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THEMA: Schienenstösse
THEMA: Schienenstösse
Moin zusammen,
hat jemand erfahrung mit GFN Gleisen?
Habe gestern auf meiner Probeanlage diese Gleise verlegt.Die Trassen sind aus 10mm Sperrholz,darauf 3mm Kork geleimt und darauf die Gleise mit Nägeln befestigt.Die Gleise liegen sehr gut,nur hab ich ein Problem mit den Schienenstössen denn diese stehen an vielen stellen unterschiedlich hoch obwohl das gesamte Gleis fest aufliegt.Ist das normal,muss man dia Stösse beischleifen oder was hab ich falsch gemacht.Würd mich freuen wenn da jemand was zu sagen könnte.
Gruss Thomas
hat jemand erfahrung mit GFN Gleisen?
Habe gestern auf meiner Probeanlage diese Gleise verlegt.Die Trassen sind aus 10mm Sperrholz,darauf 3mm Kork geleimt und darauf die Gleise mit Nägeln befestigt.Die Gleise liegen sehr gut,nur hab ich ein Problem mit den Schienenstössen denn diese stehen an vielen stellen unterschiedlich hoch obwohl das gesamte Gleis fest aufliegt.Ist das normal,muss man dia Stösse beischleifen oder was hab ich falsch gemacht.Würd mich freuen wenn da jemand was zu sagen könnte.
Gruss Thomas
Cox [Gast] - 05.10.03 09:31
@ Thomas
Kann ganz banal sein, dass Du bei den Verbindern nicht aufgepasst oder die Nägel an einigen Stellen zu fest eingedrückt hast. Kork ist ja elastisch. Ich würde das konsequent beseitigen. Ziehe die Nägel in der Nähe der Stösse ein bisschen raus, dann nivelliert sich das von selbst. Nageln sollte man nur auf steifem Untergrund. Zwar kannst Du schleifen, aber Berg-und-Tal hast Du immer. Zweiachser mögen das garnicht.
Gruss und einen schönen Sonntag
Cox
Gruss
Cox
Kann ganz banal sein, dass Du bei den Verbindern nicht aufgepasst oder die Nägel an einigen Stellen zu fest eingedrückt hast. Kork ist ja elastisch. Ich würde das konsequent beseitigen. Ziehe die Nägel in der Nähe der Stösse ein bisschen raus, dann nivelliert sich das von selbst. Nageln sollte man nur auf steifem Untergrund. Zwar kannst Du schleifen, aber Berg-und-Tal hast Du immer. Zweiachser mögen das garnicht.
Gruss und einen schönen Sonntag
Cox
Gruss
Cox
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