THEMA: SAI/Piko Neuheiten 2009

Hallo,

dazu fält mir nur eins ein YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEAH

Gruß
Sven

Moin,

das ist ja mal ne wunderbare Nachricht!!!
Sogar die Corail Intercités kommen! WOW
Das wird ein Jahr voller SNCF!!! :)


Gruß Christian

mist!!!!
bei mir geht der Katalog nicht auf - will auch sehen!
was tun?

Probier das mal:

http://i68.servimg.com/u/f68/12/18/69/42/image10.jpg
http://i68.servimg.com/u/f68/12/18/69/42/image010.jpg
http://i68.servimg.com/u/f68/12/18/69/42/image011.jpg
http://i68.servimg.com/u/f68/12/18/69/42/image012.jpg
http://i68.servimg.com/u/f68/12/18/69/42/image013.jpg


Gruß Christian

Guten Abend Christian,

danke für die Information, auch wenn für mich als Epoche IV-Bahner diesmal nichts dabei ist.

Beste Grüße,

Olaf

Ein HAMMER für alle SNCF Fans!!!!!!!!!!!!

Oje, 2009 wird immer teurer.
Ich hab ja schon lange mit dieser Lok spekuliert,aber das sie jetzt ausgerechnet PIKO bringt hätte ich nie im Leben gedacht und dann in so vielen schönen Varianten!!Ich weiss gar nicht welche ichn nehmen soll.Also die "En Voyage" ist absolut Pflicht,aber eigentlich gefallen mir ja alle.

Von den Wagen will ich jetzt gar nicht anfangen.

Wer gibt mir ein zinsloses Darlehen??  

Gruß Olli

Da haben die selbsternannten SNCF-Experten bei Minitrix 20 Jahre lang gepennt und jetzt bekommen sie die Rechnung.

Grüsse

Francesco

Freu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kurt

o.k. - vielen Dank Christian
nur die erste Seite seh ich leider immer noch nicht (???)
leider geht´s mit wie Olaf - nur Epoche V auf den folgenden Seiten - die Epoche mag ICH nicht - vielleicht ist ja die Sybic auf der ersten Seite in Ep.IV drauf
EDIT:
Jaaa - hier stehts:
http://le-forum-du-n.forumotions.com/nouveautes...autes-2009-t2965.htm
"94130 BB 26076, logo nouille, EMT Lens" sollte passen!

- ansonsten wird das nix mit mir und Piko in 2009 - es steht aber noch die BB 66000 aus diesem Jahr aus.
Aber die Sybic ist trotzdem eine SUPER Idee von Piko - m. Ea. die letzte "schöne" Lok der SNCF - alls was danach kam, finde ich plusminus hässlich.

Aprospos: Auf unserer Ausstellung in Frankreich vorletztes Wochenende hatte ich die "Freude", die neuen Piko-Corails (Aqualys) zu testen - d. h. an meine geliebte Euromodell-CC72000 zu hängen. DIE ARME LOK!!!
Die Pikos laufen ungefär doppelt so schwer als wie die Arnold-Corials! Ich hab dann den Zug getauscht und 15 von letzteren drangehängt. Das sah wesentlich besser aus als 6 Pikos und ging auch nicht schwerer.
Neben der unwidersprochen sehr guten Optik der Pikos sind halt auch die Fahreigenschaften maßgebend. Und da muss Piko noch lernen!!

Ich sollte den Text vielleicht auch in den alten Piko-Thread hängen?

Viele Grüße
Andi BP

Ich freue mich für euch Freunde französischer Lebensart

So wie Piko - wenn auch im Auftrag - Gas in Spur N gibt, wünschte man sich diese Firma für ein generelles Comeback in 1:160. Ich kann mir sehr gut vorstellen, das wir hier eine clevere Strategie beobachten können. Warmlaufen in einem heiß begehrten, aber vernachlässigten Bahngebiet und wenn es richtig rund läuft, wird Piko auch andere Länder berücksichtigen. Schlau-schlau

Schöne Grüße, Carsten

@1:

Sven, Du meinst wohl:

Oouuuuuuuaaaaaaaiiiiis!

