THEMA: Rangier E-Loks in Spur N 1:160 Roco / Arnold

Moin  Björn


meines wissens nicht .............


Mfg Horst

Schade ! Dann bleibt mir wohl nur eine selbstlackierung und Decal Anschriften !

NUR wo bekomme ich die Bühnen her ?

Gruß Björn

P.S. Gibt es evtl. noch mehr Interessenten ? Dann könnte man sich soetwas ätzen lassen ! Und die passenden Decals noch dazu ... Das dritte Spitzenlicht muss natürlich auch noch her ... Statt Decals könnte man auch Schilder nehmen ( E 63).

Arnold Modell:
http://www.leipzig-projekt.de/NDBPics/Arnold/2460.jpg

Und das Vorbild welches ich daraus machen möchte:
http://www.bahn-foto.de/images/product_images/info_images/Art3DB-163-007-01.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/8/8e/E63-02.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bc/163-001.jpg

Hallo,

die Arnold Lok habe ich mal gehabt. Es war wohl die übelste Krücke, die mir jemals untergekommen ist. Fragwürdige Laufeigenschaften und miserable Stromabnahme. Auch mit Simplex Kupplung nicht zu gebrauchen.
Die Roco Lok kenne ich nur aus dem Geschäft, habe mir mehrere Exemplare vorführen lassen. Da sie alle mehr taumelten als fuhren, habe ich mir den Kauf erspart.

Gruß
lupo

hallo Lupo,

da wirst du wohl ein "Montagsmodell" erwischt haben.
Meine (aus dem Hobbysortiment, deshalb ohne Simplex) hat noch nicht einmal "gezickt".
Sie ist für leichte Rangieraufgaben bestens geeignet.

Die von dir aufgeführten Mängel, treffen auf meine MTX - alt  - V 60 haargenau zu.
lG
volker

Hallo alle zusammen,

ich habe eine DRG E63 von Arnold, ohne Simplex, es gab hier nur DRG-Ausführung. Das Fahrverhalten ist, sagen wir mal, etwas rasant, aber mit Heißwolf kann man da durchaus gutmütige Eigenschaften rausholen. Mit Kontakt keine Probleme (MTX pol. Weichen).

Von der E60 habe ich DRG, DB Ep. III und DB Ep. IV. Epoche IV = Uraltausführung und rast regelrecht. Die DRG ist schon gedämpfter und die Ep. III hat schon richtig was sanftes - relativ.

Im Großen und Ganzen kann man mit allen gut fahren. Zum Rangieren wäre ein antriebstechnischer Umbau überlegenswert, oder digital oder Heißwolf.

Allen gemeinsam ist, daß sie derzeit nicht als Neuware im Herstellersortiment sind.


Gruß aus Zolling

Christian Strecker

Hallöchen,

es stimmt, von der E 63 gibt es (leider) nur diese eine Ausführung in Ep. II grün.

wenn man es ein wenig genauer nehmen will, dann reicht es allerdings nicht, diese einfach nur in rot umzulackieren und Rangierbühnen anzubringen. Dann müsste wohl auch der Führerstand hinsichtlich der Fenster neu gestaltet werden (an den Seiten neben der Türe und vor allem vorne und hinten jeweils dreiteilig), und das käme dann wahrscheinlich fast an eine Neukonstruktion heran. Vergleicht einfach mal entsprechende Vorbildfotos, links hierzu wurden ja bereits angegeben.

Und ja, beim Vorbild gab es die E 63 in zwei vollkommen unterschiedliche Typen, wobei eigentlich nur die Baureihenbezeichnung und die Achsanordnung identisch sind.
Die AEG-Lok wurde allerdings in N seither noch nirgends gesichtet, nicht einmal als Kleinserienmodell. KH-Modellbahnbau hatte sie mal vor Jahren in einem Neuheitenprospekt mit drin, das wurde aber leider, offenbar wie so oft, wegen mangelnden Bestelleingangs wieder storniert.

Gruß
Horst

@1983

Ich habe zZ. keine Arnold-63, aber wenn du die Maße lieferst könnte man die Geländer und Bühnen erstellen. Die Schilder würde ich dann auch gleich mit ätzen.

@2 Moin Björn,

die Bilder des Vorbildes aus deinem Beitrag gehören z.T. einer anderen Bauserie der E63 als das Arnold-Modell an. Die Unterschiede der Bauserien sind auf http://www.hfkern.de/Vorbild/E163zeichnung1.JPG (deine Vorbildbilder 2.& 3. Link) und http://www.hfkern.de/Vorbild/E163zeichnung6.JPG (dein 1. Vorbildlink, entspricht Arnold-Modell) zu erkennen. Nicht das du beim Umbau da etwas durcheinanderbringst... Für solche Fehler wären die großen Hersteller zuständig, nicht wir kleinen Bastler

Gruß, Carsten