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THEMA: Austauschradsätze für Art'N-Wagen gesucht.

THEMA: Austauschradsätze für Art'N-Wagen gesucht.
Startbeitrag
Ganzzug - 27.02.09 14:57
Hallo,


ich benötige die Hilfe derer, die sich mit dem Kleinserienhersteller Art'N auskennen.

Ein kürzlich gebraucht erworbener Güterwagen (8830) dieser Firma schaukelt und wankt während der Fahrt leider unübersehbar. Ob die Räder werkseitig so schlecht laufen, oder einen Schlag - beispielsweise beim Transport oder beim Vorbesitzer - abbekommen haben, weiß ich nicht. Das ist mir letztenendes auch egal.

Ich suche jedenfalls nun passende Austauschachsen für dieses Modell. Weiß da jemand aus dem Stegreif Rat?

Danke schon mal im Voraus!


Gruß, Gregor

Hallo Gregor,

ich zwar kenne das Modell nicht, aber lt. Bild in der datenbank sind das normal Räder und keinen Speichenräder der Epoche I
da gibt es gescheite N-Achsen
http://www.das-service.de/modellbahn-radsatz/index.php

Du mußt nur die Originalen ausmessen und schauen was es dann passendes gibt.

Gruß Detlef

Zitat

Du mußt nur die Originalen ausmessen und schauen was es dann passendes gibt.



Genau da beginnt das Dilemma... ich komme auf 5,2 mm Laufkranzdurchmesser bei 13,5 mm langen Achsen. Dafür finde ich einfach nichts passendes.

Aber vielleicht hat ja noch jemand die zündende Idee! Würde mich freuen, weil der Wagen momentan leider nur fürs Abstellgleis taugt.

Gruß, Gregor
Hallo Gregor,

Zitat

ich komme auf 5,2 mm Laufkranzdurchmesser bei 13,5 mm langen Achsen.


Ich schätze mal, daß das eigentlich 13,85mm lange Achsen sein sollen. Jedenfalls wäre es mit diesen Achsen http://www.das-service.de/modellbahn-radsatz/1...b560cbf415/index.php allemal ein Versuch wert.

Beste Grüße,

Olaf
Hallo Olaf,

die von dir vorgeschlagenen Achsen passen leider auch nicht. Habe gerade noch einmal genauer nachgemessen, wobei ich die Räder von den Achsen gezogen habe. (Die Schieblehre versteckt sich gerade äußerst entschlossen vor mir.)
Direkt an der Achse gemessen ergibt sich ein Wert von mehr oder weniger genau 13 mm.

Außerdem stellte ich bei genauerer Betrachtung fest, dass die Achsenden nicht spitz zulaufen, wie bei allen mir zur Verfügung stehenden Vergleichsradsätzen, sondern stumpf abgerundet sind. Und die Achslager sind genau auf diese Form ausgelegt, so dass ich befürchte, dass der Wagen auf spitz gelagerten Achsen auch nicht optimal laufen wird...

Fahrwerksumbau? Abstellgleis? Mülltonne? <-Scherz!


Gruß, Gregor
Guten Morgen Gregor,

dann bliebe Dir tatsächlich nur noch die Möglichkeit, eine Industrieachse mit dem richtigen Radscheibendurchmesser an den Achsspitzen rundzufeilen. Am besten in ein Bohrfutter einspannen und mit einer schlüsselfeile oder Schmirgelpapier die Spitzen abrunden. Damit würdest Du auch auf das erforderliche Maß kommen.

Beste Grüße,

Olaf

PS: Warum die sich so eine Sonderkonstruktion ausgedacht haben, weiß auch nur der Geier
Hallo,


dann wird es wohl oder übel darauf hinaus laufen die Achsen zu befeilen.

Danke mal soweit!


Gruß, Gregor
Hallo Gregor,

kontakte mal den Bernd Thomschke per e-Mail vielleicht hat er da eine Idee

5,2mm Laufkranz haben die US Wagen mit 14mm Achslänge, das wären die nächstliegende Größe

Gruß Detlef
Noch schlimmer sind die Fahreigenschaften des Autotransportwagens von Art'N: Wer ihn hat, weiss was ich meine.

Grüsse

Francesco
Hallo Francesco,

ich will mir gar nicht ausmalen, wie die Kreuzung aus zwei bescheiden rollenden Art'N-Wagen mit einem Jacobsgestell letzlich läuft! Dürfte aber Ähnlichkeiten mit den alten Mtx-Autotransportern aufweisen... Nur, dass dabei noch die Räder eiern.

Der Wagen ist immerhin laut N-Datenbank 126,00€ wert. Da würde ich fast schon darüber nachdenken, den an einen Vitrinenbahner zu verticken. Dem wären dann auch die Fahreigenschaften egal.

Gruß, Gregor


PS: Du kennst auch keine ohne Manipulation geeigneten Austauschachsen?


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