THEMA: Schattenbahnhof für neue Anlage

Ja, schön... UND?

@1
Es gibt Leute die sehen den Wald vor lauter Bäumen nicht,
da gehörst du wohl dazu. Grinz

Wenn man ein Bild zum anschauen hat, soll man es beurteilen und evt. Verbesserungen vorschlagen.

Das er schön ist weiß ich doch selber. Ist ja von mir.

Gruß Oli

Hmmm... Die beiden inneren Kringel des Wendels sind unnütz, beide SchBf sind an die äusseren Gleise angebunden.

Felix

Moin Oli,

gefällt mir gut, aber ... wenn keine finanzielle Beschränkungen vorliegen, würde ich gleich auf die volle Ausbaustufe gehen => http://img166.imageshack.us/img166/6274/schattenaoip2.jpg
Wenn der Schattenbahnhof erstmal im Schatten liegt, sprich ein Deckel drauf ist, wird es mit einer Erweiterung schwierig. Die zusätzlichen Weichen nach den Kehren sind natürlich nur zeichnerisch Abknickstellen. "In echt" sollten den schlanken Weichen noch ein ebenso schlankes Bogenstück folgen, bevor es auf die Gerade des Abstellgleises geht.  

Gruß, Carsten

OK, nee, ist nicht schön.

wozu sind die beiden einzeln eingebauten Kreise in der Mitte deiner Wendel? Diese haben für mich keine Verbindung zum Rest.

Wo und wie kommen die Gleise an die Oberfläche?

Wozu zwei Gleisharfen? Wenn du eine zweigleisige Strecke nach unten führst dann reicht eine.

Gerade eingebaute Gleisstücke inmitten der Wendel stören, nimm stattdessen lieber einen größeren Gesamtradius.

Der Radis 228mm ist nicht besonders betriebssicher. Wenn du unbedingt  zwei Harfen brauchst weil du zwei Strecken nach unten führst dann baue die hintere 5cm höher, so kannst du die Wendeschleifen übereinandere anordnen und hast einen Radius von 500.

Ich lade mal zwei Bilder von meiner Anlage hoch, dann siehst du wie ich es gemacht habe.

Gruß Torsten

Siehe 5, denn der Radius von 228mm ist einfach zu klein. Es sollten eigentlich mindestens 300mm sein.
Kommst Du von allen Seiten an die Anlage? Wenn nicht, lege beide SBH übereinander und ziehe sie nach Vorne.

Gruß Dirk

Durch die Harfe geht zuviel Länge verloren. 162 cm wären für mich viel zu kurz. Mit ein bißchen Spielraum vorn und hinten und Lok bleibt ja gerade mal Platz für 6 lange Schnellzugwagen, also S-Bahn-Niveau. Wer die Länge zu Verfügung hat, sollte sie auch nutzen. Finde ich. 200 cm Minimum.
Gruß
Alex

Also,
ich habe im sichtbaren Bereich eine zweigleisige Strecke die am rechten und linken Rand nach unten verschwindet.

meinem Schattenbahnhof liegt folgender Gedanke zugrunde:

egal wo der Zug nach unten fährt, ich möchte ihn entweder links oder rechts wieder nach oben kommen lassen können.
Dazu gibt es für jede Seite eine 5-gleisige Harfe, in die die Züge einsortiert werden. Aus der unteren gelangen die Züge nach links, aus der oberen kommen sie rechts wieder hoch.
Weiter gibt es EIN Gleis in der oberen Harfe, in das kann ein Zug vorwärts rein und rückwärts wieder raus, gut für Wendezüge.

Und so sieht das auf der rechten Seite aus:

http://img179.imageshack.us/img179/6899/sbhrechtsmm0.jpg

das Gleis der unteren Harfe (da steht eine 1)  macht einen Bogen unter der Wendel und kommt bei 1 wieder raus.

und so links:

http://img179.imageshack.us/img179/8486/sbhlinkszr6.jpg

Ich habe mal die Fahrtrichtungen eingezeichnet.

Die Radien in der Wendel rechts innen 38cm, außen 41cm
Die Linke ist ähnlich, hat nur noch die zwei Weichen um den Weg in die obere oder untere Harfe zu wählen. Leider habe ich kein komplettes Bild, nur dieses hier:

http://img179.imageshack.us/img179/845/sbhwendellinkskt9.jpg

Das Ganze Ensemble sieht so aus:

http://img406.imageshack.us/img406/1972/mobaaufbau021gs2.jpg

Die nutzbare Länge der Gleise ist ca. 150cm. Das reicht bei mir für 8 lange Wagen, das ist ein Wagen mehr als heutiges IC-Niveau. Und es reicht für 18 Fad oder 26 Zwiebeln. Man muss den Zug nur präzise einparken, gell?

Gruß Torsten

Beitrag editiert am 28. 02. 2008 15:04.

