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THEMA: English diesel shunter
THEMA: English diesel shunter
enby - 17.08.07 22:27
Für die wenigen Mobahner die sich für GB interessieren:
Wie ich schon schrieb, war ich in England. Eine kleine British Railways class 04 Rangierlok von Farish/Bachmann hat mir so gefallen, ich konnte nicht wiederstehen - obwohl sie in englische N ist - 1:148.
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/36/2510636/1280_6135343965386638.jpg
Die Lok hat zahlreiche extra angesetzte Teile: freistehende Handgriffe, Bremsschläuche, winzige Lampen, Hupe - und Sandkästen mit Fallrohr. Füherhaus ist Kunststoff, alles andere Metall. Größenvergleich mit V 36: (müsste kleiner sein, da 1:148 statt 1:160)
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/36/2510636/1280_6639666362653931.jpg
Vorderansicht: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/36/2510636/1280_3862656461313933.jpg
Fahrwerk:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/36/2510636/1280_3264613231383535.jpg
Getriebe:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/36/2510636/1280_3264613231383535.jpg
Fährt ganz ordentlich, als Dreikuppler mit nur ca. 6mm Räder bleibt bei Kriechfahrt natürlich leicht stehen. Die Lackierung könnte etwas besser sein, die Chinesen scheinen gern dick aufzutragen. Die Kupplungen sind in NEM Klipsschächte, nur irgendwie nicht genormt, denn Fleischmann Profi oder sogar Standard-Kupplungen passen nicht. Kein DSS, aber ein von den Kleinst-Decoder von Tran passt rein.
uvP GBP45,-, ich habe GBP37 - ca. 55EUR bezahlt.
cheers
Norman
Wie ich schon schrieb, war ich in England. Eine kleine British Railways class 04 Rangierlok von Farish/Bachmann hat mir so gefallen, ich konnte nicht wiederstehen - obwohl sie in englische N ist - 1:148.
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/36/2510636/1280_6135343965386638.jpg
Die Lok hat zahlreiche extra angesetzte Teile: freistehende Handgriffe, Bremsschläuche, winzige Lampen, Hupe - und Sandkästen mit Fallrohr. Füherhaus ist Kunststoff, alles andere Metall. Größenvergleich mit V 36: (müsste kleiner sein, da 1:148 statt 1:160)
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/36/2510636/1280_6639666362653931.jpg
Vorderansicht: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/36/2510636/1280_3862656461313933.jpg
Fahrwerk:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/36/2510636/1280_3264613231383535.jpg
Getriebe:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/36/2510636/1280_3264613231383535.jpg
Fährt ganz ordentlich, als Dreikuppler mit nur ca. 6mm Räder bleibt bei Kriechfahrt natürlich leicht stehen. Die Lackierung könnte etwas besser sein, die Chinesen scheinen gern dick aufzutragen. Die Kupplungen sind in NEM Klipsschächte, nur irgendwie nicht genormt, denn Fleischmann Profi oder sogar Standard-Kupplungen passen nicht. Kein DSS, aber ein von den Kleinst-Decoder von Tran passt rein.
uvP GBP45,-, ich habe GBP37 - ca. 55EUR bezahlt.
cheers
Norman
Diese Lok (Class o4 in blau) habe ich gestern beim Händler meines Vertrauens abgeholt!! Superklasse und 60 € bezahlt! Am 02.08 bestellt und gestern dagewesen. Fahreigenschaften sehr gut, aber im Langsamfahrbereich beim analogen Halbwellentrafo könnte es besser sein! Im grossen und ganzen super Qualität für kleines Geld!
Kurt
Kurt
blackmoor_vale - 18.08.07 20:15
@Norman: "...für die wenigen Mobahner die sich für GB interessieren..."
Es werden gottseidank immer mehr. (Kurt, mcruss usw.) Einige andere sind in meinem Gästebuch aufgeführt.
Mich haben besonders die Fahreigenschaften der 04 interessiert, sie scheinen ordentlich zu sein. Also rauf mit der Lok auf die Wunschliste.
Grüße
http://www.mybritishrail.de
Torsten
Es werden gottseidank immer mehr. (Kurt, mcruss usw.) Einige andere sind in meinem Gästebuch aufgeführt.
Mich haben besonders die Fahreigenschaften der 04 interessiert, sie scheinen ordentlich zu sein. Also rauf mit der Lok auf die Wunschliste.
