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THEMA: 4achs. Rungenwagen Rnoos 644 DB AG
THEMA: 4achs. Rungenwagen Rnoos 644 DB AG
Schenker-BR155 - 18.02.09 21:55
Hallo,
kann mir jemand Informationen über den 4achs. Rungenwagen Rnoos 644 der DB AG (Fleischmann NR. 825401) liefern. Wieviele wurden/werden gebaut, was wird damit alles transportiert, auch Stammholz oder nur Fertigprodukte? Im Internet finde ich keine Informationen über diesen Wagen und es gibt auch noch keine Fotos aus dem Betriebsalltag.
Wäre dankbar über ein paar Informationen.
MfG F. Eberhardt
kann mir jemand Informationen über den 4achs. Rungenwagen Rnoos 644 der DB AG (Fleischmann NR. 825401) liefern. Wieviele wurden/werden gebaut, was wird damit alles transportiert, auch Stammholz oder nur Fertigprodukte? Im Internet finde ich keine Informationen über diesen Wagen und es gibt auch noch keine Fotos aus dem Betriebsalltag.
Wäre dankbar über ein paar Informationen.
MfG F. Eberhardt
Hallo,
wieviele davon hergestellt worden sind habe ich auch nicht rausgefunden, aber die Wagen sind selbstverständlich auch (wenn nicht gar in erster Linie) für den Transport von Stammholz vorgesehen.
Dazu ein Bild von einer Messe, wo der Wagen vorgestellt worden ist:
http://www.eib-t.de/gallery2/main.php?g2_view=c...mp;g2_serialNumber=2
Gruß, Nils
wieviele davon hergestellt worden sind habe ich auch nicht rausgefunden, aber die Wagen sind selbstverständlich auch (wenn nicht gar in erster Linie) für den Transport von Stammholz vorgesehen.
Dazu ein Bild von einer Messe, wo der Wagen vorgestellt worden ist:
http://www.eib-t.de/gallery2/main.php?g2_view=c...mp;g2_serialNumber=2
Gruß, Nils
Lothar Kesseböhmer - 18.02.09 22:39
Aber offensichtlich dürfen mit dem Wagen auch weiße Pakete transportiert werden .png)
Gruß Lothar
Gruß Lothar
hey Lothar,
das sieht nach GK - Platten aus.
lG
Volker
das sieht nach GK - Platten aus.
lG
Volker
Kaufhold / Drost - 19.02.09 05:40
Hallo Schenker-BR 155,
also, ich weiß ja nicht, wie Du im Netz suchst, aber ich finde da eine Fülle an Informationen:
- der Hersteller Fabryka Wagonów Gniewczyna S.A. spricht von einem
Timber transport car, Rnoos series, type 644
- Dein Namensvetter Rail-db-schenker sagt, dass es sich um einen neuen Waggon für den Transport von Rund- und Schnittholz, der über ein innovatives Rungenverschlusssystem verfügt, handelt.
- wtal güterwagenliteratur sagt folgendes:
Rnoos 644: 4-achsiger Holztransportwagen mit Drehrungen System "Innofreight" und festen Stirnwänden
(die entsprechende Quelle musst Du bitte aus der endlosen wtal - Liste selbst raussuchen)
- Fleischmann spricht in der Produktbeschreibung von einem 4-achsigen Güterwagen, mit 24 Rungen bestückt und - da mit Containerzapfen ausgerüstet - beim Vorbild auch für den Container- bzw. Wechselbehältertransport geeignet.
Ist natürlich wieder ein Zeichen fehlender Endkontrolle oder mieser Recherche, denn nur der Rnos hat zusätzlich Containerzapfen und niedrigere Stirnwände (< 2 Meter)
Auch in der Güterwagen-Correspondenz kann man fündig werden.
Bis März 2008 waren ca. 50 Waggons ausgeliefert worden (Teils für Railion-DB Logistik in rot und teils für On Rail in grün).
Also zweifelsfrei ein reiner Holztransportwagen!!
Und das alles innerhalb einer Viertelstunde im Netz recherchiert.
Viel Spaß beim Stöbern wünscht
Kaufhold / Drost
also, ich weiß ja nicht, wie Du im Netz suchst, aber ich finde da eine Fülle an Informationen:
- der Hersteller Fabryka Wagonów Gniewczyna S.A. spricht von einem
Timber transport car, Rnoos series, type 644
- Dein Namensvetter Rail-db-schenker sagt, dass es sich um einen neuen Waggon für den Transport von Rund- und Schnittholz, der über ein innovatives Rungenverschlusssystem verfügt, handelt.
- wtal güterwagenliteratur sagt folgendes:
Rnoos 644: 4-achsiger Holztransportwagen mit Drehrungen System "Innofreight" und festen Stirnwänden
(die entsprechende Quelle musst Du bitte aus der endlosen wtal - Liste selbst raussuchen)
- Fleischmann spricht in der Produktbeschreibung von einem 4-achsigen Güterwagen, mit 24 Rungen bestückt und - da mit Containerzapfen ausgerüstet - beim Vorbild auch für den Container- bzw. Wechselbehältertransport geeignet.
Ist natürlich wieder ein Zeichen fehlender Endkontrolle oder mieser Recherche, denn nur der Rnos hat zusätzlich Containerzapfen und niedrigere Stirnwände (< 2 Meter)
Auch in der Güterwagen-Correspondenz kann man fündig werden.
Bis März 2008 waren ca. 50 Waggons ausgeliefert worden (Teils für Railion-DB Logistik in rot und teils für On Rail in grün).
Also zweifelsfrei ein reiner Holztransportwagen!!
Und das alles innerhalb einer Viertelstunde im Netz recherchiert.
Viel Spaß beim Stöbern wünscht
Kaufhold / Drost
moiN moiN,
>> ... Also zweifelsfrei ein reiner Holztransportwagen!! ... <<
ääähhhhhhh
>> ... Dazu ein Bild von einer Messe, wo der Wagen vorgestellt worden ist:...<<
Kann man also dazu anmerken:
Die Spinnen, die, auf der Messe
duckundwech
Volker
>> ... Also zweifelsfrei ein reiner Holztransportwagen!! ... <<
ääähhhhhhh
>> ... Dazu ein Bild von einer Messe, wo der Wagen vorgestellt worden ist:...<<
Kann man also dazu anmerken:
Die Spinnen, die, auf der Messe
duckundwech
Volker
Michael aus Nbg - 19.02.09 09:47
Hier kann man sehr schön sehen, das die weißen Päckchen auch Holz sind, aber eben geschnitten. .png)
http://www.k-report.net/foto/i005865.jpg
https://www.lokshop.de/Img/FLE/8/2/825401.jpg
Auch das ist Holz, wenn auch etwas kleiner
http://www.eib-t.de/gallery2/main.php?g2_view=c...mp;g2_serialNumber=2
Gruß Mcihael
http://www.k-report.net/foto/i005865.jpg
https://www.lokshop.de/Img/FLE/8/2/825401.jpg
Auch das ist Holz, wenn auch etwas kleiner
http://www.eib-t.de/gallery2/main.php?g2_view=c...mp;g2_serialNumber=2
Gruß Mcihael
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