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THEMA: Wie Bahnbetrieb machen?
THEMA: Wie Bahnbetrieb machen?
n-wolli - 24.02.08 01:00
Hallo,
kurze Frage: wie macht ihr interessanten Bahnbetrieb? Bin mal gespannt, wie es bei anderen Modellbahnern "läuft"!
In unserem Moba-Club fahren wir wie folgt:
- Fahrplan: Vor einem Fahrtreffen (mit Modul-Arrangement) tüfteln wir einen Bildfahrplan aus. Viele Linien auf einer Zeitleiste mit bis zu 16 Zügen (mit Zugummern). An die Betriebsstellen (Bahnhöfe, Blockstellen, Abzweig) werden die Pläne verteilt und dann wird nach Modellzeituhr (mit Faktor 4) ca zwei Stunden konzentriert gefahren.
- Güterverkehr: Wir haben uns im Club ein einfaches System ausgedacht. Selbstgemachte bunte Holzklötzchen, die auf Nieder- oder Hochbordwagen passen, werden an die Bahnhöfe verteilt (rote, blaue, grüne etc.). Jeder Bahnhof bekommt eine eigene Farbkennung. Ein-zwei Güterzüge fahren durchs Arrangement und müssen dabei unweigerlich alle Bahnhöfe passieren. Nun nimmt jeder seine Farbklötzchen von den Waggons, die zu seiner Bahnhofsfarbe gehören und belädt anschliessend die leeren Waggons mit andere bunten Klötzchen. Der Zug fährt weiter und das selbe Spiel wiederholt sich an anderen Bahnhöfen. Zum Schluss sind alle Klötzchen mit der passenden Farbe an den richtigen Bahnhöfen angekommen.
- Fahren nach Epochen: an einem Club-Fahrtag geht´s mit Epoche 1 los. Jede volle Stunde wird die Epoche gewechselt, also von Epoche 1 auf 2 usw. Nach 5 Stunden sind wir dann bei Epoche 5 angelangt und alle möglichen Modelle waren im Einsatz.
- Ereigniskarten: Während des Fahrbetriebs werden in bestimmten kurzen Zeitabschnitten Ereigniskarten von einem Stapel gezogen und laut vorgelesen. Die Anweisungen könnten lauten: "Auf der 2-gl. Strecke zwischen Bhf. A und B ist wegen Streckenarbeiten nur ein Gleis befahrbar", ...oder " Wagen X am Zug Y muss wegen Achsschaden ausgesetzt werden". Das bringt Bewegung ins Spiel! Ein aktuelle Ereignis wird ungültig, wenn eine neue Karte gezogen wird.
- freies Fahren: hier läuft kein Fahrplan und kein spez. Güterverkehr. Es wird einfach nach Lust und Laune alles an Fahrzeugen aufs Gleis gestellt.
Vielleicht konnte ich einige Anregungen geben?!
Gruß
n-wolli
kurze Frage: wie macht ihr interessanten Bahnbetrieb? Bin mal gespannt, wie es bei anderen Modellbahnern "läuft"!
In unserem Moba-Club fahren wir wie folgt:
- Fahrplan: Vor einem Fahrtreffen (mit Modul-Arrangement) tüfteln wir einen Bildfahrplan aus. Viele Linien auf einer Zeitleiste mit bis zu 16 Zügen (mit Zugummern). An die Betriebsstellen (Bahnhöfe, Blockstellen, Abzweig) werden die Pläne verteilt und dann wird nach Modellzeituhr (mit Faktor 4) ca zwei Stunden konzentriert gefahren.
- Güterverkehr: Wir haben uns im Club ein einfaches System ausgedacht. Selbstgemachte bunte Holzklötzchen, die auf Nieder- oder Hochbordwagen passen, werden an die Bahnhöfe verteilt (rote, blaue, grüne etc.). Jeder Bahnhof bekommt eine eigene Farbkennung. Ein-zwei Güterzüge fahren durchs Arrangement und müssen dabei unweigerlich alle Bahnhöfe passieren. Nun nimmt jeder seine Farbklötzchen von den Waggons, die zu seiner Bahnhofsfarbe gehören und belädt anschliessend die leeren Waggons mit andere bunten Klötzchen. Der Zug fährt weiter und das selbe Spiel wiederholt sich an anderen Bahnhöfen. Zum Schluss sind alle Klötzchen mit der passenden Farbe an den richtigen Bahnhöfen angekommen.