Grüße
http://www.mybritishrail.de
Torsten
Moddemeijer* - 18.08.07 20:43
Die Class 11, der ähnlich ist, ist als Kriegslok nach das Festland gekommen. Für ein Bild sehe
http://www.v36.info/minilok/hippel.htm
In Belgien und die Niederlanden sind diese und ähnliche Loks aufgenommen in die Bestände der NMBS und NS. In die Niederlanden hat es selbst viele nachkriegs Nachbauten gegeben: Reihe NS 500/600/700.
Weil es ein Kriegslok der War Department ist, sind diese Loks sicherlich auch nach Deutschland gekommen. Graham Farish hat auch von diese Lok ein N-modell
http://www.v36.info/minilok/hippel.htm
In Belgien und die Niederlanden sind diese und ähnliche Loks aufgenommen in die Bestände der NMBS und NS. In die Niederlanden hat es selbst viele nachkriegs Nachbauten gegeben: Reihe NS 500/600/700.
Weil es ein Kriegslok der War Department ist, sind diese Loks sicherlich auch nach Deutschland gekommen. Graham Farish hat auch von diese Lok ein N-modell
@3
Ist das nicht die Class 08 ? Habe ich auch im Modell von Graham Farish!
Kurt
Ist das nicht die Class 08 ? Habe ich auch im Modell von Graham Farish!
Kurt
Moddemeijer* - 19.08.07 21:17
@4
Sie haben teilweise recht
British Rail (BR) Class 08, 09, 11
Nauw verwant met de ‘Hippel’ zijn de British Rail rangeerlocs (zgn. ‘shunters’ of ‘switchers’) van de klassen 08, 09 en 11. De Class 08 machines deden tussen 1953 en 1962 hun intrede op het Britse spoor. De Class 09 werd gebouwd tussen 1959 en 1962. Het oudste en de het meest met de NS 500/600 verwante Engelse loc is de Class 11 die tussen 1945 en 1952 het levenslicht aanschouwde.
Die Class 08, 09 und 11 sind sehr ähnlich.
Ich habe eine liste der DRB Heimatbahnhöfe: Cleve, Goch, Emmerich und Empel Rees
Sie haben teilweise recht
British Rail (BR) Class 08, 09, 11
Nauw verwant met de ‘Hippel’ zijn de British Rail rangeerlocs (zgn. ‘shunters’ of ‘switchers’) van de klassen 08, 09 en 11. De Class 08 machines deden tussen 1953 en 1962 hun intrede op het Britse spoor. De Class 09 werd gebouwd tussen 1959 en 1962. Het oudste en de het meest met de NS 500/600 verwante Engelse loc is de Class 11 die tussen 1945 en 1952 het levenslicht aanschouwde.
Die Class 08, 09 und 11 sind sehr ähnlich.
Ich habe eine liste der DRB Heimatbahnhöfe: Cleve, Goch, Emmerich und Empel Rees
blackmoor_vale - 14.09.07 20:31
Hallo Norman,
hab mir letzte Woche ebenfalls die Class 04 in British Railways grün zugelegt.
Die Detaillierung ist wirklich erste Klasse.
Ich hab bei "Rails Of Sheffield" 34,00 Pfund (49,97 Euro) gelöhnt.
Die Lok scheint aus der zweiten Fertigungsserie zu sein, denn der Farbauftrag ist deutlich dünner als auf deinen Fotos. Auch Bachmann ist lernfähig...
Hast du die Lok schon mal auf gehabt ? Ich würde auch gern einen Decoder einbauen, es ist aber keine Zusammenbauzeichnung dabei und auf der Grafar-Website bin ich nicht fündig geworden. Welche Schrauben muß ich lösen ?
htttp://www.mybritishrail.de
Torsten
hab mir letzte Woche ebenfalls die Class 04 in British Railways grün zugelegt.
Die Detaillierung ist wirklich erste Klasse.
Ich hab bei "Rails Of Sheffield" 34,00 Pfund (49,97 Euro) gelöhnt.
Die Lok scheint aus der zweiten Fertigungsserie zu sein, denn der Farbauftrag ist deutlich dünner als auf deinen Fotos. Auch Bachmann ist lernfähig...
Hast du die Lok schon mal auf gehabt ? Ich würde auch gern einen Decoder einbauen, es ist aber keine Zusammenbauzeichnung dabei und auf der Grafar-Website bin ich nicht fündig geworden. Welche Schrauben muß ich lösen ?
htttp://www.mybritishrail.de
Torsten
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