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THEMA: Trix 12187 Reihe 1800
THEMA: Trix 12187 Reihe 1800
sven - 24.07.08 20:34
Hallo,
hab heute gesehen, dass Trix die Reihe 1800 der neiderländischen Staatsbahn ausgeliefert hat. Eins ist mir wieder direkt ins Auge gefallen, sie wirkt leicht hochbeinig und ein Vergleich mit der Fleischmann Lok zeigt, die GFN Lok ist länger, die Trix Lok dafür deutlich breiter und höher, aber detailierter...gut es liegen natürlich etliche Jahre zwischen den beiden Konstruktionen. Mir persönlich gefällt die Trix Lok, allerdings warte ich noch auf die französsische Variante. Aber trotzdem frage ich mich welche ist denn jetzt akurater, GFN oder Trix? Vielleicht kann ja jemand etwas dazu sagen, der sich a) mit dem Vorbild auskennt und b) beide hat.
Danke
Gruss
Sven
hab heute gesehen, dass Trix die Reihe 1800 der neiderländischen Staatsbahn ausgeliefert hat. Eins ist mir wieder direkt ins Auge gefallen, sie wirkt leicht hochbeinig und ein Vergleich mit der Fleischmann Lok zeigt, die GFN Lok ist länger, die Trix Lok dafür deutlich breiter und höher, aber detailierter...gut es liegen natürlich etliche Jahre zwischen den beiden Konstruktionen. Mir persönlich gefällt die Trix Lok, allerdings warte ich noch auf die französsische Variante. Aber trotzdem frage ich mich welche ist denn jetzt akurater, GFN oder Trix? Vielleicht kann ja jemand etwas dazu sagen, der sich a) mit dem Vorbild auskennt und b) beide hat.
Danke
Gruss
Sven
Erstmal danke für den Tip,
kann jetzt nur von der Trix berichten:
habe heute die letzte ergattert (musste aus der Vitrine geholt werden).
Leise, kraftvoll, 2 Haftreifen diagonal auf den äußeren Achsen, Lackierung + Beschriftung top. 3-fach Spitzenlicht, gelbliche Leds.
Motor mit zwei großen Schwungmassen und Schnittstelle. Keine Schwächen bei Weichen und Kreuzungen.
Einfach Decoder (66838) einstecken, nichts braucht auf der Platine entfernt werden.
für den Preis (82,50 €) unschlagbar.
Schönes Wochenende
kann jetzt nur von der Trix berichten:
habe heute die letzte ergattert (musste aus der Vitrine geholt werden).
Leise, kraftvoll, 2 Haftreifen diagonal auf den äußeren Achsen, Lackierung + Beschriftung top. 3-fach Spitzenlicht, gelbliche Leds.
Motor mit zwei großen Schwungmassen und Schnittstelle. Keine Schwächen bei Weichen und Kreuzungen.
Einfach Decoder (66838) einstecken, nichts braucht auf der Platine entfernt werden.
für den Preis (82,50 €) unschlagbar.
Schönes Wochenende
de Meester - 14.08.08 08:55
Moin,
Hat jemand auch Bilder von den Mtx NS 1800?
fragt Jan aus Assen (NL)
Tante Edith fragt welcher Betriebsnummer der 1800 hat.
Beitrag editiert am 14. 08. 2008 08:57.
Hat jemand auch Bilder von den Mtx NS 1800?
fragt Jan aus Assen (NL)
Tante Edith fragt welcher Betriebsnummer der 1800 hat.
Beitrag editiert am 14. 08. 2008 08:57.
Vorsicht! Beim Vergleich der NS 1600/1800-Modelle von Fleischmann und Trix läuft man leicht Gefahr, Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Weshalb?
Fleischmann hat ursprünglich ein Modell der SNCF BB 7203 und der BB 15001 und 15006 aufgelegt. Irgendwann später kam dann noch die NS-Variante.
Die Loks der Baureihen BB 7200, BB 15000 und BB 22200 haben nicht alle den gleichen Kasten. Die Loks ab BB 7236, BB 15051 und BB 22227 wurden mit vergrössertem Führerstand und deshalb verkürzter Nase und steileren Frontfenstern abgeliefert.
Siehe
http://pagesperso-orange.fr/florent.brisou/Fiche%20BB7200.htm
http://pagesperso-orange.fr/florent.brisou/Fiche%20BB15000.htm
http://pagesperso-orange.fr/florent.brisou/Fiche%20BB22200.htm
Das Modell von Minitrix und jenes von Fleischmann haben also nicht genau das selbe Vorbild.
