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THEMA: Noch ein paar Bilder und eine Frage...
THEMA: Noch ein paar Bilder und eine Frage...
linus - 24.04.08 16:23
Hallo liebe N-Freunde
Ich habe mich letzte Woche bei Euch vorgestellt, und viele nette Antworten bekommen. Ein Teilnehmer dieses Forums hat mir danach via eMail geraten, meine Anlagen-Bilder nicht hier im Forum zu posten, sondern auf einer eigenen Homepage, und diese dann in diesem Forum bekannt zu geben. Ich finde diese Idee wirklich sehr gut, das Forum ist doch eigentlich eher dafür da, Fragen zu stellen und gute Antworten zu bekommen!
Ich werde die Entstehung meiner Anlage also auf einer eigenen kleinen Website dokumentieren - aber das kann natürlich noch ein Weilchen dauern! Deshalb hier noch ein paar Bilder:
Ich habe den 2. Schattenbahnhof fertig verdrahtet und dann mal den Strom eingeschaltet, und siehe da, die Weichen und die Rückmeldungen funktionierten!! Jetzt wird alles in TC erfasst.
http://img530.imageshack.us/img530/7482/verdrahtungshbfak4.jpg
http://img186.imageshack.us/img186/876/schbfos9.jpg
Aus Freude darüber durfte die BLS Ae 8/8 gleich mal eine Ausfahrt über Segmente 1,2,3 und Richtung Schattenbahnhof machen:
http://img176.imageshack.us/img176/7794/tunnelseg1ra1.jpg
]http://img176.imageshack.us/img176/3721/blstb9.jpg
http://img186.imageshack.us/img186/171/segment1wg4.jpg
Ich habe in meinem Eröffnungsthread noch folgende Frage gestellt, und bis heute keine Antwort bekommen (vielleicht stell ich sie besser im TC Forum ein??):
Zitat
"Ich habe noch eine Frage bezüglich der Schattenbahnhof-Steuerung.
Ich habe die Schattenbahnhof-Gleise (je ca. 260cm lang) in jeweils 2 Abschnitte unterteilt (je ca 130cm). Jeder Abschnitt verfügt über einen Block/Bremsmelder und einen Haltemelder.
etwa so:
Fahrtrichtung -------->
1. Abschnitt 2. Abschnitt
----------------- --- --------------- ---
Ich möchte darin 2 kürzere Züge hintereinander abstellen, und einen längeren auf beiden Abschnitten. Die kürzeren sollen im Nachrückverfahren jeweils vorziehen, wenn der vordere aus dem Schattenbahnhof ausfährt, und den von ihnen belegten Block für einen neuen kürzeren Zug freigeben. Die längeren belegen beide Abschnitte, und blockieren diese.
Ist das mit TrainController über die Software problemlos machbar, oder brauche ich dafür eine spezielle Schaltung? Ich gehe davon aus, dass ich dann den letzten Wagen, vor allem der langen Züge, mit Widerstandslack behandeln muss. Ist das korrekt?"
Zitat Ende
Hat vielleicht hat jemand Erfahrung damit und weiss eine Antwort!?
Vielen Dank,
Grüsse
Linus
Edit:: Links angepasst
Beitrag editiert am 24. 04. 2008 16:37.
Ich habe mich letzte Woche bei Euch vorgestellt, und viele nette Antworten bekommen. Ein Teilnehmer dieses Forums hat mir danach via eMail geraten, meine Anlagen-Bilder nicht hier im Forum zu posten, sondern auf einer eigenen Homepage, und diese dann in diesem Forum bekannt zu geben. Ich finde diese Idee wirklich sehr gut, das Forum ist doch eigentlich eher dafür da, Fragen zu stellen und gute Antworten zu bekommen!
Ich werde die Entstehung meiner Anlage also auf einer eigenen kleinen Website dokumentieren - aber das kann natürlich noch ein Weilchen dauern! Deshalb hier noch ein paar Bilder:
Ich habe den 2. Schattenbahnhof fertig verdrahtet und dann mal den Strom eingeschaltet, und siehe da, die Weichen und die Rückmeldungen funktionierten!! Jetzt wird alles in TC erfasst.
http://img530.imageshack.us/img530/7482/verdrahtungshbfak4.jpg
http://img186.imageshack.us/img186/876/schbfos9.jpg
Aus Freude darüber durfte die BLS Ae 8/8 gleich mal eine Ausfahrt über Segmente 1,2,3 und Richtung Schattenbahnhof machen:
http://img176.imageshack.us/img176/7794/tunnelseg1ra1.jpg
]http://img176.imageshack.us/img176/3721/blstb9.jpg
http://img186.imageshack.us/img186/171/segment1wg4.jpg
Ich habe in meinem Eröffnungsthread noch folgende Frage gestellt, und bis heute keine Antwort bekommen (vielleicht stell ich sie besser im TC Forum ein??):
Zitat
"Ich habe noch eine Frage bezüglich der Schattenbahnhof-Steuerung.
