THEMA: Brawa BR 111 DR

Hallo Totty,sieht ja ganz gut aus,aber bei dem Modell fehlen die durchgehenden Geländer auf den Frondseiten,die schwarz/gelben Warnschilder neben den Puffern und noch einiges mehr.MfG Klaus

Hallo Totty

Wende Dich mal an "dampfrailfan"von Ihm kannst Du einen Umbausatz bekommen.
Da sind auch dann die Geländer,Decals für Schwarz/Gelben Warnanstrich usw. vorhanden.

Gruß Jens

Hallo Klaus
Ach, das stört mich nicht. Erstens ist das ja ein Handmuster und zweitens ist ja noch etwas Zeit bis zu Auslieferung. Aber selbst wenn das so bleibt. Ein bisschen selber machen ist doch auch nicht schlecht...Ich habe jedenfalls schon eine bestellt.
Gruß  Errel

"aber bei dem Modell fehlen die durchgehenden Geländer auf den Frondseiten,die schwarz/gelben Warnschilder neben den Puffern und noch einiges mehr"

wie kommst du darauf?

http://www.brawa.de/uploads/tx_userinhaltsseite/111-107-9.jpg

Hallo Stefan,dann war es wahrscheinlich nur bei dieser Bauserie so,bei den anderen Bauserien kenne ich es nur mit Geländer und Warnbalken.So wie bei diesen Modell:http://666kb.com/i/ax1sf8h25656lu0pv.jpg    MfG Klaus

von Bauserie kann man bei der Lok ja nicht sprechen, es war zusammen mit der 111 128 ein Umbau aus V100.1. Die anderen Loks dieser Baureihe haben diese diese Warnbalken und Frontgeländer.

Hallo Klaus,

warum hast du bei deiner Lok den Rahmen "verkleidet" ?
Dein Vorbild, die 111 025 hatte ihn, wie die meißten 110er, offen, also die Rohre sichtbar.

Totty,
die Abbilidung ist kein Handmuster sondern das H0-Modell. Mußt dir mal die Pufferbohle ansehen.

Auf jeden fall ist die Lok noch besser geeignet für einen Umbau in eine andere 111 als die 110 selbst. Bei der muss man nicht mal mehr lackieren. Wäre allerdings schade ein limitiertes Modell umzubauen.

Wollen wir hoffen dass Brawa für das Sondermodell die richtigen Komponten nimmt! Diese Lok muss einen geschlossenen Rahmen haben, wie ich auf Stefans Bild sehe.
Wäre ja nicht das erste Mal dass das falsche Teil genommen wird. Geschehen z.B. bei der 229 188, die eine normale 219 ist. Und das obwohl Brawa schon eine richtige 229 hatte, allerdings mit 3. Lich ganz oben.

Gruß Torsten



Beitrag editiert am 19. 03. 2008 08:37.

Hallo Torsten,leider weiß ich nicht,was du meinst(verkleidet)?Ist doch der Orginalrahmen von der Lok und nur mit deinen Umbausatz gebaut worden.Kannst du ein Bild einstellen,damit ich den Unterschied sehen kann.MfG Klaus

@KLA-RO

du hast einen geschlossenen Rahmen verwendet, wie hier bei der 111 107:

http://www.v100-online.de/images/lew_12408_01.jpg

die 111 025 hat aber sichtbare Leitungen am Rahmen, also keine Verkleidung, siehe hier:

http://www.v100-online.de/images/lew_17714_01.jpg

Die Artikelnummer 61101 wäre als Spender für den Rahmen besser gewesen:

http://www.brawa.de/uploads/tx_userinhaltsseite/61101-diesellok-br-112-dr.jpg

Beitrag editiert am 19. 03. 2008 10:43.

Hallo Stefan,da ich 2 Loks umgebaut habe,habe ich wohl die Gehäuse verwechselt beim den Zusammenbau.Jetzt weiß ich wenigsten was gemeint ist.Denn bei der einen sind die Rohre zu sehen.Vielen Dank für deine Aufklärung und Hilfe.MfG Klaus

Hallo,
hab mir auch soeben eine bestellt! FREU!
Als "Kind des Ostens" ist diese Lok ja Pflicht, besonders in dieser Farbgebung!
Wunderbare Lok und das Modell sieht auch gut aus, zudem ich von BRAWA gute Qualität gewohnt bin.

Das einzige was ich komisch finde ist der "geringe " Preis!  83,90€ für ein Sondermodell in einer Auflage von nur 300 stk.!!!  Sonst sind die Kosten für ein Sondermodell jenseits von Gut und Böse!

Äh, und warum überhaupt Sondermodell und dann nur für den Modellbahnshop Leisnig?

grüße, blacky81
Soll nicht abwärtend klingen oder so, aber kann mir das mal jemand erklären?

Hi Blacky,
Du hast mich angespornt, dass ich meine Freude auch hier noch zum Ausdruck bringen will! Finde das eine super Sache mit der 111 - ist ein wunderschöner Farbtufer, wenn es schon keine orange 106 in Großserie gibt Habe gleich letzte Nacht bestellt, als ich den Beitrag gelesen habe.

