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FKS-Modellbau Gerd Gehrmann

THEMA: Hinweistafeln f. Drehscheiben

THEMA: Hinweistafeln f. Drehscheiben
Startbeitrag
MIDD - 25.08.07 20:58
Verpasse meiner Flm-Drehscheibe just eine Aufarbeitung bzw. optische Kur (mir ist klar, vorbildgerecht wird sie wohl kaum werden - aber trotzdem leide ich manchmal unter sog. "Detailverliebtheit" ).

Aber mal eine Frage zu den evtl. zu berücksichtigen Beschriftungen, Markierungen und Hinweistafeln.
Gemäß dem Vorbild DD-Altstadt murkste ich mir heute diese Gebotstafel
http://www.abload.de/img/hinweistafel_drehscheibeba6.jpg
- erfreulicherweise lesbar aus etwa 40cm Entfernung in DIN1451 Engschrift 6pica - in ca. 1,7 x 0,8 cm zusammen.

Interessieren würde mich, welche Varianten es für diese Drehscheibenauffahrtshinweise vom Text her gibt, bzw. was ihr  hier verwendet.

Gibt´s für Drehscheiben noch weitere Gebots- bzw. Hinweistafeln, die in Epoche II bzw. III Pflicht waren? Kann mich schwach entsinnen mal irgendwo eine Tafel rot-schwarz umrandet mit dem Text "Zylinderhähne schliessen - langsam fahren" gesehen zu haben - als Beispiel nur mal.

---

Frage am Rande:
Habe für die Flm-Drehscheibe keine Gebrauchsanweisung mehr. Wie bekommt man dieses Drehscheibenwärterhaus zwecks Austausch ab?

MfG
Michael
.

>> Habe für die Flm-Drehscheibe keine Gebrauchsanweisung mehr. Wie bekommt man dieses Drehscheibenwärterhaus zwecks Austausch ab? <<

Das ist nur eingeklippst.
Die Anleitung gibt es auf der GFN-Seite der Drehscheibe unter Ersatzteile. Siehe http://www.fleischmann.de/images/spareparts/etl/etl9152c.jpg

Falls deine Drehscheibe keine Fahrdrahtspinne hat, achte bei dem neuen Wärterhaus darauf, das es kein Oberlicht hat. Diese Oberlichter sind nur dazu da, damit der Wärter bei E-Loks sehen kann, ob der Stromabnehmer unten ist, bevor er die Drehscheibe in Bewegung setzt.

Viele Grüße - Udo


Beitrag editiert am 25. 08. 2007 21:17.
Hallo Michael,
6km/h war dort angebracht.Am Geländer waren markierungen 01,03,41,44,50usw angebracht.
Gruß Thorsten

Von Spieht gab es einen tollen Schilderdruck fürs BW in 1:160.Hab meinen leider schon verkauft.Wende dich evtl. mal an den MEC Kölln-Reisick,könnte dort noch vorhanden sein.

Beitrag editiert am 25. 08. 2007 21:32.
@1 Udo:
jo, sind wohl 2 Clipse - nur geht bei mir nichts zu clipsen, scheint vor 20 Jahren vom Vorbesitzer angeklebt worden zu sein - habe mal etwas Haushaltschemie drauf gemacht; mal schauen ob´s abgeht. Genau aus dem Grund, weil ich ja keine Oberleitung habe, möchte ich dieses Maschinenhäuschen auswechseln.

@2 Emstie:
Stimmt gute Idee, habe erst mal dieses gelb-schwarze "Baustellenband" übermalt und mit einer Feilenkante ein paar weiße und rote Markierungen
http://www.abload.de/img/dscn0770cbr.jpg
auf´s Geländer gedrückt. (Auf Beschriftungen 41, 50 usw." will ich mal verzichten ... das ginge dann bei N wohl doch zu weit ...

MfG
Michael
Beleuchtung?
http://www.wmrywesternlines.net/ops_carorder.php (runterscrollen auf June 7, 2007)

MfG
Claus
@4 Claus:
Beleuchtung habe ich schon vorgesehen, bzw. lagernd - nur wird es bedingt durch meinen lückenhaften Baufortschritt mindestens noch 1 Jahr dauern, bevor ich diese aufstellen kann.

Ich erkundigte mich deswegen z. B. wegen Hinweistafeln (auch Signaltafeln, oder auch diesen Abdeckrosten im anderen Komm. etc.), weil ja diverse Ausstattungsmerkmale leichter einzubauen sind, solange alles noch herausnehmbar ist.

(Habe so z. B. heute beschlossen, die rot-weiße Schutzhaltetfel Sh 2 zu fertigen und sie - angeregt durch einen Bahn-TV-Film aus den 60ern - an die Außenseiten der diversen Schuppentorflügel zu kleben.)

MfG
Michael
>> habe erst mal dieses gelb-schwarze "Baustellenband" übermalt und mit einer Feilenkante ein paar weiße und rote Markierungen
http://www.abload.de/img/dscn0770cbr.jpg
auf´s Geländer gedrückt. (Auf Beschriftungen 41, 50 usw." will ich mal verzichten ... das ginge dann bei N wohl doch zu weit ... <<

Das muß du aber dann auf der anderen Geländerseite auch machen, nur eben Seitenverkehrt.

Die Dampfloks sollten immer so auf der Bühne stehen, dass der Lokführer die Markierung aus seinen Seitenfenster sehen konnte. Dann stand die Lok so, dass das Lokgewicht gleichmäßig auf der Bühne verteilt war.

Viele Grüße - Udo


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