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THEMA: Flachland in L
THEMA: Flachland in L
WillyG - 28.08.07 16:07
Hallo zusammen,
habe lange mit mir gehadert, möchte nun aber doch auch mal meinen
Gleisplan für alle Interessierten zur Schau/Diskussion stellen.
Sichtbar:
http://img250.imageshack.us/img250/1821/p027g1ts5.gif
Verdeckt:
http://img356.imageshack.us/img356/9089/p027gsb1ms9.gif
Da ich zu diesem Plan auch eben eine Frage unter "Anfänger" ins
Forum eingestellt habe, könnten diese Pläne vielleicht auch der
Übersicht dienen.
Eckpunkte zum Plan:
- Planung mit Wintrack anhand von Originalplänen
- angesiedelt an den Ausläufern der Eifel, nicht mehr hügelig
aber auch noch nicht ganz flach
- die Konzeptentscheidung fiel auf Teile der KBS448, leider zum Teil aus
her negativen Beweggründen (wer die Ecke kennt weiß was ich meine)
- hauptsächliche Güter sind landwirtschaftliche Erzeugnisse
- Topographie brachte viel Überlegungen mit sich, Höhenunterschiede
einigermaßen glaubhaft umzusetzen
- klassische Tunneleinfahrten sollen vermieden werden, statt dessen
mit Gleis-/Straßenkreuzungen kaschieren
- es sollte kein "Kreisverkehr" werden
- Platz für mehrere SB's ist nicht vorhanden, deshalb werden alle Strecken
in einen einzigen SB zusammengeführt
(dadurch ist - wenn gewollt - doch wieder Kreisverkehr möglich)
- der SB ist so gestalltet, daß er möglichst viele Fahrzeuge aufnehmen
kann und dadurch eine anderweitige Aufbewahrung (Vitrinen u.ä.)
überflüssig macht
- der SB liegt ca. 12cm unter der Ebene 0, zur besseren Erreichbarkeit
bei Arbeiten kann er komplett unter der Anlage herausgezogen werden
(2 Gleisübergänge, Elektrik per Stecker)
- die Anlage steht auf IKEA-Schränken ("Besta") mit zusätzlichen Rollen
- die Ebene 0 befindet sich auf ca.60cm Höhe, und das mit Absicht, da
die Anlage im Wohnzimmer aufgebaut wird und sich einigermaßen
in die Einrichtung einpassen soll
- im Endstadium sollen die Fronten und die Abdeckung mit Acrylglas
hergestellt werden ("Aquarium-Anlage")
- die niedrige Höhe ist ok, da ich während des "Betriebs" an meinem
PC sitze
- betrieben wird sie in digital (DCC) mit Steuerung durch PC, vorraussichtlich
mit demm Startset 100 von Lenz, Interface und dem Traincontroller
- als Gleismaterial war zu anfang PECO (sichtbar) und Roco (SB) vorgesehen,
wurde jedoch komplett zu Gunsten Roco verändert
- bis auf zehn 10°-Weichen sind alle anderen Weichen 15° mit Antrieben
ebenfalls von Roco
- alle Weichen erhalten neue Herzstücke von Eichhorn
- alle Weichenantriebe im sichtbaren Bereich werden umgebaut und im
6mm-Styrodur versenkt
- es gibt keine Bogen- oder Kreuzungsweichen
- es gibt bis auf zwei "Eingleis-Gleise" keine Konfektionsware, nur Flexgleis
- ob die 2-gleisige Hauptstrecke Oberleitung erhält ist noch offen
- die meisten Gebäude werden im Selbstbau entstehen müssen
(freue mich schon jetzt darauf)
So, das soll erst einmal reichen, aber ein Bild hab' ich noch, ein etwas
älterer Plan, jedoch schon ein wenig "ausstaffiert".png)
http://img515.imageshack.us/img515/5179/plan026c2gv9.jpg
Nochwas am Rande:
Der überwiegende Teil der Informationen welche zu diesem Plan
und dessen Aufbauentscheidungen geführt haben, habe ich aus
genau hier diesem Forum... danke an alle dafür!
Gruß, Willy
Beitrag editiert am 28. 08. 2007 16:17.
habe lange mit mir gehadert, möchte nun aber doch auch mal meinen
Gleisplan für alle Interessierten zur Schau/Diskussion stellen.
