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THEMA: Defekt Fleischmann Signale
THEMA: Defekt Fleischmann Signale
Hallo,
seit ein paar Tagen sind zwei meiner Flügelsignale von GFN nicht mehr zu gebrauchen , d.h. beim Schalten hört man ein lautes "Brummen" und die Flügel bewegen sich nicht mehr. Auch Ausbau der Spule etc und erneutem Einbau hat sich an dem Problem nichts geändert. Weiss jemand was der Fehler ist?? Wenn ja wie ist dieser zu beheben. Lohnt es sich die Signale zu Fleischmann zu schicken oder kann man Ersatzteile beziehen?? Danke für die Antworten.
MFG Olaf
seit ein paar Tagen sind zwei meiner Flügelsignale von GFN nicht mehr zu gebrauchen , d.h. beim Schalten hört man ein lautes "Brummen" und die Flügel bewegen sich nicht mehr. Auch Ausbau der Spule etc und erneutem Einbau hat sich an dem Problem nichts geändert. Weiss jemand was der Fehler ist?? Wenn ja wie ist dieser zu beheben. Lohnt es sich die Signale zu Fleischmann zu schicken oder kann man Ersatzteile beziehen?? Danke für die Antworten.
MFG Olaf
Hallo,
lassen sich die Flügel mit der Hand leicht bewegen?
Grüße, Peter W.
lassen sich die Flügel mit der Hand leicht bewegen?
Grüße, Peter W.
Hast Du die Signale mit einem Dauerimpuls geschaltet, oder nur mit einem kurzen Impuls? Bei Dauerinpuls und Defekt der Endabschaltung, bzw. Staub, Sandkorn o. ä im Mechanismaus dürfte eine Spule verschmort ( durchgebrannt)sein. Meist ist dann auch noch der Kunststoffschieber, der mittels dem runden Metallstäbchen welches in den Spulenkörper bei Schalten des Signales, bewegt wird verschmort, schief. Es kann sogar etwas von der Kunststoffmasse im Spulenkörper hängen. Wenn du die Spule ( 2 Spulen auf einem Metallröhrchen, separat kurz an die Spannung hältst, wird dann der runde Eisenanker in die spule eingezogen unmd bei anschluß der anderen spule wieder ausgestoßen? Wenn dies noch klappt, müßte sind die spulen noch ok. Wenn es nur in einer Richtung klappt, ist eine spule im Eimer. Vielleicht kannst du ja mal ein foto des geöffneten Signalantriebes hier einstellen. Da kann man vielleicht mehr erkennen.
Um solche spulendefekte zu vermeiden schalte ich alle magneztischen antriebe wie die von Signalen und Weichen nur mit kurzem Schaltimpuls ( Taster, Relaisscahltimpuls etc.), nie mittels Dauerspannung anlegen über Relais, oder Schalter.
Flischann liefert Ersatzspulen, allerdings recht teuer. Da ist es evtl. günstiger sich über ebay Ersdatzsignale zu beschaffen. Bei Lichtsignalen entfällt solch ein Problem mit Splen.
H-W
Beitrag editiert am 21. 02. 2008 13:37.
Um solche spulendefekte zu vermeiden schalte ich alle magneztischen antriebe wie die von Signalen und Weichen nur mit kurzem Schaltimpuls ( Taster, Relaisscahltimpuls etc.), nie mittels Dauerspannung anlegen über Relais, oder Schalter.
Flischann liefert Ersatzspulen, allerdings recht teuer. Da ist es evtl. günstiger sich über ebay Ersdatzsignale zu beschaffen. Bei Lichtsignalen entfällt solch ein Problem mit Splen.
H-W
Beitrag editiert am 21. 02. 2008 13:37.
Olaf Claassen [Gast] - 21.02.08 13:48
Hallo,
die Signalflügel lassen sich mit der Hand leicht bewegen. Allerdings schalten die Signale nur in "eine Richtung". Also nur auf rot oder grün. Schalten tue ich diese mit den Fleischmann Signalstellpulten,Momenttaster?, welche am Lichtausgang des GFN Trafos angeschlossen sind. Die Mechanik der Signale, also Kontaktbleche etc, Lötstellen der Platine, ist frei von Schmutz oder ähnlichem. Auch konnt ich auf der Platine nichts "angebranntes entdecken. Dann sinds wohl die Spulen.. D.H. Viessmann-Signale als Alternative.
MFG Olaf
die Signalflügel lassen sich mit der Hand leicht bewegen. Allerdings schalten die Signale nur in "eine Richtung". Also nur auf rot oder grün. Schalten tue ich diese mit den Fleischmann Signalstellpulten,Momenttaster?, welche am Lichtausgang des GFN Trafos angeschlossen sind. Die Mechanik der Signale, also Kontaktbleche etc, Lötstellen der Platine, ist frei von Schmutz oder ähnlichem. Auch konnt ich auf der Platine nichts "angebranntes entdecken. Dann sinds wohl die Spulen.. D.H. Viessmann-Signale als Alternative.
MFG Olaf
Dann wird eine spule durchgeschmort sein. Hat vielleicht ein Schmutzpartikel die Endabschaltung blockiert. Ist vielleicht der Momentantaster defekt, also Dauerimpuls, oder hast du mal zu lange ( 10 und mehr Sekunden ) den Taster gedrückt?
Die Viessmänner haben auch eine Spule, es sei denn Du nimmst Lichtsignale
H-W
Die Viessmänner haben auch eine Spule, es sei denn Du nimmst Lichtsignale
H-W
Hallo,
überprüfe mal den Kontakt-Schieber für die Endabschaltung, eventuell hilft es schon wenn Du diese polierst. Meistens sind Platinenkontakte und der Schieber oxidiert und durch den hohen Strom oftmals auch blau angelaufen.
Die Spulen kannst Du ja mit einem Ohmmeter leicht durchmessen.
Grüße, Peter W.
überprüfe mal den Kontakt-Schieber für die Endabschaltung, eventuell hilft es schon wenn Du diese polierst. Meistens sind Platinenkontakte und der Schieber oxidiert und durch den hohen Strom oftmals auch blau angelaufen.
Die Spulen kannst Du ja mit einem Ohmmeter leicht durchmessen.
Grüße, Peter W.
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