Für die nicht des Französisch mächtigen wird es ungefähr so ausgesprochen: Uuuuäääääää!

Französisch für Jaaaaa! bzw. Juppijajei!

Erfreute Grüße

Firefox

Öhm, was mir gerade auffällt:

Kann das sein, dass die BB26000 die gleiche Maschine ist, wie die Baureihe 3000 der CFL?

http://www.rail.lu/materiel/cfl3000.html

Das würde nämlich bedeuten, dass ein KSH aus den Modellen durch Umlackieren die wohl wichtigste E-Lok der CFL für die Epoche V anbieten könnte.

Irre ich mich da oder liege ich richtig?

Grüße

Firefox

Hallo Firefox,
leider irrst Du - es ist nicht die gleiche Maschine. Die auf Deinem Bild ist eine neuere Bauart und sieht nur ähnlich aus - zugegeben erst auf den zweiten Blick. Ich habe allerdings auf railfaneurope.net keine adäquate SNCF-Lok gefunden...

Grüße,
Chris

@Firefox

Die CFL 30er entsprechen der belgischen 13er.

Gruß
Sven

Guten Abend an alle Epoche IV-Fahrer,

ich habe in den Tiefen des französischen Forums *doch* noch ein paar Schmankerl gefunden:

94309 VTU+VTU, 1ère + 2è/bar livrée corail, logo encadré
94310 2ème + 2ème, livrée corail, logo encadré
94313 2ème + 2ème, livrée corail, logo nouille

94309 und 94310 erscheinen mit altem gerahmten Logo. Das ist quasi noch besser (da etwas älter" als das Nudel-Logo. Außerdem erscheint ein Set mit 2x 2.Klasse und Nudel-Logo.

Ich werde also doch noch etwas Geld los, dieses Jahr.

Beste Grüße,

Olaf

Hallo Olaf,
auch die Sybic mit "Nudel-Logo" ist, in unserer Zeitrechnung, auf jeden Fall Epoche IV, dieses Logo gab es in Frankreich ab 1980.

Auch ich freue mich auf die beiden Sets mit "Logo Encadré".

Viele Grüße,
Chris

Hallo!

Gibt es in den VTU Sets auch Wagen mit casquette Logo? (Corail/Corail+)

Ich sehe die vielen Sets nicht durch.

Gruß

Zoltan

Eine etwas blöde Frage von mir -

kriegt man die Dinger denn auch in Deutschland??
Scheinen ja exziplizt Export-Modelle zu sein?

Wäre schon klasse, wenn man die hierzulande auch  bekommt. Sehen gut aus, die Modelle!

Hat jemand Erfahrung, auf welchem preislichen Niveau sich Piko in N bewegt? Kann ich Preise wie bei deren H0-Hobby-Serien erwarten? :)
Haben Piko-Loks gute Fahreigenschaften?

Danke!!

Hallo Marc,

also ich hab neulich hier im Forum gelesen,
dass man die Neuheiten absofort auch in Deutschland bei Piko bestellen kann.
Sollte dies aber doch nicht der Fall sein,
so kannst du dir die Modell auch bei http://www.trains160.com/ , http://www.hobby-trains.fr/ oder Hühnerbein bstellen.
Preise für  die Wagen und Loks kannst du dir ja auf den Seiten anschauen ;)
Zu den Fahreigenschaften kann ich dir  leider noch nichts sagen,
warte noch auf meine BB 466109 von Piko.