- Fahren nach Epochen: an einem Club-Fahrtag geht´s mit Epoche 1 los. Jede volle Stunde wird die Epoche gewechselt, also von Epoche 1 auf 2 usw. Nach 5 Stunden sind wir dann bei Epoche 5 angelangt und alle möglichen Modelle waren im Einsatz.
- Ereigniskarten: Während des Fahrbetriebs werden in bestimmten kurzen Zeitabschnitten Ereigniskarten von einem Stapel gezogen und laut vorgelesen. Die Anweisungen könnten lauten: "Auf der 2-gl. Strecke zwischen Bhf. A und B ist wegen Streckenarbeiten nur ein Gleis befahrbar", ...oder " Wagen X am Zug Y muss wegen Achsschaden ausgesetzt werden". Das bringt Bewegung ins Spiel! Ein aktuelle Ereignis wird ungültig, wenn eine neue Karte gezogen wird.
- freies Fahren: hier läuft kein Fahrplan und kein spez. Güterverkehr. Es wird einfach nach Lust und Laune alles an Fahrzeugen aufs Gleis gestellt.
Vielleicht konnte ich einige Anregungen geben?!
Gruß
n-wolli
Hi,
in der Güterei würde ich das System des Fremo mit Wagenkarten vorziehen. Erstens funzt das auch mit geschlossenen Wagen und zweitens werden offene Wagen nicht durch bunte Klötzchen verunstaltet.
Das Fahren nach Epochen ist auch nicht ganz unkritisch, Epoche 2 bis 4 finde ich relativ unproblematisch, aber zwischen 1 und 5 bestehen doch drastische Unterschiede.
Die Idee mit den Ereigniskarten ist genial.
mfg
Andre
in der Güterei würde ich das System des Fremo mit Wagenkarten vorziehen. Erstens funzt das auch mit geschlossenen Wagen und zweitens werden offene Wagen nicht durch bunte Klötzchen verunstaltet.
Das Fahren nach Epochen ist auch nicht ganz unkritisch, Epoche 2 bis 4 finde ich relativ unproblematisch, aber zwischen 1 und 5 bestehen doch drastische Unterschiede.
Die Idee mit den Ereigniskarten ist genial.
mfg
Andre
Hallo Wolfgang...
muß ich dazu noch was sagen???
http://img148.imageshack.us/img148/4246/fahrtagdx3.jpg
.png)
Du kennst doch unser Prinzip! Wir fahren, was gefällt..png)
Gruß Sascha
Leidenschaftlich Aktiv im http://www.mec-koelln-reisiek.de
muß ich dazu noch was sagen???
http://img148.imageshack.us/img148/4246/fahrtagdx3.jpg
Du kennst doch unser Prinzip! Wir fahren, was gefällt.
Gruß Sascha
Leidenschaftlich Aktiv im http://www.mec-koelln-reisiek.de
Nu,
MoBa ist nun mal Nachbildung des großen Vorbildes. Wer also seine Nachbildung (egal ob Sammlung, Regalanlage oder im Club) nicht nach dem Vorbild ausrichtet, wird früher oder später angeödet sein.
Also sollte auch der Betrieb auf einer (kleinen oder großen) Anlage immer mehr oder weniger dem großen Vorbild abgeschaut sein.
Das bedingt dann (Aufzählung nicht vollständig):
- ein glaubwürdiges Personenverkehrsgeschehen nach Fahrplan
- bei größeren Anlagen (Paradestrecke !) ein Durchgangsgüterverkehrsgeschehen n. Fahrplan
- Rücksicht darauf, dass selbst Dg z.T. Bedarfszüge sind (und ausfallen können)
- Ortsgüterverkehr (Ng) mit dem Ladungskartensystem
Darüber hinaus können durchaus Lustfahrten mit beliebigem Material stattfinden, an der Strecke kann ja schließlich ein Eisenbahnmuseum beheimatet sein.....
Voraussetzung dabei ist natürlich ein der Wirklichkeit angenäherter Gleisplan, auch da hilft der intensive Blick auf das Vorbild. Interessant ist, dass die "großen" MoBa-Entwerfer sich sehr oft an ganz konkreten Vorbildsituationen orientieren und diese dann auf gestaltbare MoBa-Abmessungen konvertieren.
