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THEMA: 'Simplon Orient Express'
THEMA: 'Simplon Orient Express'
Andy20001 - 12.02.07 11:23
Kann mir jemand sagen welche Lok dazu Passt ?
Hersteller wenn möglich Artikelnummer ?
Danke im voraus!
Andy aus Tirol
Hersteller wenn möglich Artikelnummer ?
Danke im voraus!
Andy aus Tirol
Hallo ANdy
Schau Dir mal diese Homepage an - ein wahrer Genuss *schmelz*
http://www.orient-express.ch - Geduld lange Downloadzeit; aber es lohnt sich !
ROCO 63205
BR 01.10 Dampflok
DRG Ep
Gruss
Thomas (bebbi)
Beitrag editiert am 13. 02. 2007 00:07.
Schau Dir mal diese Homepage an - ein wahrer Genuss *schmelz*
http://www.orient-express.ch - Geduld lange Downloadzeit; aber es lohnt sich !
ROCO 63205
BR 01.10 Dampflok
DRG Ep
Gruss
Thomas (bebbi)
Beitrag editiert am 13. 02. 2007 00:07.
Hier der Text obengenannter website zum Thema SIMPLON EXPRESS. Das Zugset ist Epoche 2, also ab ca. 1920. Wie soll denn bitte eine DRG Lok den Zug ziehen wenn dieser Deutschland umfährt ? Auch durch Österreich (ab 1938 zum Grossdeutschen Reich gehörend) kam er laut dieser Info nicht. Ich glaube es gibt in N kaum Anbieter einer passenden Lok...
"Die Jahrhundertwende war eine Blütezeit für Zugreisen. Im Jahre 1906 wurde der Simplon-Tunnel, der mit 20 km längste Tunnel der Welt eröffnet. Mit der neuen Strecke Mailand - Brig - Westschweiz sah Frankreich die Realisierungsmöglichkeit einer schnellen Verbindung von Norditalien nach Paris. Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges wurde die Streckenführung aus politischen Gründen geändert: Der Simplon-Orient-Express machte einen Bogen um Deutschland und fuhr über Schweiz und Italien nach Belgrad, von wo ab er wieder auf seiner angestammten Strecke fuhr. 1919 wurde der Simplon Orient Express gegründet. 1921 erweiterte die Orient-Express Gesellschaft die Simplon-Orient-Express Strecke bis nach Istanbul. In den zwanziger und dreißiger Jahren erlebt der legendäre Zug seine Höhepunkte. Der Zweite Weltkrieg setzte alldem ein Ende. Der Fährverkehr wurde eingestellt und das Reisen über die Grenzen wurde unmöglich. In der nun folgenden Phase der Depression wurden neben den Luxuswagen auch einfache Wagen an den Zug gehängt. Flugreisen wurden schneller und preiswerter. Der Orient-Express stellte zwar erst im Mai 1977 seinen Betrieb ein, jedoch bestand er auf seiner letzten Fahrt lediglich noch aus einem einzigen Schlaf- und aus drei Tageswagen. Einige Orient-Express Wagen waren auch während des Zweiten Weltkrieges im Einsatz; entweder waren sie von der deutschen Armee beschlagnahmt worden oder aber sie fuhren unter amerikanischer Leitung und sorgten für den Nachschub der Alliierten."
"Die Jahrhundertwende war eine Blütezeit für Zugreisen. Im Jahre 1906 wurde der Simplon-Tunnel, der mit 20 km längste Tunnel der Welt eröffnet. Mit der neuen Strecke Mailand - Brig - Westschweiz sah Frankreich die Realisierungsmöglichkeit einer schnellen Verbindung von Norditalien nach Paris. Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges wurde die Streckenführung aus politischen Gründen geändert: Der Simplon-Orient-Express machte einen Bogen um Deutschland und fuhr über Schweiz und Italien nach Belgrad, von wo ab er wieder auf seiner angestammten Strecke fuhr. 1919 wurde der Simplon Orient Express gegründet. 1921 erweiterte die Orient-Express Gesellschaft die Simplon-Orient-Express Strecke bis nach Istanbul. In den zwanziger und dreißiger Jahren erlebt der legendäre Zug seine Höhepunkte. Der Zweite Weltkrieg setzte alldem ein Ende. Der Fährverkehr wurde eingestellt und das Reisen über die Grenzen wurde unmöglich. In der nun folgenden Phase der Depression wurden neben den Luxuswagen auch einfache Wagen an den Zug gehängt. Flugreisen wurden schneller und preiswerter. Der Orient-Express stellte zwar erst im Mai 1977 seinen Betrieb ein, jedoch bestand er auf seiner letzten Fahrt lediglich noch aus einem einzigen Schlaf- und aus drei Tageswagen. Einige Orient-Express Wagen waren auch während des Zweiten Weltkrieges im Einsatz; entweder waren sie von der deutschen Armee beschlagnahmt worden oder aber sie fuhren unter amerikanischer Leitung und sorgten für den Nachschub der Alliierten."
Christian W. - 13.02.07 14:02
Hallo,
also der Sonderzugveranstalter des Orient Express (siehe @1) ist ne Zeitlang mit der 01 1102 gefahren, wie ich finde die beste Wahl....
Schöner Zug, noch schönere Lok.
http://www.orient-express.ch/galerie2/6.jpg
Leider steht die Lok z.Zt. in Meiningen und es ist nicht gesichert das sie aufgearbeitet wird. Das Geld fehlt wohl....
Mfg
Christian W.
also der Sonderzugveranstalter des Orient Express (siehe @1) ist ne Zeitlang mit der 01 1102 gefahren, wie ich finde die beste Wahl....
Schöner Zug, noch schönere Lok.
http://www.orient-express.ch/galerie2/6.jpg
Leider steht die Lok z.Zt. in Meiningen und es ist nicht gesichert das sie aufgearbeitet wird. Das Geld fehlt wohl....
Mfg
Christian W.
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