THEMA: Wochenbericht 24.06.2007

Bei mir ist ein Wunder geschehen.... ich habe eeeendlich mal Gleise aus GB gesehen! *ggg*
Nach einem kleinen Erinnerungsfax hat es mit TotallyTrains denn doch zügig geklappt
(da sind wohl die online-Bestellungen liegen geblieben).

Gruß,
Roger

Hallo zusammen,
ich habe endlich mein zweites Wendemodul im Rohbau fertig. Jetzt kann ich meinen Loks mal wieder ein bisschen Auslauf gönnen.
Bei diesem Modul soll der enge Bogen hinter einer Straßenbrücke versteckt werden.

http://img162.imageshack.us/img162/2927/20070624wochenbericht1dd4.jpg
http://img162.imageshack.us/img162/1465/20070624wochenbericht2ju5.jpg
http://img162.imageshack.us/img162/1047/20070624wochenbericht3sx0.jpg

Gruß

Martin

Hallo Leute,

ich habe diese Woche meine Steigungen nach dem Rohbau einem Extremtest unterzogen.

Habe meine BR 044 mit 25 Waggons und ca. 2 m  Gesamtlänge über die Rampen geschickt. Es lief. Später werden eher nur kleinere Garnituren über die Anlage fahren.

Videos habe ich davon auch gemacht. Die gibt es hier:

http://www.carsten-heidtke.de/videos/index.php

Jetzt geht es an die Berg- und Tunnelgestaltungen, damit die Sicht auf den Zug unterbrochen ist.

Bis dann Carsten

Hallo
Nach langer Pause die Elektrik des kleinen Wenders weitergebaut und Fahrtests gemacht:

http://www.kazmedia.de/bahn/wender-abzweig.html

3 Testvideos sind dort verlinkt. Wer die Videos etwas kleiner haben möchte:

Ein Kalkzug mit 20 Wagen
http://www.youtube.com/watch?v=9-z9y0hkwTk
Interregio mit 8 Wagen, geschoben
http://www.youtube.com/watch?v=pCUtOZXS8KA

Ist zwar kompakt, aber bisher rollt alles durch.

Gruss, Stefan

Hallo zusammen,

habe in dieser Woche den Motorumbau (Glockenankermotor) des mtx-Krokodils mit Decodereinbau abgeschlossen.
Werde in den nächsten Tagen mal probieren, die Bilder im Mobablog einzustellen.

Heute noch einige Oberleitungsmasten mit seidenmatter grüner Farbe (RAL 6013)lackiert.

Grüße Michael Peters

Hallo zusammen

habe an meinem Dampf BW angefangen, ein wenig mit LED`s rumgebastelt und meine Homepage ( www.spur-n-im-netz.de )  überarbeitet.

Gruß Ferdi

Nachdem nun eine Malerfirma im Auftrag der DRG die neu aufgestellten Fahrleitungsmaste gestrichen hat, wurden die Verhandlungen mit dem Stararchitekten des Riesengebirges, Herrn Rübezahl, abgeschlossen und er beauftragt, das Riesengebirge weiter zu bauen.

Der planmäßige Verkehr auf der Strecke wurde mit Leihloks aus dem Mitteldeutschen Netz aufgenommen. Im Bild ist eine E 01 mit alten preussischen Abteilwagen zu sehen.

http://666kb.com/i/aphx0pjp56310w6df.jpg

Nächstes Wochenende gehts zur großen Zackenbahn, da wird 105 Jahre Bahnhof Polaun gefeiert.

Gruß
Roland

Hallo zusammen,

ich habe mal wieder etwas auf unserer Homepage gebastelt.
Es wurde eine neue Seite eingebunden, auf der in Zukunft Videoausschnitte von unserer Anlage zusehen sind. Der Anfang wurde bereits gemacht.

gruss Thommy
http://www.nbf-worms.de

Bin gerade dabei, ein neues Betriebskonzept zu entwerfen: Weg vom Odenwald und in die Wälder von Pennsylvania.

Wir befinden in den späten 60-ern in den Odenwood Mountains inmitten von Pennsylvania, die von einer Seitenlinie von Penn Central bedient werden.
Eine Atlas Shay transportiert Holzstämme vom Holzfällerlager über das Himbachl Valley zum Sägewerk auf dem Crow Mountain. Von dort bringt eine Life Like SW8 geschnittenes Holz auf Flachwagen zum Holzhändler und Sägespäne in Hoppers zur Möbelfabrik.
Von der Möbelfabrik bringt eine weiter SW8 die fertigen Möbel in Boxcars zum Güterbahnhof, wo Züge zusammengestellt werden, die von einer LifeLike EMD GP20 in die weite Welt gebracht werden.
Die Loks:
http://www.walthers.com/exec/productinfo/150-41628
http://www.walthers.com/exec/productinfo/920-7871
http://www.walthers.com/exec/productinfo/920-7597

Nur mit dem Personenverkehr kriege ich nichts auf die Reihe ... Die Personenwagen sind alle zu lang...
Und die Gemahlin will unbedingt eine Burgruine auf der Anlage haben.

