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THEMA: Electrotren Habis
THEMA: Electrotren Habis
Wodurch unterscheidet sich denn das neue "Habis"-Modell von ELECTROTREN vom ARNOLD - "Habis 8" ? Vom Aussehen her kommt das alles sehr bekannt vor. Vielleicht die Abmessungen ?
Gruß Ulrich
Gruß Ulrich
ismael [Gast] - 09.09.03 15:55
Hallo!
Die jetzigen Habis-Modelle haben meines Wissens nur 2 Felder, der von Electrotren hat 3 Felder.
lg
ismael
Die jetzigen Habis-Modelle haben meines Wissens nur 2 Felder, der von Electrotren hat 3 Felder.
lg
ismael
Thomas [Gast] - 09.09.03 19:22
Stimmt! Arnold 2 Türen.Electrotren 3 Türen.
wolfgaNg [Gast] - 10.09.03 11:17
Nach den mir vorliegenden Unterlagen gab es bei den bei der Post eingestzten Habis/.
und Habiqss/., die Bezeichnungen gehen von 1 bis 9 mit unterschiedlichen Herstellungsdaten
Unterschiede in der Achsenzahl - 2 Achsen / 2 Drehgestelle
bei beiden Ausführungen auch unterschiedliche Längen, je nach Herstellungsjahr
= unterschiedliche Aufnahmemöglichkeit von Paketrollbehältern
unterschiedliche Zahl von Schiebewände ( 2 oder 3 )
unterschiedliche technische Ausstattung, je nach Einsatzzweck, bei identischem Aussehen
Ich habe die Skizze eines Habiqss/3 = 2 Drehgestelle und 2 Schiebewände
Habiqss/8 = 2 Drehgestelle und 3 Schiebewände
und Habiqss/., die Bezeichnungen gehen von 1 bis 9 mit unterschiedlichen Herstellungsdaten
Unterschiede in der Achsenzahl - 2 Achsen / 2 Drehgestelle
bei beiden Ausführungen auch unterschiedliche Längen, je nach Herstellungsjahr
= unterschiedliche Aufnahmemöglichkeit von Paketrollbehältern
unterschiedliche Zahl von Schiebewände ( 2 oder 3 )
unterschiedliche technische Ausstattung, je nach Einsatzzweck, bei identischem Aussehen
Ich habe die Skizze eines Habiqss/3 = 2 Drehgestelle und 2 Schiebewände
Habiqss/8 = 2 Drehgestelle und 3 Schiebewände
Michael Höppner [Gast] - 10.09.03 12:45
Hallo Leute!
Der Arnold-Wagen ist eine ganz andere Bauart. Das Vorbild hat ein viel größeres Ladevolumen durch eine höhere Bauform. Der Electrotren-Wagen ähnelt eher dem Minitrix-Wagen, hat aber wie schon o. g. drei statt zwei Schiebetüren.
Gruß
Michael H.
Der Arnold-Wagen ist eine ganz andere Bauart. Das Vorbild hat ein viel größeres Ladevolumen durch eine höhere Bauform. Der Electrotren-Wagen ähnelt eher dem Minitrix-Wagen, hat aber wie schon o. g. drei statt zwei Schiebetüren.
Gruß
Michael H.
Michael Höppner [Gast] - 10.09.03 12:48
Nachtrag zum Eintrag 4:
Nochmal Hallo!
Der Arnold-Wagen wird meines Wissens überwiegend von der Autoindustrie eingesetzt ("Wir fahren für VW und Audi", Opel, etc.).
Gruß
Michael H.
Nochmal Hallo!
Der Arnold-Wagen wird meines Wissens überwiegend von der Autoindustrie eingesetzt ("Wir fahren für VW und Audi", Opel, etc.).
Gruß
Michael H.
wolfgaNg [Gast] - 10.09.03 15:55
@ Michael
die Bauform ist die gleiche,...
nur halt weiter entwickelt : in Länge
in Schiebewand ( bis in's Dach hinein zur besseren Beladung )
in anderen Weiterentwicklungen ...
Daß gerade die Autoindustrie wegen der großen zu verladenden Komponenten die 2-türige Version benutzt, liegt auf der Hand.
Auch die Post hat zunächst 2-türige benutzt, später aber weiter entwickelte 3-türige ( = @3 )
wolfgaNg
die Bauform ist die gleiche,...
nur halt weiter entwickelt : in Länge
in Schiebewand ( bis in's Dach hinein zur besseren Beladung )
in anderen Weiterentwicklungen ...
Daß gerade die Autoindustrie wegen der großen zu verladenden Komponenten die 2-türige Version benutzt, liegt auf der Hand.
Auch die Post hat zunächst 2-türige benutzt, später aber weiter entwickelte 3-türige ( = @3 )
wolfgaNg
H-W [Gast] - 10.09.03 17:32
ab welcher Epoche sind die Habis einsetzbar?
Ich vermute mal ab 4.
H-W
Ich vermute mal ab 4.
H-W
Lothar Kesseböhmer [Gast] - 10.09.03 21:38
Hallo zusammen!
Ich habe die erstmals Anfang der 80-er in Kiel am Nordhafen gesehen, man muß halt nur auf die epochenrichtige Ausführung achten.
Gruß Lothar
Ich habe die erstmals Anfang der 80-er in Kiel am Nordhafen gesehen, man muß halt nur auf die epochenrichtige Ausführung achten.
Gruß Lothar
wolfgaNg [Gast] - 12.09.03 12:02
@H-W
die ersten Habis kamen in den 60' Jahren.
Sie veränderten seitdem bei Neuauflagen ihr Aussehen und technische Ausstattung
( z.B. Türenzahl <auch nach Anfoderungen des Bestellers> / Schiebewand bis in's Dach / ...)
die "Post-Habis" (gemietet vom Eigentümer TRANSWAGGON) gab es bis 1997
@Michael
die OPEL-Habis ( 113 mal 339 Habis und 215 mal 340 Habbiks ) sind Eigentum von Opel und fahren in Ganzzügen mit Bauteilen zwischen den verschiedenen Opel-Werken.
die ersten Habis kamen in den 60' Jahren.
Sie veränderten seitdem bei Neuauflagen ihr Aussehen und technische Ausstattung
( z.B. Türenzahl <auch nach Anfoderungen des Bestellers> / Schiebewand bis in's Dach / ...)
die "Post-Habis" (gemietet vom Eigentümer TRANSWAGGON) gab es bis 1997
@Michael
die OPEL-Habis ( 113 mal 339 Habis und 215 mal 340 Habbiks ) sind Eigentum von Opel und fahren in Ganzzügen mit Bauteilen zwischen den verschiedenen Opel-Werken.
wolfaNg [Gast] - 12.09.03 12:03
Ergänzung:
die neuesten Versionen gibt es auch noch bei Railion/Stinnes
die neuesten Versionen gibt es auch noch bei Railion/Stinnes
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