Ich finde den Preis auch okay, vermutlich wurde nach Aufwand kalkuliert und der ist möglicherweise nicht viel höher als einen anderen Farbtopf zu nehmen und eine andere Nummer zu drucken
LG Michael

Hallo,

300 Stück eines DR-Modells, noch dazu eines so speziellen, ist doch schon ziemlich hoch. Ich hoffe dass Leisnig die komplette Auflage verkauft!

Schöner wäre zwar eine Lok in Serienausführung gewesen aber dafür müßte man ja viel ändern und da ist mir eine richtig beschriftete Einzellok schon lieber als ein Fantasiemodell wie die 298 letztens.
Als Spendermodell zum Umbau in eine andere 111 eignet sich das Modell übrigens nicht ! Dafür ist eine 110, 112 oder 114 besser geeignet denn die haben denn offenen Rahmen. Außerdem müssen die Türen an den Fronten entfernt werden, danach ist sowieso zu lackieren.

Gruß Torsten

Hallo

Um ehrlich zu sein bin doch sehr Unentschlossen mir dieses Sondermodell zu kaufen.
Nach dem was ich im Netz gefunden war dies ein Baumusterfahrzeug und war in Cottbus beheimatet und beförderte dort überwiegend die "Kohlezüge".

Könnte jemand genauere Angaben zu der Lok kund tun ?

Warum nimmt man nicht die Serienloks der Baureihe 111 ?

Jedoch möchte ich noch Bemerken das die Initiative von Modellbahn Leisnig sehr sehr positiv finde , nur das ausgewählte Modell bringt mich eben ins Grübeln.

Danke und Gruß Jens

"Könnte jemand genauere Angaben zu der Lok kund tun ?"

Auf der Seite findest du einige Angaben zu der Lok:
http://www.v100-online.de/index.php?nav=1000001&id=38261&action=portrait
Die Loks der Baureihe 111 wurden ja ursprünglich als schwere Rangierloks für große Betriebe gebaut.

"Warum nimmt man nicht die Serienloks der Baureihe 111 ?"

wahrscheinlich weil da größere Änderungen an den Formen nötig wären, was nicht gerade billig ist.

@StefanT.

Danke für die Info.

Gruß Jens

Eine 111er von einem Großserienhersteller stand sicher schon lange auf dem Wunschzettel vieler N-Bahner. Zur Verfügung steht hier letztlich die V100 aus dem Hause Brawa Variante V100.1. Um letztlich eine stimmige 111er zu fertigen bleiben die einzigen 2 Vorbildmaschinen aus einer V 100.1 Variante die 111 107-9 und 111 128-5. Zu letzteren fehlen ausreichend Informationen insbesondere Vorbildfotos nach Rückgabe an die DR. Somit bleibt die 111 107-9 die einzige die als Umsetzung ins Modell in Frage kommt um eine Vorbilgerechte Auflage fertigen zu können. Alle Vorbildinfos sind leicht im Net zu recherchieren und in den meisten Fällen frei zugänglich. Nach dem Motto "Wir schliessen die Lücke" deshalb 2008 nun mal was für die Spur N-Fangemeinde die einzige 111er die derzeit in Großserienqualität zu einem passablem Preis ins Modell umgesetzt werden kann.

Alle anderen 111er sind V100.4 Maschinen welche sich gegenüber dem Grundmodell der V100.1 nicht nur über geschlossene Rangiergeländer, geänderten Rahmen, Umlauf, Aufstiege und zig anderen Details unterscheiden. Die entsprechenden Vorbilder waren durch fehlende Heizeinrichtung und zusätzlicher Ballastgewichte und die entsprechend höhere Dienstlast fast ausschließlich für den Rangierdienst, oder in Doppeltraktion im Gütertransport eingesetzt.
Eine Umsetzung ins Modell wird hier sicher noch eine ganze Weile dauern da letztlich fast eine völlige Neukonstruktion notwendig sein sollte. (P.S. man bekommt auch mit dem tollsten Umbausatz aus einer Punkt 1er Maschine keine Punkt 4er - dies sei aber nur am Rande bemerkt.)
Wir hoffen offene Fragen erschöpfend beantwortet zu haben.

Ein frohes Osterfest
Modellbahnen Leisnig
Jens Schütze

Hallo!

@17:
Also aus meiner Sicht ist das der richtige Kompromiß. Wenn schon die Normalversion der 111 nicht so ohne weiteres umzusetzen ist, dann lieber ein vorbildgerechter Exot als ein Fantasiemodell mit offensichtlichen Fehlern.

