THEMA: Straßenbahnanlage im Bau

Hallo, Jörg,
viel Spaß beim Bauen.
Finde ich super, dass auch Du uns mit Deinen Baufortschritten beglücken möchtest.
Ich selbst berichte ja auch mehr oder weniger regelmäßig über den Fortschritt meiner "kleinen Testanlage".
Gruß
Markus

Hallo Jörg,

boah, das sieht richtig gut aus!
Besonders interessant finde ich den gleisverlauf  für das kleine Betriebswerk und den Schuppen!

Obwohl der Platz gering ist geschieht richtig viel!
Ach hätte ich manchmal nur auch so schöne Ideen!

Grüße, blacky81

Zur Zeit ändere ich noch die Umfahrung des Schuppens.

Mal sehen was dabei noch rauskommt.

Gruss Jörg

Hallo Jörg,

wie wird die Anordnung deiner Stadt - Häuser aussehen, oder gibt es eine Ü Strab ?

Gr. G:

Hallo Gernot,

Schaun wir mal.So genau über die Anordnung habe ich mir noch keine Gedanken gemacht.

Das wird sich mit der Zeit entwickeln.

Gruss Jörg

Hallo Jörg,

Statt der zweiten Schlaufe könntest du die Linie auf die Gerade zurückführen und so eine T-Abzweigung machen. Im  Betrieb könntest du dann sogar verschiedene Linien fahren lassen und bei der Abzweigung wäre eine Umsteigestation, an der sich drei Linien kreuzen. Allerdings bräuchtest du für dieses Vorhaben einige Weichen und Kreuzungen.

Gruss,
Matthias

Jörg,
mach dir mal Gedanken wie die Häuser stehen werden u. wo die Anlage stehen wird ?
Wenn du die Strassenbahn an der Wand lang fahren lässt solten die Gleise anders laufen ?
Gr. G.

Beitrag editiert am 11. 01. 2008 21:36.

Hallo Jörg,
das ist in einigen Details noch zu eisenbahnlastig. Ich meine hauptsächlich die lange Doppelgleisgerade in Bild1. Nimm das innere Gleis (oder auch beide) und lasse sie nach innen ein "U" um einen Häuserblock fahren. Quasi ein Schlenker. Auch die Umfahrung der Fahrzeughalle sieht eher nach Eisenbahn aus.

Ich empfehle, erst einmal die Strassen großzügig zu planen und dann mit der Strab möglichst viele Häuserblöcke zu umrunden. Der Parallelgleisabstand müßte 34mm sein, doppelte Gleisführung würde ich weitgehend vermeiden. Eventuell auch eine 2. Strecke als Ringstrecke.

Gruss
Hans-Jürgen

Beitrag editiert am 11. 01. 2008 20:23.

Hallo Gernot,

Da habe ich die Wahl.Ich kann die Anlage an die Wand stellen oder ich kann sie im Raum mittig stehen lassen.

Nur wie sollten die Gleise anders laufen deiner Meinung nach?

Viel Platz habe ich auf 40cm Tiefe ja nicht.Für einen Halbkreis benötige ich 25 cm.Das schaffen die Arnold´s noch.

Gruss Jörg

Hallo,
Cox schreibt das schon gut und detailierter als ich.

Nur eins, steht die Anlage an der Wand soll der Abschluss eine Häuserreihe sein.
Vielleicht kannst du auch ein Stadtzetrum mit mehreren Gleisen integrieren
Eine Unterführung würde sich auch gut machen !
Gr. G:

Beitrag editiert am 11. 01. 2008 20:56.

Mittels halbierter Häuser ( Reliefhäuser ) kann man ersten Platz und zweitens Moneten sparen. Aus einem Gebäude 2 Stück auf der Anlage unterbringen.
Hier ein Foto von St:G Gernots Straßenbahnanlage. http://666kb.com/i/av5p61e91mvvuq6lx.jpg
Schau mal nach, ob Du so etwas machen kannst.
H-W

Ihr werft mich aus den Konzept.

Wer hat Wintrack oder ähnliches.Bitte Plan zeichnen

Ne Spass beiseite.Für heute gehen mir erstmal die Ideen aus.

Gruss Jörch

Hi Jörg,

super was du da bauen willst.

Hier ist unsere Straßenbahn in Aktion - http://www.myvideo.de/watch/3007695
                                                                       http://www.myvideo.de/watch/2682259
                                                                       http://www.mobablog.info/blog.php?id=385
                                                                       http://www.mobablog.info/blog.php?id=385

vielleicht sind ein paar Anregungen für Dich dabei.

Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de

Hallo Jörg,

Deine Idee, eine reine Straßenbahnanlage zu bauen, finde ich interessant und konsequent. Das ist die beste Möglichkeit, auf geringer Fläche vorbildgetreu zu bauen. Insgesamt wirkt die Anlage entspannt und gut proportioniert.

