THEMA: Alkohlfilm auf dem Gehäuse

Hallo,

welcher Alkohol? Methanol, Ethanol, Isoprop oder welcher?

hallo lutz,

mir fällt dazu nur ein,:
1. das gehäuse abnehmen,
2. spüli in ein "badewasser",
3. das gehäuse vorsichtig mit einer zahnbürste reinigen. (ggf. direkt mit spüli auf der    
     zahnbürste das gehäuse abbürsten. zum schluß mit klarem wasser abspülen).
4. mit druckluft trocknen (es sollten keine wasserreste antrocknen).
wenn das gehäuse trocken ist würde ich ein
5. WENIG silicon mit einem mittelharten pinsel auftragen und gleichmäßig verteilen.

(ganz wichtig: vor dem auftragen von SILICON irgendwo auf der innenseite auspro-bieren. so kann festgestellt werden ob das gehäuse die siliconbehandlung verträgt).

meine empfehlung zu deinen reinigungsversuchen: ich reinige meine loks auch in einem ultraschallreiniger. bei meinen loks werden alle plasticteile abgebaut. dann kommt die lok in ein kleines langes olivenglas o.ä.
dann nehme ich ganz gewöhnliches waschbenzin.  die "eingelegte" lok im glas wird dann in ein wasserbad in den reiniger gelegt und so 15 minuten gereinigt. anschließend wird die lock mit druckluft trocken gelegt und dann wieder geölt oder eingefettet.
(ich würde allerdings auch empfehlen den motor bei so einer reinigung auszubauen).

ich hoffe es hilft dir weiter.
mfg
christianb.

mercy!

#1Isopropanyalkohol

#2 bekomme ich Silikon auch in der Apotheke? Ich kenne Silikon sonst nur in einem ganz anderen Bezug

Danke euch Beiden für die Antworten!!!

Lutz

Stunden und zahllose nicht jugendfreies Verwünschungen später:

Ich habe getan, wie mir geheißen wurde... aber der milchig-weiße Belag bleibt, man kann gerade noch das ursprüngliche Rot bzw. Grün erkennen. Ist aber untragbar.
Mir scheint es so zu sein, als wenn der Alkohol die Oberflächen nachhaltig verätzt hat.
Und das obwohl die Gehäuse nur Sekunden im Ultraschallbad waren.
Ich verbuche das als teures Lehrgeld, lasse mich nicht mehr von den beiden ärgern und entsorge sie kaltblütig!

Lutz

Hallo,

ich habe auch noch keinen Zaubertrick gefunden um denselben Belag vom Arnold Köf Gehäuse runter zu kriegen.

Bin nach wie vor ebenfalls für (zielführende!) Anregungen dankbar.

Grüße, Peter w.

Alkohol greift leider Kunststoffe in der Regel an. Das Ergebnis sind dann weiße Schleier, Ausbleichungen der Ursprungsfarbe, Anlösung der Oberfläche etc.

Leider ist diese Veränderung des Kunststoffes nicht umkehrbar, so dass das Modell vernichtet ist.
Man kann immer nur wieder den Tipp geben, dass Alkohol auf Kunststoffe nichts zu suchen hat.

... na dann läßt es sich aber hoffentlich noch neu lackieren !??

fragt sich
Roger

... leider habt ihr mit dem Alkohol den Kunststoffen die Weichmacher entzogen!   Die Modellgehäuse werden auch sehr spröde und bruchempfindlich!   LEIDER!  

Auch ich habe es schmerzhaft erfahren müssen ....

LG
Hedi

Die Gehäuse sind aus PS. Polystyrol ist gegenüber Alkoholen (und vor allen Dingen beim harmlosen Isoprop) sehr stabil.
PS benötigt keine Weichmacher, die bei PVC eingesetzt werden.

Empfehle hierzu wie immer eigentlich ein Sicherheitsdatenblatt:

http://chemdat.merck.de/documents/sds/emd/deu/de/1009/100995.pdf

Was weiß wurde ist der Lackträger (Bindemittel) der Lackierung, die Farbpigmente wurden entzogen, der eigentliche Bindemittel was den Lack an der Oberfläche hält hat das Isoprop überlebt.
Man müsste wissen mit welcher Farbe (und welchem Lösungsmittel) Arnold damals die Lokgehäuse gespritzt hat.
Es könnte Nitrolack gewesen sein, dann ist das Entfernen nicht einfach, da die Lösungsmittel dafür auf jeden Fall das PS angreifen.

Ich würde die Oberfläche über ein paar Tage in destilliertem Wasser lagern, nochmals säubern, trocknen und neu lackieren.

@10 Peter:  Danke das du meine Bildungslücke geschlossen hast! Ich dachte es sind die Weichmacher ... Man lernt nie aus !!!
LG
Hedi

Hallo zusammen,
Reinige meine Loks, Wagen usw. mit  Wundbezin das greift nichts an und hinterlässt keine Spuren.

Die gereinigten Teile sind sofort trocken.
Verwende es auch vor dem Umlackieren von Fahrzeugen.

Gruß
Roman

Hallo Lutz,

nicht wegwerfen! Versuche sie neu zu lackieren.

LG aNdreas

Warum verschwindet dann der weiße Schleier wenn die Lackoberfläche feucht gemacht wird (egal ob Wasser, Alkohol oder Benzin) und kehrt wieder, sobald es trocknet?

Ich frage mich ja, habe es aber noch nicht probiert, ob man nicht durch Überlackieren mit Klarlack nicht doch noch etwas retten kann.