Grüße,
jpd

Hallo,

ich habe mir die Lok schon bestellt, man muß auch irgendwie zeigen, daß Interesse an DR Fahrzeugen besteht

Steffen

Kleine Anmerkung von mir:

Für einen Aufpreis von 34 Euro kann man die Lok auch direkt digitalisiert bei Modellbahnen Leisnig kaufen.
Gerade bei der Brawa Lok ohne Schnittstelle und beengtem Platz ein sehr fairer Preis!

lg,
Oliver

Steffen,

genau, auch Exoten belebten die Bahn-Szene. Und sie sind doch erst das Salz in der Suppe.
Hab sie auch bestellt, auch wenn ich schon eine 111 habe.

Leider fehlen uns zu unseren Exoten (z.B. weiße Lady) die passenden Großserienwagen wie Bmhe oder Bghwe.

Gruß Torsten

@20: danke für den Hinweis. Habe mir nun eine digitalisierte Version bestellt.

schrammi

Ja, danke Oliver für den Hinweis!
Meine wird auch digitalisiert geliefert:
Hab noch ne BR 201 DR von BRAWA ,hab mich aber noch nicht getraut diese zu Digitalisieren!

Grüße blacky81

Torsten,

mir kommt es manchmal so vor, als wenn nur Lokomotiven verkauft werden sollen. Für Reichsbahnwagen gibt es sonst nur teure Kleinserien.
Na wenigstens kann ich von Arnold meinen Bmk (Bistro- Halberstädter) bald zu einem realen Preis erwerben. 60 Euro und mehr bei Ebay war dann doch zu viel. Vielleicht gibt es ja auch nochmal die Städteexpresswagen von Arnold.
Du wolltest doch auch mal einen Wendezug mit Wittenberger Kopf bauen, was ist daraus geworden?

Steffen

Hi Steffen,

der Wendezug mit Wittenberger ist im Werden. Vor ein paar Tagen sah es bei mir wie im AW Halberstadt aus, da hab ich mehreren Arnoldwagen neue Seitenwände aus gefrästem Polystyrol spendiert.
Der Wendezug wird aber aus Messing gemacht. Man kann zwar die Fenster von Arnold verwenden. Diese sind zwar nur geringfügig zu groß aber für die modernisierten Bmh braucht man auch Fenster die nicht zu öffnen sind. Damit das gleichmäßig aussieht wird die Seitenwand geätzt und die Fensterrahmen eingesetzt, dahinter kommt dann eine Folie. Also so wie bei Kleinserien alla Schlosser üblich.
Zuerst muss ich aber mal die Bmh lackieren und dann die Fahrgestelle umbauen. Wie ich die Inneneinrichtung mache weiß ich noch nicht. Bisher denke ich dass sie auch geätzt wird.

Gruß Torsten

sodele habe mir auch eine bestellt sind ja nur noch ca 40 verfügbar

Hallo!

... wer noch eine will sollte sich beeilen - laut Webseite sind nicht mal mehr 5 Stück vorbestellbar ...
http://www.modellbahn-leisnig.de/52401.html

lg
ismael

Die Modelle wurden am 04.09.08 von Brawa an uns ausgeliefert und sind somit für alle Besteller verfügbar. Alles natürlich in bekannter Brawa Großserienqualität. Aus produktionstechnischen Gründen kamen letztlich nur 299 Stck. in die Auslieferung, die Nummer 300 / 300 entfällt also. Alle Modelle enthalten natürlich ein Zertifikat.

Freu!!!
Kann es kaum erwarten bis ich das gute Stück endlich in meinen Händen halten kann!
Bin mal gespannt wo der Decoder verbaut wurde.

Und nächstes Jahr eine BR 106 in Orange (Träum.......)

Grüße,
Christoph

Das heißt, ich kann jetzt überweisen?

schrammi

heist das man kann schon überweisen weil auf der bestellung steht ab 15.9 überweisen . wenn ja kann man mit einer schnellen Lieferung rechnen ?

danke Gruß Andy

PS meine Kommt Digital evtl mehr Zeit wegen Umbau ?
und auf welche Nummer wird eigendlich Programmiert wird die mit angeben ?
Freu Freu

Beitrag editiert am 05. 09. 2008 12:17.

Hallo,

man kann schon überweisen. Habe angefragt und gleich Antwort erhalten, man kann gleich oder auch ab 15. 9. überweisen, wie es einem paßt.

Übrigens, "Alles natürlich in bekannter Brawa Großserienqualität.", da werde ich schon mal Entöltücher bereit halten.

Eine 106 wird wohl nicht drin sein, weil die orange 111 ja auf einem Serienmodell beruht. Aber eine V 100 in Messelackierung wäre auch 'ne schöne Sache. Ich habe allerdings noch nicht geschaut, ob die BRAWA-Modelle das hergeben.