Sichtbar:
http://img250.imageshack.us/img250/1821/p027g1ts5.gif
Verdeckt:
http://img356.imageshack.us/img356/9089/p027gsb1ms9.gif
Da ich zu diesem Plan auch eben eine Frage unter "Anfänger" ins
Forum eingestellt habe, könnten diese Pläne vielleicht auch der
Übersicht dienen.
Eckpunkte zum Plan:
- Planung mit Wintrack anhand von Originalplänen
- angesiedelt an den Ausläufern der Eifel, nicht mehr hügelig
aber auch noch nicht ganz flach
- die Konzeptentscheidung fiel auf Teile der KBS448, leider zum Teil aus
her negativen Beweggründen (wer die Ecke kennt weiß was ich meine)
- hauptsächliche Güter sind landwirtschaftliche Erzeugnisse
- Topographie brachte viel Überlegungen mit sich, Höhenunterschiede
einigermaßen glaubhaft umzusetzen
- klassische Tunneleinfahrten sollen vermieden werden, statt dessen
mit Gleis-/Straßenkreuzungen kaschieren
- es sollte kein "Kreisverkehr" werden
- Platz für mehrere SB's ist nicht vorhanden, deshalb werden alle Strecken
in einen einzigen SB zusammengeführt
(dadurch ist - wenn gewollt - doch wieder Kreisverkehr möglich)
- der SB ist so gestalltet, daß er möglichst viele Fahrzeuge aufnehmen
kann und dadurch eine anderweitige Aufbewahrung (Vitrinen u.ä.)
überflüssig macht
- der SB liegt ca. 12cm unter der Ebene 0, zur besseren Erreichbarkeit
bei Arbeiten kann er komplett unter der Anlage herausgezogen werden
(2 Gleisübergänge, Elektrik per Stecker)
- die Anlage steht auf IKEA-Schränken ("Besta") mit zusätzlichen Rollen
- die Ebene 0 befindet sich auf ca.60cm Höhe, und das mit Absicht, da
die Anlage im Wohnzimmer aufgebaut wird und sich einigermaßen
in die Einrichtung einpassen soll
- im Endstadium sollen die Fronten und die Abdeckung mit Acrylglas
hergestellt werden ("Aquarium-Anlage")
- die niedrige Höhe ist ok, da ich während des "Betriebs" an meinem
PC sitze
- betrieben wird sie in digital (DCC) mit Steuerung durch PC, vorraussichtlich
mit demm Startset 100 von Lenz, Interface und dem Traincontroller
- als Gleismaterial war zu anfang PECO (sichtbar) und Roco (SB) vorgesehen,
wurde jedoch komplett zu Gunsten Roco verändert
- bis auf zehn 10°-Weichen sind alle anderen Weichen 15° mit Antrieben
ebenfalls von Roco
- alle Weichen erhalten neue Herzstücke von Eichhorn
- alle Weichenantriebe im sichtbaren Bereich werden umgebaut und im
6mm-Styrodur versenkt
- es gibt keine Bogen- oder Kreuzungsweichen
- es gibt bis auf zwei "Eingleis-Gleise" keine Konfektionsware, nur Flexgleis
- ob die 2-gleisige Hauptstrecke Oberleitung erhält ist noch offen
- die meisten Gebäude werden im Selbstbau entstehen müssen
(freue mich schon jetzt darauf)
So, das soll erst einmal reichen, aber ein Bild hab' ich noch, ein etwas
älterer Plan, jedoch schon ein wenig "ausstaffiert"
http://img515.imageshack.us/img515/5179/plan026c2gv9.jpg
Nochwas am Rande:
Der überwiegende Teil der Informationen welche zu diesem Plan
und dessen Aufbauentscheidungen geführt haben, habe ich aus
genau hier diesem Forum... danke an alle dafür!
Gruß, Willy
Beitrag editiert am 28. 08. 2007 16:17.
Danke, Du weißt ).png)
Viel Erfolg & Gruß !
Thilo
Viel Erfolg & Gruß !
Thilo
Hallo Willy,
gut finde ich die langen Strecken, auf denen man den Zügen hinterherschauen kann. Weniger gut finde ich, daß die Fahrgäste zu Fuß schneller von Bahnhof zu Bahnhof kommen, als wenn sie den Zug nehmen würden. Eine optische Trennung im Winkel zwischen den Bahnhöfen wäre meiner Meinung nach hilfreich, z.b. ein Eifelausläufer oder eine Autobahn vorne auf einem Damm und nach hinten als Brücke.