Gruß aus Bonn
Wilhelm Hesse
MoBa ist nun mal Nachbildung des großen Vorbildes. Wer also seine Nachbildung (egal ob Sammlung, Regalanlage oder im Club) nicht nach dem Vorbild ausrichtet, wird früher oder später angeödet sein.
Also sollte auch der Betrieb auf einer (kleinen oder großen) Anlage immer mehr oder weniger dem großen Vorbild abgeschaut sein.
Das bedingt dann (Aufzählung nicht vollständig):
- ein glaubwürdiges Personenverkehrsgeschehen nach Fahrplan
- bei größeren Anlagen (Paradestrecke !) ein Durchgangsgüterverkehrsgeschehen n. Fahrplan
- Rücksicht darauf, dass selbst Dg z.T. Bedarfszüge sind (und ausfallen können)
- Ortsgüterverkehr (Ng) mit dem Ladungskartensystem
Darüber hinaus können durchaus Lustfahrten mit beliebigem Material stattfinden, an der Strecke kann ja schließlich ein Eisenbahnmuseum beheimatet sein.....
Voraussetzung dabei ist natürlich ein der Wirklichkeit angenäherter Gleisplan, auch da hilft der intensive Blick auf das Vorbild. Interessant ist, dass die "großen" MoBa-Entwerfer sich sehr oft an ganz konkreten Vorbildsituationen orientieren und diese dann auf gestaltbare MoBa-Abmessungen konvertieren.
Gruß aus Bonn
Wilhelm Hesse
Hallo zusammen,
wir hatten gestern unseren INNG-(Modul)-Fahrtag. Diesmal waren wir mit 2 Bahnhöfen und 7 Heißwolf-SFR2000 Reglern im Multibusverbund aktiv! Mit vier Personen an den (analogen) Reglern und Stellpulten wurden zwischen 4 und 6 Züge gleichzeitig in Bewegung gehalten. Und das Schöne dabei ist die Möglichkeit, jeden Zug über alle Stromkreise hinweg fahren lassen zu können (ohne ruckeln, ohne Geschwindigkeitsänderungen bei überfahren der Stromkreisgrenze)!
An Rollmaterial ist bei uns erlaubt was gefällt. Schwerpunkt sollte eigentlich Ep III sein, aber da keiner von uns eine Heimanlage hat, wo man "seine" 2 - 4 Meter lange Züge mal richtig fahren lassen kann, wird der Fahrtag genutzt, um "seine" langen Ganzzüge oder vorbildgerechte Schnellzüge mal auf Strecke erleben zu können.
Hat auf jeden Fall riesen Spaß gemacht!
Großes Lob auch für Herrn Heißwolf und sein geniales Heißwolf System!
Die Spieleinlagen mit den Ereigniskarten von n-wolli sind eine tolle Idee.
Grüße aus Neuburg/Donau,
Peter
wir hatten gestern unseren INNG-(Modul)-Fahrtag. Diesmal waren wir mit 2 Bahnhöfen und 7 Heißwolf-SFR2000 Reglern im Multibusverbund aktiv! Mit vier Personen an den (analogen) Reglern und Stellpulten wurden zwischen 4 und 6 Züge gleichzeitig in Bewegung gehalten. Und das Schöne dabei ist die Möglichkeit, jeden Zug über alle Stromkreise hinweg fahren lassen zu können (ohne ruckeln, ohne Geschwindigkeitsänderungen bei überfahren der Stromkreisgrenze)!
An Rollmaterial ist bei uns erlaubt was gefällt. Schwerpunkt sollte eigentlich Ep III sein, aber da keiner von uns eine Heimanlage hat, wo man "seine" 2 - 4 Meter lange Züge mal richtig fahren lassen kann, wird der Fahrtag genutzt, um "seine" langen Ganzzüge oder vorbildgerechte Schnellzüge mal auf Strecke erleben zu können.
Hat auf jeden Fall riesen Spaß gemacht!
Großes Lob auch für Herrn Heißwolf und sein geniales Heißwolf System!
Die Spieleinlagen mit den Ereigniskarten von n-wolli sind eine tolle Idee.
Grüße aus Neuburg/Donau,
Peter
zu Nr.2
Hallo Sascha,
klar kenne ich euren Fahrbetrieb. Nach dem Fahren nach Plan (2 Std.) geht´s dann bei uns auch locker vom Hocker!
