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THEMA: Hobbytrain (BR 18.3) badische IVh/Farbe

THEMA: Hobbytrain (BR 18.3) badische IVh/Farbe
Startbeitrag
Dirk (LBF) - 25.01.07 20:00
Hallo,

nun kommt die bad. Schnellzuglok IVh, spätere BR 18.3 auch in Großserie: http://www.lemkecollection.de/categories.asp?cID=41 .
Wer von den Länderbahn-Fans nicht die Version in blauer Fantasie-Lackierung haben will, sondern in einer vorbildgetreuen und weitgehend belegten Lackierung, siehe dazu die HP zur Großherzoglich Badischen Eisenbahnen http://www.diehugs.de/Vorbild/Lokomotiven/Farbgebung/farbgebung.html , sollte dazu unbedingt mal Lemke anmailen, damit solch eine Version auch gebracht wird.

Lemaco hatte eine solche vorbildgetreue Farbgebungs-Version, ganz korrekt wiedergegeben, auch an dem Handarbeitsmodell der bad. IVh in N realisiert: http://www.hammerschmid.de/n-lemaco025.jpg , http://www.diehugs.de/Modell/Industrie/Lem_IVh64_1.jpg  . Aufbauten und Lokrahmen schwarz, nur die Radsterne im bräunlichen Rot, die Radreifen wie immer bei Baden (und auch bei Württemberg und K.Bay.Sts.B.) blank, ingesamt ein äusserst elegantes Erscheinungsbild in gedeckten (nicht grellen) Farben, ganz typisch für die Länderbahnzeit. Auch gut zu erkennen an diesem H0-Modell http://www.diehugs.de/IV_f_847_M.jpg einer bad IVf.

Natürlich muß Hobbytrain auch die blaue Version im  Programm haben, für die Modellbahner, die keinen Wert auf eine vorbildgetreue Lackierung legen, nachdem früher schon Liliput in H0 und Arnold in N irrtümlich  eine blaue Lackierung für ihre bad. Loks verwendeten, sah ja auch ganz putzig aus, und damals ( 1980/90er Jahre) lagen die heutigen Quellen den Herstellern ziehmlich sicher noch nicht vor.

Schöne Grüsse

Dirk



Beitrag editiert am 25. 01. 2007 20:12.

Hallo,

ich find es klasse das Lemke die Lok bringt. Hoffe sie ist auch Preislich annehmbar.
Gruß Michi
@Dirk
Wir werden dann ja wohl dieses Jahr gleich mit 2 badischen Länderbahnloks verwöhnt. Im Minitrix-Neuheitenprospekt ist es bei der G12 noch schwer zu erkennen, ob die Lackierung korrekt ist. Warten wir mal ab.

http://catalog.lokshop.de/TRX/HR/2007.News/D/092.jpg

Sollte jemand wegen der Farbgebung an Lemke schreiben, dann bitte direkt auch auf badische Schnellzugwagen, wie Sie Lilliput im H0-Programm hat, ansprechen

http://www.liliput.de/artikelbilder/h0personen/L384710.jpg

Die lassen sich auch in zig Varianten für mind. 3 Epochen umsetzen. Da lohnt sich auch der Formenbau.

http://www.liliput.de/artikelbilder/h0personen/L384803.jpg

http://www.liliput.de/artikelbilder/h0personen/L384701.jpg

... aber sind wir erst mal mit dem Gebotenen in 2007 zufrieden

Thomas

Edit: Link korrigiert

Beitrag editiert am 25. 01. 2007 20:34.
Habe heute voller Freude das Prospekt der Firma Hammerschmidt bekommen.Als Epoche 2 Fahrer freute ich mich auf die 18.3 natürlich ,denn die Trix Fine Arts ist für mich jedenfalls außerhalb  finanzieller Reichweite.Und der Preis von 214.- für die Hobbytrainlok gerade so erträglich
Was mich aber wundert.In der Preisliste und in den erste Neuheitenvorstellungen wird immer von Epoche 3a  DRG gesprochen.Das ist aber falsch.Die Epoche 2 endete mit Kriegsende und dem Zusammenbruch der Deutschen Reichsbahn (DRG) 1945.
Epoche 2 kommt in der Preisliste überhaupt nicht vor.Weiß jemand was genaues.Vielleicht der Kurt (KH).
Wird jedenfalls ein recht teures Jahr für die Mobafans dieser Epoche.Zum Glück gibt diesmal nicht von Trix,obwohl ich auf die unverkleidete BR 01 schon lange warte.

