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THEMA: Form-Variante von Roco
THEMA: Form-Variante von Roco
Habe kürzlich die neuen Eilzugwagen von Roco bekommen. Dabei war auch der 1.Kl.-Gepäckwagen Nr. N24510. Dieser Wagen hat einen von den bisherigen Wagen abweichendenn Boden und eine abweichende Inneneinrichtung und ist m.W. noch nie mit KK-Kinematik auf dem Markt gewesen. Die Tatsache, dass es diesen Wagen jetzt mit KKK gibt, bedeutet also, dass die Formenbauer von Roco die alten Formen verändern mussten. Das lässt hoffen!
... oder nur einen anderen Wagenboden genommen haben, der die KKK schon hatte.
ACE [Gast] - 10.11.07 16:42
Es gibt kein anderes Modell mit diesem Wagenboden un dieser Inneneinrichtung!
>> ... oder nur einen anderen Wagenboden genommen haben, der die KKK schon hatte. <<
>>> Es gibt kein anderes Modell mit diesem Wagenboden un dieser Inneneinrichtung! <<<
Die Wagen haben ja auch ein besonders Vorbild. Es gab davon nur 10 Stück.
Auf Veranlassung der franz. Besatzungstruppen wurden die Wagen von der Südwestdeutschen Eisenbahn 1948 aus Wagen der 3.-Klasse (C4i-36) in Wagen mit der 1. /2.-Kl. (zu AB4üpe) umgebaut. Auf der Gangseite behielten die Wagen die Fensteraufteilung der 3. Klasse, während die Fensteraufteilung den Abteilen der 1. und 2. Klasse angepasst wurden.
Später (1954) baute die DB die 1. Klasse aus und an deren Stelle kam das Packabteil ein. Die Wagen wurden dann zu BD-Wagen. Durch die Reform der Wagenklassen wurde dann später aus der 2. Klasse die 1. Klasse und der Wagen bekam 1956 das Gattungszeichen ADyse
Das Vorbild des derzeit aktuellen Wagen ist im Museumsbestand des VMN.
Viele Grüße - Udo
>>> Es gibt kein anderes Modell mit diesem Wagenboden un dieser Inneneinrichtung! <<<
Die Wagen haben ja auch ein besonders Vorbild. Es gab davon nur 10 Stück.
Auf Veranlassung der franz. Besatzungstruppen wurden die Wagen von der Südwestdeutschen Eisenbahn 1948 aus Wagen der 3.-Klasse (C4i-36) in Wagen mit der 1. /2.-Kl. (zu AB4üpe) umgebaut. Auf der Gangseite behielten die Wagen die Fensteraufteilung der 3. Klasse, während die Fensteraufteilung den Abteilen der 1. und 2. Klasse angepasst wurden.
Später (1954) baute die DB die 1. Klasse aus und an deren Stelle kam das Packabteil ein. Die Wagen wurden dann zu BD-Wagen. Durch die Reform der Wagenklassen wurde dann später aus der 2. Klasse die 1. Klasse und der Wagen bekam 1956 das Gattungszeichen ADyse
Das Vorbild des derzeit aktuellen Wagen ist im Museumsbestand des VMN.
Viele Grüße - Udo
ACE [Gast] - 13.12.07 21:06
Zur Info: Dem ADyse Roco Nr. N24510 liegen bekanntlich zum Selbstmontieren Dachlüfter bei, leider ohne Anbauanleitung. Entgegen einem anderen Thread in diesem Forum sind diese weder zur Gangseite hin noch zur Abteilseite zu montieren, sondern abwechselnd mal zur einen, mal zur anderen Seite, beginnend mit der Abteilseite von der 1. Klasse-Seite her gesehen. Das ganze kann man einem Artikel und einem Foto des -11 001 im eisenbahn journal vom August 1988 entnehmen.
de Meester - 09.02.08 20:40
Moin,
Hat jemand noch das Eisenbahn-Journal von August 1988 mit dem Artikel uber dem ADyse 641 ?
fragt Jan aus Assen (NL)
Hat jemand noch das Eisenbahn-Journal von August 1988 mit dem Artikel uber dem ADyse 641 ?
fragt Jan aus Assen (NL)
de Meester - 26.02.08 15:37
Moin,
Existiert die Wagen ( ADyse 641) heute noch?
fragt Jan
Existiert die Wagen ( ADyse 641) heute noch?
fragt Jan
>> .. Existiert die Wagen ( ADyse 641) heute noch? .. <<
Hatte ich bei #3 schon geschrieben:
>> ... Das Vorbild des derzeit aktuellen Wagen ist im Museumsbestand des VMN. ... <<
VMN = Verkehrsmuseum Nürnberg
Das einzige, von 10 Wagen übrig gebliebene Exemplar dieses Wagentyps ist betriebsfähig für Sonderfahrten.