Ich habe die Schattenbahnhof-Gleise (je ca. 260cm lang) in jeweils 2 Abschnitte unterteilt (je ca 130cm). Jeder Abschnitt verfügt über einen Block/Bremsmelder und einen Haltemelder.
etwa so:
Fahrtrichtung -------->
1. Abschnitt 2. Abschnitt
----------------- --- --------------- ---
Ich möchte darin 2 kürzere Züge hintereinander abstellen, und einen längeren auf beiden Abschnitten. Die kürzeren sollen im Nachrückverfahren jeweils vorziehen, wenn der vordere aus dem Schattenbahnhof ausfährt, und den von ihnen belegten Block für einen neuen kürzeren Zug freigeben. Die längeren belegen beide Abschnitte, und blockieren diese.
Ist das mit TrainController über die Software problemlos machbar, oder brauche ich dafür eine spezielle Schaltung? Ich gehe davon aus, dass ich dann den letzten Wagen, vor allem der langen Züge, mit Widerstandslack behandeln muss. Ist das korrekt?"
Zitat Ende
Hat vielleicht hat jemand Erfahrung damit und weiss eine Antwort!?
Vielen Dank,
Grüsse
Linus
Edit:: Links angepasst
Beitrag editiert am 24. 04. 2008 16:37.
Michael aus Nbg - 24.04.08 16:25
@linus:
Tu uns bitte den gefallen und nutze bei Imagehackus den untersten link
z.B. http://img530.imageshack.us/img530/7482/verdrahtungshbfak4.jpg
das erspart unnötige Werbung, Popups und längere Wartezeiten..png)
Ansonsten schöne Bilder
Gruß Michael
Tu uns bitte den gefallen und nutze bei Imagehackus den untersten link
z.B. http://img530.imageshack.us/img530/7482/verdrahtungshbfak4.jpg
das erspart unnötige Werbung, Popups und längere Wartezeiten.
Ansonsten schöne Bilder
Gruß Michael
Hallo Linus,
auf deine eigentliche Frage kann ich leider keine Antwort geben, aber mich interessieren die Kabelhalter. Sehe ich das richtig, dass das kleine Sperrholzplättchen sind, in die du parallele Fugen eingesägt hast, die die Kabel halten? Interessante Idee!
Gruß
Frank
auf deine eigentliche Frage kann ich leider keine Antwort geben, aber mich interessieren die Kabelhalter. Sehe ich das richtig, dass das kleine Sperrholzplättchen sind, in die du parallele Fugen eingesägt hast, die die Kabel halten? Interessante Idee!
Gruß
Frank
Hallo Michael
Sorry, schon gemacht. Danke für den Hinweis!
Gruss
Linus
Hallo Frank
das ist genau so. In meinen Augen billig, stabil und übersichtlich.
Gruss
Linus
das ist genau so. In meinen Augen billig, stabil und übersichtlich.
Gruss
Linus
Hallo Michael,
nette Bilder. Das was ich drauf sehe gefällt mir. Vielleicht solltest du die Frage nochmal gesondert unter der Rubrik digital einstellen. Hier befürchte ich, geht sie wie im Vorstellungsthread unter. Leider kann ich dir da auch nicht helfen.
Liebe Grüße,
André
nette Bilder. Das was ich drauf sehe gefällt mir. Vielleicht solltest du die Frage nochmal gesondert unter der Rubrik digital einstellen. Hier befürchte ich, geht sie wie im Vorstellungsthread unter. Leider kann ich dir da auch nicht helfen.
Liebe Grüße,
André
Hallo!
Schöne Bilder!
Willst du mit dem TC automatisiert fahren? Es sollte schon gehen, da du ja Zuglängen angeben kannst und darüber liese sich das auch machen. Selbst probiert habe ich es allerdings noch nicht. Für komplexe TC-Fragen sei vielleicht auch noch das TC-Forum empfohlen.
lg
ismael
Schöne Bilder!