MfG
Claus

@Noidea,
ja,ja der US Modellbahnvirus ist unerbittlich........."Gute Besserung"(GRINS....)
Gruss Rudi.

Ich hab letzte Woche an meiner Bemo IVk weitergebaut. Ist zwar nicht N, fährt aber auch auf 9mm Gleisen. Die Fahreigenschaften sind traumhaft, hätt ich nicht gedacht bei so vielen Steuerungen.

http://img146.imageshack.us/img146/4360/ivk0002iq6.jpg

Es fehlen nur noch ein paar Kleinigkeiten und die Beschriftung.

Ach und den sächs. GGw in N hab ich nochmal überarbeitet:

http://eisbue.dyn.ee/bahn/schmalspur/GGw/GGw_seite.jpg

Stefan T.

Beitrag editiert am 25. 06. 2007 10:37.

Schule ist jetzt vorläufig vorbei. Ich hab die Zeit auch genutzt.

http://img406.imageshack.us/img406/9186/quarzwerkmodell006cs1.jpg  

http://img131.imageshack.us/img131/6282/quarzwerkmodell005fd3.jpg

http://img184.imageshack.us/img184/6003/quarzwerkmodell021il7.jpg

http://img409.imageshack.us/img409/2301/quarzwerkmodell019fb6.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/7342/quarzwerkmodell020fo6.jpg

Die Löcher auf dem ersten Bild stammen vom vergeblichen Versuch den Peco-Weichen einen Antrieb zu verpassen. Da das mehr Frust als Lust brachte, schalte ich jetzt ohne jeden SchnickSchnack : Mit dem Finger direkt die Weiche.
Der Prellbock ist nur ein Provisorium um selbständiges Rollmaterial zu stoppen.
Das ins Nirwana führende Gleis ist ein möglicher Adapter für die Stichstrecke.
Die letzten Bilder zeigen was passiert wenn man ein Vorbild mit Geizigkeit kreuzt, die Abfüllanlage kommt noch.
Rechts und Links kommen noch mehrere Ergänzungsmodule,  sodass halbwegs vorbildgetreuer Betrieb möglich sein wird.

MfG Patrick

Hab diese Woche den Park fertigestellt und ein paar neue Häuser plaziert....zudem baue ich grad an einer neuen Nebenstraße mit eingebautem Industriegleis.

http://88.198.45.22/pic/n/niar-t/100_0304.jpg

mfg
Marcel

Sorry @Freeman\\\'sches Teilc

Ladezeit der Bilder mit einer 2000er Leitung ennorm. Arme Modem Teilnehmer.....

Gruß
Andreas

Selbst mit 6000 noch erheblich
Sieht aber trotzdem ganz gut aus.

Gruß

Tomi

Hallo Patrick (#12)

wie wär's wenn Du die Bilder vor dem hochladen mit einen Pixelresizer bearbeiten würdest?

Grüße Michael Peters

Nachtrag zu #8

Unsere Modulnorm wurde jetzt auf den aktuellsten Stand gebracht.

gruss Thommy
http://www.nbf-worms.de

@14-16

Klar wäre es besser, die Bilder auf ein  Browsererträgliches Maß zu bringen. Bei den Ladezeiten sind aber weniger die Bildgrößen schuld, sondern imageshack. Die stellen einfach sehr limitierte Bandbreiten für jeden Einzelnen zur Verfügung und das macht den Flaschenhals aus. Vier Bilder zu je knapp 800 kB sollte eine kleinere DSL Leitung nicht so lange beschäftigen, wie es in diesem Fall passiert.

Mein Doppelplädoer für passend gerechnete Bilder und mal einen anderen Speicherplatzanbieter nutzen.

Schöne Grüße, Carsten

Nun will auch ich mal versuchen, mich auch an den Berichten zu beteiligen. Es kann ja auch ein Ansporn werden für mich, an der Anlage etwas zu tun.

Ich habe als "Grundlage ein Metallgestell in der Größe von 330 cm x 130 cm.

http://img119.imageshack.us/img119/7153/metallrahmen1yi0.jpg

Die Anlage besteht aus einer zweigleisigen Strecke it einem Bahnhof als Vorortbahnhof einer größeren Stadt. Dort ist etwas Güteranlage und vor allem ein BBW zugeordnet. Der Gleisplöan stellt eine Änderung des Planes aus dem Heft von ALBA Nr. 1 Modellbahn Gleispläne dar (Seite 92, 3. Aufl. 1984)

http://img48.imageshack.us/img48/8093/gesamtentwurfoj1.png

http://img510.imageshack.us/img510/9707/abstellbahnhofuntenmitwys5.png

Die Anlage soll für den Fahr- und Schaltbetrieb voll mit Uhlenbrock (In den Loks sind Decoder verschiedener Hersteller)DCC unter Einsatz des "Lissy" systems digitalisiert werden.

