THEMA: Ritzel und Staub

Hi Cox,

evtl. der Kunststoffüberzug von einer Heftzwecke ?

Aber wohl schon etwas zu groß für deine Anwendung.

Gruss Dirk

@Cox,

ich glaube es ist nur zur Konstruktionsvereinfachung offen gelassen. Schau mal bei der Roco 101, da ist ein Getriebedeckel aus Metallguss unten drauf (angeschraubt mit M1).

Grüße, Peter W.

Mit einer Abdeckung könnte man sich also Sauger und das Gedöns sparen, oder wie seht Ihr das?

@ Cox
Naja, Hans-Jürgen, ich denke, es kommt auch dem Gesamtbild / -eindruck zugute, wenn die Schienen abgesaugt werden. Vielleicht kann man den Saugwagen aber doch sparen, vielleicht mit einmal mehr mit "normalem" Staubsauger... Aber ich denke, das Problem besteht nicht nur im Ritzel, eine Menge des Drecks wird auch über die Räder aufgenommen und in das Innere befördert. Ist bestimmt auch eine Frage, wie gut man alle Gleisabschnitte erreicht. Das, was Peter W. empfiehlt, finde ich nicht ganz so einfach: Gewinde M1 ist nicht so ganz ohne zu schneiden! Und wem ist nicht schon mal ein Gewindebohrer abgerissen? Dann vielleicht eher mit z.B. Gewindesicherung von z.B. loctite, ölfest, kleben, läßt sich ohne weiteres auch wieder entfernen!
Grüße
Tonga

Nein, Thomas, ich wollte das simpel mit Loctite festkleben. Für das Schmieren alle Jubeljahre kann ich doch die komplette Abdeckung entfernen.

Dreck über die Räder? Glaube ich eher weniger weil die "Saugöffnung" daneben liegt, nicht darüber. Die Linse könnte man fertigen, indem man Plastiksheet 0,5mm in heisses Wasser legt, mit einem umgedrehten Bleistift die Beule drückt und dann ausstanzt. Mal drüber nachdenken.....

Gruss
Cox

Îch meine, die Ritzel arbeiten nicht als Staubsauger,
aber Staub bildet Flusen, und die greifen sich dann halt die Zahnräder.
Viel Saugen vorher dürfte helfen,aber ob das immer soeinfach machbar ist??
Denke so an Heidis Anlage,Wolfgangs Stuttgart,oder ander Großanlagen.
Die Moduler haben es etwas einfacher.

Micha

M1 schneiden in Zinkdruckguss und Kunststoff: Loch bohren 0,9 und Stahlschraube langsam eindrehen, rausdrehen, rein, raus, ... 1 bis 2 mm Gewindetiefe sind auf die Tour locker zu schaffen.
Aber die Schraubenköpfe sind doch so gross, dass die meisten Drehgestelle dann mit der Abdeckung an kreuzenden Gleisen und Bahnübergängen streifen werden.

Grüße, Peter W.