Gruß, Carsten
gut finde ich die langen Strecken, auf denen man den Zügen hinterherschauen kann. Weniger gut finde ich, daß die Fahrgäste zu Fuß schneller von Bahnhof zu Bahnhof kommen, als wenn sie den Zug nehmen würden. Eine optische Trennung im Winkel zwischen den Bahnhöfen wäre meiner Meinung nach hilfreich, z.b. ein Eifelausläufer oder eine Autobahn vorne auf einem Damm und nach hinten als Brücke.
Gruß, Carsten
Hallo Carsten,
tja das ist immer so ein "Restproblem"... der Haltepunkt auf der rechten Seite
war Anfangs überhaupt nicht vorgesehen. Bei den Überlegungen zum SB und
der daraus erfolgten "Rückführung" der Gleise entstand dieser Hp, der auch
tatsächlich auf der Hauptstrecke von Bf1 in die "weite Welt" vorhanden ist
mehr oder weniger als zusätzliche Möglichkeit von selbst
Als einfache Möglichkeit sehe ich da den Wegfall der Straßenunterführung und
Weiterführung der Pappelabgrenzung am Bahndamm entlang; also Straßen-
verkehrstechnische Trennung beider "Ortschaften" oder einen Straßentunnel
mit kleinem SB
Richtig wäre ein riesiges Loch zwischen den Orten... dann wär's jedenfalls
heute vorbildgerecht (allerdings nicht mehr für die dargestellte Epoche).
Gruß, Willy
tja das ist immer so ein "Restproblem"... der Haltepunkt auf der rechten Seite
war Anfangs überhaupt nicht vorgesehen. Bei den Überlegungen zum SB und
der daraus erfolgten "Rückführung" der Gleise entstand dieser Hp, der auch
tatsächlich auf der Hauptstrecke von Bf1 in die "weite Welt" vorhanden ist
mehr oder weniger als zusätzliche Möglichkeit von selbst
Als einfache Möglichkeit sehe ich da den Wegfall der Straßenunterführung und
Weiterführung der Pappelabgrenzung am Bahndamm entlang; also Straßen-
verkehrstechnische Trennung beider "Ortschaften" oder einen Straßentunnel
mit kleinem SB
Richtig wäre ein riesiges Loch zwischen den Orten... dann wär's jedenfalls
heute vorbildgerecht (allerdings nicht mehr für die dargestellte Epoche).
Gruß, Willy
Servus Willy,
komme erst heute auf diese Seite. Mann , bis man alles gelesen und geschaut hat!
Deine Planung und die Beschreibung dazu finde ich sehr gut. Aber ich habe keine Maße der Gesamtanlage gefunden.Auch Deine 3D-Ansicht finde ich gut. Ich hab so was nicht.
Baue auch gerade an einem L herum. Das Eckmodul (100x100) ist fast fertig, aus einer alten Anlage ausgebaut(BW mit Drehscheibe und 10ner Schuppen). Gesamtmaße bei mir =3oo x 400. Wie groß ist Deine Anlage?
Schönen Sonntag noch
Gruß Rainer
komme erst heute auf diese Seite. Mann , bis man alles gelesen und geschaut hat!
Deine Planung und die Beschreibung dazu finde ich sehr gut. Aber ich habe keine Maße der Gesamtanlage gefunden.Auch Deine 3D-Ansicht finde ich gut. Ich hab so was nicht.
Baue auch gerade an einem L herum. Das Eckmodul (100x100) ist fast fertig, aus einer alten Anlage ausgebaut(BW mit Drehscheibe und 10ner Schuppen). Gesamtmaße bei mir =3oo x 400. Wie groß ist Deine Anlage?
Schönen Sonntag noch
Gruß Rainer
Halt! Habe gerade den Plan nochmal angeschaut!
Danke alles klar.
Rainer
Danke alles klar.
Rainer
Hallo.
Für eine "Flache Bahn" ganz schön großartig. ;-D.
Was ich nicht ganz am Titel "Flachland in L" kapiere ist, zählt der Schattenbahnhof nicht dazu? Im linken Anlagenschenkel ist eine Teilstrecke im Tunnel gezeichnet (gelbe Farbe).
Meine ist wirklich "platt" http://img253.imageshack.us/img253/4857/groanlagelr3.jpg
LG
Frank
Für eine "Flache Bahn" ganz schön großartig. ;-D.