Ich habe noch nicht mit Sicherheit herausgefunden, ob die NS-Variante auch den modifizierten Führerstand hat. Aufgrund der Fotos und der Tatsache, dass die Ablieferung dieser Loks erst 1981 begann, gehe ich aber schwer davon aus, dass die NS-Loks bereits alle mit der kurzen Nase und den steilen Fenstern abgeliefert wurden. So streng gesehen wäre das Fleischmann-Modell der NS-Variante der NS 1600/1800 nicht korrekt.
Mir persönlich gefällt das Minitrix-Modell ausgesprochen gut, wobei ich auch das Fleischmann-Modell zahlreich und gerne habe.
Beitrag editiert am 22. 08. 2008 23:56.
Fleischmann hat ursprünglich ein Modell der SNCF BB 7203 und der BB 15001 und 15006 aufgelegt. Irgendwann später kam dann noch die NS-Variante.
Die Loks der Baureihen BB 7200, BB 15000 und BB 22200 haben nicht alle den gleichen Kasten. Die Loks ab BB 7236, BB 15051 und BB 22227 wurden mit vergrössertem Führerstand und deshalb verkürzter Nase und steileren Frontfenstern abgeliefert.
Siehe
http://pagesperso-orange.fr/florent.brisou/Fiche%20BB7200.htm
http://pagesperso-orange.fr/florent.brisou/Fiche%20BB15000.htm
http://pagesperso-orange.fr/florent.brisou/Fiche%20BB22200.htm
Das Modell von Minitrix und jenes von Fleischmann haben also nicht genau das selbe Vorbild.
Ich habe noch nicht mit Sicherheit herausgefunden, ob die NS-Variante auch den modifizierten Führerstand hat. Aufgrund der Fotos und der Tatsache, dass die Ablieferung dieser Loks erst 1981 begann, gehe ich aber schwer davon aus, dass die NS-Loks bereits alle mit der kurzen Nase und den steilen Fenstern abgeliefert wurden. So streng gesehen wäre das Fleischmann-Modell der NS-Variante der NS 1600/1800 nicht korrekt.
Mir persönlich gefällt das Minitrix-Modell ausgesprochen gut, wobei ich auch das Fleischmann-Modell zahlreich und gerne habe.
Beitrag editiert am 22. 08. 2008 23:56.
Hallo Jan !
Hier ein Link : http://www.minitrix.de/produkte/frontend/image...mp;picname=12187.jpg
Gruß Thomas
Hier ein Link : http://www.minitrix.de/produkte/frontend/image...mp;picname=12187.jpg
Gruß Thomas
de Meester - 24.08.08 11:21
Moin Danny @3,
In der tat sind die NS 1600 / 1700 und 1800 mit dem kürzeren Nasen ausgerüstet.
Hier sind einige Bilder der (fast) baugleiche 1700:
http://img115.imageshack.us/img115/1381/1766amfzrc4.jpg
http://img115.imageshack.us/img115/5599/1742amfzwr3.jpg
http://img115.imageshack.us/img115/8881/1731gnzqe9.jpg
@4 Thomas,
Danke für den Mtx Bilderlink.
Hab mir die Lok bei meinen Händler in den Vitrine angeschaut und der Loknummer ist der 1855.
@allen,
Leider haben die GFN und Mtx Lok derselben fehler mit dem Unterbau; Bei die NS Loks sind die Hauptluftbehälter im Querrichtung montiert, und bei die Modell-Loks im Längsrichtung.
Inwieweit die beiden Loks auf einen Anlage nebeneinander aussehen ist abzuwarten.
Im Moment ist meinen MoBa Budget nicht zureichend für einen weiteren Lok; obwohl ich auch noch Liebäugele mit dem GFN 1838 "Groningen", aber im Moment sind erst noch etwa 20 Tfz zu Digitalisieren, und das hat Budgetaare Vorrang.
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Beitrag editiert am 24. 08. 2008 11:23.
In der tat sind die NS 1600 / 1700 und 1800 mit dem kürzeren Nasen ausgerüstet.
Hier sind einige Bilder der (fast) baugleiche 1700:
http://img115.imageshack.us/img115/1381/1766amfzrc4.jpg
http://img115.imageshack.us/img115/5599/1742amfzwr3.jpg
http://img115.imageshack.us/img115/8881/1731gnzqe9.jpg
@4 Thomas,
Danke für den Mtx Bilderlink.
