THEMA: Strassenbahn ohne Oberleitung...

Hallo, danke Jens.

Jetzt habe ich eine Begründung, wenn auf meiner Anlage später die E-Loks ohne Fahrdraht fahren können.
Ich habs ja gewusst, da gbt es einen triftigen Grund.

Gruß, Thomas

Hi das gibt es in Bordeaux auch seit 2003

"Um das Stadtbild von Bordeaux nicht zu stören, fährt die Straßenbahn in der Innerstadt und in manchen Vororten ohne Oberleitung. Insgesamt sind 10.850 Meter mit dem neu entwickelten System „Alimentation Par Sol“ (APS) ausgestattet. Bei diesem System befindet sich zwischen den beiden Schienen eine Stromschiene, die 750 Volt Gleichstrom führen kann. Die Stromschiene ist in einzelne Sektionen unterteilt. Jede Sektion besteht aus einer 8 Meter langem stromführenden Schiene und einem 3 Meter langem isolierten Abschnitt.

Der stromführende Teil ist normalerweise abgeschaltet, so dass Passanten nicht gefährdet werden. Wird die Stromschiene von einer Straßenbahn überfahren, so sendet diese per Funk ein codiertes Signal aus, das jenen Abschnitt der Stromschiene aktiviert, das sich zur Gänze unter dem Fahrzeug befindet. Es können maximal zwei der 11 Meter langen Segmente gleichzeitig aktiviert werden. Bevor die Straßenbahn ein Segment verlässt wird es abgeschaltet und aus Sicherheitsgründen geerdet. Die Fahrzeuge verfügen über zwei Stromabnehmer („frotteurs“), sodass immer einer der beiden unter Spannung steht, auch wenn der andere gerade ein isoliertes Stück überfährt.

Hallo Ingo

Das ist aber ein anderes System als das von Bombardier.

Gruß
Tomi

Hi Tomi
Ja stimmt, ich denke das System in Deutschland  ist die Weiterentwicklung.
Als ich das erste mal damit in Bordeaux gefahren bin, war ich echt ueberrascht wie das moeglich ist.

Jetzt scheinen auch die Kinderkrankheiten behoben.
Am Anfang gab es sehr viele Pannen damit

Gruss Ingo

Hallo Ingo

Auf den ersten Blick sieht das aus wie eine Weiterentwicklung, aber vom Grundsatz her ist das eigentlich schon ziemlich unterschiedlich. In Bordeaux ist in der Mitte der Schienen eine Stromschiene eingelassen. Diese Schiene überträgt den Strom bzw. die Spannung über eine Art Schleifer an das Fahrzeug.
Das Prinzip der jetzt in Bautzen vorgestellten Bahn ist ein anderes. Hier erfolgt die Energieversorgung über eine Art Induktionsschleife, also sozusagen berührungslos.

Gruß
Tomi

Naja für die Zukunft nicht schlecht aber wer zumindest eine funktionslose Oberleitung haben möchte sollte mal auf meiner Hp schauen (http://www.mkeisenbahnpage.de)

Hier der Direktlink:

http://www.dein-fotoalbum.de/homepagetools/foto...amp;von=0&lng=de

Diese werde ich mit Arnold Gummifaden auf der Oldielinie bespannen. Die anderen Linien werden wohl eine Haus / Träger Bespannung bekommen ...
http://www.dein-fotoalbum.de/alben/14047/14047_58.jpg
http://www.dein-fotoalbum.de/alben/14047/14047_59.jpg
http://www.dein-fotoalbum.de/alben/14047/14047_57.jpg
http://www.dein-fotoalbum.de/alben/14047/14047_55.jpg
http://www.dein-fotoalbum.de/alben/14047/14047_56.jpg


Gruß Björn

Hallo Björn,

irgendetwas funktioniert mit Deinen verlinkten Bildern nicht. Ich sehe nur Reklame "DEIN-FOTOALBUM.DE"???

MfG

Thomas

@ Thomas versuche es mal mit Firefox aktuelle Version und JavaSkript. Es läuft bei mir wunderbar.

Ansonsten mal auf der Hp unter der Rubrik Bastelecke schauen ... da siehste die Bilder der historischen Oberleitungsmasten.

Gruß Björn

P.S. Ich weiß nicht ob das auch noch Hilft, habe hier im Forum die Einstellung Bilder direkt anzeigen statt einen Link zu folgen. Es klapppt bei mir und auch bei meinen Dad auf dem Laptop wunderbar ...

Man sieht nix von Deinen Bildern - nur den ersten "Direktlink", was ja reicht.

Gruß
Eglod

Komisch dass diese dann angezeit werden bei mir ... Nun ja wer Intresse hat wie oben erwähnt auf http://www.mkeisenbahnpage.de dort unter der Bastelecke ...

Gruß Björn

Irgendwie funkt die Webpage von dein-fotoalbum.de bescheiden. Ich kann die Bilder sehen wenn ich einen // einbaue, also so:
http://www.dein-fotoalbum.de//alben/14047/14047_57.jpg
Sonst bekomme ich nur das Reklamebild.

Denke die Bilderklauformel ist angewendet ... Wie gesagt hier funzt : http://www.mkeisenbahnpage.de