Was soll denn später im sichtbaren Bereich stattfinden?

Gruß Jens

Hallo Oli

ich habe 2006  Köln was interessantes bei einer Modulanlage gesehen, ist in H0 gewesen und genau maße habe ich auch nicht, aber vielleicht mal als Anregung.

http://www.qpic.ws/images/4Wc31531.jpg
http://www.qpic.ws/images/6JM31729.jpg

hat mir von der idee und den Fahrkombinationsmöglickeiten durch die Kreuzung in der Mitte her gut gefallen, Abstellmöglichkeiten für Wendezüge und Triebwagen sind auch da. Wie wäre es denn, an Stelle der Wendel nur einen "Rampe" zu verwenden. Ist bautechnisch einfacher und bei über 4m Länge doch prima (2,5% und 10cm Höhe)

Wie lang sollen denn die Abstellgleise sein, und wie viele?

Gruß Detlef
dem leider der Platz für so eine Kleinigkeit fehlt

Schöns Nächtle an alle.

http://img177.imageshack.us/img177/4461/schatten2vl3.png

@3, 5
War ein Fehler von mir. Habs auf dem neuen Bild verbessert.

@4
Ich habe im Moment nur 30 Loks. Ist aber gut zu wissen das ich erweitern kann.
@5, 6

Der Radius am Ende war auch mir zu klein, da werde ich mir noch Gedanken machen müssen.  
@7, 8

Mein längster Zug fährt mit 7 Wagen. Passt locker auf die Gleise.  Ein 2tes Stockwerk war auch schon in Planung.
@9

Ein 6 Gleisiger Bahnhof mit Güterumfahrung. 2 Ringstrecken mit einer 2m langen Neubaustrecke ( 4 Spurig ).
Die SBs sollen von der oberen und untern Strecke befahren werden.
@10

Sieht nicht schlecht aus. Werde mir heute Nacht mal Gedanken machen.
@alle

Kann nur noch Danke an alle sagen, für die Kritik und Anregungen.  

Gruß Oli

@Oli:

1.)  2te Ebene wäre Sinnvoll, da du dann größere Radien verwenden kannst

2.) Wenn ich das richtig seheh sind die Wendeln gegenläufig, somit hats Du an den "Ausfädelpunkten" die Schweireigkeit, das Du bereits nach einer halben Wendelumdrehung so hoch sein musst, dass ein Zug unten drunter durch passt, das ist knapp

3.) Ausgerechnet bei der "Inneren" wendel muss der Bergauffahrende Zug auch noch den engsten Radius verwenden, drehe die Anschlüsse der Wendeln um. dann gewinnst Du noch mal ein bischen an.

Grundsätzlich bei engeren Radien: Bergauf - aussen, Bergab innen.

Gruß Michael <--- der an ähnlichen Problemen verzweifelt.

Hallo

benutze lieber grössere radien und längere Abstellgleise, wichtig auch drauf zu achten dass der Gleisabstand gross genug ist für die Finger, damit nicht bei jedem eingriff alle Wagen umpurzeln, dann wird der Schattenbahnhof schnell zum Schattenreich.

Im Kreisel brauchst Du bei der Konfiguration nur zwei Gleise und keine vier, besonders die Inneren sind etas eng bei langen Zügen bekommst DU da Probleme.

Patrick

Morgen zusammen

http://img247.imageshack.us/img247/4480/schatten3lg3.png

Ich glaub dass dies eine bessere Lösung als die Erste ist.
Der Wendel spielt da mal keine Rolle.

Wenn ich die beiden SB in 2 Stockwerke baue,  habe ich 2x 8 Abstellgleise die ich auf 2x 12 erweitern kann?
Der Radius von 37.9 cm ist auch nicht zu klein.

Wenn ihr der Meinung seit das dies eine gute Lösung ist, würde ich mir sogar Gedanken über Peco 10° oder 8° Weichen machen.

3.3 bis 4cm Gleisabstand im Bogen sollte reichen.
Bei 2,40 m Gleis könnte ich locker 12 Personenwagen dran hängen.


Gruß Oli

@Oli:

Sieht deutlich besser aus, in de rmitte könntest Du sogar noch 1-4 Gleise für Wendezüge unterbringen.

Gruß michael

Hallo Michael

Das ist ja eine sehr gute Idee. Da ich Epoche 5 fahr und Züge wie Talent, Pendolino, Doppelstock geschoben, würde ich Abstellgleise sparen.

Wenn ich im Bahnhof eine Güterumfahrung umsetzen kann, könnte ich Güterzüge von 2m
fahren lassen. Sieht doch GEIL aus.

Gruß Oli

Hallo ,

>>Da ich Epoche 5 fahr ... <<
>>Wenn ich im Bahnhof eine Güterumfahrung ...<<
... was muß ich mir denn unter Güterumfahrung in Ep.V vorstellen ?

gaga