Gruß
Rainer

na dann gleich mal bezahlt  und warten  jetzt auf zwei Loks warte ja schon auf meine HGK Mak seit Montag  . Grins

Rainer hat es ja schon auf den Punkt gebracht da die Modelle nun schon vorrätig sind ist es jedem selbst überlassen ob er seine Bestellung gleich bezahlt oder nach dem 15.09. der Termin war ja lediglich festgemacht um sicher zu stellen das die Kundschaft auch sofort nach Bezahlung beliefert werden kann. Jetzt wird es mit dem Versand sicher etwas zügiger gehen wie ab dem 15. , die ersten sind im übrigen schon auf dem Postweg bzw. abgeholt.
Mit Decoder werden die Modelle selbstverständlich mit der Adresse 3 ausgeliefert alles andere ist schon optimal vorprogrammiert. Der Lok dann eine andere Adresse zu verpassen sollte bestimmt für jeden einzelnen kein Problem sein. Für Modelle mit Decoder wird die Lieferzeit 2 bis 3 Tage länger sein wie normal da ich diese ja auch immer noch zwischendurch mit umbauen muss. So jetzt werde ich erst einmal die Loks weiter prüfen und mit Zertifikaten versehen. Entöltücher sind nicht notwendig.
V 100 in Messelackierung ? Naja mal sehen.

Hallo

V100 in Messelackierung............... SOFORT ! ! ! !   V100 003 Ja

Da muß ich nicht mal Überlegen

Gruß Jens

Hallo,

kann mal bitte jemand ein Bild (Link) einstellen!
V 100 ist klar, aber wie sah die Messelackierung aus?
Über eine V100 würde ich mich auch freuen.


Danke und Grüße,
Christoph

Hallo Christoph


Bitte sehr   http://www.v100-online.de/index.php?nav=100000...image&position=1  

Gruß Jens

Hallo

über eine V 100 003 in Messelackierung würde ich mich auch sehr freuen. Oder was auch sehr schick wäre die BR 211 054 oder BR 211 055 im scharlachroten-schwarz-grauen Testanstrich. Ich glaube da gabe es sogar eine BR 242 von auch. Weil gerade beim Holzroller ist von Brawa bis jetzt zu wenig gekommen. Ein Bild könnte ich zu schicken.

Gruß Lars

Hallo Lars

Beim Holzroller hast Du vollkommen recht !
Da gab es so viele Farbvarianten........

Naja,............

Gruß Jens

Ah, danke Jens!

wieder was gelernt....
Auf der gleichen Seite hab ich vorhin auch schon gesucht!

Grüße Christoph

Hallo noch mal

Also Vorschlag an Modellbahn Leisnig.Ich bin mal so frech. Wie wäre es wenn es für das nächste Jahr auch wieder ein Sondermodell in der Spur N geben würde, 2 Vorschläge wurde ja gemacht und es ist doch sicher kein Problem hier eine Umfrage zu starten. Außer es gibt noch andere Vorschläge die in den DR Bereich rein fallen.

Gruß

Lars

ich denke das sie sich sicher gedanken machen werden was umsetzbar wäre  und wie sie uns evtl eine Freunde machen können . ( immerhin ist hier auch Sicheres Geld für die Mitarbeiter verdient . Und die Wertsteigerung wenn man sieht das modellbahn arts die Lok schon für 95 € anbietet )

also ich bin wieder mit dabei wenn sowas gutes raus kommt ich kann es kaum erwarten bis sie kommt muss ja etwas länger warten wegen dem digital umbau

warte freu warte


Gruß Andy

Hallo,

Holzroller ist auch gut. Habe ein interessantes Foto der E 42 072 gefunden. Die hatte auch eine Messelackierung. Lokkasten Mittelblau, Dach Weiß, Rahmen Schwarz oder Dunkelgrau (Umbragrau?) Drehgestelle Hellgrau, Stromabnehmer Weiß mit roten Schleifern und 2 schmale weiße zierstreifen, die zusätzlich an der Front noch spitz nach unten laufen (wie eine Umrandung eines V 180-Lätzchens). Die Farben habe ich nach dem Farbfoto interpretiert.

Messelackierung ist evtl. interessant. BRAWA hatte ja schon selber mit der V 240 in Blau/Silber angefangen. Ein Mtx-Y-Wagen könnte auch noch den NIROSTA-Versuchswagen in Blau/Silber hergeben.

Mal als Anregung.

Gruß
Rainer

Hallo,

zum weiterträumen.
Ich persönlich wäre auch noch über eine hellblaue BR 101 (hatte ich früher als Kind in HO) oder eine anständige V120 /Taigatrommel erfreut.
Auch eine anständige V36 in grün oder noch besser in Orange mit schönen Laufeigenschaften und Digital wäre auch mal eine Überlegung wert. Allerdings wäre dies dann eine völlige Neukonstruktion bei Brawa, deshalb wahrscheinlich unrealistisch!

Oder dann viel zu teuer die meisten!

Grüße Christoph

Beitrag editiert am 08. 09. 2008 11:01.

