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THEMA: neuer ged. Güterwagen PKP/CSD/MAV

THEMA: neuer ged. Güterwagen PKP/CSD/MAV
Startbeitrag
Dirk (LBF) - 11.11.08 10:37
Hallo,

in verschiedenenen Epoche III / IV-Versionen http://www.forum.n-orma.pl/viewtopic.php?p=321...27f64c3f0fa6c0#32125 , könnte aber auch eine ursprüngliche Ep.II-Konstruktion sein ?

Schöne Grüsse

Dirk

Beitrag editiert am 11. 11. 2008 10:37.

Hallo,

Wohl ein herrliches Modell.
Solche Schiebenlucken aber, erscheinen erst ab 1953.

M. fr. Gr,
Stan

Edit:
(Laut Carstens / Ossig, Güterwagen Band 1)
Diese Schieber sind UIC Entwicklung.

Die D. Wagen (Gmhs 53, Gm(hs) 55) jedoch ohne Knotenbleche:
- 4x am Schiebetür
- L. und R. unten am Eckpfosten
Dazu jedoch:
Eine Seilöse unten je Eckpfosten.

Gmhs 53 mit nur 10 Alu Dachteile (11 "riffel" auf dem Dach) \ breiter Trittstufe Links
Gm(hs) 55 mit flachem Dach \ langer Trittbrett

Edit 2: Trittstufe / -brett

Beitrag editiert am 11. 11. 2008 12:47.
Hallo!
Sieht fast aus wie ein Gms55 mit vertauschten Feldern (Diagonalstreben / Luken):
http://img359.imageshack.us/img359/2072/g672gp8.jpg
Ich bin mir aber nicht sicher, ob die breite Trittstufe unter der Schiebetür bei meinem abgebildeten Roco-Modell dem Vorbild entspricht. Müsste man mal mit dem "Diener" vergleichen. Auch wäre die LüP des Modells interessant. Ich würde den Wagen in die 50er Jahre einordnen, angelehnt oder entsprechend UIC-Maßen.
Gruß Reinhard
@ Reinhard,

der Gms 55 hat ein langes Trittbrett, aber mit 3 Stützen (wie der oben geziegte Wagen).

Gruss
Lavamat


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