wolfgang(berlin)
So wie ich die Produktseite von Lemke lese kommt sie zunächst als Epoche I und zweimal als Epoche III/IIIa der DB. Ich gehe mal davon aus, daß die DB Versionen mit DRG (doppeltes Licht) und Spitzenlich (3. Leuchte wie nach 195x) kommt

Gruß Dirk
Preiskorrektur für die 18.3 von Hobbytrain.Meine heute zugestellte Vorbestellinfo von Modellbahn Pürner weißt jetzt  175.-€ aus.Das wird langsam bezahlbar.Hat jemand noch andere Preise.Oder wir bestellen mehrere zusammen und handeln einen Preis beim Händler aus.Vielleicht hat jemand so einen Händler oder gute Kontakte.

wolfgang(berlin)
Hallo,

habe die Fine Art Lok von Trix Br 18.3 und finde,das Hobbytrain es ganz und garnicht mit dem Modell von TRIX aufnehmen kann.Ok zugegeben die Trix Lok war nicht gerade billig aber alle Male genauso wie die BR 53 von SB-Modellbau Ihr Geld wert.
mfg
m.hagel
achja bevor ich es vergesse wer die Fine Art Lok BR 18.3 haben möchte kann sie hier finden und selber vergleichen
http://cgi.ebay.de/Minitrix-13708-BR-18-3-bad-I...QQrdZ1QQcmdZViewItem
@ 6   nee,Michael ist mir auch klar das eine fast 1000.-€ teure Lok in Kleinserie nicht mit Standardmodellen mithalten kann oder sollte.
Aber das ist die erste Dampflok von Hobbytrain,wir sollten ihr eine Chance geben.Und vielleicht werden wir Modellbahner,die nicht soviel Geld für eine Lok ausgeben können oder wollen, überrascht.Conrad hat es doch mit der E 10 Reihe auch geschafft.
Warten wir einfach ab,bin jedenfalls schon mächtig neugierig drauf.

wolfgang(berlin)
Also eine 18er in Epoche III steht bei mir auch ganz oben auf der Wunschliste und ich war da bis dato auf die MTX (12234) eingeschossen.
Bin jedenfalls sehr gespannt auf die ersten Berichte aus der Praxis mit der Hobbytrain-Lok. Finde es gut das Hobbytrain sich an diese geniale Lok - für mich DIE Dampflok schlechthin - rantraut!

Gruss Wolly

>> So wie ich die Produktseite von Lemke lese kommt sie zunächst als Epoche I und zweimal als Epoche III/IIIa der DB.   <<

>> Meine heute zugestellte Vorbestellinfo von Modellbahn Pürner weißt jetzt  175.-€ aus <<

===========
Gefunden bei Püner im Shop http://www.puerner.de/shop?a=k&k=&p=Hobbytrain&g=24

Hobbytrain #04000 N: Schlepptender-Dampflok Reihe IVh der badischen Länderbahn , blaue Lackierung, Epoche I
Neuheit mit Vorbestellpreis 186,00

Hobbytrain #04001 N: Schlepptender-Dampflok BR 18.3 (bad. IVh) der DRG, Ep. II
Neuheit mit Vorbestellpreis 186,00

Hobbytrain #04005 N: Schlepptender-Dampflok BR 18.3 (bad. IVh) der DB, Ep.IIIa
Neuheit mit Vorbestellpreis 186,00

===========

>> Ich gehe mal davon aus, daß die DB Versionen mit DRG (doppeltes Licht) und Spitzenlich (3. Leuchte wie nach 195x) kommt <<

Alle 18.3 wurden 1948 von der DRB ausgemustert und bis auf 18 314, 18 316, 18 319 und 18 323 verschrottet.