Gruß
Wolfgang
n-wolli
Hallo Sascha,
klar kenne ich euren Fahrbetrieb. Nach dem Fahren nach Plan (2 Std.) geht´s dann bei uns auch locker vom Hocker!
Gruß
Wolfgang
n-wolli
Interessanter Bahnbetrieb? Die Frage ist gar nicht leicht zu beantworten. Lassen wir außer Betracht, dass da jeder wohl was anderes darunter versteht, also von Frachtkarten über Fahrplan bis hin zu freiem ziellosem (wertfreien) Betrieb.
Gehen wir erst mal davon aus, dass Moba erstens Spass machen soll und zweitens kein Stress erzeugt werden soll. Manche wollen Züge nur fahren sehen, stellen aber schnell fest, dass es wohl gewisser Regeln durchaus bedarf. Der ICE in Hinterdingharting ( wo nur die Lok an den Bahnsteig paßt) ist irgendwie befremdend und auch der Güterzug im Kopfbahnhof scheint etwas deplaziert. Also doch so etwas wie Fahrplan auch wenn viele Züge (vorbildwidrig) erst mal angehalten werden und man in Ruhe überlegt, wie es weiter gehen soll. Wie weit treibt man es nun aber mit dem Vorbild? Ständig eine Uhr vor Augen mit Faktor 10 Modellzeit? Wer je mal Fahrdienstleiter an einem Simulationsprogramm gespielt hat wird sehr schnell merken, dass dies erheblichen Stress auslösen kann. Schließlich habe ich in der Realität ja auch noch nie beobachtet, dass die entsprechenden Leute nur lustig singend ihre Arbeit verrichten. Eigentlich will doch aber niemand einen Zweijob, sondern Entspannung, oder? Das kanns also für die Moba eigentlich auch nicht sein.
Es wird wohl darauf hinauslaufen, dass interessanter Betrieb eine Frage des eigenen Anspruchs ist. Eng verbunden damit, dass es nur Spass macht, wenn mitspielende Mobahner unbedingt auf gleicher Wellenlänge liegen.
Gruß
Bernd
Gehen wir erst mal davon aus, dass Moba erstens Spass machen soll und zweitens kein Stress erzeugt werden soll. Manche wollen Züge nur fahren sehen, stellen aber schnell fest, dass es wohl gewisser Regeln durchaus bedarf. Der ICE in Hinterdingharting ( wo nur die Lok an den Bahnsteig paßt) ist irgendwie befremdend und auch der Güterzug im Kopfbahnhof scheint etwas deplaziert. Also doch so etwas wie Fahrplan auch wenn viele Züge (vorbildwidrig) erst mal angehalten werden und man in Ruhe überlegt, wie es weiter gehen soll. Wie weit treibt man es nun aber mit dem Vorbild? Ständig eine Uhr vor Augen mit Faktor 10 Modellzeit? Wer je mal Fahrdienstleiter an einem Simulationsprogramm gespielt hat wird sehr schnell merken, dass dies erheblichen Stress auslösen kann. Schließlich habe ich in der Realität ja auch noch nie beobachtet, dass die entsprechenden Leute nur lustig singend ihre Arbeit verrichten. Eigentlich will doch aber niemand einen Zweijob, sondern Entspannung, oder? Das kanns also für die Moba eigentlich auch nicht sein.
Es wird wohl darauf hinauslaufen, dass interessanter Betrieb eine Frage des eigenen Anspruchs ist. Eng verbunden damit, dass es nur Spass macht, wenn mitspielende Mobahner unbedingt auf gleicher Wellenlänge liegen.
Gruß
Bernd
Hallo,
ich habe mal in von einem Club gelesen, der ein sehr interessantes System nutzt. Es werden die einzelnen Fahrplanschritte auf Karteikarten geschrieben und dann der Reihe nach abgearbeitet. Ist ein Auftrag erledigt, kann der nächste folgen. Dabei wird nicht auf die Zeit geachtet. In dieser Form werde ich wohl auch Betrieb machen.
MfG Tjorben
ich habe mal in von einem Club gelesen, der ein sehr interessantes System nutzt. Es werden die einzelnen Fahrplanschritte auf Karteikarten geschrieben und dann der Reihe nach abgearbeitet. Ist ein Auftrag erledigt, kann der nächste folgen. Dabei wird nicht auf die Zeit geachtet. In dieser Form werde ich wohl auch Betrieb machen.
MfG Tjorben
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