Den Bahnhof Witzleben habe ich letzte Woche angefangen mit einem Gleiskörper zu unterlegen

http://img338.imageshack.us/img338/540/pict0016400x4001000kbhg2.jpg

http://img106.imageshack.us/img106/2056/pict0001600x600500kbre9.jpg

http://img106.imageshack.us/img106/1375/pict0002600x600500kbzh2.jpg

und die Stromversorgung für den Schattenbahnhof zu verkabeln. Die Decoder für die Weichen und Signale, sowie die Lissy Empfänger sind noch nicht eingebaut.

Ich hoffe natürlich auf konstruktive Kritik und Anregungen.

Grüße des "Neuen",  Christian

Beitrag editiert am 26. 06. 2007 09:07.

Seit Mitte Mai 2007 nix mehr an meiner Testanlage gemacht. War allerdings auch zwischenzeitlich zwei Wochen auf Rügen in Urlaub. Die Kids schwärmen noch immer vom "Rasenden Roland".
Bald soll es aber an der Anlage weitergehen.
Gruß
216er

...die drei weiteren DM&E SD40-2

DM&E #6366 (ex MILW #205 / ex SOO #6366 / ex HLCX #6366 mit kurzem tank)
http://www.nscalecorner.com/customfoto/dme6366x.jpg

DM&E #6200 (ex OWTX #9951 / ex BCOL #744)
http://www.nscalecorner.com/customfoto/dme6200x.jpg

DM&E #6201 (ex OWTX #9952 / ex BCOL # 745)
http://www.nscalecorner.com/customfoto/dme6201x.jpg

DM&E = Dakota, Minnesota & Eastern
MILW = Milwaukee Road
SOO = Soo Line
HLCX = Helm Financial
OWTX = Oneida & Western Transportation
BCOL = BC Rail

gruss...
steve w.

Hallo,

hatte diese Woche wenig Zeit.

Meine kleinen sächsischen Preiserlein waren dagegen fleißig und haben Anregungen für Gebäude passend zur Sächsischen Schmalspurbahn an mich herangetragen.

Die Zeichnungen auf dem Preiser Laptop sehen schon sehr vielversprechend aus.
http://666kb.com/i/apjpr7c5fbytm319r.gif

mfg
Steffen

Moin,

Carsten schrieb in # 18:
"@14-16
Klar wäre es besser, die Bilder auf ein  Browsererträgliches Maß zu bringen. Bei den Ladezeiten sind aber weniger die Bildgrößen schuld, sondern imageshack."

Noch besser wäre es, die Bilder mit einem Stativ aufzunehmen, damit man nach der langen Ladezeit auch wirklich was erkennen kann...

Gruß
Kai

Hallo Steffen,
Zeichnungen sehen ja prima aus. Da ichselber Gebäude baue interessiert mich mit welchem Programm diese Zeichnungen erstellt wurden. Kann man diese dann auch im entsprechenden Maßstab für und "N-Fanatiker" ausdrucken.
Abendliche Grüße bei Sonnenschein zum Siebenschläfer aus Halle/Saale
Hans-Joachim

Hallo Bastellgemeinde

Nun habe ich den Kampf fast gewonnen, und das Kopfsteinpflaster bald hinter mir
Habe nun seit einer Woche fast wunde Finger vom stechen meiner einzelnen Steinchen.
Ist sehr muehsam, aber es lohnt sich in jedem Fall.
Habe nur 2 neue Bilder in s/w in meinem Baubericht auf
http://lokland.no-ip.org
im Bereich History hineingesetzt.
Euch noch ein schoenes Wochenende. Muss heute frueh ins Bett, da ich morgen nach
Altenbeken fahre.
Tschuess
Bis dahin

Euer Marcus - alias cyclo

Hallo Marcus,

mal ne Frage: Wenn Du jetzt fertig bist, hätte ich wohl auf meiner Anlage noch ein paar echte Meter Kopfstein zu verlegen. Hast noch 6 Wochen Urlaub übrig?

Scherz beiseite. Damit war ich auf meiner alten Anlage auch mal angefangen, bis die große Stichsäge und der Vorschlaghammer kam. Aber es macht schon einen ganz speziellen Eindruck und ist mit Folien oder anderen Fertigprodukten nicht erzielbar.

Weiter so...

  Carsten