Viele Grüße - Udo
Hatte ich bei #3 schon geschrieben:
>> ... Das Vorbild des derzeit aktuellen Wagen ist im Museumsbestand des VMN. ... <<
VMN = Verkehrsmuseum Nürnberg
Das einzige, von 10 Wagen übrig gebliebene Exemplar dieses Wagentyps ist betriebsfähig für Sonderfahrten.
Viele Grüße - Udo
de Meester - 26.02.08 16:33
Moin Udo,
Entschuldigung, hatte ich übersehen.
Aber, dann sollte das VMN doch ein Bild von den Wagen haben?
Grüße, Jan
Entschuldigung, hatte ich übersehen.
Aber, dann sollte das VMN doch ein Bild von den Wagen haben?
Grüße, Jan
Bestimmt haben die ein Bild.
Einfach mal per Mail anfragen.
Bei DSO habe ich das hier gefunden:
http://www.bilderrolf.de/ADyse641001KrefeldOppumAW04-84.jpg
(aus http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/...,3337198#msg-3337198 )
hier noch eins von 1974 (direkt hinter der Lok):
http://img91.imageshack.us/img91/1986/1974041036ej6.jpg
(aus DSO http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/...,3264294#msg-3264294 )
Ich habe aber jetzt noch eine Info zu dem Wagengefunden:
>>> ... der ... beschriebene Wagen steht mit Fristablauf im Bw Nürnberg-Gostenhof.
Der Wagen wurde zuletzt als Begleitwagen für die damals noch betriebsfähigen Nürnberger Dampflokomotiven genutzt. M.W. ist der Gepäckraum zu einer Werkstatt umgebaut und mindestens ein Abteil zu einem Schlafabteil umgerüstet worden.
... <<<
(aus DSO http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/...63,375264#msg-375264 )
Hier hab ich noch eine Zeichnung des ADyse 641:
http://www.weiltalbahn.de/Nebenbahnen/Epoche_4_...atze/ADyseSkizze.jpg
Ich hoffe, es hilft dir weiter.
Viele Grüße - Udo
Einfach mal per Mail anfragen.
Bei DSO habe ich das hier gefunden:
http://www.bilderrolf.de/ADyse641001KrefeldOppumAW04-84.jpg
(aus http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/...,3337198#msg-3337198 )
hier noch eins von 1974 (direkt hinter der Lok):
http://img91.imageshack.us/img91/1986/1974041036ej6.jpg
(aus DSO http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/...,3264294#msg-3264294 )
Ich habe aber jetzt noch eine Info zu dem Wagengefunden:
>>> ... der ... beschriebene Wagen steht mit Fristablauf im Bw Nürnberg-Gostenhof.
Der Wagen wurde zuletzt als Begleitwagen für die damals noch betriebsfähigen Nürnberger Dampflokomotiven genutzt. M.W. ist der Gepäckraum zu einer Werkstatt umgebaut und mindestens ein Abteil zu einem Schlafabteil umgerüstet worden.
... <<<
(aus DSO http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/...63,375264#msg-375264 )
Hier hab ich noch eine Zeichnung des ADyse 641:
http://www.weiltalbahn.de/Nebenbahnen/Epoche_4_...atze/ADyseSkizze.jpg
Ich hoffe, es hilft dir weiter.
Viele Grüße - Udo
de Meester - 28.02.08 17:04
Moin,
@5, Habe inzwischen ein Kopie der EJ Artikel von ein Forum's mitglied bekommen,wofür vielen Dank!
@9, Udo,
Danke für deinen Link's; den ersten Artikel beim DSO kännte ich bereits, und den Link zur die Weiltallbahn war mir aus diesen Fred bekannt : http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=265650
Die Link von den Dampfzug hat auch Interessante Bilder.
Grüße aus Assen
Jan
@5, Habe inzwischen ein Kopie der EJ Artikel von ein Forum's mitglied bekommen,wofür vielen Dank!
@9, Udo,
Danke für deinen Link's; den ersten Artikel beim DSO kännte ich bereits, und den Link zur die Weiltallbahn war mir aus diesen Fred bekannt : http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=265650
Die Link von den Dampfzug hat auch Interessante Bilder.
Grüße aus Assen
Jan
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