Es gibt noch zig Sachen die in DR realisiert werden können und das betrifft nicht nur Loks und Wagen sondern auch Strassenfahrzeuge / LKW / Landmaschienen ect. , so ist z.B. schon mehrfach an mich heran getragen wurden ein Set MSR 22 (Vorjahr in TT) in Spur N zu realisieren hier konnte bereits ein Teilerfolg verzeichnet werden die ersten Ural 375 Pritsche/Plane müssten morgen in 1:160 bei mir eintreffen (jedoch vorerst nur eine geringe Stückzahl). Ob es allerdings gelingt den Hersteller dazu zu bewegen noch einen GAZ 66 und ein BTR 80 oder 70 zu fertigen steht bis dato in den Sternen. Weitere Lokvarianten sind natürlich auch geplant, aber immer eins nach dem anderen ich hab ja auch nur 2 Hände.

Hallo,

Ural375 in Spur N? Habe ich da was verpasst?
Gibt es da Fotos? Kann man da noch einen bestellen?

Viele Grüße Heiko

barkas hätte ich gerne  in N  oder eine Armeise  oder Ikarusbus bj 87 oder sowas
DR bahner werden leider viel zu sehr benachteiligt

@RainerP

Du meinst sicher diese E42 von Brawa?

http://www.brawa.de/uploads/tx_userinhaltsseite...k-e42-dr-leipzig.jpg

@blacky81

eine V36 in orange gibt es mit ordentlichen Fahreigenschaften von Minitrix (meine läuft jedenfalls sehr gut), auch wenns kein Original davon gab...

Hallo

@modellbahnen leisnig

Ural 375 / GAZ66 / BTR 80 / 70.........? in N ............?
Hm, so langsam kommt die DDR wieder in Schwung.
Also da würde ich mich auch am "Wettrüsten" beteiligen.  

Oder in typischer DDR manier.......
Was braucht Ihr denn .....? Und ich bekomme dann Ural.......

@ Handrick

der 66er Ikarus wäre besser........die Ü-Ei Variante überzeugt halt nicht so doll.

@Stefan

Ja die isses, auch wenn ich nicht Rainer bin  


Gruß Jens

Wenn das Set MSR 22 in N mal realisiert wird, ich bin dann mit 2 Stck. dabei. Bitte vormerken.

Hallo Stefan,

ja, genau die. Ist ja wohl in HO (wieso habe ich die nicht mehrv im Gedächtnisspeicher?). Warum sieht BRAWA dafür keinen Markt in N?

Gruß
Rainer

@47 Handrick den Barkas und den Wartburg von N-Spur-Blaulicht kennst Du aber?
http://www.n-spur-blaulicht.de/sonstige%20modelle.html

@49

den 66er Ikarus gibt es bereits. Heute Abend folgt Foto.

Gruß Andre

http://img355.imageshack.us/img355/3406/g011bny0.jpg

Edit: Link Foto eingefügt.

Beitrag editiert am 09. 09. 2008 20:10.

Hallo Andre, @52

wer ist der Hersteller dieses vermurksten Busses ?

Ein Ikarus 66 sieht schon etwas anders aus.
...hier mal eine Gegenüberstellung mit meinem ESPEWE Uraltmodell. (H0)

http://666kb.com/i/b1zgyzysipgrx8gcc.jpg

Grüße, Steffen



Beitrag editiert am 10. 09. 2008 07:49.

achso, irgendwie scheint @52 näher am Original als dieses HO-Modell @53 ... :

http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Ikarus_66.JPG

Grüße, Thomas

PS.: was hat das mit BR111 zu tun?

Hallo steffen,

ohne der Antwort von Andre vor weg zu greifen, Dieser "vermurkste" Ikarus wurde schon des öfteren in der bucht angeboten. Das Ursprungsmodell stammt aus einem Ü-Ei. Ist geringfügig modifiziert und mit einem Naßschieber versehen wurden. Ich selber habe die Ursprungsversion. Habe das Fahrzeug mal zu einer Modellbahnausstellung entdeckt und mir dann auch zugelegt. Im Hintergrund aufgestellt und so plaziert das man nur das rückwertige Teil sieht,geht es zur Not.
Aber richtig - vom Original weicht es doch erheblich ab.
Da ich zwei Stück von der Sorte habe, will ich mal versuchen, die Dinger so zusammen zu stückeln, das sie dem Original etwas mehr ähneln.

Gruß aus Halle
Hans - Joachim

Edit: Richtig, hat natürlich nichts mit der Bra´wa BR 111 Dr zu tuen. Die "Diskussion" ist aber durch den Beitrag @45 ausgelöst wurden.

Beitrag editiert am 10. 09. 2008 08:38.

Hallo, @54,55

ja diesen Bus gab es mit verschiedenen Tür- und Fensteranordnungen.

Hier mal ein Vorbildfoto vom alten ESPEWE H0 Modell.

http://666kb.com/i/b1zkf4d1ri5yjktji.jpg

...aus den Ü-Ei Bussen kann man bestimmt was basteln.

....ach so, ja eine BRAWA 111 habe ich auch bestellt und  schon bezahlt.