Im Detail sind mir folgende Ideen eingefallen:
- Die Einfahrweiche aus der Wendeschleife um das Depot in die kleine Ausfahrgruppe (im dritten Foto rechts vom orangen Triebwagen, im vierten Foto hinter dem Tw) würde ich durch eine Rechtsweiche ersetzen und um ein Gleisfeld nach rechts / hinten in die Kurve vorschieben. Dadurch vermeidest Du die jetzige unschöne S-Kurve und das innere Ausfahrgleis wird lang genug, um einen Tw grenzzeichenfrei aufzunehmen.
- Die gesamte Anlage würde an Wirkung gewinnen, wenn die Gleise ein leichtes Gefälle oder eine Steigung aufweisen würden, und wenn es nur minimal ist. So bretteben ist keine Stadt und keine Häuserzeile.
- Vor allem die Nähe der Wendeschleife zum Depot muss gut "begründet" oder kaschiert werden. Unterschiedliche Höhenniveaus bieten sich dafür z.B. an.
- Mir persönlich würde noch etwas Abwechslung im Betrieb fehlen. Wie wäre es mit einem oder zwei Anschlussgleisen zu Fabriken im Stadtgebiet? Das gab es in den 1950-1960er Jahren noch häufiger.

Viel Spaß noch

Georg

Ich würde noch eine Möglichkeit schaffen, die vorwärts in das Depot einfahrenden Straßenbahnwagen wieder auf die Strecke bzw. die Wendeschleife (um das Depot) zu bringen und zwar ohne Rückwärts auf die Strecke zu müssen. Das bedeutet vom Weichenfeld vorm Depot noch eine Abzweigung Richtung Wendeschleife hinterm Depot.

Gruß

Tomi

Beitrag editiert am 11. 01. 2008 23:21.

Hier noch eine schöne Stadtanlage aus CS

http://www.modelytramvaji.websnadno.cz/galerie_a_video.html

Gr. G:

Hallo Jörg,

was mir aufgefallen ist, obwohl es auch täuschen kann, ist der Gleisabstand. Wenn ich mich nicht irre, liegen Straßenbahngleise so nahe beieinander, daß zwischen zwei Wagen kaum eine Hand Platz hat. Auch in Kurven ist der Gleisabstand meist gerade soviel erweitert, daß es eben noch passt.

Gruß Jens

Hallo Jörg,

schaut echt gut aus was Du vorhast. :)

wird man die Bauvorschritte auf einer Homepage verfolgen können?

Gruss

Daniel

Hallo @ all

Danke für eure zahlreichen Tips.Heute war mal Baustop angesagt.Erstens nicht viel Zeit gehabt und zweitens fehlte mir heute auch noch die Lust.

Mal sehen wie ich die ganzen Ratschläge umsetzen werde.Es ist halt nicht wirklich viel Platz auf 40 cm Tiefe.Aber ich wollte es ja so(was kleines nicht zu grosses und Transportables)

Ob ich mir in nächster Zeit eine Homepage bastel weiss ich noch nicht.Hab zwar eine Domain.Mal guggen

Gruss Jörg

Guten Tag,

die Idee finde ich gut, aber die Gleise liegen mir auch zu gerade; da offenbar nur Zweirichtungsfahrzeuge zum Einsatz kommen, sind auch nicht unbedingt zwei Wendeschleifen nötig.

Bei der Gelegenheit: Hat es schon mal jemand gewagt, die Arnold-DÜWAGs zu Einrichtungsfahrzeugen umzubauen?

An einer Anlagenkannte könnten die Gleise auch geradeaus weiterlaufen, falls mal eine Erweiterung geplant ist ?!?

Anbei ein Hinweis auf einen (vielleicht schon bekannten) Bericht im DSO-Forum, der den Betrieb in Duisburg Ende der 80er/Anfang der 90er Jahre zeigt und m.E. zahllose Ideen vom Vorbild erhält (und zeigt, dass schnurgerade und topfeben nicht gerade üblich, aber durchaus auch möglich ist.)

http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?17,3624195

Überhaupt lassen sich hier ja immer wieder interessante Berichte vom Straßenbahnbetrieb an den verschiedensten Orten finden.

Vielleicht auch hilfreich für die weitere Planung:

www.nestra.de (insb. N-Stadtanlage)

Grüße, uli

Hallo Uli,

Ja diese Seite ist sehr informativ.

Kannte ich schon und diese Seite wird regelmässig besucht

Gruss Jörg

Jörgi,

dass wird ja bestimmt eine schöne Anlage, bin gespannt stelle mal neue Bilder ein wenn alles fertig ist

Gruß Björn