THEMA: Fleischmann Diesellok der DB, Baureihe V

hej Lars,

was GFN als "beidseitig automatische Kupplung / Kupplungsaufnahme nach NEM 355" beschreibt ist nichts anderes als die gute alte N-Standard-Kupplung - wenn auch sehr umständlich und hochtrabend ausgedrückt!

Beste Grüsse ins schöne Dänemark!

Patriclk

Schade eigentlich, daß diese Simplex-Kupplung nicht zumindest bei allen Rangierloks Einzug gefunden hat.

Danke.

Ich dachte es war etwas neues

mfg
Lars
http://www.skala-n.dk

Hallo.

Und "Kupplungsaufnahme nach NEM 355" schreiben die GFNler gerne rein, wenn man die N-Standardklaue durch einfaches Ziehen/Stecken mit der  "Profikupplung" tauschen kann.

Grüße
Werner

Wobei mir das lieber ist als andere Kataloge, die mit Symbolen und Piktogrammen arbeiten. Das einzige, was GFN hat, ist das eingekreiste K - dann weiß jeder "aha, Normschacht".

MfG,
Till

Till, eine "Normschacht" gibt es nicht in N. Es gibt die alten Aufnahmen für die alte Standard  N-Kupplung und es gibt die Klipsaufnahme (NEM355) für die neuere StandardKupplungen und Fl. Profikupplungen. Das eingekreiste K weist auf die Kulissenmechanik nach NEM352 hin.
mfG
Norman

@6 Genau so ist's.

Aber bei GFN habe ich beim "eingekreisten K" mit der Kulissenmechanik auch immer zwingend die Klipsaufnahme dabei. Oder?

Gruß Werner

genau, so ist es!

MfG,
Horia

Lars, du hast tolle Fotos auf deiner Homepage. Kompliment und Danke.

Helmut (HJBW)