Gruß, Steffen

Hallo,
ich habe meine 111 heute bekommen.
Das orange ist etwas kräftig und wirkt etwas plastik-haft.
http://img67.imageshack.us/img67/1131/img0001iu3.jpg
http://img99.imageshack.us/img99/4637/img0003tx8.jpg
Ansonsten ein sehr schönes Modell, muß aber den Prozeß der Stromabnahmeverbesserungen aller V100 noch durchlaufen.
MfG
Torsten

Hallo Torsten,

ist deine Analog oder mit Decoder?
Und wie verbesserst du die Stromabnahme? Kannst du es kurz beschreiben?

Will meine auch endlich haben..............! Wird aber mit Decoder versehen.

Danke und Grüße, Christoph

Hallo Christoph,
meine ist analog.
Die Stromaufnahme verbessere ich, indem ich die Haftreifenachsen gegen welche ohne tausche. Die Haftung erhöhe ich wieder, indem ich alle möglichen Räume ( Dach und zwischwen dem Lichtleiter und unter den Lichtplatinen ) Bleistreifen einklebe.
Die Zugkraft ist für meine Anlage o.k. und meine andrer 111 hat in der Ebene schon mal über 20 Piko-Zwiebeln gezogen .
An den Stromabnehmeblechen löte ich noch Stromabnehmer aus 0,1mm Bronzeblech.
Außerdem verlöte ich die beiden Teile der Stromabnehme-Bleche , die sind ja nur durch die Plasteniete gehalten.
Auch das Teil, daß die Spannung nach oben leitet verlöte ich mit dseinem Niet.
MfG
Torsten

Schön, das werde ich erst mal bei meiner älteren 112 probieren!

Danke, Christoph

Hallo,
es wurden schon gestern und heute bereits auch fertig digitalisierte Modelle verschickt. Falls es sich um den Christoph aus Erfurt handelt , diese geht morgen weg und wird Freitag da sein.
Gruß www.modellbahn-leisnig.de  

meine ist heute angekomm Digital super klasse echt Toll ich hoffe wir können 2009 wieder auf  Modellbahn Leisnig zählen .

@ 61 Na das nen ich mal ne präzise Anwort! DANKE, den ich bin der besagte Christoph aus Erfurt...

Grüße, Christoph

@ 47  Danke Björn super Tip  man sollte mal eine Linkliste machen für DR Sachen damit Neulinge auch mal in den Genuss kommen von so tollen Sachen weil die Suche findet nicht immer das was man sucht

Guten Abend zusammen,

heute durfte auch ich meine ersehnte 111er  in Empfang nehmen. Sie macht sich ausnehmend gut auf meiner Anlage. *froi*

Ich hoffe ebenfalls, dass weitere schöne DR-Modell folgen.

MfG Thomas

@Hr.Schütze: Ist Modellbahn-Leisning zufällig auf der Messe Anfang Oktober? Dann würde ich mein Exemplar nämlich dort gern abholen....

schrammi (Mike Schramm)

Hallo,

hat denn schon jemand auf den Link in # 61 geklickt? Da steht was zum Ural, habe gleich einen bestellt.

Gruß
Rainer

Hallo,

meine ist auch da. Ist ein Hingucker und ich freue mich auf weitere Initiativen aus Leisnig.

Das Finish finde ich o.k. Im Laden habe ich gestern eine V 60 gesehen, die war noch "orangiger". Das ist sicher ein Problem, das man in Modellkreisen wohl nie lösen wird. Nämlich, "wie sah die Farbe eines Originals vor X Jahrzehnten aus?".

Gruß
Rainer

Hallo,

auch ich habe heute meine 111 erhalten. Das hat sich echt gelohnt!

Vielen Dank nach Leisnig! Weiter so! Wir DR Bahner werden es danken (und kaufen)

Steffen

Huhu
habe meine beiden 111er erhalten. Auch von mir ein großes Danke. Würde mich über so eine Akion wieder freuen.

Guido

@ 61 Auch ich habe heute meine 111er bekommen! Ein wunderschönes Modell.
Großes Lob an Modellbahn Leisnig für die Verwirklichung dieses schönen Modelles..

Gerne wieder so eine Aktion im nächsten Jahr.

Grüße, Christoph

Hallo

Gestern kam meine auch.
Danke an Modellbahn Leisnig

Nur warum Ölt Brawa immer heftig die Loks ?
Haben die etwa in China auf ner Ölquelle gebaut ?.........

Was ich positiv finde das die Lok nen NEM-Schacht nun hat.
OK., der Kauf der letzten 110er liegt ca. 8 Jahre zurück.

Und noch ein Vorschlag für eine weitere Sonderaktion.
BR 118 131 oder BR 118 203, die Lok mit der GFK-Kanzel.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number...80%2C+BR+118%29.html
Nachteil des ganzen, die Einsätze für die Lokstirnfront müssen geändert werden.
Vorteil des ganzen ich würde 3 Stück nehmen.

Mit dem Umbausatz von Torsten, könnte dann auch noch 118 059 erschaffen werden.

