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THEMA: E103 in verkehrsroter Ausführung?

THEMA: E103 in verkehrsroter Ausführung?
Startbeitrag
BFW - 18.12.08 16:03
Hallo,
gibt od. gab es eine E103 in verkehrsroter Lackierung m. weißen Balken in SpurN?
Kann jemand helfen.
Danke.

hey,
meinst du die mit dem Lätzchen
http://hornby-deutschland.de/Arnold_Rapido_Club...=400.msg2671#msg2671
dritte von rechts?
bitte
Nein! Siehe obrige Beschreibung.
Hallo!

Du meinst den Einzelgänger, der nur dadurch entstanden ist, dass Roco die Lackierung gesponsert hat?

Den gab's in N nicht, soweit ich weiss. Aber ich lass mich gerne eines besseren belehren, falls jemand etwas anderes weiss.

Gruss

ChristiaN
Nur auf Umlackierungen entstanden!!!
Aus 2 Gründen kann es die Lok in N nicht geben.

1. Die Lok wurde von Roco gesponsert und hat Sie in Spur N nicht im Programm
2. Es gab bislang noch nie eine lange 103

Da Roco jetzt mit Fleischmann kooperiert und hoffentlich bald mal eine lange 103 auf den Markt bringen wird, könnte diese Variante in Zukunft erscheinen.

Schönen Gruß
Sven
Guten Tag,

die 103 233 in vr gab es in N nicht, was nicht heißt, dass es keine gibt, weil bestimmt irgendein Freak mal eine gebaut hat.

Gruß

110 483-5
@5 und @1

Hallo,

es gibt einen Kleinserienhersteller der die "lange" 103 als r-b-farbenes Modell anbietet/ anbot. Dies habe ich irgendwann einmal in den "Katakomben" unseres Forum/ unserer Internetseite entdecken können. Vieleicht kann sich jemand daran erinnern. Ob es allerdings ein vr-farbenes Modell existiert ist mir nicht bekannt. Hier gibt es wohl auch noch zu beachten, dass Roco/ Modelleisenbahn GmbH vermutlich das Copyright für die Lok haben wird. Man erinnere sich an die Aufkleber von Roco und vom AW Opladen.

Viele Grüße aus dem Mittelrheintal
Hallo zusammen,

MTR Michael Mende bietet eine lange rot beige 103 an, aber bei einem Preis von ca. € 400,- ist der Kreis der Besitzer wohl eher begrenzt. Eine Homepage gibt es nicht, aber es gab mal einen Link in den Moba News.

Viele Grüße

Stephan
Hallo,

ich habe auch mal eine kurze 103 umlackiert:
http://www.c-martens.de/index1885909.htm

LG Christian
@7

Ah, danke, der war´s.
@4: Genau.
Bei den Großserienherstellern ist das nämlich genau das Problem, dass es - wie Du geschrieben hast - keine lange 103 gibt. Insofern war auch Arnod's Touristik-Lok zu kurz (103 220):
103 215 - 245 waren mit geräumigeren Führerständen ausgestattet und 70 cm länger.
Die 245 ist noch als Museumslok aktiv. Hier noch die gesponserte in Natura:
http://www.ganz-gebahnt.de/html/vorbild/1010323300.html

Gruß
Georg
hi, da müsst ihr garnicht soweit suchen, hier im Forum gibt's auch einen Link von unserem Modellbahnfreund Klaus K.:
http://www.mobablog.info/blog.php?id=712
Gruß
Bernd
Hallo,

das Thema hatten wir unter

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=310412

auch schon mal. Da hat Axel seine neue 103er uns vorgestellt.

Liebe Grüße aus Berlin,
André
Hallo,

ich bin von Klaus' Umbau begeistert. Wie verhielt es sich beim Vorbild bzgl. der Unterschiede zwischen langer und kurzer Ausführung? Ist lediglich der Kasten verlängert oder wurden gar die Drehzapfen und was auch immer versetzt?

Schöne Grüße, Carsten
Danke f. Eure ausführlichen Antworten.
Die Lok v. Hr. Mende zum stolzen Preis v. 400,00 Euro kommt nicht f. mich in Frage.
Wer von den Anderen, könnte mir eine 103 machen und was soll´s Kosten?
Danke.
Hallo Danke!

jeder "von den Anderen" wird für eine komplette Lok vermutlich genau so viel Geld haben wollen wie MTR.  Das wertvollste ist die Zeit und das Knowhow. Beides wirst Du kaum umsonst bekommen.

LG   Christian
Selber machen!
@ 13

Für die lange Version wurde der Brückenrahmen verlängert, um die größeren Führerstände darauf zu bekommen. An den Zug- und Druckstangen (die 103 haben keine Drehzapfen) und anderen mechan. Bauteilen mußte soweit nichts verändert werden.

Gruß
Marco
Hallo Marco,

danke für die Info.

Schöne Grüße, Carsten


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