Willst du mit dem TC automatisiert fahren? Es sollte schon gehen, da du ja Zuglängen angeben kannst und darüber liese sich das auch machen. Selbst probiert habe ich es allerdings noch nicht. Für komplexe TC-Fragen sei vielleicht auch noch das TC-Forum empfohlen.
lg
ismael
Du kannst natürlich den Sbf mit kurzen Zügen so vollparken, wie du es bereits erwähnt hast.
Bei autom. Betrieb endet eine Zugfahrt im ersten Sbf-Block und es folgt eine Nachfolgefahrt
in den zweiten Block. Damit verhindert man, dass eine Zugfahrt nicht beendet wird weil der vordere Block noch besetzt ist. (und die Weichenstr. blockiert bleibt auch bei kurzen Zügen)
Mit TC ist das kein Problem. Ich bin aber trotzdem wieder von diesem Sbf System abgegangen weil es mir zu unflexibel in der Zugauswahl war. Man will doch irgendwie immer den hinteren Zug haben
Schöne Bilder übrigens.
Jürgen H
Bei autom. Betrieb endet eine Zugfahrt im ersten Sbf-Block und es folgt eine Nachfolgefahrt
in den zweiten Block. Damit verhindert man, dass eine Zugfahrt nicht beendet wird weil der vordere Block noch besetzt ist. (und die Weichenstr. blockiert bleibt auch bei kurzen Zügen)
Mit TC ist das kein Problem. Ich bin aber trotzdem wieder von diesem Sbf System abgegangen weil es mir zu unflexibel in der Zugauswahl war. Man will doch irgendwie immer den hinteren Zug haben
Schöne Bilder übrigens.
Jürgen H
Hallo!
@Linus und eigene HP: Wenn du nur deine Bilder in unregelmäßigen Abständen mal präsentieren willst und die Mühe einer eigenen HP scheust, dann wäre auch http://www.mobablog.info dafür sehr gut geeignet.
lg
ismael
@Linus und eigene HP: Wenn du nur deine Bilder in unregelmäßigen Abständen mal präsentieren willst und die Mühe einer eigenen HP scheust, dann wäre auch http://www.mobablog.info dafür sehr gut geeignet.
lg
ismael
Hallo Jürgen
Vielen Dank für Deine Antwort.
Der Gedanke mit der Nachfolgefahrt vom ersten in den zweiten Block, sofern frei, ist mir gar nicht gekommen. Das wäre vielleicht die Lösung!
Ich werde dies dann, sobald es möglich ist, mal testen.
Momentan habe ich eh nicht so viel Rollmaterial, dass alle Schattenbahnhofgleise meiner Anlage schon vollgeparkt wären, und die Anlage ist ja auch noch im Bau. Ich wollte mir nur die Möglichkeit offen lassen, und habe daher die Schattenbahnhofgleise in 4 Blöcke (je 2 x Block/Bremsmelder und Haltemelder) unterteilt.
Gruss
Linus
Vielen Dank für Deine Antwort.
Der Gedanke mit der Nachfolgefahrt vom ersten in den zweiten Block, sofern frei, ist mir gar nicht gekommen. Das wäre vielleicht die Lösung!
Ich werde dies dann, sobald es möglich ist, mal testen.
Momentan habe ich eh nicht so viel Rollmaterial, dass alle Schattenbahnhofgleise meiner Anlage schon vollgeparkt wären, und die Anlage ist ja auch noch im Bau. Ich wollte mir nur die Möglichkeit offen lassen, und habe daher die Schattenbahnhofgleise in 4 Blöcke (je 2 x Block/Bremsmelder und Haltemelder) unterteilt.
Gruss
Linus
Hallo Ismael
Ja, das wäre auch eine Möglichkeit, definitiv!
Eine eigene Homepage bräuchte schon noch etwas Anlaufzeit, und ich habe ja auch noch anderes zu tun (z.B. Arbeit, Privatleben, an meiner Modellbahn werkeln, etc.)
Ich schau mir das also mal an!
Danke für den guten Tipp
Gruss
Linus
Beitrag editiert am 24. 04. 2008 18:23.
Ja, das wäre auch eine Möglichkeit, definitiv!
Eine eigene Homepage bräuchte schon noch etwas Anlaufzeit, und ich habe ja auch noch anderes zu tun (z.B. Arbeit, Privatleben, an meiner Modellbahn werkeln, etc.)
Ich schau mir das also mal an!
