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THEMA: Innenbeleuchtung defekt bei MTX Dostos
THEMA: Innenbeleuchtung defekt bei MTX Dostos
wboos - 15.10.08 11:39
MoiN, moiN,
vor gut einem Jahr haben wir uns das Dosto Set von MTX ; Nr 15824
zugelegt. Der Steuerwagen wurde für die Lichtumschaltung mit
Funktionsdecoder(DCC) digitalisiert.
Nun ist nach vielleicht 10 Betriebstunden (wenn überhaupt) , fast
gleichzeitig, innerhalb von einer halben Betriebsstunde,
im Steuerwagen und einem Zwischenwagen die Innenbeleuchtung ausgefallen.
Die Stirn/Schlussbeleuchtung des Steuerwagens funktioniert nach wie vor einwandfrei.
Darauf haben wir den ja bereits mal geöffneten Steuerwagen nochmals aufgemacht
und mussten feststellen, dass der Schaden durch einfaches Tauschen des Leucht-
mittels nicht machbar ist. Denn das Leuchtmittel (wohl LED) sitzt zentral im Wagen
und Licht wird über Lichtleiter jeweils in beide Richtungen im Wagen verteilt
und scheint eine Gesamteinheit zu sein.
Leider liegt der Setpackung auch keine Beschreibung bei, wo man etwas
beschrieben bekommen könnte. Am Gleis liegen 16 Volt konstant über
das Twin Center an, sodass man eigentlich auch nicht von zu hoher
Spannung sprechen kann.
Da noch Garantie vorhanden ist, haben wir die Wagen gestern beim Händler
abgegeben, der sie einschicken wird.
Dennoch die Fragen: hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht und
kann man das Leuchtmittel selbst tauschen?
LG
Willi
Beitrag editiert am 15. 10. 2008 11:47.
vor gut einem Jahr haben wir uns das Dosto Set von MTX ; Nr 15824
zugelegt. Der Steuerwagen wurde für die Lichtumschaltung mit
Funktionsdecoder(DCC) digitalisiert.
Nun ist nach vielleicht 10 Betriebstunden (wenn überhaupt) , fast
gleichzeitig, innerhalb von einer halben Betriebsstunde,
im Steuerwagen und einem Zwischenwagen die Innenbeleuchtung ausgefallen.
Die Stirn/Schlussbeleuchtung des Steuerwagens funktioniert nach wie vor einwandfrei.
Darauf haben wir den ja bereits mal geöffneten Steuerwagen nochmals aufgemacht
und mussten feststellen, dass der Schaden durch einfaches Tauschen des Leucht-
mittels nicht machbar ist. Denn das Leuchtmittel (wohl LED) sitzt zentral im Wagen
und Licht wird über Lichtleiter jeweils in beide Richtungen im Wagen verteilt
und scheint eine Gesamteinheit zu sein.
Leider liegt der Setpackung auch keine Beschreibung bei, wo man etwas
beschrieben bekommen könnte. Am Gleis liegen 16 Volt konstant über
das Twin Center an, sodass man eigentlich auch nicht von zu hoher
Spannung sprechen kann.
Da noch Garantie vorhanden ist, haben wir die Wagen gestern beim Händler
abgegeben, der sie einschicken wird.
Dennoch die Fragen: hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht und
kann man das Leuchtmittel selbst tauschen?
LG
Willi
Beitrag editiert am 15. 10. 2008 11:47.
Hallo Willi,
also bei den heuer ausgelieferten Dosto-Steuerwagen (Metronom, CAT) ist in ein Lichtleiter eingebaut, der eine Aufnahme für eine zentrale Steckbirne MS 2,8 aufweist.
Die von MTX fertig mit Beleuchtung ausgelieferten Wagen müssten eigentlich eine viel höhere Spannung aushalten, da SX überlicherweise mit bis zu 22 V gefahren wird.
Grüße, Peter W.
also bei den heuer ausgelieferten Dosto-Steuerwagen (Metronom, CAT) ist in ein Lichtleiter eingebaut, der eine Aufnahme für eine zentrale Steckbirne MS 2,8 aufweist.
Die von MTX fertig mit Beleuchtung ausgelieferten Wagen müssten eigentlich eine viel höhere Spannung aushalten, da SX überlicherweise mit bis zu 22 V gefahren wird.
Grüße, Peter W.
Hi Willi !
Hier ein Link : http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/Ar...how=0&MaxCount=1
Mein Set war eines aus der ersten Produktion, die drei Wagen zogen bei DCC Betrieb circa 1,5 A . Es hatten sich sogar die isolierten Radreifen, durch die hohe Stromaufnahme verformt. Ausgelöst wurde dieser hohe Strom durch ein Bauteil ( Kondensator ) in der Innenbeleuchtung. Meines Erachtens hatte Mtx. sogar eine Rückrufaktion eingeleitet.