Was ich nicht ganz am Titel "Flachland in L" kapiere ist, zählt der Schattenbahnhof nicht dazu? Im linken Anlagenschenkel ist eine Teilstrecke im Tunnel gezeichnet (gelbe Farbe).
Meine ist wirklich "platt" http://img253.imageshack.us/img253/4857/groanlagelr3.jpg
LG
Frank
Hallo zusamen,
danke für's Lob, fühle mich geschmeichelt und die Motivation steigt wieder
Ist momentan ein wenig dröge, zeichne gerade an den Schaltplänen für die
Elektrik.... würde lieber schon mal was in Landschaft machen; vor allem
wenn man den mittlerweile sechsten Teil von "Landschaft un Sicht" verfolgt.
@Frank: ob man diese drei Gleise als SB ansehen kann überlass ich jedem
selbst, für mich solls nur eine "Zugfolgewechsler" mit Fahrzeitverzögerung
sein
Ich hab' Glück, das die Gegend hier wie auch die der Anlage nicht gaaannnz
platt ist, so bekomme ich wenigstens noch irgendwie glaubhaft die Strecken
über-/untereinander
Gibt es noch weitere Bilder deiner Anlage/Planung?
Hier ein paar Bilder der Baustelle und des "Rampenbaus"
http://img512.imageshack.us/img512/9413/r0013250bwx3.jpg
http://img262.imageshack.us/img262/9004/r0013252bfi3.jpg
http://img516.imageshack.us/img516/1471/r0013254bpx8.jpg
Im rechten Anlageteil hat sich mittlerweile auch noch was getan,
will vor dem Gleisverlegen aber den Elektrikplan fertigstellen um
später nicht unnötig viel in "Körperzwangshaltung" löten und
schalten zu müssen
Gruß, Willy
danke für's Lob, fühle mich geschmeichelt und die Motivation steigt wieder
Ist momentan ein wenig dröge, zeichne gerade an den Schaltplänen für die
Elektrik.... würde lieber schon mal was in Landschaft machen; vor allem
wenn man den mittlerweile sechsten Teil von "Landschaft un Sicht" verfolgt.
@Frank: ob man diese drei Gleise als SB ansehen kann überlass ich jedem
selbst, für mich solls nur eine "Zugfolgewechsler" mit Fahrzeitverzögerung
sein
Ich hab' Glück, das die Gegend hier wie auch die der Anlage nicht gaaannnz
platt ist, so bekomme ich wenigstens noch irgendwie glaubhaft die Strecken
über-/untereinander
Gibt es noch weitere Bilder deiner Anlage/Planung?
Hier ein paar Bilder der Baustelle und des "Rampenbaus"
http://img512.imageshack.us/img512/9413/r0013250bwx3.jpg
http://img262.imageshack.us/img262/9004/r0013252bfi3.jpg
http://img516.imageshack.us/img516/1471/r0013254bpx8.jpg
Im rechten Anlageteil hat sich mittlerweile auch noch was getan,
will vor dem Gleisverlegen aber den Elektrikplan fertigstellen um
später nicht unnötig viel in "Körperzwangshaltung" löten und
schalten zu müssen
Gruß, Willy
Servus Willy,
nun bin ich nochmal da. Bei Deiner Planung gefällt mir, daß man viele Züge oder Loks fahren sehen kann. Ich habe auch vor , im linken Teil, einen Bahnhof oder Haltepunkt zu bauen. Bei Dir orange. Ich habe mir die ganze Zeit überlegt wie ich meine Ebenen lege, damit ich verschiedene Höhenlagen der Schienenstränge bekomme. Durch Dein 3D-Bild kann ich mir jetzt mehr vorstellen. Falls Du noch ein 3D-Bild vom rechten Flügel hast, kannst es mir ja mal mailen. Die Bilder vom Rampenbau sind auch sehr gut.
Erstmal danke für Deine Hilfe beim Quantensprung, manchmal steht das Pferd vor dem Scheunentor!
Gruß Rainer
nun bin ich nochmal da. Bei Deiner Planung gefällt mir, daß man viele Züge oder Loks fahren sehen kann. Ich habe auch vor , im linken Teil, einen Bahnhof oder Haltepunkt zu bauen. Bei Dir orange. Ich habe mir die ganze Zeit überlegt wie ich meine Ebenen lege, damit ich verschiedene Höhenlagen der Schienenstränge bekomme. Durch Dein 3D-Bild kann ich mir jetzt mehr vorstellen. Falls Du noch ein 3D-Bild vom rechten Flügel hast, kannst es mir ja mal mailen. Die Bilder vom Rampenbau sind auch sehr gut.