Danke für den guten Tipp
Gruss
Linus
Beitrag editiert am 24. 04. 2008 18:23.
Hallo Linux
Eine ganz einfache Homepage mit Links geht auch auf
http://modellbahn-galerie.zierberg.de , Fotos kann man dort einstellen.
Grüße Alfred
Eine ganz einfache Homepage mit Links geht auch auf
http://modellbahn-galerie.zierberg.de , Fotos kann man dort einstellen.
Grüße Alfred
Hallo Linus
ich würde bei digitalen Anlagen, die per Software überwacht bzw. gesteuert werden, generell mindestens die erste und die letzte Achse des Zuges überwachen.
Noch besser ist es natürlich mindestens eine Achse jedes Wagens zu überwachen.
Gruß
Tomi
Beitrag editiert am 24. 04. 2008 18:58.
ich würde bei digitalen Anlagen, die per Software überwacht bzw. gesteuert werden, generell mindestens die erste und die letzte Achse des Zuges überwachen.
Noch besser ist es natürlich mindestens eine Achse jedes Wagens zu überwachen.
Gruß
Tomi
Beitrag editiert am 24. 04. 2008 18:58.
Hallo linus,
ich habe deinen ersten Thread nicht gelesen - insofern weiß ich also nicht, ob du dcc oder sx fährst. Mit SX ist deine Vorstellung problemlos und präzise möglich.
Grundsätzlich zählt Traincontroller zu den umfangreichsten und besten Programmen, die man bekommen kann (wenn nicht sogar DAS beste überhaupt). Wenn Traincontroller die gesamte Anlage überwacht und alle Daten über die jeweiligen Züge hat, dann kann Trainkontroller genau das erreichen, was du möchtest.
ich habe deinen ersten Thread nicht gelesen - insofern weiß ich also nicht, ob du dcc oder sx fährst. Mit SX ist deine Vorstellung problemlos und präzise möglich.
Grundsätzlich zählt Traincontroller zu den umfangreichsten und besten Programmen, die man bekommen kann (wenn nicht sogar DAS beste überhaupt). Wenn Traincontroller die gesamte Anlage überwacht und alle Daten über die jeweiligen Züge hat, dann kann Trainkontroller genau das erreichen, was du möchtest.
Ok, danke erst mal an alle!
Ich kann also davon ausgehen, dass das Nachrücken im Schattenbahnhof (mit meiner jetzigen Verdrahtung, und den eingerichteten Blöcken) mit TC prinzipiell möglich ist.
Ich werde mich also dann mal dem Handbuch widmen und, sobald dies möglich ist, das Verfahren austesten.
@xenayoo
Ich fahre DCC mit IB, HSI88 und TC
Grüsse
Linus
Ich kann also davon ausgehen, dass das Nachrücken im Schattenbahnhof (mit meiner jetzigen Verdrahtung, und den eingerichteten Blöcken) mit TC prinzipiell möglich ist.
Ich werde mich also dann mal dem Handbuch widmen und, sobald dies möglich ist, das Verfahren austesten.
@xenayoo
Ich fahre DCC mit IB, HSI88 und TC
Grüsse
Linus
Hallo!
Ismael hat mir ja vorgeschlagen, den Aufbau meiner Anlage und weitere Bilder auf seiner Seite http://www.mobablog.info zu publizieren. Ich habe dort jetzt einen ersten Eintrag gemacht. Weitere Bilder und Infos des Aufbaus werden in unregelmässigen Abständen folgen, bis ich dann irgendwann mal eine eigene Website habe.
Grüsse
Linus
Ismael hat mir ja vorgeschlagen, den Aufbau meiner Anlage und weitere Bilder auf seiner Seite http://www.mobablog.info zu publizieren. Ich habe dort jetzt einen ersten Eintrag gemacht. Weitere Bilder und Infos des Aufbaus werden in unregelmässigen Abständen folgen, bis ich dann irgendwann mal eine eigene Website habe.
Grüsse
Linus
Hallo!
Sieht schön aus
Kleiner Tipp: Wenn du mal auf deine "gesammelten Einträge" verweisen willst, dann kannst du dies mit diesem Link machen. http://www.mobablog.info/bloglist.php?user=320
lg
ismael
Sieht schön aus
Kleiner Tipp: Wenn du mal auf deine "gesammelten Einträge" verweisen willst, dann kannst du dies mit diesem Link machen. http://www.mobablog.info/bloglist.php?user=320
lg
ismael
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