Gruß Christian
(Chritschi)

Hi Freunde der französischen Bahn,
hat vllt. jemand die N-Neuheiten-Prospekte von Piko/SAI der letzen Jahre als Datei u. kann sie mir zur Verfügung stellen? Ich brauche mal eine Übersicht, weil ich den Überblick verloren habe, was zu welcher Art.-Nr. gehört. Ein Problem für die Übersichtlichkeit sehe ich noch in den Wagen-Sets, die anfangs als 3er-Sets angekündigt waren u. dann aber als 2er kamen, aber naja... .
Gibt es denn ein Gesamtkatalog von den Piko/SAI-Artikeln in unserer Spur?
Gruß
Bernd

Hallo Bernd,

im französsischen Piko Gesamtkatalog sind alle SAI Modelle drin.

Viele Grüße
Sven

Hallo Fangemeinde französischer Eisenbahnmodelle,

Piko/SAI hat seine BB26000 Sybic #94130, #94131, #94132 soeben ausgeliefert.
Die Loks kosten in Frankreich  zwischen 120 - 130 EUR.

Anbei mal ein paar Fotos der BB26076 mit Nudellogo, die Horia gestern dabei hatte. Die Lok ist mit diesem Logo  ab Mitte der 80er-Jahre einsetzbar.

Hier en paar hochaufgelöste (oder heißt es hochauflösende ?) Bilder der Lok:
http://img687.imageshack.us/img687/9872/sybic00021600px.jpg
http://img4.imageshack.us/img4/1336/sybic00031600px.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/1407/sybic00041600px.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/1689/sybic00061600px.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/3340/sybic00071600px.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/5969/sybic00081500px.jpg

Beste Grüße,

Olaf

Hallo,

ich bin gespannt ob sich Piko im nächsten Jahr unserer erbarmt und mal etwas für den deutschen Spur-N-Markt herausbringt. Echte Neukonstruktionen nach deutschen Vorbildern findet man fast nur noch bei Hobbytrain. Roco ist Geschichte und GFN, Arnold/Hornby und Minitrix wärmen fast nur noch alte Modellkonstruktionen wieder auf.

Viele Grüße
Maik

cool !!!
man kann auch in Deutschland noch gute und trotzdem bezahlbare Loks konstruieren.
die Drehgestelle leigen schön im Rahmen

wie sind denn die Fahreigenscahften?

MKe

Hallo,

die Lok ist wirklich fantastisch. Aber bist Du sicher, dass die 94132 auch schon raus ist? Denn die soll laut SAI doch erst im Dezember kommen. Ich warte auch schon gespannt auf unsere Lieferung von SAI.

@Maik
Piko ist hier lediglich der ausführende Lohn-Produzent. Die gesamten Entwicklungs- und Fertigungskosten liegen bei SAI. SAI fertigt bei Piko, weil man jahrelang mit denen Sonderserien gemacht hat und auch bereits im H0-Sektor Modelle dort hat entwickeln lassen. Die Modelle sind also KEINE Idee von Piko gewesen.
Und was GFN und Trix angeht, also ich weiß nicht ob du mal in die 2009er Prospekte geschaut hast. Da sind genug Formneuheiten nach deutschen Vorbildern drin. Ich denke da an die fantastische DR V60 von GFN und wenn Trix wieder auf die Beine kommt, dann gibt es da auch noch ganz feine Modelle (BR185.2, Lint etc.). Es mag sein, dass die Sachen dich nicht interessieren aber sie sind definitiv da.

Viele Grüße
Sven

Hallo Martin,

über die Fahreigenschaften kann ich nichts sagen, ich hatte die Lok nur kurz zur Ansicht bei mir.


Hallo Sven,

Nein, bin ich nicht. Das kann schon zutreffen, was Du schreibst. Ich hatte nur von Horia die Info, es wären mehrere Varianten verfügbar.


Beste Grüße,

Olaf

@Sven
Ok, die DR V60 lasse ich gelten aber den Lint habe ich vor zwei Jahren bestellt und ob und wann er kommt steht in den Sternen. Aus der 185.2 wird 2009 soweit ich weis auch nichts. Praktisch alles was ich von GFN und Minitrix bestellt habe ist storniert (neue Dostos) oder die Auslieferung wurde immer wieder verschoben. Ich würde mich über einen Hersteller freuen der Modelle nach deutschen Vorbildern ankündigt und dann tatsächlich auch realisiert!