Hier noch ein Link aus dem Forum :
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....mp;sb1=15824#x198844
http://img86.imageshack.us/my.php?image=rckrufzd4.jpg
Wenn Du in der Suchfunktion, die Artikelnr. einträgst findest Du noch mehr Einträge
Gruß Thomas
Beitrag editiert am 15. 10. 2008 18:40.
Hier ein Link : http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/Ar...how=0&MaxCount=1
Mein Set war eines aus der ersten Produktion, die drei Wagen zogen bei DCC Betrieb circa 1,5 A . Es hatten sich sogar die isolierten Radreifen, durch die hohe Stromaufnahme verformt. Ausgelöst wurde dieser hohe Strom durch ein Bauteil ( Kondensator ) in der Innenbeleuchtung. Meines Erachtens hatte Mtx. sogar eine Rückrufaktion eingeleitet.
Hier noch ein Link aus dem Forum :
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....mp;sb1=15824#x198844
http://img86.imageshack.us/my.php?image=rckrufzd4.jpg
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Gruß Thomas
Beitrag editiert am 15. 10. 2008 18:40.
MoiN Peter und Thomas,
danke für die Infos/Hinweise.
warte nun mal ab was MTX sagt/macht in dieser
Sache. Halte Euch auf dem Laufenden.
willi
danke für die Infos/Hinweise.
warte nun mal ab was MTX sagt/macht in dieser
Sache. Halte Euch auf dem Laufenden.
willi
Moin moin,
gestern wollte ich die dostos bei meinem trix händler abholen, nachdem er telefonisch
die rückkehr dieser gemeldet hatte, schon mit dem hinweis,
das etwas schief gelaufen sein muss.
Unfassbar was mich erwartete:
- im Lieferschein stand : Überprüft und in Stand gesetzt ( an sich ok)
aber
- der steuerwagen war nicht meiner, denn statt weisser streifen wie die anderen mittelwagen,
hatte dieser gelbe, die zugziel beschriftung schwarz anstatt weiss, der wagen hatte an
stirnseite kupplung, was meiner nicht hat.
- an einem drehgestell war clip abgebrochen, sodass beim herausnehmen des wagens
das drehgestell herausfiel.
- der in meinem wagen eingebaute funktionsdecoder für lichtwechsel war natürlich auch
nicht mehr vorhanden.
aber immerhin ging die innenbeleuchtung wieder.
da beim trix-service keiner mehr telefonisch zu erreichen war, es war schon kurz nach
18 uhr, mängel fein säuberlich zu papier gebracht und zum rückversand dostos eingepackt.
Heute gehen sie retour. Mal sehen wie es weitergeht.
grüssle
willi
gestern wollte ich die dostos bei meinem trix händler abholen, nachdem er telefonisch
die rückkehr dieser gemeldet hatte, schon mit dem hinweis,
das etwas schief gelaufen sein muss.
Unfassbar was mich erwartete:
- im Lieferschein stand : Überprüft und in Stand gesetzt ( an sich ok)
aber
- der steuerwagen war nicht meiner, denn statt weisser streifen wie die anderen mittelwagen,
hatte dieser gelbe, die zugziel beschriftung schwarz anstatt weiss, der wagen hatte an
stirnseite kupplung, was meiner nicht hat.
- an einem drehgestell war clip abgebrochen, sodass beim herausnehmen des wagens
das drehgestell herausfiel.
- der in meinem wagen eingebaute funktionsdecoder für lichtwechsel war natürlich auch
nicht mehr vorhanden.
aber immerhin ging die innenbeleuchtung wieder.
da beim trix-service keiner mehr telefonisch zu erreichen war, es war schon kurz nach
18 uhr, mängel fein säuberlich zu papier gebracht und zum rückversand dostos eingepackt.
Heute gehen sie retour. Mal sehen wie es weitergeht.
grüssle
willi
Moin moin,
so, die dostos sind wieder da.
für den vorloren gegangenen steuerwagen,
gab es einen neuen und der ebenfalls verlustig gegangene
Decoder wurde ebenfalls ersetzt, eingelötet und sogar auf
die richtige adresse programmiert.
das finde ich sehr ok, denn den decoder hatten wir
nach den trix garantiebedingungen eigentlich abgeschrieben.
grüssle
willi
so, die dostos sind wieder da.
für den vorloren gegangenen steuerwagen,
gab es einen neuen und der ebenfalls verlustig gegangene
Decoder wurde ebenfalls ersetzt, eingelötet und sogar auf
die richtige adresse programmiert.
das finde ich sehr ok, denn den decoder hatten wir
nach den trix garantiebedingungen eigentlich abgeschrieben.
grüssle
willi
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