THEMA: Epoche 1 - welcher der beiden Pläne?

Kommt drauf an was du für Ansprüche stellst ? Nur ein Bahnhof ? Dann B Aber die Preiserlein wollen doch auch von A nach B oder ? Also eher den aus dem Thread !

Deine Entscheidung !

Gruß Björn

Hallo,

also, mir gefällt Plan A auch besser. Plan B sieht wie der "typische" Plan auf 'nem Fertiggelände aus. Viele Gleise, die irgendwo kreuz und quer über die Anlage führen ohne "Sinn und Verstand" (sorry).

Plan A ist für mich logisch. Eine eingleisige Hauptstrecke als Paradestrecke. Ein Bahnhof, in dem eine eingleisige Nebenstrecke abzweigt. Preiserleins, die vom Schnellzug in die Bimmelbahn umsteigen. Die Nebenstrecke führt scheinbar kurvenreich durch schwieriges, steigungsreiches Gelände bis zu einem Endbahnhof.

Und Industrieanschlüsse - die fehlen mir auf Plan B komplett. In so kleinen nostalgischen Fabriken oder Betrieben kannst Du so viele reizvolle Szenen nachstellen. Güterwagen rangieren sowieso: abkoppeln von den Durchgangsgüterzügen, rangieren zur Fabrik, oder einen neuen Zug zusammenstellen für die Fahrt hoch zum Endbahnhof der Nebenstrecke.

Nur meine Meinung. Ist aber letztendlich alles Geschmacksache. Wenn Du einfach nur Deine Züge rollen lassen möchtest, könnte Plan B vielleicht besser für Dich sein.

Grüße

Thomas

Nimm auf jeden Fall Version A -- das ist auf jeden Fall das wirklichkeitsnähere, plausiblere Gleisplankonzept ... mit dem Point-to-Point-Verkehr zwischen einem Tal- und einem Bergbahnhof. In einem anderen Thread gibt es aktuell eine ganz ähnliche Planung:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=346848

Gegenüber dem Plan dort hast du durch die insgesamt etwas größeren Abmessungen vor allem in der Tiefe deutlich bessere Bedingungen, um passable Nutzlängen auf den Bahnhöfen hinzubekommen und Kurvenweichen zu vermeiden.
Die rechte Kurve zum oberen Bahnhof würde ich allerdings entschärfen: das sieht mir aus wie R1 ... ich würde es auf R2 vergrößern ... selbst wenn du die Ausziehgleise des unteren Bahnhofs dann nicht ganz so weit herumziehen kannst.

Gruß --- Jürgen

Ich würd auch zu a tendieren, das ist das interessantere Konzept.

Versuch auf jeden Fall noch, einen Schattenbahnhof unterzubringen, am unteren Bahnhof noch ein wenig herumfeilen (zusammenstellen von Güterzügen für die Stichstrecke und für die zwei Richtungen, also 1-2 Ladegleise und 3 Richtungsgleise plus Ausziehgleis. Mini-BW für 1 Streckenlok für die Nebenstrecke und 1 Rangierlok für den Bahnhof, EG an die Anlagenvorderkante, damit weiter innen genug Platz für die Güteranlagen und die Fabrik mit der Waggondrehscheibe bleibt. Dann ist auch die übergeordnete Bahnlinie vorbildgerecht am Hausbahnsteig.

Hallo Dusty,

mir gefällt der Plan A auch besser. Leider passt da kein ICE drauf.

Eine Frage habe ich noch. Hast Du vielleicht später mehr Platz für die Anlage? Dann würe ich Weichen im unteren Bahnhof einplanen. Jetzt als Abstell- oder Schutzweiche. Später als Weiterführung auf eine weitere Platte.

Gruß, Thomas

@HiWi:

ICE in Epoche 1 wäre doch mal interessant.

@Michael

das wär ne Zeitreise!

Ich dachte nur an den Gleisplan. Da sind die Bahnhofsgleise zu kurz. Auch bei Epoche 5!