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THEMA: Motorproblem Br 38 Flm
THEMA: Motorproblem Br 38 Flm
Hallo zusammen,
meine Flm Lok BR 38 mit Wannentender (Flm Nr. 7162) fährt seit neuestem nur ganz langsam.Eine Messung ergab,daß beim Anlegen einer Spannung von ca 12 V diese auf etwa 4 V zusammenbricht und ein Strom von ca.600 mA gezogen wird.Ich habe nun den Motor ausgebaut und am separaten Motor die Messung wiederholt.Das Ergebnis bleibt gleich.Der Motor macht optisch einen sauberen Eindruck,auch die Schleifkohlen sind in Ordnung.Ist da ein neiuer Motor fällig oder kann man noch etwas reparieren?
Vielen Dank für die Antworten.
A.Kinkel
meine Flm Lok BR 38 mit Wannentender (Flm Nr. 7162) fährt seit neuestem nur ganz langsam.Eine Messung ergab,daß beim Anlegen einer Spannung von ca 12 V diese auf etwa 4 V zusammenbricht und ein Strom von ca.600 mA gezogen wird.Ich habe nun den Motor ausgebaut und am separaten Motor die Messung wiederholt.Das Ergebnis bleibt gleich.Der Motor macht optisch einen sauberen Eindruck,auch die Schleifkohlen sind in Ordnung.Ist da ein neiuer Motor fällig oder kann man noch etwas reparieren?
Vielen Dank für die Antworten.
A.Kinkel
Hallo,
da sind die Kollektorspalten zugesetzt. Kohlen raus, entfetten so gut es geht, oder ersetzen. Kollektor aussprühen. Lager nachölen. Wenn dann der Strom noch so hoch ist, liegt ein Wicklungsschluss vor, das ist aber nicht so extrem häufig.
Grüße, Peter W.
da sind die Kollektorspalten zugesetzt. Kohlen raus, entfetten so gut es geht, oder ersetzen. Kollektor aussprühen. Lager nachölen. Wenn dann der Strom noch so hoch ist, liegt ein Wicklungsschluss vor, das ist aber nicht so extrem häufig.
Grüße, Peter W.
Reinhard R.,Landshut - 07.04.08 17:33
... und die Zwischenräume (Ritzen) am Kollektor mit einem spitzen Zahnstocher reinigen. Auch diese verschmutzung kann zu Kurzschlußströmen führen.
Gruß Reinhard
Gruß Reinhard
Wie sieht es mit den Statormagneten die innen am Motorgehäuse befestigt sind aus? Sind die noch an ihrem Platz , oder hat sich evtl. einer gelöst und behindert den anker am Drehen? Hatte ich schon bei Fleischmannmotore 2 x gehabt. Das ist kein Blödsinn, so war es echt gewesen, dies mal zu GFN Motore.
H-W
H-W
A.Kinkel [Gast] - 07.04.08 21:19
Hallo,
vielen Dank für die schnellen Antworten,werde morgen entsprechend verfahren.
Zu 3 H.W. : der Anker dreht sich einwandfrei.
mfg
A.Kinkel
vielen Dank für die schnellen Antworten,werde morgen entsprechend verfahren.
Zu 3 H.W. : der Anker dreht sich einwandfrei.
mfg
A.Kinkel
Hallo A.Kinkel,
zum erstklassigen Entfetten:
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=4;GROUP=D8...958cb362432ee66f71b2
Gruß Detlef
zum erstklassigen Entfetten:
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=4;GROUP=D8...958cb362432ee66f71b2
Gruß Detlef
A.Kinkel [Gast] - 08.04.08 17:42
Hallo Reinhard R aus Landshut
der Tip mit dem Zahnstocher war goldrichtig;nach der Bearbeitung damit gab es zuerst ein richtiges Feuerwerk am Kollektor und dann schnurrte der Motor richtig los.Volle Drehzahl und bei 12 V 100 mA Stromaufnahme.Vielen Dank für den Tip,auch Dank für die anderen Antworten.
Freundliche Grüße
A.Kinkel
der Tip mit dem Zahnstocher war goldrichtig;nach der Bearbeitung damit gab es zuerst ein richtiges Feuerwerk am Kollektor und dann schnurrte der Motor richtig los.Volle Drehzahl und bei 12 V 100 mA Stromaufnahme.Vielen Dank für den Tip,auch Dank für die anderen Antworten.
Freundliche Grüße
A.Kinkel
Reinhard R.,Landshut - 08.04.08 17:50
Freut mich, gerne wieder .png)
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