Gruß Jens

Nochmal ich

hier noch ein TT-Modellbild
http://www.tt-modelleisenbahn.de/ttbilder/118_203.jpg

Gruß Jens

Hallo,

mal ne ganz ander Frage. Zur Zeit (und auch in älteren Einträgen) lese ich im Forum sehr viel über den "Torsten David".  Siehe aktuellen Beitrag "V60" und @72!
Wer ist das? Hab schon mal in der Mitgliederliste gesucht und bei google. Er soll ja ein Meister im Gehäuse bauen sein und einige Bausätze von ihm geben!
(Will auch ne V60/BR106 bauen!!!)
Kann mir da mal jemand weiterhelfen. Gibt es vielleicht eine Homepage?

Danke und grüße,
Christoph  

Hallo Christoph

unter dampfrailfan ist er hier Registriert.
in Antwort 25 dieses Freds findest Du Ihn.
An klicken und Kontakt aufnehmen.

Gruß Jens

Hallo Christoph,melde dich bei "dampfrailfan ",vielleicht hat er noch ein Bausatz.MfG Klaus

Hallo,
meine 111 ist auch da. Der Ural 375 soll  auch so gut aussehen.
Bin ja mal gespannt. Modellbahn Leisnig - weiter so. Solche Leute braucht der Markt!!!

Viele Grüße
Heiko Sommer

Danke für die schnellen Antworten!

Christoph

Uiiii ein haufen Wünsche 118 mit Glasfaserkanzel (oder sogar eine 119er Kramer)- bei uns wird auf alle Fälle in der Spurweite N am Ball geblieben und es werden weitere Modelle folgen ob es aber gelingt das ein Hersteller sich dazu bewegen lässt eine Formneuheit für uns zu fertigen da kann ich nicht versprechen.
www.modellbahn-leisnig.de  

Hallo Modellbahn Leising

Wenn man Brawas "Sondermodelle" betrachtet, so wird es wieder Zeit für ein "Exklusives Sondermodell" in der N Spur.
Die BR 118 131 oder 203 sind Ideal hierfür.
Das bisherige Fahrwerk kann komplett so belassen werden !
Und so weit es erkennbar ist "müßten" nur die Formeinsätze für die Stirnfront neu gemacht werden.......
Sowie neue Lackier und Druckschablonen.

Der Aufwand dürfte sich jedoch rechnen, Vorausgesetzt man fertigt nicht nur ein paar Stück...

Gruß Jens

Hallo,
das mir der 118 nit GFK-Kanzel wäre doch auch ein Ding für Torsten David. Das müsste doch aus Messingätzteilen machbar sein? Torsten, kannst du schneller als Brawa?

Herzliche Grüße
Thomas

Hallo Thomas

Das wäre aber ein sehr sehr  sehr Aufwendiger Umbau.
Der Vorderteil des Daches müßte ja hier mit gemacht werden. Und dann das ganze an das Gehäuse anpassen.
Das ist "Friemeln " bis zur .........

Da der "Latz" entfällt wären die Lackierarbeiten hier "einfacher".

Gruß Jens

das K durch ein L ersetzt

Beitrag editiert am 15. 09. 2008 22:03.

also Jens, das mußt noch mal editieren, deinen letzten Satz.


GFK-Kanzel.
wäre schon intzeressant.
Aber, Leutz... ich bin doch kein Hersteller. Baue meine Modelle für mich und ich habe noch sooooooo viel Angefangenes.
Da liegen Bmh, die BR22, die Anfänge der 102.1, die 156/252 und noch ein paar Bausätze. Ach ja, zwei 118er zu vierachsigen ja auch noch.

Hat nicht schon mal jemand probiert die Kanzel von Piko zu adaptieren?

Gruß Torsten

Beitrag editiert am 15. 09. 2008 21:33.

Torsten

Na da ham sich aber de  Wechselstaben verbuchtelt !

Danke für den Hinweis.

Eigentlich viel zu schade zum Korrigieren, das ist doch so lustig........
Aber bevor einer ..........Mäck Mäck macht, werde ich mal.


Zur Sache selbst habe ich da volles Verständnis für Dich, wenn Du nix machst.

Gruß Jens

ich hätte gern die hier dürfte doch zumachen sein

http://www.bahnbilder.de/bilder/br-228-dr-v-180-br-118-67716.jpg


oder hier

http://www.bahnbilder.de/bilder/br-228-dr-v-180-br-118-67262.jpg

http://www.bahnbilder.de/bilder/br-228-dr-v-180-br-118-66454.jpg

http://www.bahnbilder.de/bilder/br-228-dr-v-180-br-118-52508.jpg


es gibt genug nur mal machen Brawa  

ich will geld loswerden Grins



Beitrag editiert am 15. 09. 2008 22:19.

Gut, die sehen ja schön bunt aus. Aber die Modelle aus Leisnig sind ja für DR-Fans gedacht, also eine andere Epoche. Sie basieren weiterhin auf bestehenden Serienmodellen. Eine GFK-Kanzel wünsche ich mir auch, aber die kann nur von BRAWA aus neuer Form kommen. Und da habe ich meine Zweifel. Die ist nun wirklich nur an DR-Fans zu verkaufen, andere Varianten sind da nicht drin. Und wenn sie sich schon bei den vielen möglichen Varianten der bestehenden Modelle so eckig haben, sehe ich das nur als schönen Traum an.