Hab mir die Lok bei meinen Händler in den Vitrine angeschaut und der Loknummer ist der 1855.
@allen,
Leider haben die GFN und Mtx Lok derselben fehler mit dem Unterbau; Bei die NS Loks sind die Hauptluftbehälter im Querrichtung montiert, und bei die Modell-Loks im Längsrichtung.
Inwieweit die beiden Loks auf einen Anlage nebeneinander aussehen ist abzuwarten.
Im Moment ist meinen MoBa Budget nicht zureichend für einen weiteren Lok; obwohl ich auch noch Liebäugele mit dem GFN 1838 "Groningen", aber im Moment sind erst noch etwa 20 Tfz zu Digitalisieren, und das hat Budgetaare Vorrang.
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Beitrag editiert am 24. 08. 2008 11:23.
Hallo,
okay, das mit den verschieden Nasen wusste ich nicht.
Aber was ist damit, dass das Trix-Modell deutlich breiter und auch höher ist und damit in der Gesamterscheinung viel bulliger wirkt? Es fällt halt schon auf, wenn die Trix Lok neben der Fleischmann Lok steht.
Damit man das nicht falsch versteht, ich bin kein Nietenzähler oder so. Mir gefällt, die Trix Lok (die französsische Variante) wirklich sehr gut, es interessiert mich einfach nur mal.
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4497Kopie.jpg
Viele Grüße
Sven
Beitrag editiert am 24. 08. 2008 13:11.
okay, das mit den verschieden Nasen wusste ich nicht.
Aber was ist damit, dass das Trix-Modell deutlich breiter und auch höher ist und damit in der Gesamterscheinung viel bulliger wirkt? Es fällt halt schon auf, wenn die Trix Lok neben der Fleischmann Lok steht.
Damit man das nicht falsch versteht, ich bin kein Nietenzähler oder so. Mir gefällt, die Trix Lok (die französsische Variante) wirklich sehr gut, es interessiert mich einfach nur mal.
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4497Kopie.jpg
Viele Grüße
Sven
Beitrag editiert am 24. 08. 2008 13:11.
Moddemeijer* - 24.08.08 23:50
Mann muss darauf achten das die 1600 und 1800 Serein die Gleiche Loks sind. Die 1800 Serie ist entstanden durch geänderte Nummer. Die 1600 Serie ist von NS Cargo=Güter = Railion und die 1800 Serie is beim Trennung von NS Rezigers=Personenverkehr durch geänderte Nummer aus die 1600 Serie entstanden. Bevor die Trennung waren alle Loks der Serie 1600 vom NS. Die 1600 Serie sind E-loks mit klassische Schaltung.
Später ist die 1700 Serie gebaut mit Thyristor-chopper Schaltung.
http://nl.wikipedia.org/wiki/NS_1700
http://nl.wikipedia.org/wiki/NS_1600
NS 1600
Lüp 17640 mm
Achsabstand 2800 mm
Höhe 3690 mm (oberseite Gleis, oberseite Dach ausser Kasten)
Abstand Drehzapfen 9694 mm
Diameter Räder 1260 mm
Breidte 2947 mm
Später ist die 1700 Serie gebaut mit Thyristor-chopper Schaltung.
http://nl.wikipedia.org/wiki/NS_1700
http://nl.wikipedia.org/wiki/NS_1600
NS 1600
Lüp 17640 mm
Achsabstand 2800 mm
Höhe 3690 mm (oberseite Gleis, oberseite Dach ausser Kasten)
Abstand Drehzapfen 9694 mm
Diameter Räder 1260 mm
Breidte 2947 mm
de Meester - 25.08.08 09:26
Moin,
Im "Mtx SNCF BB 15000" Thema gibt es ein Link zum vergleich zwischen den GFN und Mtx Lok: http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=324155#aw6
Die Mtx NS 1800 sind im gegensatz zu den original Maschinen mit Schneeraümer ausgerustet.
Hier gibt's auch weitere Info uber die NS Eloks:
http://www.spoortechniek.nl/materieel/Eloc/index.htm
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Im "Mtx SNCF BB 15000" Thema gibt es ein Link zum vergleich zwischen den GFN und Mtx Lok: http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=324155#aw6
Die Mtx NS 1800 sind im gegensatz zu den original Maschinen mit Schneeraümer ausgerustet.
Hier gibt's auch weitere Info uber die NS Eloks:
http://www.spoortechniek.nl/materieel/Eloc/index.htm
Grüße aus Assen (NL)
Jan
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