gekauft.
Die Ladung ist nämlich vom IKR- Bitterfeld .
MfG
Torsten
Hallo,
ich hab in meine Brawa-Loks warmweisse LED eingebaut. Hier mal ein Beispiel:
http://img57.imageshack.us/img57/2495/img0015ux1.jpg

Die gelben sind wirklich übel.
MfG
Torsten
Mit weißem licht sieht gut aus!
Will mir noch die Blaue Ludmilla von Brava gönnen, sieht auch gut aus wqie ich meine!
Da ich Analog und Digital fahre geht das noch , da muß man ja nicht alles Umbauen in Digital.
@Olaf muss ich mir noch einmal durch den Kopf jagen

@39
Carsten die Ludmillas haben Digitale Schnittstelle !

Gruß

Ingo
Ja habe ich gelesen und werde ich dann auch Digitalisieren.schade das dieRailion keie hat! Abewr man kann nicht alles haben im Leben und für 75 Böller kann man nicht Meckern
Carsten:...... Böller ???? bist Du schon bei Sylvester "lol"
Sonst kenne ich immer nur den Begriff Teuro hier
75,- kleine Euröschen (hört sich etwas Sächsisch an wenn man so ausspricht, habe ich gerade feststellen müssen) könnte man auch gut sagen.

Gruß

Ingo
Hallo,

- die V100 ost haben keine Schnittstelle und es ist auch kein Platz dafür, die ist ziemlich voll. Die citronengelben LEDs werden seit Anbeginn der Fertigung unverändert verbaut. Bei meiner "Kuhlok" sieht das auch gar nicht gut aus. Kosten halt nur einen Bruchteil der weißen und gehen nie kaputt. Inzwischen gibt es aber weiße LEDs am Markt die 30 V Sperrspannung haben.

- die Ludmilla hat eine Lötschnittstelle.

Grüße, Peter W.
Hi,

hat schon jemand die V100 wg. eigenem Decodereinbau angesehen? Wie schwierig dürfte das sein?

gruss
Mike
Hallo Mike,

beim RAW Nette gibt es einen Umbaubericht,
http://www.raw-nette.de/j_d_v100.htm

Mfg
Christian W.


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