Anzeige:
THEMA: Stromabnahme der Loks bei PIKO Spur G
THEMA: Stromabnahme der Loks bei PIKO Spur G
Tomi - 30.03.09 20:26
Hallo an Alle
Auch wenn es in Bezug auf die Spurweite nicht ganz hier her passt, möchte ich trotzdem eine Frage stellen, vielleicht ist ja jemand dabei, der hierzu eine Antwort parat hat.
Ich habe zur Zeit ein weiteres Projekt (außer meiner Anlage in Spur N) in Planung. Und zwar geht es hier um die Spur G von PIKO. Mir ist jetzt aufgefallen, dass die Stromabnahme der Loks nicht nur über die Räder sondern auch über 4 Schleifkontakte erfolgt.
Ist das zur besseren Stromabnahme gedacht, oder verbirgt sich dahinter noch ein Feature, welches ich noch nicht durchschaut habe? Ich war bislang der Meinung, dass die Stromabnahme über die Räder bei dieser Spurweite kein Problem darstellen sollte.
Vielen Dank vorab für die Infos.
Gruß
Tomi
Auch wenn es in Bezug auf die Spurweite nicht ganz hier her passt, möchte ich trotzdem eine Frage stellen, vielleicht ist ja jemand dabei, der hierzu eine Antwort parat hat.
Ich habe zur Zeit ein weiteres Projekt (außer meiner Anlage in Spur N) in Planung. Und zwar geht es hier um die Spur G von PIKO. Mir ist jetzt aufgefallen, dass die Stromabnahme der Loks nicht nur über die Räder sondern auch über 4 Schleifkontakte erfolgt.
Ist das zur besseren Stromabnahme gedacht, oder verbirgt sich dahinter noch ein Feature, welches ich noch nicht durchschaut habe? Ich war bislang der Meinung, dass die Stromabnahme über die Räder bei dieser Spurweite kein Problem darstellen sollte.
Vielen Dank vorab für die Infos.
Gruß
Tomi
Eisenbahner1983 - 30.03.09 20:47
Bei G immer Stromabnahme durch Schleifer ... Wahrscheinlich auch deßhaln weil draußen im Garten die Räder noch mehr Schmutz aufnehmen und die Schienen dreckig sind werden. Mit den Schleifern ist dieses Problem dann gelöst ....
Gruß Björn
Gruß Björn
Danke Björn. Wenn ich das dann richtig verstehe, sind die Räder dann nur zusätzlich zur Stromaufnahme und der Hauptstromabnehmer ist dann der Schleifer.
Naja, sieht zwar ein bisschen blöd aus (hat mir bei Märklin auch noch nie gefallen.png)
), aber was soll´s. .png)
Viele Grüße
Tomi
Naja, sieht zwar ein bisschen blöd aus (hat mir bei Märklin auch noch nie gefallen
), aber was soll´s. Viele Grüße
Tomi
Im Gartenbahnbetrieb wirst Du froh sein, dass die Schleifer da sind.
Denn der Dreck ist neben "Ungeheuern" in der Form von Maulwürfen, Vögeln und div. Kleinsäugetieren der größte Feind der Gartenbahn. Dazu Wasser, die UV-Strahlung und die unterschiedliche Witterung.
Ich hatte mal eine Gartenbahn bei uns im Garten geplant. Lieber hab ich es gelassen...
Statt dessen werde ich lieber die Gleise auf "Module" anbringen, die aus wetterfesten Kunstoffplatten bestehen mit Kanälen für die Kabel, sodass auch Marder ihre Knabberlust verlieren.
Den Tip gab es mal im Drehscheibe-Forum.
Welches DCC hat Piko in den Decodern? Normgerecht oder LGB-MZB?
Denn der Dreck ist neben "Ungeheuern" in der Form von Maulwürfen, Vögeln und div. Kleinsäugetieren der größte Feind der Gartenbahn. Dazu Wasser, die UV-Strahlung und die unterschiedliche Witterung.
Ich hatte mal eine Gartenbahn bei uns im Garten geplant. Lieber hab ich es gelassen...
Statt dessen werde ich lieber die Gleise auf "Module" anbringen, die aus wetterfesten Kunstoffplatten bestehen mit Kanälen für die Kabel, sodass auch Marder ihre Knabberlust verlieren.
Den Tip gab es mal im Drehscheibe-Forum.
Welches DCC hat Piko in den Decodern? Normgerecht oder LGB-MZB?
Hallo Peter
Dann bräuchte ich die Schleifer eigentlich nicht, da ich die Spur G in meinem Wohnzimmer auf Türoberkantenhöhe einbauen möchte. Da gibts weder Maulwürfe noch Vögel .
Viele Grüße
Tomi
PS. Piko hat ein von Uhlenbrock entwickeltes NMRA-kompatibles DCC-System (hies das LGB-Digitalsystem nicht MZS???)
Dann bräuchte ich die Schleifer eigentlich nicht, da ich die Spur G in meinem Wohnzimmer auf Türoberkantenhöhe einbauen möchte
. Da gibts weder Maulwürfe noch Vögel .Viele Grüße
Tomi
PS. Piko hat ein von Uhlenbrock entwickeltes NMRA-kompatibles DCC-System (hies das LGB-Digitalsystem nicht MZS???)
Jepp, stimmt. Hast recht. Ausserdem "heisst" das bei LGB noch immer so. Wahrscheinlich auch mit der merkwürdigen Programmierung der Decoder..
Der Schienenbus ist ja richtig hübsch geworden von Piko. Leider nicht mein Thema
Der Schienenbus ist ja richtig hübsch geworden von Piko. Leider nicht mein Thema
schwellennagel - 30.03.09 22:16
Noch ein Tipp:
Wenn du Piko "G"ummispur fahren willst, dann nimm nicht die LGB-Gleise, da die optisch (Schwellengrösse und abstand) ein Schmalspurgleis darstellen.
Bachmann, Aristocraft und USAtrains haben da eher passende Gleise.
Versteh sowieso nicht ganz, warum die ein gleis nehmen, das ein Masstab von 1:32 hat und Die fahrzeuge im Masstab 1:25 bis 1:29 bauen.
Aber der Schienenbus ist wirklich sehr schön,
Ach ja wenn man die Schleifer Schwarz anmalt, dann fallen die nichtmehr so sehr ins Auge
gruss Torben
Wenn du Piko "G"ummispur fahren willst, dann nimm nicht die LGB-Gleise, da die optisch (Schwellengrösse und abstand) ein Schmalspurgleis darstellen.
Bachmann, Aristocraft und USAtrains haben da eher passende Gleise.
Versteh sowieso nicht ganz, warum die ein gleis nehmen, das ein Masstab von 1:32 hat und Die fahrzeuge im Masstab 1:25 bis 1:29 bauen.
Aber der Schienenbus ist wirklich sehr schön,
Ach ja wenn man die Schleifer Schwarz anmalt, dann fallen die nichtmehr so sehr ins Auge
gruss Torben
Hallo Torben
Danke für die Infos.
Gruß
Tomi
Danke für die Infos.
Gruß
Tomi
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;