18 314 wurde später von der DR für die VES Halle zur Schellfahrlok  umgebaut;
18 316, 319 und 323 wurden bei der DB modernisiert und mit neuen Kesseln versehen und dann für Schnellfahrversuchsfahrten fest dem BZA Minden zugewiesen.

Mit Epoche IIIb wird es deshalb wohl etwas später werden, wenn überhaupt. Denn dazu muss u. a. eine neue Kesselform gefertigt werden. Ebenso wie für die DR-Epoche III-Variante.

Viele Grüße - Udo

Edit: Nachtrag eingefügt

Beitrag editiert am 25. 02. 2007 02:03.
Hellseher Michael, wie kannst du sagen das die Hobbytrain es nicht mit der Trix 18.3 aufnehmen kann ? Hast Du sie schon in der Hand gehabt und Testgefahren ?
Habe auch die 18.3 von Trix, bei mir ist sie aber fast nur in der Vitrine, da sie in meinen Augen nicht für den harten Anlagenberieb geeignet ist, schon alleine wenn ich den lauten Antrieb höre. stelle ich sie sehr schnell wieder in die Vitrine.
Warte doch erstmal ab bis hier bei einigen auftaucht, und wie sie dann bewertet wird.

Jürgen
Hallo Jürgen,
dies ist ein Forum wo jeder seine Meinung haben darf und somit auch ich.
Die 18.3 von TRIX ist eben viel detailierter als die von Hobbytrain und ich weiß auch nicht wieso deine 18.3 so laut ist-meine fährt schon ruhig und läuft seidenweich.
mfg
michael
P.s schade das deine BR 19 nicht zu verkaufen ist.
Michael,

"Die 18.3 von TRIX ist eben viel detailierter als die von Hobbytrain"

Das kannst Du doch einfach gar nicht wissen. Da sie ja noch nicht auf dem Markt ist.

Unter seidenweichen lauf stelle ich mir einfach etwas anderes vor wie bei Trix 18.3.
Sie ist eine meiner Lautesten Loks überhaupt. Und das es da so große Streuungen gibt glaube ich nciht. Für mich steht jedenfalls fest, das Kleinserienloks nicht immer umbedingt für den harten Einsatz auf der Anlage geeingnet sind.

Jürgen
Hallo!

Persönliche Meinung hin oder her - aber über ein Modell und dessen Ausführung zu urteilen, dass es noch nicht mal gibt und das als Faktum darzustellen, ist dann doch ein bisserl viel "persönliche Meinung"... Aber vielleicht drückst du dich ja auch nur ungenau aus und meintest "ich denke, dass die nicht so schön detailiert sein wird" - so etwas würde ich als eigene Meinung interpretieren und ob es dann stimmt oder nicht, wird sich ja weisen (... und könnte ich mir durchaus auch vorstellen).

lg
ismael
ähm......bitte lacht mich jetzt nicht aus.......aber könntet ihr mir mal bitte den genauen Unterschied zwischen der BR18.3 und der BR18.4 erklären bitte.
Wann gab es denn die 18.3 von Trix? Ist die Technik der 18.4 aus dem aktuellen Sortiment denn wesentlich anders?
Mich erstaunt es nur das die Lok vom Jürgen so dermaßen laut ist. Meine 44 und 57 von MTX sind mit Abstand die leisesten Modelle die ich jemals hatte. Zum Vergleich habe ich bei meiner ROCO V200 immer das Gefühl als ob nen Düsenjäger durch das Zimmer rast.
Also klärt nen Dummerchen wie mich doch mal auf!

Gruss Wolly

Wolly,

die 18.3 ist eine Fine Art Messing Lok in Handarbeit hergestellt, und war nur glaube ich 1 Jahr bei Trix zu bekommen, nicht zu vergleichen mit der 18.4 die ja im normalen Programm zu haben ist. Diese läuft auch bei mir hervorragend.

Kannst Du hier gut sehen.

http://cgi.ebay.de/Minitrix-13708-BR-18-3-bad-I...QQrdZ1QQcmdZViewItem
Gruss Jürgen

Beitrag editiert am 25. 02. 2007 18:23.
Danke Jürgen, jetzt blick ich da wenigstens durch. :)

Gruss Wolly



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