Erstmal danke für Deine Hilfe beim Quantensprung, manchmal steht das Pferd vor dem Scheunentor!
Gruß Rainer
hab jetzt das ganze 3D-Bild!
danke Rainer
danke Rainer
Hallo Rainer und alle Anderen die's interessiert
habe gerade an den kaum vorhandenen Höhen sehr lange getüftelt.
Wenn man keine Berge in dieser Gegend hat, zu Abschluß eine Plexiglashaube
darüber soll, nicht endlos Platz hat und dann auch noch Rampen mit max. Steigung
um die 2,5% hinkriegen will... war schon nicht einfach.
Bin froh, daß ich mir dieses Planungsprogramm geleistet hab;
aber brauchte zwischendurch trotzdem auch mal eine "Denkpause"
Hab hier auch noch ein paar Bilder, vom letzten und wohl auch endgültigen
Plan, allerdings (noch) ohne Ausstattung.
- linker Teil:
http://img294.imageshack.us/img294/3613/plan027g1pj2.jpg
- rechter Teil:
http://img294.imageshack.us/img294/4128/plan027g2fi5.jpg
- rechter Teil durchscheinend (inkl. verdeckter Gleise):
http://img529.imageshack.us/img529/1184/plan027g3hg9.jpg
- von hinten durchscheinend (inkl. verdeckter Gleise):
http://img208.imageshack.us/img208/4837/plan027g4qa6.jpg
Habe mittlerweile eine kleine "Testplatte" zum Test der Elektrik gebaut.
Gruß, Willy
habe gerade an den kaum vorhandenen Höhen sehr lange getüftelt.
Wenn man keine Berge in dieser Gegend hat, zu Abschluß eine Plexiglashaube
darüber soll, nicht endlos Platz hat und dann auch noch Rampen mit max. Steigung
um die 2,5% hinkriegen will... war schon nicht einfach.
Bin froh, daß ich mir dieses Planungsprogramm geleistet hab;
aber brauchte zwischendurch trotzdem auch mal eine "Denkpause"
Hab hier auch noch ein paar Bilder, vom letzten und wohl auch endgültigen
Plan, allerdings (noch) ohne Ausstattung.
- linker Teil:
http://img294.imageshack.us/img294/3613/plan027g1pj2.jpg
- rechter Teil:
http://img294.imageshack.us/img294/4128/plan027g2fi5.jpg
- rechter Teil durchscheinend (inkl. verdeckter Gleise):
http://img529.imageshack.us/img529/1184/plan027g3hg9.jpg
- von hinten durchscheinend (inkl. verdeckter Gleise):
http://img208.imageshack.us/img208/4837/plan027g4qa6.jpg
Habe mittlerweile eine kleine "Testplatte" zum Test der Elektrik gebaut.
Gruß, Willy
Servus Willy,
ich leide auch.(Pause) .Ich baue ja auch ein L. Ich habe jetzt erstmal vor ,2 sichtbare Ebenen zu bauen. Links unten einen Wender mit einem zusätzlichen erhöhten Ausgang auf Höhe 1, also so wie Du sichtbar. Beim rechten Wender werde ich in späterer Zeit einen Dreh nach unten machen zum Schattenbahnhof. Aber viel später! Deine Überlegungen sind für mich auch sehr gut. Ich habe solch eine Software nicht. Ein Bild vom alten Plan und einen Teil der Anlage.
Gruß Rainer
http://img512.imageshack.us/my.php?image=plan0xw2.jpg
http://img521.imageshack.us/my.php?image=dsci0008fn8.jpg
ich leide auch.(Pause) .Ich baue ja auch ein L. Ich habe jetzt erstmal vor ,2 sichtbare Ebenen zu bauen. Links unten einen Wender mit einem zusätzlichen erhöhten Ausgang auf Höhe 1, also so wie Du sichtbar. Beim rechten Wender werde ich in späterer Zeit einen Dreh nach unten machen zum Schattenbahnhof. Aber viel später! Deine Überlegungen sind für mich auch sehr gut. Ich habe solch eine Software nicht. Ein Bild vom alten Plan und einen Teil der Anlage.
Gruß Rainer
http://img512.imageshack.us/my.php?image=plan0xw2.jpg
http://img521.imageshack.us/my.php?image=dsci0008fn8.jpg
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