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THEMA: Oldtimer kehren auf SBB-Netz zurück
THEMA: Oldtimer kehren auf SBB-Netz zurück
Hallo zusammen
Totgesagte leben (meist) länger ... so könnte man den Titel dieser Story nennen. Hauptakteurinnen darin sind die beiden Ae 4/7 10950 und 11010 der SBB, die nach einem arbeitsreichen Leben bei den SBB in den 90er Jahren (meines Wissens) aus dem Dienst schieden. Statt verschrottet zu werden, wurden sie verkauft.
Die zwei Oldtimer sollen demnächst für RAIL4CHEM (R4C) wieder im Regelbetrieb zu sehen sein. Genaueres konnte ich noch nicht zu erfahren. Von HAG erschienen 2005 die Ae 4/7 11010 sowie drei weitere Modelle in Spur N. Dazu noch ein wenig (Bild-)Material:
http://www.privat-bahn.de/Classic_Rail.html
http://www.reissweb.net/RW_EndGal.php?gal=uv
http://www.reissweb.net/RW_EndGal.php?gal=92
Viele Grüsse, Stefan
Totgesagte leben (meist) länger ... so könnte man den Titel dieser Story nennen. Hauptakteurinnen darin sind die beiden Ae 4/7 10950 und 11010 der SBB, die nach einem arbeitsreichen Leben bei den SBB in den 90er Jahren (meines Wissens) aus dem Dienst schieden. Statt verschrottet zu werden, wurden sie verkauft.
Die zwei Oldtimer sollen demnächst für RAIL4CHEM (R4C) wieder im Regelbetrieb zu sehen sein. Genaueres konnte ich noch nicht zu erfahren. Von HAG erschienen 2005 die Ae 4/7 11010 sowie drei weitere Modelle in Spur N. Dazu noch ein wenig (Bild-)Material:
http://www.privat-bahn.de/Classic_Rail.html
http://www.reissweb.net/RW_EndGal.php?gal=uv
http://www.reissweb.net/RW_EndGal.php?gal=92
Viele Grüsse, Stefan
Das ist in der Tat schön dass es in Zkunft wieder ein Schwulenpärchen auf den Schweizer Schienen geben wird (soll jetzt nicht abschätzig gemeint sein - Doppeltraktionen zweier Sécheron Ae 4/7 wurden genau so genannt!).
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