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THEMA: Produktionszeitraum der V90
THEMA: Produktionszeitraum der V90
Wolly - 29.06.08 17:14
Kann mir jemand von euch sagen wann die Indienststellung der V90 begann und ab wann die Ausmusterung anlief?
Hallo,
die Daten auf wikipedia stimmen (mal wieder) nicht ganz. Die Auslieferung der Vorserie begann 1964, nicht ´63 und die Lieferung der Serienloks lief bis 1976 (letzte Lok war 290 999, später 290 408).
Die 291 wurden von 1974 bis 1978 geliefert.
Bei den 290/294/296 sind bis heute - m. W. - noch keine Loks ausgemustert worden, wenn überhaupt dann unfallbedingt. Seit 2002 läuft die Remotorisierung aller Loks dieser Baureihe, welche ihnen nochmal rund 10 Jahre Einsatzjahre bescheren sollen.
Bei den 291/295 sind dieses Jahr die ersten Loks z-gestellt worden, was mit ihnen geschieht, ist noch nicht entschieden.
Gruß Marco
die Daten auf wikipedia stimmen (mal wieder) nicht ganz. Die Auslieferung der Vorserie begann 1964, nicht ´63 und die Lieferung der Serienloks lief bis 1976 (letzte Lok war 290 999, später 290 408).
Die 291 wurden von 1974 bis 1978 geliefert.
Bei den 290/294/296 sind bis heute - m. W. - noch keine Loks ausgemustert worden, wenn überhaupt dann unfallbedingt. Seit 2002 läuft die Remotorisierung aller Loks dieser Baureihe, welche ihnen nochmal rund 10 Jahre Einsatzjahre bescheren sollen.
Bei den 291/295 sind dieses Jahr die ersten Loks z-gestellt worden, was mit ihnen geschieht, ist noch nicht entschieden.
Gruß Marco
Hallo,
im aktuellen 012 Express wird dieser Loktyp ausführlich abgehandelt.
Gruß Thorsten
im aktuellen 012 Express wird dieser Loktyp ausführlich abgehandelt.
Gruß Thorsten
Und zur V 90 P / BR 291 gibts hier noch Hintergrundinfos und die komplette Lieferliste:
http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1400694&lang=1
Viele Grüße - Udo
http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1400694&lang=1
Viele Grüße - Udo
Hallo Wolly,
am 31.12.1995 waren 407 Fahrzeuge BR 290 und 102 Fahrzeuge BR 291 im Bestand der DB AG. 290 212 und 291 062 fehlen in der Nummernreihe (?). Die BR 290 war im gesamten Bundesgebiet vertreten. 291 nur in Norddeutschland. Der Unterschied waren die Motoren. 12 Zylinder V bei 290, 8 Zylinder Reihe bei 291. Durch die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung wurden sie zur BR 294/295. Da neue Motoren eingebaut werden, werden die Fahrzeuge meiner Meinung nach noch ein paar Jahre im Betrieb bleiben.
Gruß aus der Rhön.
am 31.12.1995 waren 407 Fahrzeuge BR 290 und 102 Fahrzeuge BR 291 im Bestand der DB AG. 290 212 und 291 062 fehlen in der Nummernreihe (?). Die BR 290 war im gesamten Bundesgebiet vertreten. 291 nur in Norddeutschland. Der Unterschied waren die Motoren. 12 Zylinder V bei 290, 8 Zylinder Reihe bei 291. Durch die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung wurden sie zur BR 294/295. Da neue Motoren eingebaut werden, werden die Fahrzeuge meiner Meinung nach noch ein paar Jahre im Betrieb bleiben.
Gruß aus der Rhön.
@ 6
Als Ergänzung zur 291: Der verbaute Motor ist ein Schiffsdiesel, ein Langsamläufer.
Gruß Marco
Als Ergänzung zur 291: Der verbaute Motor ist ein Schiffsdiesel, ein Langsamläufer.
Gruß Marco
>> ... Der verbaute Motor ist ein Schiffsdiesel, ... <<
Das passte ja dann auch ideal zu den ursprünglich vorgesehenem Einsatzgebieten, dem schweren Verschub in den Seehäfen Hamburg, Bremen und Emden.
Viele Grüße - Udo
Das passte ja dann auch ideal zu den ursprünglich vorgesehenem Einsatzgebieten, dem schweren Verschub in den Seehäfen Hamburg, Bremen und Emden.
Viele Grüße - Udo
Hallo Wolly,
hier noch ein paar Daten zur V 90 Familie. 1964/1965 wurden 20 Vorrauslokomotiven an die DB ausgeliefert. Von 1966 bis 1974 wurde dann die Serienmaschinen geliefert. Von 1974 bis 1978 wurde die BR 291 ausgeliefert.
Mit freudlichen Grüßen
hier noch ein paar Daten zur V 90 Familie. 1964/1965 wurden 20 Vorrauslokomotiven an die DB ausgeliefert. Von 1966 bis 1974 wurde dann die Serienmaschinen geliefert. Von 1974 bis 1978 wurde die BR 291 ausgeliefert.
Mit freudlichen Grüßen
@ 8
Genau so sieht es aus.
@ 9
Siehe bitte unter @ 2.
Gruß
Marco
Genau so sieht es aus.
@ 9
Siehe bitte unter @ 2.
Gruß
Marco
Vielen Dank Leute! Jetzt bin ich doch im Bilde.
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