THEMA: Wochenbericht 06.04.2008

Juhu, ein Wochenbericht indem ich auch mal einen Beitrag leisten kann, davon hab ich schon lange geträumt
Seit Samstag bastel ich nun an meiner GFN94 herum. Nebenbei wird alles auf meiner Homepage ausführlich und ungeschönt beschrieben.  Auf der Anlage setzt sich dagegen wie die letzten 2 Jahre nichts in Bewegung.

Grüße, Martin

Da ich letzte Woche die Decals für den Bremen bekommen habe, habe ich mich mal rangesetzt und endlich mal einen zusammengebaut. Hier ist nun das fast fertige Modell. Einige Details fehlen noch.

http://img366.imageshack.us/img366/7410/bremenfertigng0.jpg

Hallo,

dann trage ich auch mal was zum Wochenbericht bei (geht auch um ein Thema, dass hier im Forum kürzlich kurz aufgetaucht war).

Ich habe ein günstiges Bastlermodell erwerben können, und hoffe mir damit einen alten Traum zu erfüllen: Eine Franco-Crosti 50.

Hier der Zustand des erworbenen Modells:
http://img137.imageshack.us/img137/6383/pict4233acw1.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/8995/pict4234aoz6.jpg

Mit etwas Glück konnte ich auch eine Spenderlok fürs Fahrgestell bekommen (das alte GFN-50er Fahrgestell wollte ich dann doch nicht behalten):
http://img178.imageshack.us/img178/5089/pict4235afd0.jpg  

Der Kessel des Umbausatzes ist - entsprechend des Entwurfs fürs alte Fahrgestell nun ziemlich viel zu lang:
http://img137.imageshack.us/img137/3324/pict4244bv6.jpg

Das zeigt auch der Vergleich mit dem Fleischmann-Kessel
http://img179.imageshack.us/img179/49/pict4245hn9.jpg

Da helfen nur zwei beherzte Sägeschnitte und anschließendes Feilen. Des Weiteren habe ich die Kesselteile ausgebohrt, damit die Lok leichter und so die Zugkraft erhöht wird. Hier die 3 Teile des Kessels:
http://img413.imageshack.us/img413/2448/pict4376ca9.jpg

Mit Anpassungen am Spendermodell
http://img413.imageshack.us/img413/3565/pict4370yc2.jpg

lassen sich die Kesselteile erstmalig aufsetzen:
http://img371.imageshack.us/img371/2986/pict4379gs4.jpg

Bis die Lok im Rohbau erste Testfahrten machen kann, steht noch Folgendes an: Kessel zusammenkleben, Führerhaus hochsetzen, Tender tieferlegen. Und dann geht's an die Optik ...

Grüße,

Udo.

Hallo,

Diese Woche verschlug es mich gleich zweimal nach Hamburg und da war natürlich auch ein Besuch bei Ingo im Harburger Lokschuppen angesagt, wo ich einige der aktuellen Neuheiten in Augenschein nehmen konnte.

Zugänge gab es bei mir u.a. den blauen "Starliner" von Rietze.

Im Bhf. Harbung wurden mit der Kamera Vorbildstudien betrieben

Gruß Lothar

MoiN..

ich habe mich in letzter Zeit eigentlich kaum mit der MoBa beschäftigt. Momentan bin ich, wenn ich denn mal die Zeit dazu finde, eher mit dem Vorbild beschäftigt.
So habe ich alte Dias meines Vaters eingescannt und daraus einen kleinen (ich hoffe aber feinen, mal "anderen") Bildbericht zusammengebastelt.

Den könnt Ihr Euch natürlich auch gerne mal anschauen und natürlich auch kommentieren

http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?17,3746316  

Beste Grüße, Sven

Edit: Wenn man nicht richtig schreiben kann ;)


Beitrag editiert am 06. 04. 2008 17:35.

Hallo,

jetztz geht es wieder weiter; das erste Wendemodul ist fast fertig :

http://www.stapelberg.homepage.t-online.de/bildergross/Modul-STP04a-04HPG.jpg

Gruß
Hans

Ich bin auch etwas weiter gekommen. Der Rohbau der Erweiterung ist soweit mal fertig inkl. eines Arbeitstisches den ich solange im Hobbyraum vermisst hatte. Ich habe den Tisch auch eingeweiht und die erste Schleppweiche gebaut! Sie wartet auf Einbau ... - und auf Dokumentation im Web.

Ich habe jedenfalls schon mal Fotos vom Bau geschossen und ich denke, im Laufe der nächsten Woche gibt's dann auch endlich mal wieder ein paar Bilder und eine Bauanleitung von mir

Grüsse Frank

Hallo Sven ,

>>.... anschauen und natürlich auch kommentieren ... <<
... wenn ich auch fragen darf: welche Funktion hat der große Spiegel in der Lok ?
http://visions.dcsa.de/foto/wle78010.jpg
( http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?17,3746316 )

gaga

Hallo Gaga...

da müsste ich natürlich jetzt auch raten, aber entweder der Lokführer ist Eitel, oder, das halte ich für wahrscheinlicher ...der Lokführer kann, wenn er dort steht wo jetzt der Fotograph steht, den Spiegel so einstellen das er nicht nur rechts (Blickrichtung nach rechts jetzt) am vorderen Aufbau vorbei schauen kann, sondern dann auch einen gewissen Teil auf der linken Seite sehen kann. Sozusagen ein selbstgemachter Sicherheitsspiegel..

Grüße, Sven

Sven, da muss ich dich enttäuschen, der Spiegel ist ein Prototyp und unbedingt in diesem Zusammenhang zu sehen:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=302905&start=1


Schöne Grüße, Carsten