Gruß
Rainer


P.S.:

bei der V 180 wäre ich glücklich, wenn es mal eine praktikable Lösung für eine wirklichkeitsgetreue Führerstandsverglasung gäbe

Beitrag editiert am 16. 09. 2008 00:03.

Hallo Torsten,

bitte entschuldige, wollte dich nicht unter Druck setzten. Natürlich bist du kein Hersteller. Aber dir hätte ich eine wirklich gute Lösung zugetraut, nachdem du ja dein Können schon vielfach unter Beweis gestellt hast. Möchte mal behaupten, dass im Detail deine Modelle mehr bieten als Serienmodelle!!!
Aber Recht hast du, du hast noch soooo viel zu tun.

Gruß Thomas

servus @all

da ich hier eh so selten zum schreiben komm, grüß ich erst mal alle *wink

öhm...ich möchte euch meine 111'er nicht vorenthalten (nietenzähler bitte augen zu)...ich persönlich finde meine lösung prima, man bekommt so aus 2 modellen gleich 4 extrem gut aussehende loks, welche dann so gesehen, eine größere vielfalt darstellen. "selbst ist der mann"

http://img366.imageshack.us/my.php?image=1005455tn2.jpg

an der stelle auch mein dank an die firma leisnig !

schönes leben noch
tschööö

"Hat nicht schon mal jemand probiert die Kanzel von Piko zu adaptieren?"

Habe mal die Meßhacke angesetzt und für mich persönlich entschieden die Finger davon zu lassen.

Das Piko-Gehäuse ist unten ca. 1mm breiter und am Dach ca 2mm breiter als das BRAWA-Gehäuse. Das ist m.E. zu viel für einen ordentlichen Umbau.

Gruß
Rainer

Hallo Rainer,

hab beim messen die gleichen Abweichungen festgestellt. Es gibt aber vielleicht eine Lösung.
Aus Silikon einen Abdruck machen, Urmodell gießen, nacharbeiten dass es passt, wieder Abdruck machen und herstellen. Dabei müsste das Unterteil und das Dach separat hergestellt werden, die Fensterpartie beim BRAWA  Modell ausgearbeitet, ............ aber ich glaube das passt nicht mehr richtig zum Thema der BR 111.
Hab schon ...

Viele Grüße
Thomas

Habe meine heute auch bekommen! Vielen Dank , sehr schönes Modell! Da das orange etwas plastikhaft wirkt stört nicht viel, nur ich habe etwas Kontaktprobleme auf Weichen. Da bleibt sie gerne stehen. Hat das noch jemand und kann was dazu sagen?

Kurt

Psssst, aber nur ganz unter uns, nicht weiter sagen. Scrolle mal ein wenig zurück, wenn Du dann auf "nasi" triffst, dann hilft er Dir evtl. weiter.

Gruß
Rainer

Hallo,
habe am Samstag mein Modell bekommen. Gefällt mir sehr gut, zu der Farbe kann ich nichts sagen da ich mich nicht ausreichend mit dem Original beschäftigt habe. Die Fahreigenschaften sind ok, selbst über Weichenstraßen habe ich keinen Aussetzer.
Herzlichen Dank an die Firma Leisnig, ich freue mich schon auf weitere Modelle.

Gruß
P7

@92
und Bilder hat er auch davon gemacht

http://www.spassbahner.com/forum/index.php?page=Thread&threadID=2770

MfG
Torsten

so die Lok ist wohl hoch im Kurs

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&am...mp;item=170262509732

über 200 €

Hallo Andy

Das hättest nicht veröffentlichen dürfen.
Jetzt wird es eine riesige Preissteigerung beim nächsten Sondermodell geben.

Wahnsinn was da gemacht wird......
Hm hätte auch zwei oder drei nehmen sollen........hätte sich gelohnt

Gruß Jens

Die Auktion  bei Ebay beweist mal wieder, dass jeden Tag irgendwo ein "Dummer" aufsteht. "Limitiert" und bunte Schrift ergeben immer wieder gute Gebote Aber immerhin scheint es noch genügend Leute zu geben, die gewillt sind viel geld für ein Hobby auszugeben. So schlimm kann es also noch nicht mit Deutschland stehen

Gruß,
Ike.

Hallo,

mich würde interessieren wo bei der Digitalversion der Decoder verbaut ist.

Gruß

Ronny  

gut sichtbar im Führerstand

Hallo,

ja da gibt es doch schon wieder 3 STÜCK !
die Bekannten haben die Loks nicht abgenommen, na sowas

http://cgi.ebay.de/BR-111-107-9-aus-limitierter...12|39%3A1|240%3A1318

..ja und die aus @ 95 war damals auch von ihm...

Grüße, Steffen