Grüße, Peter W.

Denkbar, daß der Lack durch den Alkohol quasi chemisch "angerauht" ist? Ich würde es mal an einer unauffälligen Stelle mit flüssigem Autowachs probieren (mit Wattestäbchen polieren).

Gruß - Bernie

hallo lutz,
wenn alles nicht hilft,
dann bemale sie mit "schrott / rost-farbe".
auf jedem bahnhof steht letztlich irgendwo eine schrottlok.
der inhalt der loks gibt dir wahrscheinlich ausreichend ersatzteile.

mfg
christianb.

Beitrag editiert am 29. 04. 2007 14:04.

Moin!
Bitte nicht zu sehr über meinen Lösungsvorschlag lachen, aber mir hat das Ergebnis gefallen.
Auch mir ist dieses Missgeschick bei 3 Loks passiert, mit massiver Beschädigung durch den besagten Belag, sah provozierend ekelhaft aus.
Ich habe, als nichts mehr helfen wollte, die Gehäuse mit Trix Modellbahn-Spezialfett eingepinselt. Das Resultat hat mir wirklich sehr gefallen!
Die Gehäuse sehen nun leicht poliert aus, der Schleier ist verschwunden. Optisch ist es  vielleicht als regennass zu bezeichnen. Wie gesagt, das Ergebnis ist durchaus nicht unschön und hat seinen eigenen Reiz!

Hallo,

ich habe mein Köf Gehäuse jetzt mal testweise mit Penaten Baby-Öl eingestrichen, dieses besteht auf flüssigem Paraffin und Isopropylpalmitat (ein sehr dünnflüssiges Öl).

Der weiße Schleier ist sofort weg. Ich bin gespannt wie lange das Öl braucht bis es verdunstet und ob die Poren des Lackes das Fett aufnehmen.

Grüße, Peter W.

@All:

Ich denke man sollte deutlich unterscheiden was "angegriffen" wurde.

1. Nur die extra (in einer anderen Farbe) aufgedruckten Schriften --> Das sind zu 99,9% Siebdrufkfarben die meist Aceton löslich sind, hier kann Alkohol durchaus schaden anrichten

2. Das komplette Gehäuse der Lok

2a) Hat die Lok inne die gleiche Farbe wie aussen --> Dann wurde das Polystyrol beim Spritzguss mit Pigmenten durchgefärbt, ddann sollte der "Belag" entfernbar sein bzw. eigentlilch gar nicht auftreten.

2b) Die Aussenseite hat eine andere Farbe als die Innenseite --> Dann wurde die Lok vermutlich mit einem Nitrolack lackiert. Dieser Lack ist zwar meist Alkohll beständig, jedoch kann der Alkohol in den Lack eindiffundieren. Dabei kann der Lack anquellen und teilweise Farbstoff ausgewaschen werden.

Die Beschreibung, das mit Silikonöl, paraffin etc, der glanz wieder hergestellt werden kann, lässt aber eher darauf schliesssen, das der Alkohol den Lack angequellt hat uznd durch das Ultraschall Mikrorisse entstanden sind, diese brechen bzw. streuen das Licht und somit erscheint die Lok matt. Hier ist der Lack definitiv defekt und kann auch nicht mehr gerettet werden. Dies kann aber eigentlich nur bei Varainte 2b passieren.

Gruß Michael

Hallo,

bei mir war der weiße Schleier über allem drüber, egal ob Lack, Anschriften, Warnbalken, auch auf Handrädern und Puffern (die gar nicht lackiert sind, dort konnte man es auch runter kratzen). Zudem ist das Gehäuse aus Metall, also nix PS.

Grüße, Peter W.

@Peter W.: diesen Film solltest Du dann aber ohne Probleme wegbekommen.

Welchen Alkohol hats Du verwendet? Une woher hattest du diesen?

Gruß Michael

Hallo,

ich habe bei einem ähnlich gearteten Fall den Patienten mit einem Kunststoffpfleger (Amor All, im Autozubehörhandel) eingenebelt und zu 80% wiederherstellen können.

Grüße Jürgen

Michael,

vom Lack lässt er sich aber nicht abkratzen. Der "Alkohol" war das Reinigungs-Dampföl von Conrad. Das darf man offenbar nicht im Ultraschallbad verwenden. Es scheint eine Emulsion zu sein, die sich durch Ultraschall zersetzt. Es bilden sich dann weiße Paraffinklumpen. Möglicherweise ist der weiße Schleier in meinem Fall ausgefälltes Paraffin. Es löst sich jedenfalls nicht mit Isopropyl und auch nicht mit Waschbenzin.
Die in den dünnflüssigen Ölen enthaltenen Säuren lösen möglicherweise das Paraffin an.

Grüße, Peter W.

@Peter: Das klingt durchaus logisch, dann sollte das Paraffin aber in "normalen" Speiseöl löslich sein.
Ansonsten mal mit Hexan oder echtem Benzin (kein Wundbenzin etc.) aus der Apotheke probieren. VORSICHT auf jeden Fall vorher auf der INNENSeite ausprobieren.

Gruß Michael

# 17
Vielen Dank, Rüdiger!
So habe ich es gemacht und siehe da... der milchige Belag ist restlos verschwunden.
Mittlerweile ist der glänzende Ölfilm auch eingetrocknet, aber nichts erinnert mehr an den Belag.
Die Gehäuse sehen nur etwas ... sauberer aus

Loks gerettet, man dankt!

Lutz