THEMA: Fleischmann's neue Betriebsnummern

Selbiges gilt übrigens auch für die Schweizer DPZ Zwischenwagen.

Die erste Auflage des 8154 trug die Nummer AB 50 85 36-33 009-7, die aktuelle trägt die Nummer AB 50 85 36-33 029-5

Für den 8155 gilt sinngemäss: alt B 50 85 26-33 093-3, neu B 50 85 26-33 085-9

Und was war jetzt mit der oceanblau/beigen 218, das stand im Letzten Beitrag auch etwas drüber, hat da jemand mal eine Nummer.

Hiho!

Bei den GFN 4-achs-Umbauwagen gibt es auch neue Betriebsnummern:

8127K
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=6377
alt:    BDyg532 - 50 80 82-12 191-6
neu: BDyg533 - 50 80 29-12 281-5 (am Modell abgelesen. Gekauft: 06/2007)

8128K AByg503
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=5834
alt:    50 80 38-11 406-4
neu: 50 80 38-11 188-8

8129K Byg515
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=5835
alt:    Byg515 - 50 80 29-12 509-5
neu: Byg514 - 50 80 29-11 568-2

@Ingo: ist der 8142 Epoche IV oder V?

LG aNdreas

Edit: Links eingefügt. Und : äähm, ist wohl doch nicht so aktuell. Die neueren Nummern soll es schon seit 1998 geben. Zu finden sind diese Nummern bei Ebay und im An-/Verkauf aber nur schwer. Bei Neukauf bekommt man sie. Daher dachte ich, es wäre eine aktuellere Sache...

Edit 2:gemäß Hinweis von Roger korrigiert. -Danke-


Beitrag editiert am 27. 06. 2007 17:40.

hallo Andreas,
es hatten sich bei den 4yg aber nicht - wie letztens schon erörtert - nur die Nummern geändert, sondern auch die Bauartnummern (in BDyg532 und Byg 514)

Gruß,
Roger

Hallo Björn,

mir sind folgende Betriebsnummern der oceanblau-beigen 218 Art. 7238 bekannt:

218 452-1 mit altem DB-Keks ohne Aggasshutzen
218 498-4 mit neuem DB-Keks ohne Abgashutzen (Heimatbahnhof Lübeck!)
218 412-5 mit neuem DB-Keks und mit Abgashutzen

VIele Grüße
Bernd

Hallo Berni, danke schön.
Das sind auch die Nummern die ich kenne, nur in dem anderen Beitrag
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=234593
in Nr 4 wird eine neue 218 Variante erwähnt.
218 452 hat es so ja sehr lange gegeben
218 498 relativ kurz, müßte in der Lackierung auch versetzte hutzen haben
und 218 412 dürfte noch Aktuell sein, aber schauen wir mal.

Hallo Björn,

ich hatte mich auch auf eine weitere Variante gefreut. Die scheint es aber (noch) nicht zu geben. Bei der 218 498 sind die versetzten Hutzen wohl die Erklärung, warum es dann gar keine gab. Ich muß gestehen, dass ich aus Vereinfachungsgründen die Hutzen trotzdem parallel gesetzt habe. Ich weiß um diesen Fehler, verrate ihn aber nicht ; )

Viele Grüße aus Altona
Bernd

@3
Hallo Andreas, 8142 ist Epoche: V

Gruß

Ingo

Hallo Roger,

der neue 8142 ist Epoche V.

@ Ingo: Hat der 8141 auch eine neue Betriebsnummer bekommen?

Viele Grüße
Bernd

Hallo Roger,

bin doch schon morsch in' Kopp...
Danke für den Hinweis, habs oben forrikiert...

@BerniHH und Ingo: Danke!

LG aNdreas


Beitrag editiert am 27. 06. 2007 17:42.

Nein, der 8141 Aktuell nicht......oder noch nicht

Gruß

Ingo

Hi Ingo,

vielen Dank, dann warten wir mal ab, was noch so kommt...

Viele Grüße aus Altona
Bernd

Die blaue 110 ist jetzt nicht mehr die 110 222, sondern die 110 155, aber das ist schon länger so, glaube ich.