Na dann frage ich eben Horia: Wie läuft die Lok? Ist sie das nicht unverschämt viele Geld wert?

im Namen der Gemeinde und mit Grüssen an ebendiese
Dany, der sich schon eine Weile auf dieses Modell freut

Hallo SNCF-Fans,

gratulation, da steht euch eine schöne Lok ins Haus. Auf den Fotos macht sie einen guten Eindruck, wenn auch die Drehgestelle vielleicht etwas tiefer graviert sein könnten. Vermutlich ist es das helle Grau, was diesen Eindruck provoziert. Nicht falsch verstehen, diese Kritik sehe ich auf sehr hohem Niveau!

Ich wünsche mir sehr, dass Piko selber und offiziell in N startet. Der Zeitpunkt wäre günstig, wo doch andere mehr oder weniger im »Siechtum« verharren.

Schöne Grüße, Carsten

Hallo Carsten,

wie ich finde, typisch für französische Loks sind ihre schlichten Drehgestelle. Das ist bei der Sybic nicht anders:
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/electric/du...1-26019/dsc09184.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/electric/du...1-26019/dsc09189.jpg

Außerdem gibt es ja das grundsätzliche Problem, daß die Räder in Spur N mächtige Walzen sind. Sowas schlägt sich natürlich in den Dimensionen des Fahrwerkes nieder.

Beste Grüße,

Olaf

Hallo Olaf,

danke für die Bilder Links. Auf denen ist sogar weniger drauf, als im Modell (Kabel in Drehgestellmitte). Es war mein spontaner Eindruck und ich bin inzwischen überzeugt, der wäre nicht entstanden, wenn die Drehgestelle wie bei deutschen Fahrzeugen schwarz wären. Zudem ist das Drehgestell auf deinen Fotos RIESIG und damit »kritikanfälliger«.

Schöne Grüße, Carsten

freu, wieder mal sehr schön!

kurt

... ich sollt mir mal wirklich wieder eine Lok zu Weihnachten schenken lassen!
Die wär geeignet ...
ABP

Hallo,

bestellbar sind die Loks auch bei http://www.tchoutchoumodel.fr/boutique09.htm und telefonisch bei "Ets BOVI" aus dem Krummen Elsass unter Telefon 0033 (0)388 89 71 70. Beide Händler sprechen Deutsch.

Johannes

Servus,

"wünschte man sich diese Firma für ein generelles Comeback in 1:160."

*unterschreib*

Daß ich noch erlebe, daß Piko wieder Spur N produziert ... verrückt.

Grüße
Thomas

Hallo,

heute sind dann die Sybics auch in Düsseldorf bei Menzel angekommen. Hab meine auch gleich mitgenommen. Die Lok läuft gut, analog zu der BB66000. Allerdings stottern alle etwas bei niedriger Voltzahl beim Anfahren, eventuell legt sich das nach dem Einfahren. Die Drehgestelle wirken aufgrund der hellen Farbe in der Tat etwas plastikhaft und flach, aber letzteres entspricht durchaus dem Vorbild. Die Lok verfügt über einen Lichtwechsel weiß/weiß mittels SMD LED und eine Steckschnittstelle ist auch da. Vorsicht ist bei den Puffern geboten, die fallen gern raus ;)
Mir gefällt die Sybic und ich freu mich schon auf die anderen Varianten und hoffe, dass es nächstes Jahr wieder ein Lokmodell aus dem Hause SAI gibt. Ich denke auch, dass die 130 Euro durchaus gerechtfertigt sind, man muss auch bedenken, es gibt von jeder Variante nur 500 Stück.

Viele Grüße
Sven