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THEMA: tschechische Modelle
THEMA: tschechische Modelle
mal ein paar sehenswerte Loks zum Thema tschechische N-Modelle:
http://www.litomysky.cz/N/lokoCD01.htm
und immer schön die Zahl hinten hoch, irgendann kommt man dann dahin:
http://www.litomysky.cz/N/lokoCD07.htm
auch gibt's dort durchaus N-Fremo-Bahner:
http://www.zababov.cz/N/index.htm
und hier was besonders interessantes, eine Taiga Trommen, wo die Schürze mal wirklich gut gelöst ist: http://www.zababov.cz/N/vozidla_N/T679-1550.htm
http://www.litomysky.cz/N/lokoCD01.htm
und immer schön die Zahl hinten hoch, irgendann kommt man dann dahin:
http://www.litomysky.cz/N/lokoCD07.htm
auch gibt's dort durchaus N-Fremo-Bahner:
http://www.zababov.cz/N/index.htm
und hier was besonders interessantes, eine Taiga Trommen, wo die Schürze mal wirklich gut gelöst ist: http://www.zababov.cz/N/vozidla_N/T679-1550.htm
Georg Heiß [Gast] - 06.10.03 16:58
Hallo Kai,
interessant. Mich würden mal die großen Schlepptenderschnellzugloks (475, 493) als schönes Modell, auch Kleinserie, interessieren. Aber da bin ich scheinbar ziemlich allein.
Viele Grüße
Georg
interessant. Mich würden mal die großen Schlepptenderschnellzugloks (475, 493) als schönes Modell, auch Kleinserie, interessieren. Aber da bin ich scheinbar ziemlich allein.
Viele Grüße
Georg
Dittmar Wardacki [Gast] - 06.10.03 20:05
Hallo,
interessant ist auch http://www.litomysky.cz/N/lokoCD00.htm . Die Lok hielt ich 25 Jahre für eines der PIKO-Fantasie-Produkte da sie mir real nie untergekommen sind. Aber aus dem Text ist aber ersichtlich, daß es das Teil wirklich gegeben hat, wenn auch nur in Form von 2 Prototypen 1960.
Kleinserien wären wirklich interessant, wobei ich verschämt gestehen muß, daß mich die Diesel wesentlich mehr interessieren. Besonders die Baureihe T 458.1, die bei der DR als BR 107 gefahren ist. Kann jemand soviel Tschechisch, daß er mal anfragen kann ???
Gruß
Dittmar
interessant ist auch http://www.litomysky.cz/N/lokoCD00.htm . Die Lok hielt ich 25 Jahre für eines der PIKO-Fantasie-Produkte da sie mir real nie untergekommen sind. Aber aus dem Text ist aber ersichtlich, daß es das Teil wirklich gegeben hat, wenn auch nur in Form von 2 Prototypen 1960.
Kleinserien wären wirklich interessant, wobei ich verschämt gestehen muß, daß mich die Diesel wesentlich mehr interessieren. Besonders die Baureihe T 458.1, die bei der DR als BR 107 gefahren ist. Kann jemand soviel Tschechisch, daß er mal anfragen kann ???
Gruß
Dittmar
Kai Lahmann [Gast] - 06.10.03 20:09
alle Achtung, das Ding hatte ich bisher auch für Phantasie gehalten. Aber Piko hat ja (leider) sehr viele Exoten gebracht (auch die Ellok ist wohl ein Einzelstück) und nur wenige Standard-Modelle.
Peter W. [Gast] - 06.10.03 20:34
@Dittmar,
wie wärs mal mit einer englischen Anfrage!
Siehe: http://www.litomysky.cz/english.htm
<zitat>
I will receive your e-mail questions with pleasure. Your e-mail should be in following languages: english, french, german, czech, slovak, polish. My responses will be only in english, czech or french.
</zitat>
Grüße, Peter W.
wie wärs mal mit einer englischen Anfrage!
Siehe: http://www.litomysky.cz/english.htm
<zitat>
I will receive your e-mail questions with pleasure. Your e-mail should be in following languages: english, french, german, czech, slovak, polish. My responses will be only in english, czech or french.
</zitat>
Grüße, Peter W.
Uwe Spengler [Gast] - 07.10.03 10:01
Dittmar Wardacki [Gast] - 07.10.03 11:33
@ Peter
Ich glaube, daß kriege ich eher in russisch hin.png)
.
@ Uwe
Das gibt wieder Lackierarbeiten. Die PIKO-Lok ist rot/silber.
Dittmar
Ich glaube, daß kriege ich eher in russisch hin
.@ Uwe
Das gibt wieder Lackierarbeiten. Die PIKO-Lok ist rot/silber.
Dittmar
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