THEMA: Ein Zug für die HT Bügelfalte 110

Hallo Bernd,

mit deinem Nick bist du gut gerüstet, um auf Plan A zu verzichten

Ich habe mir auch schon überlegt, welche Wagen passen könnten, aber nicht weiter recherchiert. Möglicherweise hat/te Minitrix was im Angebot?
Zu deiner Wagenauswahl müsste es nicht unbedingt ein 1. Klasse Sitzwagen sein, da es ein Nachtzug ist. Die "1. Klasse" wären die Schlafwagen. Die gäbe es auch von Roco und es könnte durchaus passend sein, z.B. 1-2 schweizerischen oder österreichischen Wagen zu nehmen. Einen Gepäckwagen hätte ich auch gerne.
Übrigens wären auch Autoreisezugwagen absolut denkbar!

Schöne Grüße, Carsten

hallo,
vielleicht sollte man warten - ich denke, dass unter Fleischmann die Wagen ergänzt werden (sollten, müssten...?).
Gruß
Günter

@Günter höhenmäßig? duck u. weg Bernd

hallo Bernd, ich meinte, dass die Modelle von Fleischmann durch die Macher von ROCO ergänzt werden sollten.... denn ROCO N wird ja künftig über Fleischmann vermarktet.

Günter

Ah, mir fällt gerade ein, wie sieht denn so eine Reihung aus - erst die Schlafwagen, dann Kakadu (Halbspeisewg.) u. der Rest?
lg bernd

@4
ist ja die Frage wie? Es gibt bei Flm. die Waggons 8110-8114 u. 8100-8102 die zu den Roco-Waggons passen, nur sollen die Flm höher sein. Wenn du meinst das da nivelliert wird, ergänzen sich die Wagen u. sind kombinierbar.
gruß planb

Ich habe alle modernen Fleischmann D-Zug-Wagen verkauft, da sie mir zu pummelig sind. Eine Ausnahme ist der moderne Postwagen. Hier besteht eine echte Lücke, denn eigentlich ist dieser Wagen mit meinen anderen Wagen wegen der Hochbeinigkeit nicht einsetzbar. Der Arnold-Wagen ist  jenseits der heutigen Zeit und kommt für mich auch nicht in Frage.

Das Roco-Sortiment ist für moderne Schnellzüge absolut unvollständig. Das Fleischmann-Sortiment entspricht in seiner Ausführung nicht mehr heutigen Ansprüchen. Ich bin gespannt, wie hier ein "Relaunch" aussehen soll. Hier müssen grundsätzliche strategische Entscheidungen bei Fleischmann gefällt werden.
Als Fleischmann die Umbau-Dreiachser herausbrachte, hat man konsequent auf Maßstäblichkeit gesetzt. Diese  Wagen sind daher gemeinsam mit den pummeligen Umbau-Vierachsern  aus dem gleichen Hause praktisch nicht einsetzbar. Es bleibt abzuwarten, ob und auf welche Weise man nun endlich dieses Hochbeinigkeits-Problem bei Fleischmann in den Griff bekommt.

Minitrix-Wagen sind mit den Roco-Wagen vielfach recht gut kombinierbar. Am meisten stört oft die unterschiedliche Höhe der Gummiwulst-Nachbildungen. Insgesamt hat für moderne Reisezugwagen bei mir Minitrix die Nasde vorn. Hoffentlich kommt von dieser Firma bald ein moderner Postwagen (oder von mir aus auch von Dingler für die Philatelie, wenn Qualität und Höhen stimmen).

Es grüßt
Karl